Air Strike (film de 1955) - Air Strike (1955 film)
| Frappe aérienne | |
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 Affiche du film théâtral
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| Dirigé par | Cy Roth |
| Produit par | Cy Roth |
| Écrit par | Cy Roth (scénario) |
| Basé sur | histoire de Cy Roth |
| En vedette | |
| Raconté par | Richard Denning |
| Musique par | André Brummer |
| Cinématographie | Alan Stensvold |
| Édité par | Duncan Mansfield |
Société de production |
Cy Roth Productions Inc. |
| Distribué par | Lippert-Universel |
Date de sortie |
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Temps de fonctionnement |
67 minutes |
| De campagne | États Unis |
| Langue | Anglais |
Air Strike est un film dramatique de 1955 écrit, réalisé et produit par Cy Roth et avec Richard Denning , Gloria Jean et Don Haggerty ; le casting de soutien met en vedette l'ancien enfant star Billy Halop . Le complot implique la formation de pilotes dans un escadron de la marine américaine se préparant à la guerre de Corée . Le film présente la chanson originale «Chaque fois que tu me quittes» des compositeurs Sylvia Ostrow et André Brummer.
Terrain
Le commandant de la marine américaine Stanley Blair ( Richard Denning ), est en charge d'un escadron de chasseurs-bombardiers pendant la guerre de Corée basé sur le porte-avions USS Essex . Alors qu'il s'entraîne dans l'océan Atlantique, le commandant en second de Blair, le lieutenant Dick Huggins ( Don Haggerty ), demande le transfert de l'enseigne James Delaney (William Courtney) parce qu'il a fait preuve d'une attitude de «loup solitaire» et d'un style de vol agressif. Blair intervient pour expliquer au jeune homme que le travail d'équipe dans l'escadron est important.
Huggins est également confronté à la pression de sa famille alors que sa femme, Marg ( Gloria Jean ), le fait pression pour qu'il accepte une mission à terre. D'autres hommes de l'escadron sont également confrontés à des décisions difficiles: le lieutenant Anthony Perini déclare qu'il ne fait que purger sa peine et qu'il retournera ensuite à la faculté de droit, tandis que le lieutenant Hal Alexander (Stanley Clements) se demande s'il «a les choses» pour faire carrière Homme de la marine comme son père, qui a reçu la Croix de la Marine pendant la Seconde Guerre mondiale . Le lieutenant Smith (William Hudson) révèle que Blair a également reçu la Croix de la Marine pendant la guerre, lors d'un combat près des îles Mariannes, où il a bombardé un croiseur ennemi.
Pendant les manœuvres, après que Huggins ait contesté l'affirmation de Delaney selon laquelle il a repéré un sous-marin non identifié, le conflit entre les deux aboutit à ce que Blair offre à Huggins un transfert hors de l'escadron. Lors d'un vol d'entraînement, lorsque l'escadron se heurte à un épais brouillard, chaque pilote doit essayer d'atteindre le porte-avions avant de manquer de carburant. Avec ses instruments épuisés et le carburant à court, Huggins se perd. Delaney est à court de carburant et s'écrase, mais est sauvé. Quand il découvre que Huggins est toujours dans les airs, il se porte volontaire pour mener Huggins à la sécurité. Lorsque les deux sont de retour sur le porte-avions en toute sécurité, ils se réconcilient et l'escadron est félicité pour s'être sorti d'une situation difficile avec compétence et bravoure.
Jeter
- Richard Denning comme Cmdr. Stanley Blair
- Gloria Jean comme Marg Huggins
- Don Haggerty comme lieutenant Richard Huggins
- William Hudson comme lieutenant John Smith (crédité comme Bill Hudson)
- Alan Wells comme Anthony Perini
- John Kirby comme David Loring
- Billy Halop comme lieutenant Cmdr. Orville Swanson (crédité comme William Halop)
- James Courtney comme Ensign James Delaney
- Stanley Clements comme GH Alexander
Production
Air Strike s'est fortement appuyé sur des images d'archives, notant avant le générique d'ouverture de ce film, un avant-propos se lit comme suit: "Avec une reconnaissance reconnaissante pour la coopération du Département de la Marine et du Département de la Défense." À la fin du film, la dédicace suivante apparaît: "La puissante arme aérienne de la marine des États-Unis avec son contrôle des mers est une grande partie de la sécurité de cette nation. L'agression peut être arrêtée et la paix maintenue avec une marine forte. Cette histoire est dédié aux hommes en mer avec des ailes. " Dans un article paru dans le numéro de novembre 1953 de The Hollywood Reporter , le producteur Cy Roth avait «obtenu le soutien financier complet des intérêts de San Francisco pour son programme de Coyt Productions». Air Strike deviendrait le premier des films produits par Roth.
Ce film a subi de nombreux changements à la demande du ministère de la Défense. Par exemple, les personnages principaux étaient un jeune aviateur juif et un jeune aviateur noir qui sont constamment soumis à l'antisémitisme et au racisme à bord du navire. L'armée a dit: «Non, nous ne voulons montrer aucune sorte de racisme ou d'antisémitisme dans cette image, vous devez changer cela.» Ils ont également dit: «Nous ne voulons pas d'une image de la Seconde Guerre mondiale, nous voulons un film se déroulant à l'ère moderne des avions à réaction.» Et Roth est devenu fou. Il a appelé son membre du Congrès, il a écrit une lettre au président Eisenhower - et le jour après que la Maison Blanche a reçu sa lettre de plainte, ils ont envoyé le FBI sur lui pour voir s'il était communiste ou non. Eh bien, il a finalement cédé; il a fait la photo comme ils le voulaient. Il n'y avait donc ni noirs, ni juifs, ni hélices. Si vous regardez ce film, c'est tellement mauvais, il ressemble à un film maison tourné sur un porte-avions. Donc ce film a été complètement changé.
- David Robb, dans Jeff Fleischer, Mother Jones , Operation Hollywood
Avion utilisé
Comme indiqué dans le générique du film à l'écran d' Air Strike et dans The Hollywood Reporter , des séquences ont été filmées à bord du porte-avions USS Essex (CVA-9), stationné à San Diego. Le crédit à l'écran pour les figurants militaires se lit comme suit: "Les officiers et les hommes de l'USS Essex (CVA 9); les" Fighting Falcons "du VF 142 Cougar Squadron." Des séquences supplémentaires ont été tournées aux studios Samuel Goldwyn en 1954. Les avions apparus dans Air Strike sont:
Accueil
Air Strike était avant tout un film B , et bien que les scènes aériennes aient été remarquables, elles ont échoué dans d'autres aspects. Dans une évaluation ultérieure, l'historien du cinéma Michael Paris dans From the Wright Brothers to Top Gun: Aviation, Nationalism, and Popular Cinema (1995) a noté que le film était une approche «en studio» de l'époque de la guerre de Corée. Les historiens du cinéma Jack Hardwick et Ed Schnepf ont qualifié le film de " propagande ", affirmant que "le générique du film devrait se lire:" Made free by US Navy "." L'historien du cinéma aéronautique Christian Santoir considérait Air Strike comme un document historique avec des images de films "rares" d'avions à réaction d'après-guerre de l'USNavy.
Références
Remarques
Bibliographie
- Hardwick, Jack et Ed Schnepf. "Un guide du spectateur sur les films d'aviation". The Making of the Great Aviation Films , General Aviation Series, Volume 2, 1989.
- Paris, Michael. Des frères Wright à Top Gun: l'aviation, le nationalisme et le cinéma populaire. Manchester, Royaume-Uni: Manchester University Press, 1995. ISBN 978-0-7190-4074-0 .