Akira Yoshino - Akira Yoshino

Akira Yoshino
彰
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Akira Yoshino
Née ( 1948-01-30 )30 janvier 1948 (73 ans)
Suita , Préfecture d'Osaka , Japon
Éducation Université de Kyoto ( BS , MS )
Université d'Osaka ( PhD )
Récompenses Médaille IEEE pour les technologies de l'environnement et de la sécurité (2012)
Prix ​​mondial de l'énergie (2013) Prix
Charles Stark Draper (2014)
Prix ​​Japon (2018)
Prix ​​Nobel (2019)
Carrière scientifique
Des champs Électrochimie
Établissements Université Asahi Kasei
Meijo
Influences Kenichi Fukui
John B. Goodenough

Akira Yoshino (吉野 彰, Yoshino Akira , né le 30 janvier 1948) est un chimiste japonais . Il est membre d' Asahi Kasei Corporation et professeur à l' Université Meijo de Nagoya . Il a créé la première batterie lithium-ion sûre et viable en production qui est devenue largement utilisée dans les téléphones cellulaires et les ordinateurs portables . Yoshino a reçu le prix Nobel de chimie en 2019 aux côtés de M. Stanley Whittingham et John B. Goodenough .

Première vie et éducation

Yoshino est né à Suita , au Japon, le 30 janvier 1948. Il est diplômé du lycée Kitano de la ville d'Osaka (1966). Il a obtenu un BS en 1970 et un MS degré en 1972, tant en ingénierie de l' Université de Kyoto , et un Dr.Eng. diplôme de l' Université d'Osaka en 2005.

Pendant ses années d'université, Yoshino avait suivi un cours enseigné par Kenichi Fukui , le premier Asiatique à devenir lauréat du prix Nobel de chimie.

Carrière

Yoshino a passé toute sa carrière non universitaire à Asahi Kasei Corporation . Immédiatement après avoir obtenu sa maîtrise en 1972, Yoshino a commencé à travailler chez Asahi Kasei. Il a commencé à travailler au laboratoire Kawasaki en 1982 et a été promu directeur du développement de produits pour les batteries ioniques en 1992. En 1994, il est devenu directeur du développement technique pour le fabricant de LIB A&T Battery Corp., une coentreprise d'Asahi Kasei et de Toshiba. . Asahi Kasei l'a nommé boursier en 2003 et, en 2005, directeur général de son propre laboratoire. Depuis 2017, il est professeur à l' Université Meijo et son statut à Asahi Kasei est devenu membre honoraire.

Recherche

Akira Yoshino

En 1981, Yoshino a commencé des recherches sur les piles rechargeables utilisant du polyacétylène . Le polyacétylène est le polymère électroconducteur découvert par Hideki Shirakawa , qui plus tard (en 2000) recevra le prix Nobel de chimie pour sa découverte.

En 1983, Yoshino a fabriqué un prototype de batterie rechargeable utilisant de l'oxyde de lithium et de cobalt (LiCoO 2 ) (découvert en 1979 par Godshall et al. à l'Université de Stanford, et John Goodenough et Koichi Mizushima à l'Université d'Oxford) comme cathode et du polyacétylène comme anode . Ce prototype, dans lequel le matériau de l'anode lui-même ne contient pas de lithium et les ions lithium migrent de la cathode LiCoO 2 dans l'anode pendant la charge, était le précurseur direct de la batterie lithium-ion (LIB) moderne .

Le polyacétylène avait une faible densité réelle, ce qui signifiait qu'une capacité élevée nécessitait un grand volume de batterie et avait également des problèmes d'instabilité. Yoshino est donc passé à un matériau carboné comme anode et en 1985 a fabriqué le premier prototype du LIB et a reçu le brevet de base.

Ce fut la naissance de la batterie lithium-ion actuelle.

Le LIB dans cette configuration a été commercialisé par Sony en 1991 et par A&T Battery en 1992. Yoshino a décrit les défis et l'historique du processus d'invention dans un chapitre de livre de 2014.

Yoshino a découvert qu'un matériau carboné avec une certaine structure cristalline convenait comme matériau d'anode, et c'est le matériau d'anode qui a été utilisé dans la première génération de LIB commerciaux. Yoshino a développé le collecteur de courant en feuille d'aluminium qui formait une couche de passivation pour permettre une tension de cellule élevée à faible coût, et a développé la membrane séparatrice fonctionnelle et l'utilisation d'un dispositif à coefficient de température positif (PTC) pour une sécurité supplémentaire.

La structure enroulée du LIB a été conçue par Yoshino pour fournir une grande surface d'électrode et permettre une décharge à courant élevé malgré la faible conductivité de l'électrolyte organique.

En 1986, Yoshino a commandé la fabrication d'un lot de prototypes LIB. Sur la base des données de test de sécurité de ces prototypes, le département des transports des États-Unis (DOT) a publié une lettre indiquant que les batteries étaient différentes de la batterie au lithium métallique .

Reconnaissance

Les références

Liens externes