1980 Warner W. Hodgdon 400 - 1980 Warner W. Hodgdon 400

1980 Warner W. Hodgdon 400
Détails de la course
Course 15 31 dans la série NASCAR Winston Cup 1980 saison
Disposition du circuit Riverside International Raceway (version 1969-1988)
Disposition du circuit Riverside International Raceway (version 1969-1988)
Date 8 juin 1980 ( 1980-juin-08 )
Nom officiel Warner W. Hodgdon 400
Emplacement Riverside International Raceway , Riverside, Californie
Cours Centre de course permanent
4,345 km (2,700 mi)
Distance 119 tours, 401,7 km
La météo Très chaud avec des températures de 87,1 ° F (30,6 ° C); vitesses de vent de 7 miles par heure (11 km / h)
Vitesse moyenne 101.846 mph (163.905 km / h)
Présence 18 000
Position de tête
Chauffeur Junior Johnson
La plupart des tours menés
Chauffeur Darrell Waltrip / Bobby Allison
(ex aequo)
DiGard / Bud Moore
Tours 23
Gagnant
N ° 88 Darrell Waltrip DiGard
Télévision aux États-Unis
Réseau Non télévisé
Annonceurs Aucun

Le Warner W. Hodgdon 400 de 1980 était un événement de course NASCAR Winston Cup Series qui a eu lieu le 8 juin 1980 à Riverside International Raceway à Riverside, en Californie . Le Sharon Hodgdon 200 pour Grand American Stock cars s'est déroulé le même jour que cette course. Ron Esau a été le gagnant, Roy Smith a terminé deuxième Ray Elder troisième.

En 1980, NASCAR avait complètement cessé de suivre le modèle de l'année de tous les véhicules et la plupart des équipes ne prenaient plus de stock cars sur la piste de leur propre chef. Seuls les véhicules à transmission manuelle étaient autorisés à participer à cette course; une politique que NASCAR a conservée à ce jour. Les parcours sur route étaient l'une des caractéristiques les plus attrayantes de NASCAR pendant la saison 1980 de la Winston Cup Series. NASCAR développerait un penchant pour les pistes avec une durée de tour d'un mile et demi d'ici la saison 2014 de la NASCAR Sprint Cup Series .

La série NASCAR Winston Cup était également en proie à des équipes de haut niveau utilisant de gros moteurs et terminant à la troisième place pour éviter une inspection au moment où cette course a eu lieu.

Rapport de course

Darrell Waltrip battrait Neil Bonnett de moins d'une demi-seconde devant 18 000 fans présents; obtenir le balayage de la saison au cours de la route Riverside. Il y a eu 18 changements différents dans la position de première place alors qu'il y aurait cinq périodes d'avertissement différentes pour 15 tours. Cale Yarborough se qualifierait pour la pole position avec une vitesse de qualification de 113,792 miles par heure (183,130 km / h) tandis que la vitesse moyenne de la course serait de 101,846 miles par heure (163,905 km / h). Cecil Gordon remporterait son dernier top 10 à cette course. Parmi les autres pilotes célèbres qui ont couru ici, citons: Richard Petty , Cale Yarborough , Dale Earnhardt , Bobby Allison , Terry Labonte et Richard Childress (maintenant propriétaire de Richard Childress Racing ).

DK Ulrich finirait dernier de la course en raison d'un problème de moteur sur les tours d'allure de cette course de 95 tours. Il gagnerait 1 000 $ juste pour se qualifier (3 103 $ après ajustement pour l'inflation) tandis que Waltrip rentrait chez lui avec 22 100 $ de plus dans son compte bancaire (68 576 $ après ajustement pour l'inflation). Parmi les chefs d'équipage notables qui participaient activement à cette course figurent Junie Donlavey , Joey Arrington , Darel Dieringer , Darrell Bryant , Dale Inman , Bud Moore , Kirk Shelmerdine, entre autres.

La course a été nommée d'après le célèbre propriétaire / sponsor de l'équipe de course, propriétaire de 12 pistes de course, le réaménageur de la ville locale et le philanthrope Warner Hodgdon .

