AEA Red Wing - AEA Red Wing
AEA Red Wing | |
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Rôle | Premiers avions expérimentaux |
Fabricant | Association d'expérimentation aérienne |
Designer | Thomas Selfridge |
Premier vol | 12 mars 1908 |
Statut | Détruit lors du premier vol |
Utilisateur principal | Association d'expérimentation aérienne |
Le Red Wing (ou aérodrome n ° 1 ) était un des premiers aéronefs conçus par Thomas Selfridge et construit par la Aerial Experiment Association en 1908. Il a été nommé pour la couleur rouge vif de ses ailes en soie - choisi pour obtenir le meilleur résultat avec les matériaux photographiques et techniques du jour.
Le 12 mars 1908, Frederick W. Baldwin a piloté l'aéronef au large du lac gelé Keuka près de Hammondsport, New York, dans ce qui serait la première démonstration publique d'un vol d'avion motorisé aux États-Unis ainsi que le premier vol d'un pilote canadien.
Les récits contemporains ont décrit le vol comme le «premier voyage public d'une voiture plus lourde que l'air en Amérique». Selon des rapports intitulés "Opinion d'un expert" , la nouvelle machine du professeur Alexander Graham Bell , la Red Wing, construite à partir des plans du lieutenant Selfridge, s'est "révélée réalisable en survolant le lac Keuka, Hammondsport, New York, le 12 mars 1908. par FW Baldwin, l'ingénieur en charge de sa construction. "
L'avion a couvert 319 ft (97 m) à une hauteur d'environ 20 ft (6 m) avant de s'écraser 20 secondes après le décollage. Une partie de la queue a cédé, mettant fin au test. Le Red Wing a été endommagé de façon irréparable.
Spécifications (Red Wing)
Caractéristiques générales
- Équipage: 1
- Longueur: 8,0 m (26 ft 0 in)
- Envergure: 43 pi 4 po (13,21 m)
- Groupe motopropulseur: 1 × moteur V8 Curtiss B-8 refroidi par air , 40 ch (30 kW)
Performance
- Portée: 0,097 km (0,052 nmi)
Références
- Remarques
- Bibliographie
Voir également
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