Ace Motor Corporation - Ace Motor Corporation

Moto Ace, 1923

Ace Motor Corporation était un fabricant de motos en activité continue à Philadelphie, en Pennsylvanie, entre 1919 et 1924, puis par intermittence jusqu'en 1927. Essentiellement, un seul modèle de la grande moto de luxe à quatre cylindres, avec de légères variations, a été fabriqué du premier au dernier.

Origine

Après avoir vendu Henderson Motorcycle à Ignaz Schwinn de moteur Excelsior Manufacturing & Supply Company , fondateur William G. Henderson a continué à travailler là - bas jusqu'en 1919, lorsque des divergences d'opinion en ce qui concerne la direction de la conception des motos Henderson a conduit à sa démission de Excelsior.

À l'automne 1919, avec le soutien de Max M. Sladkin de Haverford Cycle Co., Henderson a fondé Ace Motor Corporation à Philadelphie, en Pennsylvanie . La moto Ace ressemblait à la Henderson dans sa forme générale, étant une moto longitudinale à quatre cylindres avec entraînement par chaîne, mais Henderson devait faire attention à ne pas enfreindre les marques de commerce ou les brevets qui auraient appartenu à Excelsior à l'époque. La production a commencé en 1920.

Décès de William Henderson

Moto Ace 1922

Le 11 décembre 1922, peu après 11 heures du matin, William Henderson est heurté par un véhicule à moteur alors qu'il teste le nouveau Ace Sporting Solo à Philadelphie. Il est décédé à l'âge de 39 ans à l'hôpital de Frankford sans reprendre connaissance.

Arthur O. Lemon, ancien vendeur Henderson et chef de l'ingénierie Excelsior et Henderson chez Excelsior Motor Manufacturing & Supply, a quitté Excelsior en 1923 pour remplacer Henderson en tant qu'ingénieur en chef chez Ace.

Trophée Ace Speed

Moto ACE

En 1923, Red Wolverton a piloté un Ace XP-4 spécialement préparé à une vitesse record de 129 mph (208 km / h). La direction d'Ace Motor Corporation a offert le trophée Ace Speed ​​et un prix en argent à quiconque pourrait battre le record du XP-4. Ni le trophée ni le prix n'ont jamais été réclamés.

La possession

Ace Motor Corporation a cessé ses activités en 1924. Au cours des deux prochaines années, la propriété du nom, des droits et des installations de production d'Ace changerait de mains au moins deux fois. Au moins un de ces propriétaires, Michigan Motors Corporation, relancerait la production pendant une courte période.

As indien

1928 Indian Ace, avec fourches à maillon principal et grand ressort hélicoïdal central. Plus tard, les Indian Fours comporteront des fourches à maillon traînant de style indien avec des ressorts à lames.

La propriété d'Ace Motor a changé de mains pour la dernière fois en 1927, lorsqu'elle a été achetée par l' Indian Motocycle Company . La production a été déplacée à Springfield, Massachusetts , et la moto a été commercialisée sous le nom de Indian Ace pendant un an. Une fois que les conceptions ont commencé à être modifiées en Inde, le nom Ace a été abandonné.

La production de motos indiennes à quatre cylindres se poursuivra jusqu'en 1942.

Voir également

Remarques

Références