1986 NASCAR Winston Cup Series - 1986 NASCAR Winston Cup Series
1986 NASCAR Winston Cup Series | |||
Précédent: | 1985 | Prochain: | 1987 |
La NASCAR Winston Cup Series 1986 était la 38e saison de courses de stock-cars professionnelles aux États-Unis et la 15e saison de la série Cup de l'ère moderne. La saison a débuté le 16 février et s'est terminée le 16 novembre. Dale Earnhardt de RCR Enterprises a remporté son deuxième championnat cette année.
Ce fut la dernière saison sans Ernie Irvan jusqu'en 2000.
Pilotes de la série NASCAR Winston Cup 1986
Calendrier
Clash de Busch
Le 8e Busch Clash a eu lieu le 9 février au Daytona International Speedway . Harry Gant a tiré pour le poteau. Seuls huit pilotes ont couru.
Résultats complets
Finir | Grille | N° de voiture |
Conducteur | Marque de voiture | Tours | Statut | Tours Led |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | 3 | Dale Earnhardt | Chevrolet Monte-Carlo | 20 | 0:15:19 | 15 |
2 | 6 | 9 | Bill Elliott | Ford Thunderbird | 20 | -2 longueurs de voiture | |
3 | 2 | 12 | Neil Bonnet | Chevrolet Monte-Carlo | 20 | Signalé | 5 |
4 | 7 | 5 | Geoff Bodine | Chevrolet Monte-Carlo | 20 | Signalé | |
5 | 8 | 44 | Terry Labonté | Oldsmobile Delta 88 | 20 | Signalé | |
6 | 3 | 27 | Wallace rouillé | Pontiac Grand Prix 2+2 | 20 | Signalé | |
7 | 1 | 33 | Harry Gant | Chevrolet Monte-Carlo | 20 | Signalé | |
8 | 5 | 11 | Darrell Waltrip | Chevrolet Monte-Carlo | 20 | Signalé |
Vitesse moyenne : 195,865 mph
Drapeaux de prudence (les tours de drapeaux de prudence ne comptent pas dans cette course) |
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---|---|---|
Du tour |
Faire un tour |
Raison |
6 | 6 | #5 Bodine spin, tour 4 |
Répartition du leader du tour | |||
---|---|---|---|
Du tour |
Faire un tour |
Nombre total de tours |
Conducteur |
1 | 5 | 5 | Neil Bonnet |
6 | 20 | 15 | Dale Earnhardt |
7-Eleven Twin 125
Les 7-Eleven Twin 125 , une paire de courses de qualification pour le Daytona 500 , ont eu lieu le 13 février au Daytona International Speedway . Bill Elliott et Geoff Bodine ont remporté les pôles pour les deux courses, respectivement.
Résultats de la première course dans les dix premiers
- 9- Bill Elliott
- 22- Bobby Allison
- 44- Terry Labonté
- 7- Kyle Petit
- 1- Marlin sterling
- 43- Richard Petit
- 12- Neil Bonnett
- 98- Ron Bouchard
- 4- Rick Wilson
- 66- Phil Parsons
Résultats de la deuxième course dans les dix premiers
- 3- Dale Earnhardt
- 5- Geoff Bodine
- 11- Darrell Waltrip
- 47- Morgan Berger
- 27- Wallace rouillé
- 71- Dave Marcis
- 28- Cale Yarborough
- 33- Harry Gant
- 88- copain boulanger
- 6- Trevor garçons
Daytona 500
Les dix meilleurs résultats
- 5 - Geoff Bodine
- 44 - Terry Labonté
- 11 - Darrell Waltrip
- 8 - Bobby Hillin Jr.
- 55 - Benny Parsons -1 tour
- 98 - Ron Bouchard -1 tour
- 4 - Rick Wilson -1 tour
- 27 - Rusty Wallace -1 tour
- 1 - Sterling Marlin -2 tours ( DNF : Moteur)
- 75 - Lake Speed -2 tours
Miller High Life 400
Le Miller High Life 400 a eu lieu le 23 février au Richmond Fairgrounds Raceway . Geoff Bodine a remporté la pole.
Les dix meilleurs résultats
- 7- Kyle Petty *
- 26- Joe Ruttman
- 3- Dale Earnhardt
- 22- Bobby Allison -1 tour
- 11- Darrell Waltrip -2 tours
- 8- Bobby Hillin Jr. -2 tours
- 12- Neil Bonnett -2 tours
- 5- Geoff Bodine -3 tours
- 71- Dave Marcis -3 tours
- 27- Rusty Wallace -5 tours
- Il s'agissait de la première victoire de Petty en Coupe Winston en carrière.
- Petty a remporté cette course à la suite de la démolition de Dale Earnhardt et Darrell Waltrip alors qu'il courait pour la tête avec 2 tours à faire. En entrant dans le virage 3, Earnhardt a accroché le coin arrière droit de la voiture de Waltrip et l'a tourné la tête contre le mur. Geoff Bodine et Joe Ruttman, 3e et 4e à l'époque, se sont ensuite alignés derrière Earnhardt et Waltrip. Petty, qui courait 5e au moment de l'avertissement, était la première voiture de tour de tête à travers le mess, et a donc reçu sa première victoire en carrière.
- Avec sa victoire, Petty est devenu le premier vainqueur de troisième génération de NASCAR.
- Dans le film Days of Thunder de 1990 , un extrait de l'incident entre Earnhardt et Waltrip apparaît sur le plateau de télévision que Cole Trickle et Harry Hogge regardent dans la scène où ils roulent dans un transporteur.
- Terry Labonte , pensant que son moteur était en panne, a tiré son Oldsmobile #44 de Piedmont Airlines derrière le mur. Cependant, un membre de l'équipage a remarqué que du métal interférait avec l'allumage, et une fois l'obstruction dégagée, le moteur a redémarré, permettant à Labonte de revenir à la course et de terminer à la 15e place.
- Au début de la course, on pouvait voir Earnhardt diriger sa voiture tout en essuyant simultanément la saleté de son pare-brise.
Clé à molette 500
Le Goodwrench 500 a eu lieu le 2 mars au North Carolina Motor Speedway . Terry Labonté a remporté la pole.
