Championnat du Monde d'Endurance FIA ​​2014 - 2014 FIA World Endurance Championship

2014 Championnat du Monde d' Endurance
Précédent: 2013 Prochain: 2015
Anthony Davidson (photo) et Sébastien Buemi ont remporté le championnat des pilotes.
Toyota a remporté le championnat des constructeurs avec la Toyota TS040 hybride .

La saison 2014 du Championnat du Monde d'Endurance FIA était la troisième saison de la série de courses automobiles du Championnat du Monde d'Endurance FIA , co-organisée par la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) et l' Automobile Club de l'Ouest (ACO). La série était ouverte aux prototypes du Mans et aux voitures de course de style grand tourisme de quatre catégories ACO. Des titres de champion du monde ont été décernés aux pilotes Le Mans Prototypes et aux constructeurs LMP1, et plusieurs Coupes du Monde d'Endurance et Trophées d'Endurance ont également été décernés. La série de huit courses a débuté en avril sur le circuit de Silverstone et s'est terminée en novembre à l' Autodromo José Carlos Pace .

Le Championnat du Monde d'Endurance des Pilotes a été remporté par Toyota Racing, duo Anthony Davidson et Sébastien Buemi , puisqu'ils ont remporté quatre des huit courses de la saison. Davidson et Buemi ont terminé champions avec 39 points, devant le trio Audi Sport Team Joest Marcel Fässler , André Lotterer et Benoît Tréluyer , qui a remporté des courses successives au Mans et sur le Circuit des Amériques . Dix points de plus derrière la troisième place, a été l' équipe Porsche de Romain Dumas , Neel Jani et Marc Lieb . Avec leur victoire à São Paulo , Dumas, Jani et Lieb ont remporté le tie-break sur Lucas di Grassi et Tom Kristensen de l' Audi Sport Team Joest . L'autre épreuve de la saison a été remportée par l'équipe sœur Toyota de Mike Conway , Stéphane Sarrazin et Alexander Wurz à Bahreïn , tandis que Nicolas Lapierre faisait partie de l'équipe gagnante à Silverstone et Spa avec Davidson et Buemi. Avec cinq victoires, Toyota a remporté le championnat du monde d'endurance des constructeurs, 45 points devant Audi . Rebellion Racing a remporté les deux trophées privés proposés aux voitures LMP1-L, remportant les huit courses ; cinq victoires pour le n ° 12 de Mathias Beche , Nick Heidfeld et Nicolas Prost , avec trois victoires pour la sœur n ° 13 d' Andrea Belicchi , Dominik Kraihamer et Fabio Leimer .

La régularité des finitions au sein de la catégorie LMP2 a suffi à donner à la n°27 de SMP Racing le Trophée FIA ​​Endurance de la catégorie, tandis que Sergey Zlobin a remporté le championnat des pilotes. Bien qu'il n'ait gagné qu'au Mans - qui a attribué le double de points, où il était associé à Anton Ladygin et Mika Salo  - Zlobin, a réalisé six podiums avec quatre coéquipiers différents et a remporté le championnat avec neuf points. G-Drive Racing , avec les pilotes Julien Canal , Olivier Pla et Roman Rusinov a remporté quatre courses, mais les abandons au Mans et à São Paulo leur ont finalement refusé les titres. De même, sept points plus loin en retard, KCMG avec les pilotes Richard Bradley et Matthew Howson a remporté trois courses mais a également subi deux abandons au Mans et à Shanghai . Tsugio Matsuda (Circuit of the Americas) et Alexandre Imperatori (Bahreïn et São Paulo) faisaient également partie des équipes gagnantes du KCMG, mais n'ont pas disputé toute la saison.

Dans l'élément GT de la série, la Coupe du Monde d'Endurance a été remportée par AF Corse et les pilotes Gianmaria Bruni et Toni Vilander . Bruni et Vilander ont remporté 4 victoires au cours de la saison et ont terminé avec 33,5 points d'avance sur le prochain meilleur pilote Frédéric Makowiecki , au volant de Porsche Team Manthey . Makowiecki a gagné deux fois au cours de la saison, avec Marco Holzer et Richard Lietz à Silverstone, et avec Patrick Pilet à Shanghai. Lietz et Pilet ont terminé respectivement troisième et quatrième du classement. Les seuls autres vainqueurs du classement GT dans son ensemble étaient Aston Martin Racing sur le Circuit des Amériques et à São Paulo, avec les pilotes Stefan Mücke et Darren Turner . Au classement du Trophée Endurance des équipes LMGTE Pro, AF Corse a terminé avec 20 points d'avance sur le Porsche Team Manthey. Dans les sous-classements séparés pour la classe amateur LMGTE, Aston Martin Racing a remporté sept des huit courses, pour prendre un 1-2 dans le championnat des équipes. Au championnat des pilotes, David Heinemeier Hansson et Kristian Poulsen ont remporté le titre avec quatre victoires et quatre deuxièmes places. Ils ont terminé avec 34 points d'avance sur la sœur de Paul Dalla Lana, Pedro Lamy et Christoffer Nygaard , qui a remporté trois courses. La troisième place est revenue à Nicki Thiim , 20 points plus loin, qui faisait partie de l'entrée Heinemeier Hansson-Poulsen à 5 épreuves. Les autres vainqueurs de la saison sont AF Corse à Spa, avec les pilotes Marco Cioci, Luís Pérez Companc et Mirko Venturi.

