Gare RAI d'Amsterdam - Amsterdam RAI station
Amsterdam RAI | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| Lieu | Pays-Bas | |||||||||||||||||||||||||||||
| Coordonnées | 52 ° 20′12 ″ N 4 ° 53′26 ″ E / 52,33667 ° N 4,89056 ° E Coordonnées : 52 ° 20′12 ″ N 4 ° 53′26 ″ E / 52,33667 ° N 4,89056 ° E | |||||||||||||||||||||||||||||
| Les autres informations | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Code de la station | Rai | |||||||||||||||||||||||||||||
| Histoire | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ouvert | 1981 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Prestations de service | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| Lieu | ||||||||||||||||||||||||||||||
  Amsterdam RAI Emplacement dans le nord de Randstad
 Amsterdam RAI Amsterdam RAI (Pays-Bas)
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Amsterdam RAI (en néerlandais : Rijwiel en Automobiel Industrie ) est une gare ferroviaire située dans le sud d' Amsterdam , aux Pays - Bas . Il est situé entre les deux directions de la rocade A10 d' Amsterdam. C'est aussi une station de métro où GVB gère deux lignes. RAI tire son nom du centre des expositions et des congrès RAI d'Amsterdam situé à proximité .
Histoire
La station d'origine a ouvert ses portes en 1981 alors qu'elle était une station terminale, avec un seul quai et la station n'avait aucun signal . Il était alors possible de marcher tout droit sur la ligne 4 du tramway GVB (avec la gare centrale d'Amsterdam comme terminus) sans changer de quai.
En 1988, le terminus du tram a déménagé au niveau de la rue sous la gare. Cela était dû à la construction de la ligne 51 du métro d'Amsterdam à côté de la gare. Cette ligne a commencé à fonctionner en 1990. Le toit de la gare a été construit en 1997. La nouvelle gare a été construite en 1991 et Amsterdam RAI est devenue une gare de plate-forme insulaire, puis en 1993, la ligne a été prolongée vers Weesp.
La conception de la station est de l' architecte Rob Steenhuis.
En 2012, une expansion de la station de 2 à 4 voies a été amorcée. Ces travaux ont été achevés en août 2016.
La gare porte le nom du bâtiment du centre des congrès et des expositions RAI d'Amsterdam.
Un service
Former
Depuis le 11 décembre 2016, les services ferroviaires suivants font escale à cette gare:
- Service Sprinter local 2 × par heure Hoofddorp - Schiphol - Duivendrecht - Weesp - Almere
- Service Sprinter local 2 × par heure Hoofddorp - Schiphol - Duivendrecht - Weesp - Hilversum - Utrecht
Lors de certaines conférences à la RAI, les services Intercity s'arrêtent ici aussi.
Métro
GVB exploite tous les services de la ville d'Amsterdam et les lignes de métro 50 et 51 s'arrêtent à la station de métro Amsterdam RAI qui est parallèle au chemin de fer NS.
- 50 Isolatorweg - Sloterdijk - Lelylaan - Zuid - RAI - Duivendrecht - Bijlmer ArenA - Holendrecht - Gein
- 51 Gare centrale - Amstel - Van der Madeweg - RAI - Zuid - Buitenveldert - Amstelveen
Tram
GVB exploite un service de tramway vers Amsterdam RAI.
- 4 Gare centrale - Rembrandtplein - Utrechtsestraat - Ceintuurbaan - RAI
Bus
Ce service est géré par GVB.
- 62 Station Lelylaan - Sloten - Hoofddorpplein - Haarlemmermeer - Stadionplein - VU - Buitenveldert - RAI - Station Amstel
Liens externes
- Site Web NS (en néerlandais)
- Planificateur de voyage en transport public néerlandais (en néerlandais)
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