Les dix meilleurs résultats
- 44- Terry Labonté
- 33- Harry Gant
- 43- Richard Petit
- 47- Morgan Shepherd -1 tour
- 11- Darrell Waltrip -1 tour
- 28- Cale Yarborough -2 tours
- 9- Bill Elliott -2 tours
- 3- Dale Earnhardt -2 tours
- 12- Neil Bonnett -2 tours
- 75- Lake Speed -3 tours
- La victoire s'est avérée être la dernière de Labonte avec Billy Hagan .
- Il s'agit de la seule victoire de l' Oldsmobile Delta 88 dans la Winston Cup Series.
Motorcraft 500
Le Motorcraft 500 a eu lieu le 16 mars à Atlanta International Raceway . Dale Earnhardt a remporté la pole.
Les dix meilleurs résultats
- 47- Morgan Berger
- 3- Dale Earnhardt
- 44- Terry Labonté
- 11- Darrell Waltrip
- 9- Bill Elliott
- 55- Benny Parsons
- 25- Tim Richmond
- 27- Rusty Wallace -1 tour
- 22- Bobby Allison -1 tour
- 5- Geoff Bodine -1 tour
- C'était la 1ère victoire de Morgan depuis 1981.
Vallée de la Vallée 500
Le Valleydale 500 a eu lieu le 6 avril au Bristol International Raceway . Le n°5 de Geoff Bodine a remporté la pole.
Les dix meilleurs résultats
- 27- Wallace rouillé *
- 15- Ricky Rudd
- 11- Darrell Waltrip
- 33- Harry Gant -1 tour
- 9- Bill Elliott -1 tour
- 22- Bobby Allison -1 tour
- 44- Terry Labonté -2 tours
- 25- Tim Richmond -2 tours
- 7- Kyle Petty -3 tours
- 3- Dale Earnhardt -3 tours
- Il s'agissait de la première victoire en carrière de Rusty Wallace en Coupe Winston .
- C'était aussi la 1ère victoire du Pontiac Grand Prix 2+2 .
TranSud 500
Le TranSouth 500 a eu lieu le 13 avril au Darlington Raceway . Le n°5 de Geoff Bodine a remporté la pole.
Les dix meilleurs résultats
- 3- Dale Earnhardt
- 11- Darrell Waltrip
- 22- Bobby Allison -1 tour
- 12- Neil Bonnett -1 tour
- 25- Tim Richmond -3 tours
- 27- Rusty Wallace -3 tours
- 43- Richard Petty -3 tours
- 9- Bill Elliott -5 tours
- 7- Kyle Petty -6 tours
- 90- Ken Schrader -11 tours
Première Union 400
Le First Union 400 a eu lieu le 20 avril au North Wilkesboro Speedway . Geoff Bodine a remporté la pole.
Les dix meilleurs résultats
- 3- Dale Earnhardt
- 15- Ricky Rudd
- 5- Geoff Bodine
- 11- Darrell Waltrip
- 26- Joe Ruttman
- 22- Bobby Allison
- 33- Harry Gant
- 7- Kyle Petit
- 9- Bill Elliott
- 27- Rusty Wallace -1 tour
- Cette course a marqué le premier départ en carrière de la Winston Cup pour Willy T. Ribbs , mieux connu pour être le premier Afro-Américain à prendre le départ de l' Indianapolis 500 en 1991. Ribbs a eu du mal pendant la course, filant deux fois sur son chemin vers une 22e place. , 13 tours de retard.
- Le n°6 des Trevor Boys a percuté le mur du virage 3 au 89e tour et s'est immobilisé à l'entrée de la route des stands, la bloquant. Au lieu de lancer un avertissement, la dépanneuse a été envoyée pour remorquer la voiture appartenant à DK Ulrich jusqu'à son stand/transporteur (jusqu'à l'événement de septembre 1988 sur la piste, les transporteurs de l'équipe de course étaient littéralement garés juste derrière le stand de leur choix) tandis que le reste des voitures a continué le tour de la piste à pleine vitesse.
- Cette course comportait deux périodes d'avertissement vers la mi-course en raison de la pluie. Cependant, la course n'a pas été signalée par un drapeau rouge à chaque fois que l'avertissement a été lancé pour les averses de pluie.
Banque Sovran 500
Le Sovran Bank 500 a eu lieu le 27 avril au Martinsville Speedway . Le n°25 de Tim Richmond a remporté la pole.
Les dix meilleurs résultats
- 15- Ricky Rudd *
- 26- Joe Ruttman -1 tour
- 44- Terry Labonté -4 tours
- 35- Alan Kulwicki (D) -4 tours
- 7- Kyle Petty -4 tours
- 8- Bobby Hillin Jr. -5 tours
- 90- Ken Schrader -7 tours
- 22- Bobby Allison -8 tours
- 79- Derrike Cope (D) -11 tours
- 75- Jody Ridley -13 tours
- La marge de victoire officielle de Ricky Rudd dans la course était de 1 tour et de 6 secondes supplémentaires.
- Selon le livre de Bill Elliott , Awesome Bill From Dawsonville , Elliott a subi sa première panne de moteur en 3 ans dans cette course.
- Cette course a marqué le premier départ en carrière de la Coupe Winston pour Mike Skinner . Skinner a terminé 22e, 156 tours derrière.
- Premier top 5 en carrière pour Alan Kulwicki .
Winston 500
Le Winston 500 a eu lieu le 4 mai à l' Alabama International Motor Speedway . Le n°9 de Bill Elliott a remporté la pole.
Les dix meilleurs résultats
- 22- Bobby Allison
- 3- Dale Earnhardt
- 88- copain boulanger
- 8- Bobby Hillin Jr.
- 55- Phil Parsons
- 47- Morgan Berger
- 43- Richard Petit
- 4- Rick Wilson
- 98- Ron Bouchard
- 10- Greg Sacks
Échec de la qualification : 35- Alan Kulwicki (R) , 60- Dick Skillen , 70- JD McDuffie , 77- Ken Ragan , 95- Davey Allison , 02- Mark Martin , Steve Moore
- Cette course est particulièrement remarquable pour le fait qu'un fan ivre a volé la voiture de course avant le début de la course et a fait un tour de piste. Les adjoints du shérif local et les travailleurs de la voie ont rapidement mis en place un barrage routier à la sortie du virage 4. Lorsque le ventilateur a arrêté la Pontiac Firebird , les shérifs ont ouvert la porte, ont fait sortir le conducteur et l'ont détenu.