Calendrier

Un calendrier provisoire a été publié par le Championnat du Monde d'Endurance de la FIA le 20 septembre 2013. Les huit courses sont restées au programme de 2013, bien que certaines dates aient changé. Le 18 octobre, le calendrier a été revu pour éviter quelques collisions avec les courses de Formule 1. Lors de la réunion du Conseil Mondial du Sport Automobile le 4 décembre 2013, la FIA a confirmé le calendrier 2014. La manche à Fuji Speedway a eu lieu le 12 octobre, évitant un affrontement avec la United SportsCar Petit Le Mans , et la manche provisoire à Interlagos a été confirmée. Le calendrier a été révisé à nouveau le 31 janvier 2014, déplaçant la manche de São Paulo au 30 novembre pour éviter les affrontements avec la Formule 1.

Les épreuves du Circuit des Amériques et du Circuit international de Bahreïn se sont toutes deux terminées dans des conditions nocturnes.

Rnd Course Circuit Emplacement Date
1 6 heures de Silverstone Royaume-Uni Circuit de Silverstone Silverstone , Royaume-Uni 20 avril
2 WEC 6 Heures de Spa-Francorchamps la Belgique Circuit de Spa Francorchamps Spa , Belgique 3 mai
3 24 heures du Mans La France Circuit de la Sarthe Le Mans , France 14-15 juin
4 6 Heures de Circuit des Amériques États Unis Circuit des Amériques Austin , États-Unis 20 septembre
5 6 heures de Fuji Japon Circuit de course Fuji Oyama , Japon 12 octobre
6 6 heures de Shanghai Chine Circuit international de Shanghaï Shanghai , Chine 2 novembre
7 6 Heures de Bahreïn Bahreïn Circuit international de Bahreïn Sakhir , Bahreïn 15 novembre
8 6 Heures de São Paulo Brésil Autodrome José Carlos Pace São Paulo , Brésil 30 novembre

Entrées

La FIA a dévoilé un engagement de 31 voitures pour la saison 2014 du Championnat du Monde d'Endurance, réparties en cinq catégories : Le Mans Prototype 1-Hybrid (LMP1-H), 1-Lightweight (LMP1-L) et 2 (LMP2), et Le Mans Grand Tourisme Endurance Professionnel (LMGTE Pro) et Amateur (LMGTE Am).

LMP1-H

LMP1-H est devenu la catégorie unique pour les équipes de prototypes d'usine en 2014 après que la catégorie LMP1 a été divisée en deux. Audi revient avec une R18 révisée , emmenée par le duo champion du monde en titre Tom Kristensen et Loïc Duval , rejoint par Lucas di Grassi . Les champions du monde 2012 Benoît Tréluyer , Marcel Fässler et André Lotterer étaient dans l'Audi sœur, tandis qu'une troisième voiture a également participé aux manches de Spa et du Mans. Toyota est également revenu avec une toute nouvelle TS040 tout en conservant les mêmes pilotes de leurs deux dernières saisons. Porsche a élargi leur effort Championnat du Monde d' Endurance au - delà LMGTE avec leur tout nouveau 919 , apportant avec eux une collection de pilotes d'usine, ancienne Formule Un pilote Mark Webber , et nouveau venu dans le championnat Brendon Hartley .

Participant/Équipe Auto Moteur Pneu Non. Conducteurs Les manches
Allemagne Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro Audi TDI 4,0 L Turbo V6 (Diesel) M 1 Danemark Tom Kristensen Tous
Brésil Lucas di Grassi Tous
La France Loïc Duval 1–2, 4–8
Espagne Marc Gené 3
2 Allemagne André Lotterer Tous
La France Benoît Treluyer Tous
la Suisse Marcel Fässler Tous
3 Italie Marco Bonanomi 2-3
le Portugal Philippe Albuquerque 2-3
Royaume-Uni Olivier Jarvis 3
Japon Toyota Racing Toyota TS040 hybride Toyota 3,7 L V8 M 7 L'Autriche Alexandre Würz Tous
La France Stéphane Sarrazin Tous
Japon Kazuki Nakajima 1–3, 5–6
Royaume-Uni Mike Conway 4, 7-8
8 Royaume-Uni Antoine Davidson Tous
la Suisse Sébastien Buemi Tous
La France Nicolas Lapierre 1–4
Allemagne Équipe Porsche Porsche 919 hybride Porsche 2.0L Turbo V4 M 14 Allemagne Marc Lieb Tous
La France Romain Dumas Tous
la Suisse Neel Jani Tous
20 Allemagne Timo Bernhard Tous
Australie Mark Webber Tous
Nouvelle-Zélande Brendon Hartley Tous
Clé
Inscription pour la saison complète
* Éligible pour tous les points de championnat
Inscription supplémentaire
* Éligible uniquement pour les points du championnat Pilotes
Troisième engagement constructeur
* Éligible aux points du championnat Pilotes
* Uniquement éligible aux points du championnat Constructeurs au Mans

LMP1-L

La nouvelle catégorie LMP1-L, conçue uniquement pour les privés sans systèmes hybrides dans leurs voitures, a présenté le double vainqueur du Trophée FIA ​​Endurance pour les équipes privées LMP1, Rebellion Racing . L'équipe a développé deux tout nouveaux châssis R-One propulsés par Toyota , mais a commencé la saison avec leurs Lola familières en attendant l'achèvement des R-Ones. Fabio Leimer de Suisse est devenu la nouvelle recrue de l'équipe, remplaçant Neel Jani , qui a été promu dans l'équipe d'usine Porsche. L' équipe Lotus soutenue par Kodewa est sortie de la catégorie LMP2 avec sa nouvelle CLM P1/01 dotée d'un nouveau moteur en championnat du monde de la société britannique Advanced Engine Research (AER). Cependant, Lotus a raté les trois premières courses de la saison car la voiture n'était pas encore prête.

