5 Kolonne - 5 Kolonne
5e colonne | |
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5. Kolonne | |
Groupe de résistance 5. Kolonne dans le musée de la vieille ville
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Dirigeants | Ernst Fisker |
Dates d'opération | Juin 1943 - juin 1944 |
Quartier général | Aarhus , Danemark |
Taille | 130 |
Partie de | Résistance danoise |
Adversaires | Forces d'occupation allemandes |
5. Kolonne ( lit. « Cinquième colonne ») était une organisation utilisant la violence et le sabotage pour s'opposer à l'occupation du Danemark par les forces allemandes pendant la Seconde Guerre mondiale . L'organisation a été formée et basée à Aarhus et avec une centaine de membres, elle était l'un des plus grands groupes de résistance dans cette région dans les dernières années de la guerre. Le groupe a été créé en réponse à la destruction des groupes de résistance dans le Jutland par la Gestapo entre la fin de 1943 et l'été de 1944. Le groupe a fonctionné de juin 1944 à la fin de l'occupation en mai 1945.
Contexte
La résistance danoise était dans les premières années de l'occupation dominée par les communistes, forcée à la clandestinité lorsque le gouvernement danois a signé la loi communiste le 22 août 1941. À Aarhus, il y avait un certain nombre de ces groupes, axés sur la perturbation des réseaux de production, de télécommunications et de transport. En général, les groupes de résistance sont devenus de plus en plus actifs au fil des ans, car leurs membres se multiplient, acquièrent de l'expérience et développent des réseaux. Les groupes de sabotage étaient soutenus par des groupes axés sur la réception de fournitures par le biais de parachutages alliés , appelés groupes de récepteurs ( danois : Modtagergruppe ), un réseau qui avait également mis du temps à se développer. En 1943, les armes et les fournitures arrivaient régulièrement et des communications avaient été établies avec le commandement central de la résistance et des contacts en Angleterre .
Le 13 décembre 1943, le parachutiste britannique Jakob Jensen est arrêté par la Gestapo à Aarhus. Au cours de l'interrogatoire, il a fourni des informations sur les réseaux de groupes récepteurs dans le Jutland, ce qui a entraîné la destruction de nombreux groupes, y compris le groupe Hvidsten dont les membres ont été arrêtés le 11 mars 1944. Ces événements ont effectivement paralysé le mouvement de résistance dans toute la péninsule alors que les approvisionnements se tarissaient. À Aarhus, les groupes de résistance ont été confrontés à un autre problème car Grethe Bartram, de l'environnement communiste et de la résistance à Aarhus, a été embauchée comme informateur par la Gestapo en mars / avril 1944. Bartram a au total informé sur quelque 50 membres de la résistance menant à de nombreux groupes dans et autour de la ville en cours de démantèlement par les autorités allemandes, y compris le groupe Samsing en juin 1944.
Les événements des 6 mois de décembre 1943 à juin 1944 avaient effectivement anéanti le leadership de la résistance dans le Jutland et arrêté les opérations de résistance à Aarhus. La ville était, cependant, un important port maritime et une plaque tournante ferroviaire pour l'effort de guerre allemand avec des troupes et des fournitures arrivant fréquemment d'Allemagne pour être expédiées par le port d'Aarhus à Oslo et Riga . Jusqu'à l' invasion de la Normandie le 6 juin 1944, les autorités allemandes craignaient également qu'une invasion alliée ne se produise dans le Jutland et avaient étendu le mur de l' Atlantique le long de sa côte ouest tout en concentrant les institutions administratives dans la péninsule pour préparer les défenses. Le quartier général allemand pour le Danemark a été déplacé de Copenhague à Silkeborg en novembre 1943, le quartier général de la Gestapo pour le Jutland a été déplacé à Aarhus en septembre 1943 et le quartier général d'approvisionnement pour le Danemark a été déplacé à Aarhus en octobre 1943. Ces facteurs combinés avaient fait d'Aarhus une zone de intérêt particulier pour le mouvement de résistance et il a été considéré comme une priorité de rétablir de nouveaux groupes susceptibles de perturber les opérations allemandes.
Au printemps 1944, le lieutenant-commandant Ernst Fisker de la 3e brigade d'artillerie de campagne, stationné dans la caserne Langelandsgade d' Aarhus avant la guerre, entra en contact avec le mouvement de résistance à Aarhus. Il a été encouragé par le commandant de la résistance dans le Jutland à prendre le commandement de toutes les unités à Aarhus, à construire une nouvelle structure de commandement et à développer des groupes de sabotage qui pourraient interférer avec les opérations allemandes, en particulier le chemin de fer.
Formation
Les premiers groupes de la nouvelle organisation ont été formés au début de l'été 1944. Au départ, un groupe devait s'approvisionner tandis que deux autres étaient des groupes de sabotage, principalement destinés à cibler les infrastructures; en particulier le chemin de fer et le port. La première cargaison d'armes a été collectée en juillet et la première opération contre le chemin de fer a eu lieu plus tard dans le mois, lorsque la voie ferrée vers Randers a été bombardée pour tester l'équipement. En août, le groupe de résistance Holger Danske a envoyé un représentant, Jens Lillelund, pour aider à construire les nouveaux groupes et la structure de commandement globale. Jusqu'en 1944, l'organisation s'est progressivement élargie avec des groupes spécialisés dans les attaques contre les installations de production et de réparation.