- L'ensemble du peloton s'est qualifié à plus de 200 milles à l'heure et plusieurs étoiles à venir ne se sont pas qualifiées.
Le Winston
La deuxième édition de The Winston , un événement all-star pour les précédents vainqueurs de NASCAR, s'est tenue à Atlanta International Raceway le 11 mai.
C'était la seule fois où la course s'est déroulée à Atlanta, et comportait un format de 200 kilomètres (83 tours), avec un arrêt obligatoire au stand avec drapeau vert. Comme il n'y avait que neuf vainqueurs de course, le non-vainqueur le mieux placé du classement par points de 1985 a également été invité.
Les dix meilleurs résultats
- 9- Bill Elliott
- 3- Dale Earnhardt
- 33- Harry Gant
- 11- Darrell Waltrip
- 28- Cale Yarborough
- 12- Neil Bonnett
- 5- Geoff Bodine
- 15- Ricky Rudd
- 44- Terry Labonté
- 10- Greg Sacks
- Une course non gagnante, l'Atlanta Invitational, a été ajoutée et a été la dernière victoire de Benny Parsons sanctionnée par NASCAR dans sa carrière lorsqu'il a remporté la course de 100 tours et 152,2 milles.
- Alors que seulement 18 500 ont assisté à l'événement et que seulement 23 voitures ont été présentées (10 dans The Winston, 13 dans l'Atlanta Invitational), le format de week-end des étoiles d'avoir une course non gagnante et une course gagnante serait une partie permanente du week-end par la suite, bien que NASCAR ait fait la course du non-gagnant l'année suivante et ensuite une course de "dernière chance" pour faire la course du vainqueur.
Budweiser 500
Le Budweiser 500 a eu lieu le 18 mai au Dover International Speedway . Ricky Rudd a remporté la pole.
Les dix meilleurs résultats
- 5- Geoff Bodine
- 22- Bobby Allison
- 3- Dale Earnhardt -1 tour
- 15- Ricky Rudd -2 tours
- 11- Darrell Waltrip -2 tours
- 43- Richard Petty -6 tours
- 9- Bill Elliott -7 tours
- 8- Bobby Hillin Jr. -7 tours
- 18- Tommy Ellis -7 tours
- 90- Ken Schrader -7 tours
Coca Cola 600
Le Coca-Cola 600 a eu lieu le 25 mai au Charlotte Motor Speedway . Le n°5 de Geoff Bodine a remporté la pole.
Les dix meilleurs résultats
- 3 - Dale Earnhardt
- 25 - Tim Richmond
- 28 - Cale Yarborough
- 33 - Harry Gant
- 11 - Darrell Waltrip
- 9 - Bill Elliott
- 1 - Sterling Marlin -1 tour
- 15 - Ricky Rudd -1 tour
- 47 - Morgan Shepherd -1 tour
- 27 - Rusty Wallace -2 tours
- Richard Petty n'a pas été autorisé à sortir une voiture de secours après avoir écrasé sa Pontiac #43 à l'entraînement. En conséquence, Petty Enterprises a acheté la Chevrolet n ° 6 vert citron et blanc et a couru cette voiture. Petty a terminé 38e à cause d'un moteur grillé après avoir effectué 123 tours.
- Il s'agissait du premier départ en carrière de Brett Bodine en Coupe Winston , qui a conduit une Chevrolet n°2 Hendrick Motorsports à la 18e place, 6 tours plus tard.
- Cette course assurait qu'il n'y aurait pas de gagnant du Winston Million en 1986. Le bonus pour gagner 2 courses sur 4 était toujours en vie pour le Southern 500 plus tard dans la saison.
Budweiser 400
Le Budweiser 400 a eu lieu le 1er juin au Riverside International Raceway . Darrell Waltrip a remporté la pole.
Les dix meilleurs résultats
- 11- Darrell Waltrip
- 25- Tim Richmond
- 15- Ricky Rudd
- 27- Wallace rouillé
- 3- Dale Earnhardt
- 43- Richard Petit
- 22- Bobby Allison
- 12- Neil Bonnett
- 33- Harry Gant
- 18- Glen Steurer -1 tour
- C'était le premier départ en carrière de la Coupe Winston pour Chad Little , qui était alors un habitué de la série Winston West . Little a terminé 13e, à 3 tours de la course après être parti 25e.
- C'est la dernière fois que Darrell Waltrip remporte la pole.
Miller High Life 500
Le Miller High Life 500 a eu lieu le 8 juin au Pocono International Raceway . Geoff Bodine a remporté la pole.
Les dix meilleurs résultats
- 25- Tim Richmond
- 3- Dale Earnhardt
- 28- Cale Yarborough
- 15- Ricky Rudd
- 9- Bill Elliott
- 27- Wallace rouillé
- 26- Joe Ruttman
- 7- Kyle Petit
- 5- Geoff Bodine
- 8- Bobby Hillin Jr. -1 tour
- La course s'est terminée sous caution lorsque Morgan Shepherd , Harry Gant et Buddy Arrington ont été impliqués dans une violente chute avec quatre tours à faire dans le premier virage.
- La victoire était la première de Richmond depuis avril 1984 et la première pour Harry Hyde depuis novembre 1984.
Miller américain 400
Le Miller American 400 a eu lieu le 15 juin au Michigan International Speedway . Tim Richmond a remporté la pole.
Pendant les qualifications, Rick Baldwin , 31 ans, pilote ARCA , dans la Ford Thunderbird n°67 Buddy Arrington , a subi un grave accident lors des qualifications qui a fait que la voiture a heurté le mur au ras du côté du conducteur, le faisant perdre connaissance dans le coma. les blessures massives à la tête, dont il succombera onze ans plus tard.