Participant/Équipe Auto Moteur Pneu Non. Conducteurs Les manches
Roumanie Lotus CLM P1/01 AER P60 Turbo V6 M 9 Royaume-Uni James Rossiter 4–5
La France Christophe Bouchut 4–5
L'Autriche Lucas Auer 4, 6, 8
Allemagne Pierre Kaffer 5–8
la Suisse Simon Trummer 7
La France Nathanaël Berthon 7
la Suisse Course de rébellion Lola B12/60
Rebellion R-One
Toyota RV8KLM 3.4L V8 M 12 La France Nicolas Prost Tous
Allemagne Nick Heidfeld Tous
la Suisse Mathias Beche Tous
13 L'Autriche Dominik Kraihamer Tous
Italie Andrea Belicchi Tous
la Suisse Fabio Leimer Tous

LMP2

La catégorie LMP2, forte de neuf en 2013, a vu une réduction significative de sa liste de participants pour 2014, avec les champions en titre LMP2 OAK Racing réduisant leurs opérations à une seule entrée Morgan , reprenant le titre russe G-Drive qui est venu avec le pilote Roman Rusinov , avant d'être remplacé à la mi-saison par le nouveau modèle Ligier JS P2 d' OAK . L'équipe russe SMP Racing, en collaboration avec AF Corse , est passée de l' European Le Mans Series avec sa paire d'Orecas, tandis que l'équipe basée à Hong Kong KCMG est passée de l' Asian Le Mans Series avec une Oreca en solo, après avoir participé à des invitations en WEC. en 2013. Greaves Motorsport est revenu en European Le Mans Series pour 2014 après deux ans en WEC, tandis que l'effort LMP2 de PeCom Racing a été dissous. Delta - ADR et Fabien Giroix , anciennement de Gulf Racing Middle East, ont fusionné leurs équipes sous le nom de Millennium Racing, mais l'engagement de deux voitures s'est retiré de la série avant le premier tour en raison de problèmes financiers. Strakka Racing a annoncé un passage de la catégorie LMP1 pour co-développer un coupé LMP2 avec le constructeur japonais Dome , le S103. Cependant, le programme 2014 de Strakka a été retardé et finalement annulé après l'évolution des problèmes de développement de la voiture.

Participant/Équipe Auto Moteur Pneu Non. Conducteurs Les manches
Russie G-Drive Racing Morgan LMP2
Ligier JS P2
Nissan VK45DE 4.5L V8 26 Russie Romain Rusinov Tous
La France Olivier Pla Tous
La France Julien Canal Tous
Russie SMP Racing Oreca 03
Oreca 03R
Nissan VK45DE 4.5L V8 M 27 Russie Sergueï Zlobine Tous
Italie Maurizio Mediani 1–2, 4–8
La France Nicolas Minassian 1–2, 4–8
Russie Anton Ladygin 3
Finlande Mika Salo 3
37 Russie Kirill Ladygin Tous
Russie Viktor Shaytar 1–2, 4–8
Russie Anton Ladygin 1–2, 4–8
Italie Maurizio Mediani 3
La France Nicolas Minassian 3
Hong Kong KCMG Oreca 03
Oreca 03R
Nissan VK45DE 4.5L V8 47 Royaume-Uni Matthieu Howson Tous
Royaume-Uni Richard Bradley Tous
Japon Tsugio Matsuda 1, 4
la Suisse Alexandre Impératori 2-3, 5-8

LMGTE Pro

Beaucoup de choses sont restées les mêmes dans la catégorie LMGTE Pro, avec Porsche , Aston Martin et AF Corse Ferrari avec chacune deux voitures pleine saison. Davide Rigon a été promu au sein d'AF Corse suite aux départs de Giancarlo Fisichella et Kamui Kobayashi , tandis que Frédéric Makowiecki a changé d'allégeance d'Aston Martin à Porsche. Fernando Rees , champion LMGTE Am en 2012 avec Larbre Compétition , a été promu en LMGTE Pro aux côtés de Darryl O'Young et Alex MacDowall , avec leur équipe de championnat du monde des voitures de tourisme Bamboo Engineering , associée à Aston Martin pour diriger l'une des inscriptions de la société. Les corsaires britanniques Ram Racing sont passés au Championnat du monde d'endurance après leur titre LMGTE 2013 en European Le Mans Series mené par Matt Griffin et Álvaro Parente dans la première des Ferrari de l'équipe. Cependant, l'équipe s'est retirée de la série après Le Mans.

Participant/Équipe Auto Moteur Pneu Non. Conducteurs Les manches
Italie AF Corse Ferrari 458 Italia GT2 Ferrari 4.5L V8 M 51 Italie Gianmaria Bruni Tous
Finlande Toni Vilander Tous
Italie Giancarlo Fisichella 3
71 Italie Davide Rigon Tous
Royaume-Uni James Calado 1–2, 4–8
Monaco Olivier Beretta 3
Allemagne Pierre Kaffer 3
Royaume-Uni Course de bélier Ferrari 458 Italia GT2 Ferrari 4.5L V8 M 52 République d'Irlande Matt Griffin 1, 3
le Portugal lvaro Parente 1, 3
Italie Federico Léo 3
Allemagne Équipe Porsche Manthey Porsche 911 RSR Porsche 4.0 L Flat-6 M 91 Allemagne Jörg Bergmeister Tous
La France Patrick Pilet 1-3
Royaume-Uni Nick Tandy 1, 3-4
L'Autriche Richard Lietz 5–8
92 La France Frédéric Makowiecki Tous
Allemagne Marco Holzer 1-3
L'Autriche Richard Lietz 1, 3
La France Patrick Pilet 4–8
Royaume-Uni Aston Martin Racing Aston Martin Vantage GTE Aston Martin 4,5 L V8 M 97 Royaume-Uni Darren Turner Tous
Allemagne Stefan Mücke Tous
Brésil Bruno Senna 2-3
99 Royaume-Uni Alex MacDowall Tous
Brésil Fernando Rees Tous
Hong Kong Darryl O'Young 1–6, 8
Arabie Saoudite Abdulaziz Al Faisal 7

