Autoroute 22 de l'Alberta - Alberta Highway 22

Autoroute 22
Autoroute 22
Sentier des cow-boys
	L'autoroute 22 surlignée en rouge
Informations sur l'itinéraire
Longueur	574 km (357 mi)
Principaux carrefours
Extrémité sud	Autoroute 3 près de Lundbreck
Extrémité nord	Autoroute 18 près de Mayerthorpe
Emplacement
Communes spécialisées ; et rurales;	Pincher Creek No. 9 MD , Ranchland No. 26 MD , comté de Foothills , Comté de Rocky View , Mountain View County , le comté de Clearwater , Wetaskiwin No. 10 du comté , le comté de Brazeau , Parkland County , Yellowhead County , Lac Ste. Comté d'Anne
Les villes	Black Diamond , Turner Valley , Cochrane , Sundre , Rocky Mountain House , Drayton Valley , Mayerthorpe
Villages	Longview , Crémone , Caroline
Réseau routier

L'autoroute provinciale n° 22 de l'Alberta , communément appelée autoroute 22 et officiellement nommée Cowboy Trail , est une autoroute de 584 kilomètres (363 mi) dans la province canadienne de l' Alberta . Elle est généralement parallèle à la route 2 , commençant dans les contreforts du sud de l' Alberta à la route 3 près de Lundbreck Falls . Il se dirige vers le nord le long des pentes orientales des montagnes Rocheuses en passant par les contreforts et le pays des ranchs jusqu'à la tremblaie-parc du nord de l'Alberta, se terminant à la route 18 près de Mayerthorpe .

Cowboy Trail continue au sud et à l'est de la route 22 en suivant la route 3 jusqu'à Pincher Creek , la route 6 jusqu'au parc national des Lacs-Waterton et la route 5 jusqu'à Cardston .

Alberta Transportation construit actuellement un nouvel échangeur à l'intersection sursaturée des autoroutes 22 et 1A à Cochrane . Il existe également des plans à long terme pour le jumelage de Bragg Creek à l'extrémité nord de Cochrane, et la mise en œuvre de voies de dépassement près de l'extrémité sud de l'autoroute.

Description de l'itinéraire

Autoroute 22 en direction sud, au nord de Sundre

La route 22 commence comme une route rurale à deux voies dans le district municipal de Pincher Creek no 9 près de Lundbreck Falls à la route 3, la route Crowsnest . Il se dirige vers le nord à travers un terrain de plus en plus plat des contreforts, parallèle à la rivière Oldman , puis le traverse avant d'entrer dans le district municipal de Ranchland n ° 66 . La route serpente à l'est de la zone naturelle Black Heritage Rangeland, croisant la route 520 qui bifurque vers l'est pour rejoindre la route 2 à Claresholm . La route 22 continue vers le nord à travers un terrain pittoresque jusqu'au réservoir de Chain Lakes , à partir duquel la route 533 se sépare vers l' est pour rejoindre la route 2 à Nanton . 22 continue vers le nord à travers Longview , Black Diamond , Turner Valley et Millarville . L'autoroute se dirige ensuite vers l'ouest à la hauteur de l' autoroute 22X . Environ 30 km (19 mi) plus tard, la route tourne à nouveau vers le nord et traverse Bragg Creek où se termine la route 22X. La route 22 continue vers le nord après la route transcanadienne ( route 1 ) à l' ouest de Calgary , vers le nord à travers la ville de Cochrane , le hameau de Cochrane Lake et le village de Cremona jusqu'à la route 27 .

L'autoroute continue dans une direction générale vers le nord (avec un certain nombre de joggings vers l'ouest), en passant par Sundre , Caroline , Rocky Mountain House et Drayton Valley jusqu'à ce qu'elle croise l' autoroute 16 ( Yellowhead Highway ) à Entwistle à environ 85 km (53 mi) à l'ouest d' Edmonton ). Après un jogging de 8 km (5 mi) vers l'ouest, il continue vers le nord pour traverser l' autoroute 43 à Mayerthorpe , se terminant à 7 km (4 mi) au nord de la ville à l'autoroute 18.