Les dix meilleurs résultats
- 9- Bill Elliott
- 33- Harry Gant
- 5- Geoff Bodine
- 88- copain boulanger
- 11- Darrell Waltrip
- 3- Dale Earnhardt
- 8- Bobby Hillin Jr.
- 4- Rick Wilson
- 26- Joe Ruttman
- 15- Ricky Rudd
Pétard 400
Le Firecracker 400 a eu lieu le 4 juillet au Daytona International Speedway . Cale Yarborough a remporté la pole.
Les dix meilleurs résultats
- 25- Tim Richmond
- 1- Marlin sterling
- 8- Bobby Hillin Jr.
- 11- Darrell Waltrip
- 7- Kyle Petit
- 15- Ricky Rudd
- 26- Joe Ruttman
- 2- Wallace rouillé
- 66- Phil Parsons
- 35- Alan Kulwicki (D)
- Cette course a marqué le 1000e début de carrière de Richard Petty dans la Winston Cup Series , remontant à 1958. En 2020, il est le seul pilote à avoir participé à plus de 1 000 courses.
Été 500
Le Summer 500 a eu lieu le 20 juillet au Pocono International Raceway . Harry Gant a remporté la pole.
Les dix meilleurs résultats
- 25- Tim Richmond
- 15- Ricky Rudd
- 5- Geoff Bodine
- 11- Darrell Waltrip
- 22- Bobby Allison
- 44- Terry Labonté
- 3- Dale Earnhardt
- 7- Kyle Petty -1 tour
- 18- Tommy Ellis -2 tours
- 4- Rick Wilson -2 tours
- Cette course a été raccourcie à 150 tours (375 milles) en raison d'une combinaison de pluie, de brouillard et d'obscurité.
- Au 12e tour, Tim Richmond , qui courait avec Geoff Bodine et Neil Bonnett , est sorti en tête-à-queue et a été percuté par Richard Petty à la sortie du virage du tunnel (virage 2). Sa voiture avait les deux pneus avant crevés et était dans une position telle qu'il ne pouvait pas la faire avancer. Richmond a reculé la voiture, puis l'a conduite en marche arrière sur près de 1 mile jusqu'à son stand. À ce moment-là, son équipage a réparé la voiture pour qu'il puisse avancer, mais seulement en vitesse élevée (4e). Il a perdu un tour mais a couru avec les leaders jusqu'à ce que Dale Earnhardt tombe au 140e tour ; il bat les leaders jusqu'au drapeau et récupère ainsi ses genoux. C'est à ce moment que NASCAR a annoncé la fin imminente de la course en raison de l'obscurité. Richmond a obtenu des pneus et a ensuite chargé à travers le terrain après le redémarrage; il a dépassé Bodine dans le dernier tour, mais Bodine a plongé à côté et les deux ont traversé le virage trois; Bodine s'est détaché et Ricky Rudd a pris d'assaut trois de front; Richmond a gagné dans une photo-finish. Une version modifiée de cet incident a été présentée dans le film Days of Thunder de 1990 .
Talladega 500
Le Talladega 500 a eu lieu le 27 juillet à l' Alabama International Motor Speedway . Le n°9 de Bill Elliott a remporté la pole.
Les dix meilleurs résultats
- 8- Bobby Hillin Jr. *
- 25- Tim Richmond
- 15- Ricky Rudd *
- 1- Marlin sterling
- 55- Benny Parsons
- 47- Morgan Berger
- 12- Davey Allison *
- 26- Joe Ruttman
- 7- Kyle Petit
- 22- Bobby Allison -1 tour
- Il s'agit de la seule victoire en carrière de Bobby Hillin Jr. en Coupe Winston .
- L'avance a changé 49 fois, un sommet de la saison. La course a établi un record en sport automobile avec 26 leaders, un record battu en 2008.
- Parmi les 26 leaders de la course figuraient Richard Petty , Bill Elliott , Darrell Waltrip , Rodney Combs , Buddy Baker et Rick Wilson . Cale Yarborough a pris les devants dans la dernière ligne droite au 107e tour, mais Dale Earnhardt l'a battu à égalité.
- Ricky Rudd a été relevé pendant la course par Rusty Wallace , qui avait fait exploser un moteur plus tôt.
- Davey Allison a conduit la course à la place de Neil Bonnett , qui a été blessé dans une épave de plusieurs voitures à Pocono la semaine précédente ; Bonnett a travaillé avec CBS Sports en tant que deuxième analyste couleur sur la télédiffusion de la course.
- Hillin a été impliqué dans un accident de cinq voitures dans la dernière ligne droite avec 25 tours à faire alors qu'il repêchait le leader de la course Harry Gant ; Gant a été filé dans Phil Parsons et l'épave a emporté Darrell Waltrip , Geoff Bodine et Cale Yarborough .
- Bobby Allison a été éliminé alors qu'il courait à Richmond pour la troisième place; il a été accroché par Sterling Marlin et s'est retrouvé dans la circulation au premier virage; Richmond a dépassé Wallace pour remplacer Rudd pour la deuxième tandis que Marlin a terminé quatrième.
Budweiser au Glen
Le Budweiser at The Glen a eu lieu le 10 août à Watkins Glen International . Tim Richmond a remporté la pole. C'était la première fois qu'une course NASCAR avait lieu sur la piste depuis 1965, mais il s'agissait d'une configuration entièrement nouvelle.
Les dix meilleurs résultats
- 25- Tim Richmond
- 11- Darrell Waltrip
- 3- Dale Earnhardt
- 9- Bill Elliott
- 12- Neil Bonnett
- 27- Wallace rouillé
- 15- Ricky Rudd
- 55- Benny Parsons
- 7- Kyle Petit
- 43- Richard Petit
Abandon : 30- Willy T. Ribbs
- Ribbs s'est retiré car il a fait exploser 4 moteurs pendant les essais et les qualifications et l'équipe n'avait pas de pièces de rechange.
- Il s'agissait de la 4e victoire de la saison pour Richmond.
- Neil Bonnett revient après s'être absenté de la course précédente en raison de côtes cassées. Junior Johnson avait Doug Heveron en attente pour prendre le relais si Bonnett ne pouvait pas courir toute la course. Il courrait toute la course, courant jusqu'à la 2e place, mais s'est finalement contenté de la 5e.