LMGTE Am

Les champions en titre LMGTE Am 8 Star sont revenus avec leur Ferrari, emmenant Paolo Ruberti et Gianluca Roda de Proton Competition pour copiloter avec le propriétaire de l'équipe Enzo Potolicchio . Ils ont été rejoints dans le camp Ferrari par AF Corse ainsi que la deuxième Ferrari de Ram Racing, qui a également été retirée après Le Mans. Proton Competition a amélioré sa Porsche avec la 911 RSR de spécification 2013 , tandis que les nouveaux venus dans la série Prospeed Competition ont renforcé les efforts de Porsche. Aston Martin a également conservé ses deux inscriptions amateurs, le vice-champion LMP2 2013 David Heinemeier Hansson passant à l'équipe entièrement danoise. Krohn Racing est retourné aux États-Unis pour le championnat United SportsCar , tandis qu'IMSA Performance s'est engagé dans l' European Le Mans Series . Vainqueur du Trophée d'Endurance Amateur LMGTE 2012, Larbre Compétition est passé à l'European Le Mans Series, en LMP2 ; l'équipe avait l'intention de participer aux manches du WEC après les 24 Heures du Mans, mais s'est ensuite retirée de ces plans.

Participant/Équipe Auto Moteur Pneu Non. Conducteurs Les manches
Royaume-Uni Course de bélier Ferrari 458 Italia GT2 Ferrari 4.5L V8 M 53 Royaume-Uni Johnny Mowlem 1, 3
Royaume-Uni Ben Collins 1
États Unis Marc Patterson 1, 3
Royaume-Uni Archie Hamilton 3
Italie AF Corse Ferrari 458 Italia GT2 Ferrari 4.5L V8 M 60 États Unis Peter Ashley Mann 2-3
Italie Raffaele Giammaria 2-3
Italie Lorenzo Casé 2-3
61 Argentine Luís Pérez Companc 1–4
Italie Marco Cioci 1–4
Italie Mirko Venturi 1–4
États Unis Bret Curtis 5
États Unis Mike Skeen 5
Pays-Bas Jeroen Bleekemolen 5
Biélorussie Alexandre Talkanitsa Sr. 7
États Unis Jeff Segal 7–8
Italie Alessandro Pier Guidi 7–8
Brésil Emerson Fittipaldi 8
62 La France Yannick Mallégol 3
La France Jean-Marc Bachelier 3
États Unis Howard Blank 3
81 Australie Stephen Wyatt 1–5, 7–8
Italie Michèle Rugolo 1–5, 7–8
Royaume-Uni Sam l'oiseau 1, 3
Italie Andrea Bertolini 2, 4-5, 7-8
la Belgique Compétition Prospeed Porsche 911 GT3 RSR
Porsche 911 RSR
Porsche 4.0 L Flat-6 M 75 La France François Perrodo Tous
La France Emmanuel Collard Tous
La France Matthieu Vaxivière 1–2, 4–8
Finlande Markus Palttala 3
Allemagne Concours de protons Porsche 911 RSR Porsche 4.0 L Flat-6 M 88 Allemagne Christian Ried Tous
Emirats Arabes Unis Khaled Al Qubaissi Tous
L'Autriche Klaus Bachler 1–5, 7–8
Allemagne Loup Henzler 6
États Unis Sports mécaniques 8 étoiles Ferrari 458 Italia GT2 Ferrari 4.5L V8 M 90 Italie Gianluca Roda Tous
Italie Paul Ruberti Tous
Venezuela Enzo Potolicchio 1–2
États Unis Frankie Montecalvo 3
États Unis Jeff Segal 4–5
Italie Matteo Cressoni 6–8
Royaume-Uni Aston Martin Racing Aston Martin Vantage GTE Aston Martin 4,5 L V8 M 95 Danemark David Heinemeier Hansson Tous
Danemark Kristian Poulsen Tous
Danemark Nicki Thiim 1, 3, 5, 7–8
Nouvelle-Zélande Richie Stanaway 2, 4, 6
98 Canada Paul Dalla Lana Tous
le Portugal Pedro Lamy Tous
Danemark Christoffer Nygaard Tous

Résultats et classements

Résultats de la course

Le concurrent le mieux classé inscrit au Championnat du monde d'endurance est indiqué ci-dessous. Les inscriptions sur invitation peuvent avoir terminé devant les concurrents du WEC dans les courses individuelles.