Roy Smith a été le seul Canadien à figurer dans une grille de 36 pilotes composée principalement de concurrents d'origine américaine . JD McDuffie compte son troisième et dernier top 10 de la saison, tous en neuvième position. Smith conduirait pour le propriétaire de l'équipe NASCAR, Robert Beadle .

Don Waterman ferait ses débuts en NASCAR Winston Cup Series lors de cette course.

Le seul pilote qui n'a pas réussi à se qualifier pour la course était Gene Thoensen ; un conducteur indépendant qui était le conducteur de la machine non sponsorisée n ° 77.

Qualification

la grille Non. Chauffeur Fabricant Propriétaire
1 11 Cale Yarborough Chevrolet Junior Johnson
2 88 Darrell Waltrip Chevrolet DiGard Racing
3 15 Bobby Allison Gué Bud Moore
4 73 Bill Schmitt Oldsmobile Bill Schmitt
5 2 Dale Earnhardt Chevrolet Rod Osterlund
6 43 Richard Petty Chevrolet Petites entreprises
7 21 Neil Bonnett Mercure Frères du bois
8 27 Benny Parsons Chevrolet MC Anderson
9 71 Dave Marcis Chevrolet Dave Marcis
dix 44 Terry Labonte Chevrolet Billy Hagan
11 3 Richard Childress Chevrolet Richard Childress
12 67 Buddy Arrington Esquive Buddy Arrington
13 12 Donnie Allison Chevrolet Kennie Childers
14 75 Harry Gant Chevrolet Entreprises RahMoc
15 45 Roy Smith Oldsmobile Robert Beadle
16 25 Ronnie Thomas Chevrolet Don Robertson
17 40 DK Ulrich Chevrolet DK Ulrich
18 70 JD McDuffie Chevrolet JD McDuffie
19 66 Vitesse du lac Chevrolet Vitesse du lac
20 48 James Hylton Chevrolet James Hylton

Top 20 des finissants

Pos Non. Chauffeur Fabricant Tours Laps conduit Heure / Statut
1 88 Darrell Waltrip Chevrolet 95 23 2:26:38
2 21 Neil Bonnett Mercure 95 20 +0,3 seconde
3 27 Benny Parsons Chevrolet 95 0 Tour de tête sous drapeau vert
4 11 Cale Yarborough Chevrolet 95 3 Tour de tête sous drapeau vert
5 2 Dale Earnhardt Chevrolet 95 21 Tour de tête sous drapeau vert
6 71 Dave Marcis Chevrolet 94 1 +1 tour
7 75 Harry Gant Chevrolet 94 1 +1 tour
8 43 Richard Petty Chevrolet 93 0 +2 tours
9 70 JD McDuffie Esquive 93 0 +2 tours
dix 24 Cecil Gordon Oldsmobile 93 0 +2 tours
11 90 Jody Ridley Gué 92 0 +3 tours
12 48 James Hylton Chevrolet 92 0 +3 tours
13 73 Bill Schmitt Oldsmobile 92 0 Fonctionnement
14 67 Buddy Arrington Esquive 92 0 +3 tours
15 15 Bobby Allison Gué 91 23 Problème de valve
16 25 Ronnie Thomas Chevrolet 91 0 +4 tours
17 13 Don Puskarich Chevrolet 90 0 +5 tours
18 3 Richard Childress Chevrolet 89 0 +6 tours
19 79 Joe Booher Esquive 83 0 +12 tours
20 78 Jim Robinson Chevrolet 82 0 +13 tours

Classement après la course

Pos Chauffeur Points Différentiel
1 1rightarrow.png Dale Earnhardt 2255 0
2 1rightarrow.png Richard Petty 2219 -36
3 1rightarrow.png Cale Yarborough 2174 -81
4 1rightarrow.png Darrell Waltrip 2159 -96
5 1rightarrow.png Bobby Allison 2027 -228
6 1rightarrow.png Benny Parsons 2009 -246
7 1rightarrow.png Jody Ridley 1908 -347
8 Augmenter Harry Gant 1861 -394
9 Augmenter Dave Marcis 1842 -413
dix Augmenter Richard Childress 1791 -464

Les références

Précédé par
1980 NASCAR 400
NASCAR Winston Cup Series Saison
1980
Succédé par
1980 Gabriel 400