Gendarmerie du transport aérien - Air Transport Gendarmerie

Écusson de bras de la gendarmerie du transport aérien.

La gendarmerie du transport aérien ( français : Gendarmerie des Transports Aériens ) ( GTA ) est une branche de la gendarmerie française placée sous la double tutelle de la gendarmerie et de la Direction générale de l' aviation civile du ministère des Transports.

Il a un effectif d'environ 1 100 hommes et est commandé par un officier supérieur ou par un officier général .

Ses missions sont centrées sur la sécurité aéroportuaire . Il mène également des enquêtes judiciaires relatives aux accidents de l'aviation civile.

La GTA a été créée en 1953 à partir des unités spécialisées de la gendarmerie aéroportuaire créées à partir de 1946.

La gendarmerie du transport aérien ne doit pas être confondue avec la plus petite gendarmerie aérienne , qui assure la police de l' armée de l'air française .

Pavillon de la gendarmerie du transport aérien lors de la parade militaire du 14 juillet 2013 .

Missions

Les diverses missions de la RGT comprennent:

  • police et sécurité dans les aérodromes civils et les aéroports
  • contre-terrorisme
  • activités contre-narcotiques
  • surveillance du fret
  • surveillance des installations techniques des aéroports (tours de contrôle, etc.)
  • contrôle de la circulation sur les routes des aéroports
  • protection des visiteurs importants s'arrêtant pour une escale
  • enquêtes judiciaires relatives aux accidents d'aéronefs civils

Le personnel de la RGT couvre un large éventail de spécialités, notamment les patrouilles de sécurité, les inspecteurs du fret, les contre-tireurs d'élite, les aviateurs, les maîtres-chiens, les auditeurs et les inspecteurs de la santé. Tout le personnel suit un premier cours lié à l'aviation appelé Formation Aéronautique de Base . La plupart du personnel reçoit une formation plus spécialisée à l' École nationale de l'aviation civile .

Unités

Le siège de GTA est à Paris. La RGT est divisée en deux groupements métropolitains et les unités d'outre-mer. Les groupements métropolitains sont divisés en entreprises, et tous deux maintiennent également une Brigade de recherche .

Les différentes compagnies couvrent plus d'aéroports que juste l'aéroport en leur nom. Par exemple, la société Paris-Orly couvre également Issy-les-Moulineaux, Beauvais-Tillé, Lille-Lesquin, Toussus-le-Noble & CRNA Nord Athis-Mons, la société de Strasbourg couvre également Bâle-Mulhouse, Metz-Nancy-Lorraine et CRNA Est Reims, et la société bordelaise couvre également Biarritz-Anglet-Bayonne et Pau.

Groupement du Nord

Le Groupement Nord ( Groupement Nord ) a son siège à l' aéroport Paris-Charles-de-Gaulle . Il contient la société Paris-Charles-de-Gaulle, la société Paris-Orly, la société Brest et la société Strasbourg.

Groupement sud

Le Groupement Sud ( Groupement Sud ) a son siège à Aix-en-Provence . Il contient la Compagnie de Lyon, la Compagnie de Bordeaux, la Compagnie de Marseille, la Compagnie de Nice et la Compagnie de Toulouse.

Gendarmerie du transport aérien d'outre-mer

Sept petites brigades (généralement de dix à douze gendarmes chacune) couvrent les installations à l'étranger. Ensemble, ceux-ci sont connus sous le nom de «gendarmerie du transport aérien outre-mer» ( «GTA outre-mer» ):

Références