Rnd. Circuit Vainqueurs LMP1-H Vainqueurs LMP1-L Vainqueurs LMP2 Gagnants LMGTE Pro Vainqueurs LMGTE Am Signaler
1 Pierre d'argent JaponN°8 Toyota Racing la SuisseCourse de rébellion n°12 RussieN°26 G-Drive Racing AllemagneN°92 Porsche Team Manthey Royaume-UniAston Martin Racing n°95 Résultats
la Suisse Sébastien Buemi Anthony Davidson Nicolas Lapierre
Royaume-Uni
La France
la Suisse Mathias Beche Nick Heidfeld Nicolas Prost
Allemagne
La France
La France Julien Canal Olivier Pla Roman Rusinov
La France
Russie
Allemagne Marco Holzer Richard Lietz Frédéric Makowiecki
L'Autriche
La France
Danemark David Heinemeier Hansson Kristian Poulsen Nicki Thiim
Danemark
Danemark
2 Spa-Francorchamps JaponN°8 Toyota Racing la SuisseCourse de rébellion n°12 RussieN°26 G-Drive Racing ItalieN°51 AF Corse ItalieN°61 AF Corse Résultats
la Suisse Sébastien Buemi Anthony Davidson Nicolas Lapierre
Royaume-Uni
La France
la Suisse Mathias Beche Nick Heidfeld Nicolas Prost
Allemagne
La France
La France Julien Canal Olivier Pla Roman Rusinov
La France
Russie
Italie Gianmaria Bruni Toni Vilander
Finlande
Argentine Luís Pérez Companc
Italie Marco Cioci
ItalieMirko Venturi
3 le Mans AllemagneN°2 Audi Sport Team Joest la SuisseCourse de rébellion n°12 RussieN°27 SMP Racing ItalieN°51 AF Corse Royaume-UniAston Martin Racing n°95 Résultats
la Suisse Marcel Fässler André Lotterer Benoît Tréluyer
Allemagne
La France
la Suisse Mathias Beche Nick Heidfeld Nicolas Prost
Allemagne
La France
Russie Sergey Zlobin
Russie Anton Ladygin Mika Salo
Finlande
Italie Gianmaria Bruni Giancarlo Fisichella Toni Vilander
Italie
Finlande
Danemark David Heinemeier Hansson Kristian Poulsen Nicki Thiim
Danemark
Danemark
4 Austin AllemagneN°2 Audi Sport Team Joest la SuisseCourse de rébellion n°12 Hong KongN°47 KCMG Royaume-UniN°97 Aston Martin Racing Royaume-UniN°98 Aston Martin Racing Résultats
la Suisse Marcel Fässler André Lotterer Benoît Tréluyer
Allemagne
La France
la Suisse Mathias Beche Nick Heidfeld Nicolas Prost
Allemagne
La France
Royaume-UniMatthew Howson Richard Bradley Tsugio Matsuda
Royaume-Uni
Japon
Royaume-Uni Darren Turner Stefan Mücke
Allemagne
CanadaPaul Dalla Lana Pedro Lamy Christoffer Nygaard
le Portugal
Danemark
5 Fuji JaponN°8 Toyota Racing la SuisseCourse de rébellion n°13 RussieN°26 G-Drive Racing ItalieN°51 AF Corse Royaume-UniAston Martin Racing n°95 Résultats
la Suisse Sébastien Buemi Anthony Davidson
Royaume-Uni
L'Autriche Dominik Kraihamer Andrea Belicchi Fabio Leimer
Italie
la Suisse
La France Julien Canal Olivier Pla Roman Rusinov
La France
Russie
Italie Gianmaria Bruni Toni Vilander
Finlande
Danemark David Heinemeier Hansson Kristian Poulsen Nicki Thiim
Danemark
Danemark
6 Shanghaï JaponN°8 Toyota Racing la SuisseCourse de rébellion n°12 RussieN°26 G-Drive Racing AllemagneN°92 Porsche Team Manthey Royaume-UniN°98 Aston Martin Racing Résultats
la Suisse Sébastien Buemi Anthony Davidson
Royaume-Uni
la Suisse Mathias Beche Nick Heidfeld Nicolas Prost
Allemagne
La France
La France Julien Canal Olivier Pla Roman Rusinov
La France
Russie
La France Patrick Pilet Frédéric Makowiecki
La France
CanadaPaul Dalla Lana Pedro Lamy Christoffer Nygaard
le Portugal
Danemark
7 Bahreïn JaponN° 7 Toyota Racing la SuisseCourse de rébellion n°13 Hong KongN°47 KCMG ItalieN°51 AF Corse Royaume-UniAston Martin Racing n°95 Résultats
L'Autriche Alexander Wurz Stéphane Sarrazin Mike Conway
La France
Royaume-Uni
L'Autriche Dominik Kraihamer Andrea Belicchi Fabio Leimer
Italie
la Suisse
Royaume-UniMatthew Howson Richard Bradley Alexandre Imperatori
Royaume-Uni
la Suisse
Italie Gianmaria Bruni Toni Vilander
Finlande
Danemark David Heinemeier Hansson Kristian Poulsen Nicki Thiim
Danemark
Danemark
8 Interlagos AllemagneEquipe Porsche n°14 la SuisseCourse de rébellion n°13 Hong KongN°47 KCMG Royaume-UniN°97 Aston Martin Racing Royaume-UniN°98 Aston Martin Racing Résultats
Allemagne Marc Lieb Romain Dumas Neel Jani
La France
la Suisse
L'Autriche Dominik Kraihamer Andrea Belicchi Fabio Leimer
Italie
la Suisse
Royaume-UniMatthew Howson Richard Bradley Alexandre Imperatori
Royaume-Uni
la Suisse
Royaume-Uni Darren Turner Stefan Mücke
Allemagne
CanadaPaul Dalla Lana Pedro Lamy Christoffer Nygaard
le Portugal
Danemark

Les inscriptions étaient nécessaires pour terminer la course chronométrée ainsi que pour compléter 70% de la distance de course de la voiture gagnante afin de gagner des points de championnat. Un seul point bonus a été attribué à l'équipe et à tous les pilotes de la voiture de pole position pour chaque catégorie lors des qualifications. Pour les 24 Heures du Mans, l'attribution des points de résultat de course a été doublée. De plus, une course doit effectuer trois tours sous des conditions de drapeau vert pour que des points de championnat soient attribués.

Système de points
Position 1er 2e 3e 4e 5e 6e 7e 8e 9e 10e Autre classé
Points 25 18 15 12 dix 8 6 4 2 1 0,5

Championnats des pilotes

Cinq titres ont été décernés aux pilotes lors de la saison 2014. Un championnat du monde était réservé aux pilotes LMP1 et LMP2. Une Coupe du Monde était disponible pour les pilotes des catégories LMGTE. Par ailleurs, trois Trophées FIA Endurance ont également été décernés aux pilotes des catégories LMP1-L, LMP2 et LMGTE Am.

