Alvis plc - Alvis plc
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| Fondé | 1981 |
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| Défunt | 2004 |
| Sort | Acquis par BAE Systems |
| Successeur | Systèmes terrestres de BAE Systems |
| Quartier général | Londres, Angleterre |
Alvis Ltd. a été créée lorsque United Scientific Holdings plc a acquis la division Alvis du constructeur automobile nationalisé British Leyland en 1981. United Scientific a conservé son propre nom jusqu'en 1992, date à laquelle le groupe a été rebaptisé Alvis plc . Alvis a acquis le constructeur suédois de véhicules blindés Hagglunds AB en 1997 et l'activité véhicules blindés de GKN en 1998. Enfin, il a acquis Vickers Defence Systems de Rolls-Royce en octobre 2002. Alvis a été racheté par BAE Systems en 2004 et est devenu BAE Systems Land Systems ( Weapons & Vehicles) , qui fait maintenant partie du groupe opérationnel BAE Systems Land & Armaments .
Histoire
Alvis est devenu une partie de Rover en 1965, qui a pris fin en 1967 la fabrication de voitures de l'entreprise pour lui permettre de se concentrer sur la fabrication de véhicules blindés. En 1968, Rover et sa filiale Alvis ont été incorporés dans la Leyland Motor Corporation, plus tard British Leyland ou BL. En 1981, la BL alors nationalisée a vendu l'entreprise Alvis à United Scientific Holdings pour 27 millions de livres sterling. United Scientific était un fabricant de produits d'observation militaires.
En 1992, United Scientific a adopté le nom d'Alvis plc.
En octobre 1997, Alvis a acquis Hägglunds qui a été rebaptisé plus tard Alvis Hagglunds AB . En septembre 1998, Alvis a acquis les activités de véhicules blindés de GKN dans le cadre d'un accord qui a vu GKN prendre une participation de 29,9 % dans Alvis. La participation de GKN a été achetée par BAE Systems en septembre 2003 pour 73 millions de livres sterling.
Au début de 2000, Alvis a vendu une part de sa filiale optronique du groupe Avimo à Thomson-CSF et a vendu la totalité de sa participation restante au groupe Thales (rebaptisé Thomson-CSF) en 2001.
En 2002, Alvis a acquis Vickers Defence Systems de Rolls-Royce pour 16 millions de livres sterling et l'a fusionné avec ses activités britanniques existantes pour former Alvis Vickers. L'acquisition de Vickers a introduit le char Challenger dans le portefeuille d'Alvis, ainsi que la division de ponts militaires à succès de Vickers et sa filiale sud-africaine Vickers OMC .
Rachat de BAE
En 2004, le conseil d'administration d'Alvis a approuvé une offre publique d'achat de 309 millions de livres sterling par la société de défense américaine General Dynamics . En trois mois, BAE Systems , qui détenait déjà une participation de 29 % dans la société, a surenchéri sur General Dynamics en offrant 355 millions de livres sterling. L'action a été considérée comme une défense du marché intérieur contre un rival étranger. David Mulholland de Jane's Defence Weekly a déclaré : "Je ne pense pas que BAE espère gagner de l'argent grâce à cet accord", qualifiant l'achat de stratégique plutôt que commercial. L'offre a été acceptée par la majorité des actionnaires.
En septembre 2004, BAE a annoncé la création de BAE Systems Land Systems , une nouvelle société regroupant les filiales de BAE, BAE Systems RO Defense et Alvis Vickers. Alvis Vickers est devenu BAE Systems Land Systems (Weapons & Vehicles) Limited , une filiale de BAE Systems Land Systems. En 2005, l'acquisition de United Defense a conduit à la création de BAE Systems Land & Armaments .