- Rusty Wallace a dû gagner sa place à la dure. Après avoir pris la tête pendant 3 tours des tours 17 à 19, Wallace a été signalé noir par NASCAR pour fuite d'huile sur la piste. En rejoignant le peloton en queue de peloton, Wallace coupait un pneu après être entré en contact avec le mur, puis filait dans le virage 5 pour faire ressortir un drapeau d'avertissement sur tout le parcours. Malgré les revers, Wallace se rallierait pour terminer 6e.
Bougie d'allumage Champion 400
Le Champion Spark Plug 400 a eu lieu le 17 août au Michigan International Speedway . Le n ° 55 de Benny Parsons a remporté la dernière pole de sa carrière au Temple de la renommée .
Les dix meilleurs résultats
- 9- Bill Elliott
- 25- Tim Richmond
- 11- Darrell Waltrip
- 5- Geoff Bodine
- 3- Dale Earnhardt -1 tour
- 27- Rusty Wallace -1 tour
- 28- Cale Yarborough -1 tour
- 33- Harry Gant -1 tour
- 66- Phil Parsons -1 tour
- 21- David Pearson * -1 tour
- Avec cette victoire, Bill Elliott est devenu le premier pilote de l'histoire de NASCAR à remporter 4 courses consécutives sur un seul Superspeedway.
- C'était le dernier départ de David Pearson en Coupe Winston . Il a couru jusqu'à la 3e place à un moment donné de la course.
- Buddy Arrington est revenu sur la piste où la recrue Rick Baldwin, au volant de la n°67 d'Arrington, avait subi des blessures mortelles dans un accident lors des qualifications pour l'épreuve de juin. Arrington finirait à 6 tours en 19ème position.
Busch 500
Le Busch 500 a eu lieu le 23 août au Bristol International Raceway . Geoff Bodine a remporté la pole.
Les dix meilleurs résultats
- 11- Darrell Waltrip
- 44- Terry Labonté
- 5- Geoff Bodine -1 tour
- 3- Dale Earnhardt -1 tour
- 33- Harry Gant -1 tour
- 25- Tim Richmond -2 tours
- 43- Richard Petty -3 tours
- 22- Bobby Allison -4 tours
- 8- Bobby Hillin Jr. -5 tours
- 35- Alan Kulwicki (D) -6 tours
- Il s'agissait de la dernière course du propriétaire de la voiture n°35, Bill Terry. Son pilote Alan Kulwicki rachèterait l'équipe avant la prochaine course et serait le nouveau propriétaire/pilote sportif
- Darrell Waltrip remporte sa 10e victoire record à Bristol.
Sud 500
Le Southern 500 a eu lieu le 31 août au Darlington Raceway . Tim Richmond a remporté la pole.
Les dix meilleurs résultats
- 25- Tim Richmond
- 22- Bobby Allison
- 9- Bill Elliott
- 47- Morgan Berger
- 11- Darrell Waltrip
- 15- Ricky Rudd
- 8- Bobby Hillin Jr.
- 5- Geoff Bodine
- 3- Dale Earnhardt -1 tour
- 28- Cale Yarborough -1 tour
- Cette course a été en proie à la pluie, au point que la course se déroule sur une surface humide et que les pilotes doivent courir comme si le Darlington Raceway était une piste de terre.
- Avant cette course, le rookie Alan Kulwicki a racheté son propriétaire Bill Terry et est devenu le propriétaire/conducteur de la voiture n°35. Il terminerait à la 12e place, à 7 tours de sa première sortie propriétaire/pilote.
- Cette course a assuré que personne ne gagnerait le bonus Winston pour avoir remporté 2 des 4 courses de joyaux de la couronne.
Jean Wrangler Indigo 400
Le Wrangler Jeans Indigo 400 a eu lieu le 7 septembre au Richmond Fairgrounds Raceway . Harry Gant a remporté la pole.
Les dix meilleurs résultats
- 25- Tim Richmond
- 3- Dale Earnhardt
- 75- Berger Morgan *
- 43- Richard Petit
- 12- Neil Bonnett
- 26- Joe Ruttman
- 33- Harry Gant
- 22- Bobby Allison
- 9- Bill Elliott -1 tour
- 8- Bobby Hillin Jr. -3 tours
- Morgan Shepherd a été embauché par RahMoc Enterprises comme conducteur de la Pontiac n ° 75 .
- Tim Richmond a dû survivre à un redémarrage tardif de la course car au tour 395, le drapeau d'avertissement a volé lorsque l' arbre de transmission entier de Michael Waltrip est tombé de la voiture. La course est revenue sous le drapeau vert à 2 tours de la fin. Richmond tenu par 3 longueurs de voiture.
- Il s'agissait de la dernière course de la Cup Series à présenter moins de 30 voitures.
Delaware 500
Le Delaware 500 a eu lieu le 14 septembre au Dover Downs International Speedway . Le n°5 de Geoff Bodine a remporté la pole.
Les dix meilleurs résultats
- 15- Ricky Rudd
- 12- Neil Bonnett
- 7- Kyle Petit
- 88- Buddy Baker -1 tour
- 71- Dave Marcis -2 tours
- 26- Joe Ruttman -2 tours
- 35- Alan Kulwicki (D) -3 tours
- 18- Tommy Ellis -4 tours
- 8- Bobby Hillin Jr. -5 tours
- 75- Morgan Shepherd -7 tours
- Il s'agissait de la première victoire de Rudd sur un ovale de 1 mile ou plus.
- Cette course a vu le top 5 final de Dave Marcis.
Goody's 500
Le Goody's 500 a eu lieu le 21 septembre au Martinsville Speedway . Geoff Bodine a remporté la pole.
Les dix meilleurs résultats
- 27- Wallace rouillé
- 5- Geoff Bodine
- 33- Harry Gant
- 11- Darrell Waltrip -1 tour
- 26- Joe Ruttman -1 tour
- 7- Kyle Petty -1 tour
- 90- Ken Schrader -2 tours
- 12- Neil Bonnett -3 tours
- 71- Dave Marcis -3 tours
- 25- Tim Richmond -4 tours
- Il s'agissait de la 2e et dernière victoire de Pontiac en 1986.