Championnat du monde des pilotes d'endurance

Pos. Conducteur Équipe SIL
Royaume-Uni
SPA
la Belgique
LMS
La France
ACO
États Unis
FUJ
Japon
SHA
Chine
BHR
Bahreïn
SÃO
Brésil
Total des
points
1 Royaume-Uni Antoine Davidson Japon Toyota Racing 1 1 3 3 1 1 dix 2 166
1 la Suisse Sébastien Buemi Japon Toyota Racing 1 1 3 3 1 1 dix 2 166
2 Allemagne André Lotterer Allemagne Audi Sport Team Joest Ret 5 1 1 6 4 4 5 127
2 La France Benoît Treluyer Allemagne Audi Sport Team Joest Ret 5 1 1 6 4 4 5 127
2 la Suisse Marcel Fässler Allemagne Audi Sport Team Joest Ret 5 1 1 6 4 4 5 127
3 Allemagne Marc Lieb Allemagne Équipe Porsche Ret 4 5 4 4 3 2 1 117
3 La France Romain Dumas Allemagne Équipe Porsche Ret 4 5 4 4 3 2 1 117
3 la Suisse Neel Jani Allemagne Équipe Porsche Ret 4 5 4 4 3 2 1 117
4 Brésil Lucas di Grassi Allemagne Audi Sport Team Joest Ret 2 2 2 5 5 5 3 117
4 Danemark Tom Kristensen Allemagne Audi Sport Team Joest Ret 2 2 2 5 5 5 3 117
5 L'Autriche Alexandre Würz Japon Toyota Racing 2 3 Ret 6 2 2 1 4 116
5 La France Stéphane Sarrazin Japon Toyota Racing 2 3 Ret 6 2 2 1 4 116
6 La France Nicolas Lapierre Japon Toyota Racing 1 1 3 3 96
7 La France Loïc Duval Allemagne Audi Sport Team Joest Ret 2 DEO 2 5 5 5 3 81
8 Japon Kazuki Nakajima Japon Toyota Racing 2 3 Ret 2 2 71
9 Allemagne Timo Bernhard Allemagne Équipe Porsche 3 12 NC 5 3 6 3 Ret 64,5
9 Australie Mark Webber Allemagne Équipe Porsche 3 12 NC 5 3 6 3 Ret 64,5
9 Nouvelle-Zélande Brendon Hartley Allemagne Équipe Porsche 3 12 NC 5 3 6 3 Ret 64,5
dix la Suisse Mathias Beche la Suisse Course de rébellion 4 7 4 7 12 7 7 8 64,5
dix La France Nicolas Prost la Suisse Course de rébellion 4 7 4 7 12 7 7 8 64,5
dix Allemagne Nick Heidfeld la Suisse Course de rébellion 4 7 4 7 12 7 7 8 64,5
11 Royaume-Uni Mike Conway Japon Toyota Racing 6 1 4 45
12 Espagne Marc Gené Allemagne Audi Sport Team Joest 2 36
Pos. Conducteur Équipe SIL
Royaume-Uni
SPA
la Belgique
LMS
La France
ACO
États Unis
FUJ
Japon
SHA
Chine
BHR
Bahreïn
SÃO
Brésil
Total des
points
Couleur Résultat
Or Gagnant
Argent 2ème place
Bronze 3ème place
Vert Points d'arrivée
Bleu Finition sans points
Finition non classée (NC)
Violet Retraité (Retraité)
rouge Ne s'est pas qualifié (DNQ)
N'a pas été pré-qualifié (DNPQ)
Le noir Disqualifié (DSQ)
blanche N'a pas démarré (DNS)
Retiré (WD)
Course annulée (C)
Vierge N'a pas pratiqué (DNP)
N'est pas arrivé (ADN)
Exclus (EX)

Gras  - Pole position

Coupe du monde d'endurance des pilotes GT

Pos. Conducteur Équipe SIL
Royaume-Uni
SPA
la Belgique
LMS
La France
ACO
États Unis
FUJ
Japon
SHA
Chine
BHR
Bahreïn
SÃO
Brésil
Total des
points
1 Italie Gianmaria Bruni Italie AF Corse 4 1 1 3 1 Ret 1 4 168
1 Finlande Toni Vilander Italie AF Corse 4 1 1 3 1 Ret 1 4 168
2 La France Frédéric Makowiecki Allemagne Équipe Porsche Manthey 1 9 2 2 11 1 5 2 134,5
3 L'Autriche Richard Lietz Allemagne Équipe Porsche Manthey 1 2 4 2 4 6 111
4 La France Patrick Pilet Allemagne Équipe Porsche Manthey 2 2 11 2 11 1 5 2 108,5
5 Royaume-Uni Darren Turner Royaume-Uni Aston Martin Racing 3 4 dix 1 9 Ret 2 1 102
5 Allemagne Stefan Mücke Royaume-Uni Aston Martin Racing 3 4 dix 1 9 Ret 2 1 102
6 Allemagne Jörg Bergmeister Allemagne Équipe Porsche Manthey 2 2 11 4 4 2 4 6 99
7 Italie Davide Rigon Italie AF Corse 5 3 Ret 7 2 3 3 3 94
7 Royaume-Uni James Calado Italie AF Corse 5 3 DEO 7 2 3 3 3 94
8 Danemark Kristian Poulsen Royaume-Uni Aston Martin Racing 8 7 3 6 5 6 6 8 78
8 Danemark David Heinemeier Hansson Royaume-Uni Aston Martin Racing 8 7 3 6 5 6 6 8 78
9 Allemagne Marco Holzer Allemagne Équipe Porsche Manthey 1 9 2 63
dix Danemark Nicki Thiim Royaume-Uni Aston Martin Racing 8 3 5 6 8 56
11 Danemark Christoffer Nygaard Royaume-Uni Aston Martin Racing 9 8 7 5 6 5 8 7 56
11 le Portugal Pedro Lamy Royaume-Uni Aston Martin Racing 9 8 7 5 6 5 8 7 56
11 Canada Paul Dalla Lana Royaume-Uni Aston Martin Racing 9 8 7 5 6 5 8 7 56
12 Royaume-Uni Alex MacDowall Royaume-Uni Aston Martin Racing 7 5 DEO dix 3 4 12 5 55,5
12 Brésil Fernando Rees Royaume-Uni Aston Martin Racing 7 5 DEO dix 3 4 12 5 55,5
Pos. Conducteur Équipe SIL
Royaume-Uni
SPA
la Belgique
LMS
La France
ACO
États Unis
FUJ
Japon
SHA
Chine
BHR
Bahreïn
SÃO
Brésil
Total des
points