Histoire

Le tracé original de l'autoroute 22 commençait à l' autoroute 2 ( Macleod Trail ) au sud de Calgary et se dirigeait vers l'ouest jusqu'à Priddis , où il tournait vers le sud jusqu'à Turner Valley et se terminait à l' autoroute 7 à Black Diamond. Dans les années 1970, la province de l'Alberta a commencé à moderniser une série de routes pour former une autoroute toutes saisons nord-sud à l'ouest de la route 2. À partir de c. 1972 , la route reliant la route transcanadienne et Cochrane a été désignée comme faisant partie de la route 22. Au c. 1973 , le réseau routier secondaire numéroté est apparu, la route entre Cochrane et la route 27 étant désignée comme la route 922 (la section pavée entre Cremona et Bottrel est devenue la route 22) tandis que la route entre Priddis et Bragg Creek a été brièvement désignée comme la route 553, devenant Autoroute 922 en 1975. Pendant le reste des années 1970, l'autoroute 922 a été prolongée de l'autoroute 3 au sud à l' autoroute 57 près de Drayton Valley au nord. Coïncidant avec l'asphaltage de la route 922 en c. 1976 , la route 22 est prolongée de Cochrane à Crémone, tandis que l'année suivante elle remplace la route 922 entre la route transcanadienne et Priddis; dans le cadre du projet, la section entre Priddis et Macleod Trail a été renumérotée autoroute 22X . Dans c. 1980 , toutes les sections de gravier restantes de l'autoroute 922 ont été reclassées comme l'autoroute 22, avec une section de 18 km (11 mi) de l'autoroute 7 entre Black Diamond et Longview, une section de 56 km (35 mi) de l'autoroute 57 entre Drayton Valley et Entwistle (la section restante de 27 km (17 mi) de la route 57 est devenue une partie de la route 39 ) et la route 755 entre la route 16 et Mayerthorpe. Tout au long des années 1980, la route 22 a été pavée, avec tout sauf une petite section près du parc provincial Chain Lakes étant achevée en 1990 (ce dernier a été achevé au milieu des années 1990).

En 2014, un nouveau pont de 52 millions de dollars sur la rivière Saskatchewan Nord près de Drayton Valley a été achevé, remplaçant le pont d'origine qui avait été construit en 1957.

Futur

Alberta Transportation a retenu les services de Tetra Tech EBA pour réaliser une étude de faisabilité de nouvelles voies de dépassement sur une distance de 118 km (73 mi) de l'autoroute 22 entre les autoroutes 3 et 543. L'étude a été publiée en août 2011 et a déterminé que les voies de dépassement sont justifiées à plusieurs endroits, mais Alberta Transportation n'a actuellement aucun plan pour aller de l'avant avec le projet. En avril 2017, Alberta Transportation a annoncé des plans pour un nouvel échangeur à la route 1A à Cochrane, avec la sélection d'un consultant en ingénierie ayant lieu au cours de l'été et le début prévu de la construction commençant dès l'automne 2019. Dans le cadre d'un projet distinct, Alberta Transportation a terminé une étude à long terme pour jumeler l'autoroute 22 entre Cochrane et l'autoroute 8, y compris le remplacement de l' échangeur en trèfle à l'autoroute 1; aucun calendrier n'a été fixé pour la construction.

Grands carrefours

Du sud au nord :