Holly Farms 400
Le Holly Farms 400 a eu lieu le 28 septembre au North Wilkesboro Speedway . Le n°25 de Tim Richmond a remporté la pole.
Les dix meilleurs résultats
- 11- Darrell Waltrip
- 5- Geoff Bodine
- 43- Richard Petit
- 27- Wallace rouillé
- 33- Harry Gant
- 26- Joe Ruttman -1 tour
- 15- Ricky Rudd -1 tour
- 71- Dave Marcis -1 tour
- 3- Dale Earnhardt -2 tours
- 44- Terry Labonté -2 tours
- Geoff Bodine avait la voiture dominante menant le plus de tours (218) mais s'est évanoui tard, perdant la tête au tour 390 au profit de Darrell Waltrip, il s'éloignerait à 1,21 seconde d'avance pour sa victoire finale de 1986.
- La victoire était également la victoire finale de Waltrip avec Junior Johnson , Waltrip serait appelé pour conduire pour Rick Hendrick en 1987.
Maisons d'Oakwood 500
L' Oakwood Homes 500 a eu lieu le 5 octobre au Charlotte Motor Speedway . Le n°25 de Tim Richmond a remporté la pole.
Les dix meilleurs résultats
- 3- Dale Earnhardt
- 33- Harry Gant
- 12- Neil Bonnett -1 tour
- 15- Ricky Rudd -1 tour
- 88- Buddy Baker -1 tour
- 5- Geoff Bodine -1 tour
- 9- Bill Elliott -1 tour
- 27- Rusty Wallace -2 tours
- 11- Darrell Waltrip -2 tours
- 66- Phil Parsons -3 tours
- Earnhardt a dû travailler dur pour cette victoire car il a perdu 2 tours à un moment donné en raison de problèmes de pneus séparés.
- Les cérémonies d'avant-course ont vu plusieurs membres des fanfares s'évanouir d'épuisement dû à la chaleur en raison des températures plus chaudes que la normale pour la fin octobre; qui a grimpé aux alentours des années 80 supérieures.
Au niveau national 500
Le Nationwise 500 a eu lieu le 19 octobre au North Carolina Motor Speedway . Le n°25 de Tim Richmond a remporté la pole.
Les dix meilleurs résultats
- 12- Neil Bonnett
- 15- Ricky Rudd
- 11- Darrell Waltrip
- 33- Harry Gant
- 88- copain boulanger
- 3- Dale Earnhardt -1 tour
- 9- Bill Elliott -1 tour
- 43- Richard Petty -1 tour
- 26- Joe Ruttman -2 tours
- 7- Kyle Petty -3 tours
- La victoire était la dernière de Bonnett avec Junior Johnson , car il a été nommé pour conduire pour RahMoc Enterprises en 1987.
Atlanta Journal 500
L' Atlanta Journal 500 a eu lieu le 2 novembre à Atlanta International Raceway . Bill Elliott a remporté la pole.
Les dix meilleurs résultats
- 3- Dale Earnhardt *
- 43- Richard Petty -1 tour
- 9- Bill Elliott -1 tour
- 25- Tim Richmond -1 tour
- 88- Buddy Baker -1 tour
- 12- Neil Bonnett -1 tour
- 7- Kyle Petty -2 tours
- 44- Terry Labonté -2 tours
- 26- Joe Ruttman -2 tours
- 66- Phil Parsons -2 tours
- La marge de victoire officielle de Dale Earnhardt était de 1 tour et 3 secondes supplémentaires.
- Grâce au fait que Darrell Waltrip a fait exploser un moteur pour terminer 39e et que Dale Earnhardt a remporté la course tout en menant le plus de tours, Earnhardt a remporté son 2e championnat de la Coupe Winston .
Winston Ouest 500
Le Winston Western 500 a eu lieu le 16 novembre au Riverside International Raceway . Tim Richmond a remporté la pole.
Les dix meilleurs résultats
- 25- Tim Richmond
- 3- Dale Earnhardt
- 5- Geoff Bodine
- 11- Darrell Waltrip
- 26- Joe Ruttman
- 8- Bobby Hillin Jr.
- 22- Bobby Allison
- 27- Wallace rouillé
- 12- Neil Bonnett -1 tour
- 44- Terry Labonté -1 tour
- Avant la course, Dale Earnhardt avait déjà remporté le championnat Winston Cup. L'attention s'est portée sur la bataille pour la deuxième place du championnat. Le poleman Tim Richmond devait terminer cinq positions plus haut que Darrell Waltrip pour passer en deuxième position. Richmond a remporté la course. Cependant, Waltrip a réussi la 4e place, ce qui lui a valu la deuxième place du championnat, avec 6 points d'avance sur Richmond.
- C'était la dernière course que Darrell Waltrip et Neil Bonnett conduisaient pour Junior Johnson . Waltrip conduisait la Chevrolet #17 Tide sponsorisée par Hendrick Motorsports en 1987, tandis que Bonnett retournait chez RahMoc Enterprises pour piloter la #75 Valvoline Pontiac après avoir déjà conduit pour eux au cours de la saison 1983. Terry Labonte a remplacé Waltrip dans la voiture n°11 tandis que l'équipe n°12 a été dissoute et réapparaîtra en 1991 sous le nom de Ford Thunderbird n°22 de Maxwell House avec alors le compagnon pilote Sterling Marlin au volant.
