1974 grève des cheminots en Inde - 1974 railway strike in India
La grève des chemins de fer de 1974 en Inde a été une grève majeure des travailleurs des chemins de fer indiens en 1974. La grève a duré du 8 au 27 mai 1974. La grève de 20 jours de 1,7 million (17 lakh) de travailleurs est la plus grande action revendicative enregistrée dans le monde.
Les raisons de la grève
La grève a eu lieu pour exiger une journée de travail de huit heures pour le personnel des locomotives par la fédération All India Railway Mens et une augmentation de l'échelle salariale, qui était restée stagnante pendant de nombreuses années, malgré le fait que les échelles de rémunération d'autres entités publiques avaient augmenté au fil des années. De plus, depuis l'époque britannique, les chemins de fer ont qualifié le travail du personnel de locomotive de « continu », ce qui implique que les travailleurs devraient rester au travail aussi longtemps que le train a parcouru son voyage, souvent pendant plusieurs jours d'affilée. L' indépendance de l'Inde n'y a rien changé. La journée de travail de huit heures n'avait pas été mise en œuvre dans les chemins de fer indiens par le Railway Board , une bureaucratie quasi gouvernementale bien qu'elle soit devenue un pays libre en 1947, ce qui avait conduit à l'insatisfaction des travailleurs, en particulier des pilotes de locomotive. Les dirigeants syndicaux traditionnels des cheminots commençaient également à s'éloigner des revendications des travailleurs et à se rapprocher plutôt des politiciens, ce qui a conduit à de nouvelles discordes.
La propagation des moteurs diesel et l'intensification du travail qui en a résulté dans les chemins de fer indiens depuis les années 1960 ont entraîné un allongement des heures de travail continu de plusieurs jours, créant beaucoup de ressentiment parmi les travailleurs. Les chemins de fer, bien qu'appartenant au gouvernement, sont restés une organisation dans laquelle la norme mondiale acceptée d'une journée de travail de huit heures a été violée en toute impunité. Lorsque les syndicats d'artisans ont soulevé la question, ils ont exigé une journée de travail de 12 heures pour le personnel de conduite des locomotives. Cela a conduit à des grèves des cheminots à travers le pays en 1967, 1968, 1970 et 1973, menant finalement à la grève de 1974 à laquelle ont participé 70 % de la main-d'œuvre permanente des chemins de fer. Ce n'était pas la première grève des chemins de fer en Inde, la première ayant eu lieu dans l'Inde britannique en 1862 à Howrah , et un certain nombre de grèves ont eu lieu dans les compagnies de chemin de fer privées qui opéraient en Inde britannique, la plupart d'entre elles faisant partie de la lutte pour la liberté indienne. .
En tant que président de la All India Railwaymen's Federation , George Fernandes a mené la grève.
Culmination
La grève a commencé le 8 mai 1974. La grève a été brutalement réprimée par le gouvernement d' Indira Gandhi et des milliers de personnes ont été envoyées en prison et ont perdu leur emploi. La grève a été annulée le 27 mai 1974.
Les références
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