Municipalité rurale / spécialisée	Emplacement	km	mi	Destinations	Remarques
Directeur général de Pincher Creek n° 9	Lundbreck	0.0	0.0	Route 3 – Fort Macleod , Lethbridge , Crowsnest Pass
Directeur général de Pincher Creek n° 9		24.2	15,0	Traverse la rivière Oldman
Directeur général de Ranchland n°66		44,4	27,6	Autoroute 520 est – Claresholm , Barons
	Parc provincial des lacs Chain	71,3	44,3	Autoroute 533 est / PAR 152 ouest – Nanton
		82,2	51,1	Route 532 ouest – Parc provincial Don Getty Wildland
Comté des contreforts	Bar U Ranch NHS	96,5	60,0	Autoroute 540 est – Pekisko , Cayley
	Vision à long terme	109,1	67,8	Traverse la rivière Highwood
	Vision à long terme	110,5	68,7	Autoroute 541 ouest – Kananaskis Country
		117,9	73,3	Autoroute 543 est – High River
	Diamant noir	127.6	79,3	Autoroute 7 est – Okotoks	Autoroute 22 embranchements ouest
	/ ↓	128,4	79,8	Traverse la rivière Sheep
	Vallée de Turner	131,6	81,8	Route 546 ouest – Parc provincial Sheep River	Autoroute 22 branches nord
	Millarville	142,9	88,8	Autoroute 549 ouest	Extrémité sud de la simultanéité de l'autoroute 549
		146,1	90,8	Autoroute 549 est – Okotoks	Extrémité nord de la simultanéité de l'autoroute 549
	Priddis	159,1	98,9	Autoroute 22X est – Calgary	Autoroute 22 embranchements ouest
		175,9	109,3	Autoroute 762 sud – Millarville
/ ↓		176,2	109,5	Route 66 ouest – Elbow Falls	Autoroute 22 branches nord
Comté de Rocky View	Ruisseau Bragg	179,6	111,6	Route 758 sud – Parc provincial Bragg Creek
Nation Tsuu T'ina n° 145	Prairies de séquoias	185,3	115,1	Promenade de Redwood Meadows
Comté de Rocky View		190,2	118,2	Autoroute 8 est – Calgary	Rond point
		191,3	118,9	Traverse la rivière Elbow
		197,3	122,6	Autoroute 1 (TCH) – Calgary , Banff	Échange; Autoroute 1 sortie 161
	Cochrane	208,3	129,4	Traverse la rivière Bow
	Cochrane	210.1	130,6	Route 1A (Sentier Bow Valley) – Calgary , Canmore	Echange proposé
		218,5	135,8	Autoroute 567 est – Airdrie	Rond point
	Bottrel	234,9	146,0	Autoroute 574 est – Madden , Crossfield
Comté de Mountain View		245,4	152,5	Autoroute 579 ouest – Water Valley
	Crémone	250,0	155.3	Autoroute 580 est – Carstairs
		265,3	164,8	Autoroute 582 est – Didsbury
		277.2	172,2	Autoroute 27 est – Olds	Autoroute 22 embranchements ouest; extrémité sud de la simultanéité de l'autoroute 27
	Vers l'ouest Ho	278,9	173,3	Traverse la rivière Little Red Deer
	Sundre	287,3	178,5	Autoroute 760 sud – Bergen
		287,6	178,7	Traverse la rivière Red Deer
		289,6	179,9	Route 584 ouest – Busserole	Autoroute 22 embranchements nord; extrémité nord de la simultanéité de l'autoroute 27
/ ↓		304.1	189,0	Traverse la rivière James
Comté de Clearwater	Pont de la rivière James	306.0	190.1	Autoroute 587 est – Bowden
		323.1	200,8	Autoroute 54 est – Innisfail	Autoroute 22 embranchements ouest; extrémité sud de la simultanéité de l'autoroute 54
	Caroline	328,0	203,8	50 rue
		335,9	208,7	Traverse la rivière Clearwater
		336,1	208,8	Route 591 ouest – Ricinus	Autoroute 22 embranchements nord; extrémité nord de la simultanéité de l'autoroute 54
		353,9	219,9	Traverse la rivière Clearwater
		361.2	224,4	Route 11 est – Red Deer	Autoroute 22 embranchements ouest; extrémité sud de la simultanéité de l'autoroute 11
	Maison des Montagnes Rocheuses	366.2	227,5	Vers l' autoroute 752 sud (Township Road 392)
		369,6	229,7	Autoroute 11A ouest / Autoroute 598 est (52 Avenue) – Leslieville	Accès au lieu historique national Rocky Mountain House
		373.1	231,8	Route 11 ouest – Nordegg , Saskatchewan River Crossing	Autoroute 22 embranchements nord; extrémité nord de la simultanéité de l'autoroute 11
		379,8	236,0	Route 12 est – Lacombe
		406,5	252,6	Autoroute 53 est – Rimbey , Ponoka
Comté de Wetaskiwin no 10		433,4	269,3	Route 13 – Alder Flats , Wetaskiwin
Comté de Brazeau		452,9	281.4	Route 616 – Buck Creek , Breton
		464,6	288,7	Autoroute 39 est – Leduc	Autoroute 22 embranchements ouest
		470,0	292,0	Traverse la rivière Saskatchewan Nord
	Vallée de Drayton	474,0	294,5	50 rue
		475.1	295.2	Autoroute 620 ouest – Lodgepole , réservoir Brazeau	L'autoroute 22 tourne vers le nord
		478,3	297.2	50 avenue
	Rapides Rocheux	485.2	301,5	Autoroute 621 ouest – Cynthia
/ ↓		494,9	307,5	Autoroute 624 est – Tomahawk
Comté de Parkland	Entourer	519,9	323.1	Autoroute 16 (TCH) est – Edmonton Autoroute 16A ouest – Entwistle	Échange; Autoroute 16 sortie 289; Autoroute 22 embranchements ouest; extrémité sud de la simultanéité de l'autoroute 16
/ ↓	/ ↓	520.9	323,7	Traverse la rivière Pembina
Comté de Yellowhead	Evansbourg	522.1	324,4	RAU 115 nord
		527.8	328,0	Route 16 (TCH) ouest – Jasper	Autoroute 22 embranchements nord; extrémité nord de la simultanéité de l'autoroute 16
		528.5	328,4	Autoroute 16A – Wildwood , Evansburg
Lac Ste. Comté d'Anne		561.1	348,7	Autoroute 647 ouest – Anselmo
	Mayerthorpe	567,3	352,5	Autoroute 43 – Whitecourt , Grande Prairie , Edmonton
		574,3	356,9	Autoroute 18 – Green Court , Barrhead
1 000 milles = 1,609 km ; 1 000 km = 0,621 mi Terminus de concurrence