Classement final des points
- Dale Earnhardt – 4468
- Darrell Waltrip – 4180
- Tim Richmond – 4174
- Bill Elliott – 3844
- Ricky Rudd – 3823
- Wallace rouillé – 3762
- Bobby Allison – 3698
- Geoff Bodine – 3678
- Bobby Hillin Jr. – 3546
- Kyle Petty – 3537
- Harry Gant – 3498
- Terry Labonté – 3473
- Neil Bonnett – 3369
- Richard Petit – 3314
- Joe Ruttman – 3295
- Ken Schrader – 3052
- David Marcis – 2912
- Berger Morgan – 2896
- Michael Waltrip (D) – 2853
- Buddy Arrington – 2776
- Alan Kulwicki (D) – 2705
- Jimmy signifie – 2495
- Tommy Ellis – 2393
- Buddy Baker – 1924
- Eddie Bierschwale – 1860
- JD McDuffie – 1825
- Phil Parsons – 1742
- Rick Wilson – 1698
- Cale Yarborough – 1642
- Benny Parsons – 1555
- Ron Bouchard – 1553
- Chet Fillip (R) – 1433
- Jody Ridley – 1213
- Trevor garçons – 1064
- Doug Heveron – 1052
- Marlin sterling – 989
- DK Ulrich – 804
- Pancho Carter (D) – 706
- Ken Ragan – 627
- Vitesse du lac – 608
- Greg Sacks – 579
- Ronnie Thomas – 504
- Bobby Wawak – 480
- Rodney Combs – 421
- Derrike Cope (D) – 400
- James Hylton – 386
- Davey Allison – 364
- Marc Martin – 364
- Jim Sauter (D) – 361
- AJ Foyt – 355
Classement final de la Coupe Winston
( touche ) Gras – Pole position attribuée par le temps. Italique - Pole position définie par les résultats des essais finaux ou les points du propriétaire de 1985. * – La plupart des tours sont menés.
Pos. | # | Conducteur | Faire | JOURNÉE | RCH | AUTO | ATL | BRI | DAR | NWS | MAR | TAL | DV | CLT | RSD | POC | SMI | JOURNÉE | POC | TAL | GLN | SMI | BRI | DAR | RCH | DV | MAR | NWS | CLT | AUTO | ATL | RSD | pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | Dale Earnhardt | Chevrolet | 14 | 3* | 8 | 2 * | dix | 1* | 1* | 21 | 2 | 3 | 1 | 5 | 2 | 6 | 27 | 7 | 26* | 3 | 5 | 4 | 9 | 2 | 21 | 12 | 9 | 1 | 6 | 1* | 2 | 4468 |
2 | 11 | Darrell Waltrip | Chevrolet | 3 | 5 | 5 | 4 | 3 | 2 | 4 | 27 | 34 | 5 | 5 | 1 | 40 | 5 | 4 | 4 | 25 | 2 | 3 | 1* | 5 | 29 | 14 | 4 | 1 | 9 | 3 | 39 | 4 | 4180 |
3 | 25 | Tim Richmond | Chevrolet | 20 | 22 | 16 | 7 | 8 | 5 | 12 | 20 | 12 | 32 | 2 | 2 | 1* | 15 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 6 | 1 * | 1 | 26 | dix | 11 | 27 * | 20 | 4 | 1 | 4174 |
4 | 9 | Bill Elliott | Gué | 13 | 21 | 7 | 5 | 5 | 8 | 9 | 31 | 24 | 7 | 6 | 11 | 5 | 1 | 16 | 35 | 27 | 4 | 1 | 19 | 3 | 9 | 27 | 11 | 16 | 7 | 7 | 3 | 23 | 3844 |
5 | 15 | Ricky Rudd | Gué | 11 | 30 | 28 | 26 | 2 | 26 | 2 | 1 | 36 | 4 | 8 | 3 | 4 | dix | 6 | 2 | 3 | 7 | 21 | 23 | 6 | 24 | 1 | 28 | 7 | 4 | 2 | 25 | 19 | 3823 |
6 | 2 | Wallace rouillé | Pontiac | 8 | dix | 12 | 8 | 1 | 6 | dix | 30 | 13 | 26 | dix | 4 | 6 | 19 | 8 | 27 | 35 | 6 | 6 | 14 | 23 | 19 | 13 | 1 | 4 | 8 | 19 | 13 | 8 | 3762 |
7 | 22 | Bobby Allison | Buick | 42 | 4 | 34 | 9 | 6 | 3 | 6 | 8 | 1 | 2 | 12 | 7 | 13 | 11 | 15 | 5 | dix | 12 | 24 | 8 | 2 | 8 | 20 | 21 | 22 | 41 | 25 | 16 | 7 | 3698 |
8 | 5 | Geoff Bodine | Chevrolet | 1* | 8 | 20 | dix | 24 | 40 | 3 | 17 | 27 | 1 | 31 | 39 | 9 | 3 | 29 | 3* | 23 | 19* | 4 | 3 | 8 | 13 | 28 | 2 * | 2* | 6 | 32 | 38 | 3* | 3678 |
9 | 8 | Bobby Hillin Jr. | Buick | 4 | 6 | 39 | 16 | 28 | 38 | 13 | 6 | 4 | 8 | 15 | 32 | dix | 7 | 3 | 33 | 1 | 28 | 13 | 9 | 7 | dix | 9 | 17 | 15 | 26 | 11 | 15 | 6 | 3546 |
dix | 7 | Kyle Petit | Gué | 16 | 1 | 11 | 28 | 9 | 9 | 8 | 5 | 31 | 19 | 20 | 41 | 8 | 32 | 5 | 8 | 9 | 9 | 28 | 30 | 14 | 20 | 3 | 6 | 14 | 13 | dix | 7 | 15 | 3537 |
11 | 33 | Harry Gant | Chevrolet | 30 | 28 | 2 | 12 | 4 | 14 | 7 | 25 | 21 | 14 | 4 | 9 | 26 | 2 | 31 | 30 | 22 | 34 | 8 | 5 | 27 | 7 | 35 | 3 | 5 | 2 | 4 | 28 | 37 | 3498 |
12 | 44 | Terry Labonté | Oldsmobile | 2 | 15 | 1 | 3 | 7 | 32 | 27 | 3 | 29 | 17 | 11 | 12 | 35 | 12 | 19 | 6 | 38 | 32 | 12 | 2 | 21 | 18 | 19 | 15 | dix | 15 | 31 | 8 | dix | 3473 |