Trophée des Pilotes Equipes Privées LMP1

Pos. Conducteur Équipe SIL
Royaume-Uni
SPA
la Belgique
LMS
La France
ACO
États Unis
FUJ
Japon
SHA
Chine
BHR
Bahreïn
SÃO
Brésil
Total des
points
1 la Suisse Mathias Beche la Suisse Course de rébellion 1 1 1 1 2 1 2 2 204
1 La France Nicolas Prost la Suisse Course de rébellion 1 1 1 1 2 1 2 2 204
1 Allemagne Nick Heidfeld la Suisse Course de rébellion 1 1 1 1 2 1 2 2 204
2 Italie Andrea Belicchi la Suisse Course de rébellion Ret Ret Ret Ret 1 2 1 1 93
2 L'Autriche Dominik Kraihamer la Suisse Course de rébellion Ret Ret Ret Ret 1 2 1 1 93
2 la Suisse Fabio Leimer la Suisse Course de rébellion Ret Ret Ret Ret 1 2 1 1 93
3 L'Autriche Lucas Auer Roumanie Lotus 2 3 Ret 33
4 La France Christophe Bouchut Roumanie Lotus 2 Ret 18
4 Royaume-Uni James Rossiter Roumanie Lotus 2 Ret 18
5 Allemagne Pierre Kaffer Roumanie Lotus Ret 3 Ret Ret 15

Trophée FIA ​​Endurance des Pilotes LMP2

Pos. Conducteur Équipe SIL
Royaume-Uni
SPA
la Belgique
LMS
La France
ACO
États Unis
FUJ
Japon
SHA
Chine
BHR
Bahreïn
SÃO
Brésil
Total des
points
1 Russie Sergueï Zlobine Russie SMP Racing 3 4 1 2 3 2 Ret 2 146
2 La France Olivier Pla Russie G-Drive Racing 1 1 Ret 3 1 1 3 Ret 137
2 La France Julien Canal Russie G-Drive Racing 1 1 Ret 3 1 1 3 Ret 137
2 Russie Romain Rusinov Russie G-Drive Racing 1 1 Ret 3 1 1 3 Ret 137
3 Royaume-Uni Matthieu Howson Hong Kong KCMG 2 2 Ret 1 2 Ret 1 1 130
3 Royaume-Uni Richard Bradley Hong Kong KCMG 2 2 Ret 1 2 Ret 1 1 130
4 Russie Anton Ladygin Russie SMP Racing Ret 3 1 Ret 4 3 2 Ret 110
5 La France Nicolas Minassian Russie SMP Racing 3 4 Ret 2 3 2 Ret 2 96
5 Italie Maurizio Mediani Russie SMP Racing 3 4 Ret 2 3 2 Ret 2 96
6 la Suisse Alexandre Impératori Hong Kong KCMG 2 Ret 2 Ret 1 1 87
7 Russie Kirill Ladygin Russie SMP Racing Ret 3 Ret Ret 4 3 2 Ret 60
7 Russie Viktor Shaytar Russie SMP Racing Ret 3 Ret 4 3 2 Ret 60

Trophée FIA ​​Endurance des Pilotes LMGTE Am

Pos. Conducteur Équipe SIL
Royaume-Uni
SPA
la Belgique
LMS
La France
ACO
États Unis
FUJ
Japon
SHA
Chine
BHR
Bahreïn
SÃO
Brésil
Total des
points
1 Danemark Kristian Poulsen Royaume-Uni Aston Martin Racing 1 2 1 2 1 2 1 2 198
1 Danemark David Heinemeier Hansson Royaume-Uni Aston Martin Racing 1 2 1 2 1 2 1 2 198
2 Danemark Christoffer Nygaard Royaume-Uni Aston Martin Racing 2 3 5 1 2 1 3 1 164
2 le Portugal Pedro Lamy Royaume-Uni Aston Martin Racing 2 3 5 1 2 1 3 1 164
2 Canada Paul Dalla Lana Royaume-Uni Aston Martin Racing 2 3 5 1 2 1 3 1 164
3 Danemark Nicki Thiim Royaume-Uni Aston Martin Racing 1 1 1 1 2 144
4 Allemagne Christian Ried Allemagne Concours de protons 4 4 2 3 4 5 4 4 121
4 Emirats Arabes Unis Khaled Al Qubaissi Allemagne Concours de protons 4 4 2 3 4 5 4 4 121
5 L'Autriche Klaus Bachler Allemagne Concours de protons 4 4 2 3 4 4 4 111
6 Argentine Luís Pérez Companc Italie AF Corse 6 1 3 4 76
6 Italie Marco Cioci Italie AF Corse 6 1 3 4 76
6 Italie Mirko Venturi Italie AF Corse 6 1 3 4 76
7 Australie Stephen Wyatt Italie AF Corse 3 5 Ret 6 Ret 2 3 68
7 Italie Michèle Rugolo Italie AF Corse 3 5 Ret 6 Ret 2 3 68