À l'automne 1944, il fut envisagé que les combats atteignent le Danemark et une nouvelle aile fut créée au sein de 5 Kolonne, les groupes de démolition ( danois : Nedrivningsgrupper ). L'intention de ces groupes était de détruire des infrastructures vitales en cas d'invasion alliée afin d'isoler et d'immobiliser la garnison allemande à Aarhus. Des contacts ont été pris avec des groupes dans d'autres villes et villages du Jutland et des groupes de démolition ont été mis en place sous le commandement central de 5 Kolonne.
- Organisation
5 Kolonne était organisé autour d'un système de petits groupes indépendants, composés typiquement de 3 membres, qui interagissaient principalement avec un commandant central mais rarement entre eux.
Commandant Ernst Fisker |
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Commandant en second | Commandant, groupes de démolition |
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Groupe de récepteurs | Groupes de sabotage 12 groupes |
Groupes externes 12 groupes |
Groupes internes 9 Groupes |
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Les groupes de démolition externes comprenaient des groupes à Randers , Tilst , Viborg , Silkeborg , Odder , Grenå et Aalborg . Les groupes de sabotage étaient généralement composés de personnes qui travaillaient dans des endroits spécifiques. Un groupe était entièrement composé de travailleurs du port , un autre de personnel de DSB et un autre de travailleurs de la compagnie d'électricité.
Opérations
1944
Le groupe a commis une centaine d'actes de sabotage entre septembre 1944 et mai 1945. Les groupes portuaires ont coulé ou détruit trois navires et endommagé ou détruit une cinquantaine d'usines ou d'entreprises. 3 membres du groupe sont morts au cours de différentes opérations et une pierre commémorative a été érigée à Tranbjerg pour deux d'entre eux.
11 septembre | Les bureaux d'Universalfabrikkerne sur le parc Allé incendiés. |
13 septembre | Le bâtiment de l'usine de Fredensgade a été bombardé. |
15 septembre | Sous-station électrique du port de Derbys détruite. |
17 septembre | L'usine de Fredensgade a de nouveau été bombardée et détruite. |
26 septembre | Local à vélos sur Tordenskjoldsgade 16 bombardé. |
27 septembre | Explosion dans un dépôt maritime allemand dans le port. |
2 octobre | 4 locomotives allemandes à Frichs détruites. |
8 octobre | Atelier de mécanique sur Nordrevej à Åbyhøj incendié. |
9 octobre | Bureaux de Derby détruits bombardés. |
9 octobre | 2 explosions en atelier dans le port sud. |
10 octobre | Le vapeur Scharnørn a coulé à quai avec des bombes. |
13 octobre | 3 voitures bombardées dans le port. |
16 octobre | Mise en place des canons à Marselisborg Lystbådehavn bombardée. |
24 octobre | Bombes sur la ligne ferroviaire entre Aarhus et Hasselager . |
25 octobre | Bombes sur la ligne ferroviaire entre Aarhus et Hasselager . |
26 octobre | Bombes sur la ligne ferroviaire entre Aarhus et Hasselager . |
26 octobre | Winge de transport dans le port sud détruit. |
27 octobre | Atelier de mécanique à Østergade détruit. |
28 octobre | Installation de séchage à l'air à Risskov incendiée. |
1 novembre | Atelier de mécanique à Kirkegårdsvej 10 incendié. |
1 novembre | Atelier de mécanique à la gare routière centrale incendiée. |
2 novembre | Atelier de mécanique à Jægergårdsgade 101 incendié. |
2 novembre | Voitures détruites dans l'atelier de Búlows à Trøjborg . |
3 novembre | 9 aiguillages de voie entre Østbanegården et la gare centrale d'Aarhus détruits. |
5 novembre | Voie sur la voie ferrée entre Aarhus et Hasselager détruite. |
6 novembre | Usine de Vejlby détruite. |
7 novembre | 2 grues dans le port nord détruites. |
8 novembre | Ligne ferroviaire entre Aarhus et Risskov endommagée. |
9 novembre | Ligne ferroviaire entre Aarhus et Skanderborg endommagée. |
10 novembre | Bétonnière allemande détruite. |
13 novembre | Cale dans le port sud détruite. |
16 novembre | Station de carburant sur Randersvej bombardée. |
16 novembre | Atelier de Vigenshus bombardé. |
18 novembre | 7 wagons sous Frederiksbroen détruits. |
2 décembre | Dépôt de colis allemand à godsbanegården incendié. |
15 décembre | Sous-station électrique de Langelandsgade détruite. |
18 décembre | Une buanderie à Mejlgade a été bombardée. |
1945
2 janvier | Matériel de camouflage à Viby détruit. |