13 | 12 | Neil Bonnet | Chevrolet | 32 | 7 | 9 | 34 | 30 | 4 | 11 | 26 | 40 | 28 | 13 | 8 | 23 | 25 | 11 | 31 | 5 | 34 | 11 | 24 | 5 | 2 | 8 | 12 | 3 | 1 | 6 | 9 | 3369 | |
14 | 43 | Richard Petit | Pontiac | 36 | 20 | 3 | 11 | 14 | 7 | 29 | 28 | 7 | 6 | 38 | 6 | 19 | 13 | 22 | 34 | 37 | dix | 18 | 7 | 40 | 4 | 12 | 16 | 3 | 35 | 8 | 2 | 21 | 3314 |
15 | 26 | Joe Ruttman | Oldsmobile | 28 | 2 | 33 | 42 | 19 | 21 | 5 | 2 | 17 | 11 | 32 | 42 | 7 | 9 | 7 | 38 | 8 | 33 | 30 | 17 | 38 | 6 | 6 | 5 | 6 | 25 | 9 | 9 | 5 | 3295 |
16 | 90 | Ken Schrader | Gué | 33 | 23 | 22 | 21 | 13 | dix | 14 | 7 | 26 | dix | 23 | 17 | 27 | 20 | 12 | 23 | 31 | 16 | 11 | 28 | 36 | 25 | 22 | 7 | 18 | 28 | 14 | 17 | 11 | 3052 |
17 | 71 | David Marcis | Chevrolet | 38 | 9 | 27 | 33 | 27 | 27 | 25 | 16 | 11 | 21 | 16 | 38 | 14 | 37 | 20 | 24 | 36 | 13 | 35 | 15 | 11 | 23 | 5 | 9 | 8 | 11 | 34 | 33 | 12 | 2912 |
18 | 47 | Berger de Morgan | Buick | 22 | 4 | 1 | 31 | 23 | 19 | 19 | 6 | 9 | 27 | 18 | 29 | 37 | 32 | 6 | 11 | 36 | 22 | 4 | 3 | dix | 29 | 25 | 32 | 24* | 27 | 38 | 2896 | ||
19 | 23 | Michael Waltrip (R) | Pontiac | 25 | 21 | 19 | 32 | 13 | 26 | 11 | 35 | 12 | 26 | 25 | 39 | 22 | 18 | 11 | 14 | 17 | 32 | 13 | 16 | 14 | 16 | 14 | 23 | 19 | 13 | 20 | 31 | 2853 | |
20 | 67 | copain arrington | Gué | 23 | 14 | 17 | 20 | 17 | 21 | 15 | 22 | 15 | 19 | 21 | 25 | 17 | 21 | 24 | 19 | 16 | 20 | 12 | 15 | 19 | 19 | 22 | 17 | 21 | 18 | 2776 | |||
21 | 32 | Alan Kulwicki (D) | Gué | 15 | 14 | 15 | 11 | 18 | 4 | 23 | 27 | 16 | dix | 22 | 32 | 14 | dix | 12 | 15 | 7 | 13 | 17 | 14 | 12 | 18 | 24 | 109 | ||||||
22 | 52 | Jimmy signifie | Pontiac | 39 | 11 | 19 | 41 | 25 | 20 | 12 | 16 | 24 | 22 | 22 | 24 | 13 | 15 | 21 | 25 | 27 | 15 | 26 | 24 | 22 | 27 | 18 | 22 | 29 | 17 | 2495 | |||
23 | 18 | Tommy Ellis | Chevrolet | 19 | 24 | 14 | 13 | 11 | 29 | 24 | 32 | 9 | 35 | 15 | 14 | 38 | 9 | 34 | 39 | 12 | 21 | 8 | 26 | 13 | 31 | 35 | 12 | 2393 | |||||
24 | 88 | copain boulanger | Oldsmobile | 26 | 15 | 30 | 3 | 17 | 36 | 4 | 14 | 36 | 20 | 41 | 19 | 4 | 5 | 5 | 5 | 29 | 1924 | ||||||||||||
25 | 54 | Eddie Bierschwale | Chevrolet | 31 | 31 | 29 | 30 | 29 | 34 | 30 | 29 | 32 | 27 | 35 | 15 | 39 | 30 | 16 | 18 | 25 | 11 | 25 | 24 | 20 | 24 | 16 | 23 | 1860 | |||||
26 | 70 | JD McDuffie | Pontiac | 16 | 31 | 17 | 28 | 18 | 20 | 14 | 16 | 35 | 19 | 25 | 31 | 24 | 34 | 28 | 37 | 20 | 26 | 20 | 21 | 1825 | |||||||||
27 | 66 | Phil Parsons | Oldsmobile | 24 | 29 | 30 | 18 | 31 | 5 | 24 | 31 | 33 | 9 | 37 | 13 | 14 | 9 | 22 | dix | dix | 1742 | ||||||||||||
28 | 4 | Rick Wilson | Oldsmobile | 7 | 39 | 12 | 15 | 8 | 8 | 21 | dix | 11 | 23 | 40 | 26 | 28 | 32 | 29 | 14 | 40 | 1698 | ||||||||||||
29 | 28 | Cale Yarborough | Gué | 27 | 6 | 27 | 22 | 37 | 3 | 3 | 30 | 17 | 25 | 24 | 7 | dix | 36 | 33 | 34 | 1642 | |||||||||||||
30 | 55 | Benny Parsons | Oldsmobile | 5 | 6 | 28 | 20 | 34 | 33 | 41 | 36 | 29 | 5 | 8 | 26 | 31 | 30 | 11 | 27 | 1555 | |||||||||||||
31 | 98 | Ron Bouchard | Pontiac | 6 | 18 | 13 | 40 | 25 | 37 | 17 | 9 | 27 | 19 | 12 | 36 | 41 | 17 | 30 | 21 | 42 | 1553 | ||||||||||||
Pos. | # | Conducteur | Faire | pts |
Rookie de l'année
Alan Kulwicki , un futur Temple de la renommée (voir Classe de Temple de la renommée 2019 ) conduisant pour une équipe qui n'avait qu'une seule voiture (qu'il rachèterait avant le Southern 500 et deviendrait propriétaire/pilote), a remporté le Rookie of the Year récompense en 1986 malgré le fait qu'il a sauté 6 courses (3 de celles pour lesquelles il n'a pas réussi à se qualifier, les manches 1, 2 et 9), terminant quatre fois parmi les dix premiers. Parmi les autres candidats, seul le finaliste Michael Waltrip a réalisé un programme complet.