Championnats des constructeurs

Deux championnats constructeurs se sont déroulés en FIA WEC, l'un pour les sports prototypes et l'autre pour les grands voyageurs . Le Championnat du monde des constructeurs n'était ouvert qu'aux inscriptions des constructeurs dans la catégorie LMP1, tandis que la Coupe du monde des constructeurs GT a permis aux inscriptions des LMGTE Pro et LMGTE Am de participer. Les deux titres ont permis aux deux meilleures voitures de chaque constructeur de gagner des points pour leur total.

Championnat du monde des constructeurs d'endurance

Pos. Fabricant SIL
Royaume-Uni
SPA
la Belgique
LMS
La France
ACO
États Unis
FUJ
Japon
SHA
Chine
BHR
Bahreïn
SÃO
Brésil
Total des
points
1 Japon Toyota 1 1 3 3 1 1 1 2 289
2 3 Ret 6 2 2 6 4
2 Allemagne Audi Ret 2 1 1 5 4 4 3 244
Ret 5 2 2 6 5 5 5
3 Allemagne Porsche 3 4 4 4 3 3 2 1 193
Ret 6 NC 5 4 6 3 Ret

Coupe du monde d'endurance des constructeurs GT

Pos. Fabricant SIL
Royaume-Uni
SPA
la Belgique
LMS
La France
ACO
États Unis
FUJ
Japon
SHA
Chine
BHR
Bahreïn
SÃO
Brésil
Total des
points
1 Italie Ferrari 4 1 1 3 1 3 1 3 288
5 3 5 7 2 7 3 4
2 Allemagne Porsche 1 2 2 2 4 1 4 2 262
2 9 4 4 7 2 5 6
3 Royaume-Uni Aston Martin 3 4 3 1 3 4 2 1 232
7 5 7 5 5 5 6 5

Championnats par équipes

Les équipes de chacune des catégories FIA WEC, à l'exception des LMP1-H, étaient éligibles pour leurs propres Trophées FIA Endurance. Chaque entrée, quelle que soit l'équipe, a été notée séparément.

Trophée FIA ​​Endurance des Equipes LMP1 Privées

Pos. Auto Équipe SIL
Royaume-Uni
SPA
la Belgique
LMS
La France
ACO
États Unis
FUJ
Japon
SHA
Chine
BHR
Bahreïn
SÃO
Brésil
Total des
points
1 12 la Suisse Course de rébellion 1 1 1 1 2 1 2 2 204
2 13 la Suisse Course de rébellion Ret Ret Ret Ret 1 2 1 1 93
3 9 Roumanie Lotus 2 Ret 3 Ret Ret 33

Trophée FIA ​​Endurance des Equipes LMP2

Pos. Auto Équipe SIL
Royaume-Uni
SPA
la Belgique
LMS
La France
ACO
États Unis
FUJ
Japon
SHA
Chine
BHR
Bahreïn
SÃO
Brésil
Total des
points
1 27 Russie SMP Racing 3 4 1 2 3 2 Ret 2 146
2 26 Russie G-Drive Racing 1 1 Ret 3 1 1 3 Ret 137
3 47 Hong Kong KCMG 2 2 Ret 1 2 Ret 1 1 130
4 37 Russie SMP Racing Ret 3 Ret Ret 4 3 2 Ret 60

Trophée FIA ​​Endurance des Equipes LMGTE Pro

Pos. Auto Équipe SIL
Royaume-Uni
SPA
la Belgique
LMS
La France
ACO
États Unis
FUJ
Japon
SHA
Chine
BHR
Bahreïn
SÃO
Brésil
Total des
points
1 51 Italie AF Corse 4 1 1 3 1 Ret 1 4 168
2 92 Allemagne Équipe Porsche Manthey 1 6 2 2 6 1 5 2 148
3 97 Royaume-Uni Aston Martin Racing 3 4 3 1 5 Ret 2 1 138
4 91 Allemagne Équipe Porsche Manthey 2 2 4 4 4 2 4 6 122
5 71 Italie AF Corse 5 3 Ret 5 2 3 3 3 98
6 99 Royaume-Uni Aston Martin Racing 7 5 DEO 6 3 4 6 5 70
7 52 Royaume-Uni Course de bélier 6 Ret 8

Trophée FIA ​​Endurance des Equipes LMGTE Am

Pos. Auto Équipe SIL
Royaume-Uni
SPA
la Belgique
LMS
La France
ACO
États Unis
FUJ
Japon
SHA
Chine
BHR
Bahreïn
SÃO
Brésil
Total des
points
1 95 Royaume-Uni Aston Martin Racing 1 2 1 2 1 2 1 2 198
2 98 Royaume-Uni Aston Martin Racing 2 3 5 1 2 1 3 1 164
3 88 Allemagne Concours de protons 4 4 2 3 4 5 4 4 121
4 61 Italie AF Corse 6 1 3 4 5 6 6 102
5 81 Italie AF Corse 3 5 Ret 6 Ret 2 3 68
6 90 États Unis Sports mécaniques 8 étoiles Ret 7 4 5 Ret 3 5 Ret 65
7 75 la Belgique Compétition Prospeed Ret 6 Ret 7 3 4 7 5 58
8 53 Royaume-Uni Course de bélier 5 6 26

Les références

Liens externes