9 janvier | Sabotage contre un véhicule radio allemand dans le port. |
12 janvier | Le centre de commandement allemand de Handelsbankens hus détruit. |
13 janvier | 2 wagons sous Frederiksbroen détruits. |
23 janvier | 2 voitures bombardées. |
23 janvier | Sous-station électrique de l'hôpital orthopédique détruite. |
25 janvier | 3 voies commutées entre la gare centrale d'Aarhus et le port détruites. |
3 février | Usine de Fredensgade incendiée. |
5 février | Sabotage étendu contre les lignes ferroviaires autour d'Aarhus. |
7 février | Échange de tirs entre résistants et troupes allemandes à Brabrand . |
8 février | Machines de l'usine de Vejlby détruites. |
8 février | Usine de Bruunsgade 62 incendiée. |
11 février | Sabotage étendu contre les voies ferrées au nord d'Aarhus. |
19 février | Bombes contre l' installation de carrosserie DSB . |
20 février | Un camion allemand a bombardé au coin de Samsøgade et Hjarnøgade . |
21 février | 5 wagons détruits. |
22 février | Locomotive allemande à Viby détruite. |
23 février | Bombes entre Bruunsbro et Frederiksbro . Une fusillade éclate et 2 résistants blessés et un meurt. |
24 février | Vol à main armée contre un paquebot allemand et des munitions volées. |
26 février | Voitures et camions à Aarhus Hallen à Jægergårdsgade 162 bombardés. |
7 mars | Bâtiment sur Kystvejen partiellement détruit. |
12 mars | Bombes dans les bureaux de Klostergade . |
12 mars | Centrale de commande DSB détruite. |
12 mars | Voies ferrées entre Lystrup et Risskov détruites. |
13 mars | Sabotage ferroviaire étendu. |
16 mars | Incendie dans les fortifications allemandes de Risskov. |
Le 18 mars | Bombardements ferroviaires entre Aarhus et Mundelstrup et à Risskov . |
21 mars | Bombes placées à Fortevej pour empêcher les ouvriers de travailler à la construction de fortifications. |
22 Mars | Sous-station électrique du boulevard Marselis détruite. |
23 mars | L'échec de l'attaque d'un avion allemand entraîne la mort de deux résistants. |
24 mars | Locomotive DSB entre Aarhus et Mundelstrup détruite. |
25 mars | Un train militaire a déraillé entre Aarhus et Brabrand . |
27 mars | Bombes contre le centre de réparation DSB et le dépôt ferroviaire. |
28 mars | Atelier incendié à Åbyhøj . |
2 Avril | Navire allemand Gotfred Hansen coulé. |
Le 4 avril | Locomotive allemande à Viby détruite. |
5 avril | Les antennes téléphoniques entre Langelandsgade Kaserne et Vorrevangen sont détruites. Échange de tirs entre résistants et troupes allemandes. |
5 avril | Plusieurs bombes sous un train de marchandises à Brabrand . |
6 avril | 10 véhicules allemands détruits à Spanien . |
6 avril | Plusieurs aiguillages de voie détruits. |
8 avril | Câbles pour la centrale d'urgence de la Wehrmacht détruits. |
9 avril | Bombes d'avertissement contre les casernes de travailleurs à Tøndergade . |
11 avril | Ligne ferroviaire vers Brabrand endommagée. |
11 avril | Plusieurs voitures allemandes détruites. |
12 avril | Ligne ferroviaire vers Brabrand endommagée. |
12 avril | La caserne allemande de la gare centrale a explosé. |
14 avril | Voiture piégée contre une entreprise de camions sur Nordre Strandvej . |
14 avril | 20 explosions dans le triage. |
15 avril | Locomotive a déraillé à Brabrand . |
16 avril | Moteur de navire allemand détruit en usine. |
16 avril | 2 bateaux express allemands détruits. |
16 avril | Des bombes lacrymogènes contre le poste de garde à Nygade . |
17 avril | 8 bombes contre des emplacements de canons à Riisvangen . |
19 avril | Bateau à vapeur allemand Anni sur cale dans le port détruit. |
20 avril | 3 camions détruits. |
20 avril | Ligne ferroviaire entre Aarhus et Brabrand bombardée. |
21 avril | Atelier incendié à Åbyhøj . |
23 avril | Plusieurs camions détruits. |
24 avril | Sabotage ferroviaire à Brabrand . |
26 avril | Voitures Hipo détruites. |
26 avril | Atelier à Brabrand incendié. |
27 avril | Villa à Risskov bombardée. |
1er mai | Bombes dans le train de marchandises. |
3 mai | Sabotage ferroviaire étendu. |
4 mai | Sabotage ferroviaire étendu. |
Références
- Publications
- Hauerbach, Sven (1945). 5. Kolonne; Aarhus-sabotørernes modige indsats . Edité par 5 Kolonne. Archivé de l'original le 15/04/2016.
- Fode, Henrik (2005). Århus besat . Århus Byhistoriske Fond. ISBN 879-1-324-114 .