André Couto - André Couto

André Couto
André couto silverstone2014.JPG
Couto lors de la manche de Silverstone de la saison 2014 des Blancpain Endurance Series .
Nationalité Macao macanais
Née ( 1976-12-14 )14 décembre 1976 (44 ans)
Lisbonne , Portugal
Carrière Super GT
Première saison 2001
Équipe actuelle JLOC
Numéro d'immatriculation 87
Anciennes équipes SARD , Team Take One, Lexus Team WedsSport Bandoh, Pacific Racing Team, Gainer, D'station Racing
Départs 101
Victoires 5
Pôles 2
Les tours les plus rapides 3
Meilleure finition 1er en 2015
Série précédente
2005 - 12
2004
2003
2002
2001
2001
1998-2000
1996-1997
1996
1995		 WTCC
JGTC (GT500)
ETCC
World Series by Nissan
JGTC (GT500)
Formula Nippon
International F3000
Italian F3
German F3
Formula Opel Euroseries
Titres de championnat
2015
2005
2000
1995 		Super GT Series - GT300
1000km de Suzuka
Macau F3 Grand Prix
EFDA Nations Cup

André Couto (né le 14 décembre 1976) est un pilote de course automobile macanais qui est surtout connu pour avoir remporté son Grand Prix F3 à domicile en 2000 et le championnat Super GT GT300 du Japon en 2015.

Carrière

Les premières années

André Couto est né à Lisbonne mais a déménagé à Macao avec sa famille à l'âge de quatre ans. Il a commencé sa carrière en Karting à Macao influencé par le populaire Grand Prix de Macao et des amis qui ont participé au championnat de Karting local. Il a rapidement connu le succès et a commencé à concourir et à gagner au niveau international. Il est passé aux voitures de course en 1995 où il a participé à la Formule européenne Opel Lotus (Gagner une manche sur le circuit d'Estoril ). 1995 a également été l'année de ses débuts dans l' épreuve de Formule 3 du Grand Prix de Macao où il a brièvement mené après un duel avec le vainqueur de la course Ralf Schumacher .

Formule 3

Couto a participé à la Formule 3 allemande en 1996 avant de passer à la série italienne en 1997, où il a terminé la saison en tant que vice-champion du championnat.

2000 Grand Prix de Macao

Il a participé six fois au Grand Prix F3 de Macao , qu'il a finalement remporté en 2000, après que l'Indien Narain Karthikeyan , 24 ans, et le Japonais Takuma Sato , 23 ans, se soient retirés de la course lors de la première étape. Couto, conduite pour l' équipe Opel BSR et à partir deuxième sur la grille pour le décideur, a pris la tête immédiatement et combattu les intentions de Paolo Montin , 24, et du Japon Ryo Fukuda , 21. Lorsque Robert Lechner est écrasé avec deux tours à faire, la La voiture de sécurité a été appelée et les pilotes ont roulé en formation derrière elle jusqu'au drapeau à damier. C'était la première fois qu'un pilote macanais remportait le titre de Formule 3.

La victoire de Couto était une expérience surréaliste pour beaucoup, mais pour le père de Couto, Carlos, c'était le moment le plus fier de sa vie. "C'était la seule course qu'André a toujours voulu gagner", a-t-il déclaré. "Il est né à Lisbonne mais nous sommes revenus à Macao quand il avait quatre ans. Ma femme Isabel et moi vivons maintenant à Macao depuis de nombreuses années. Isabel est née ici et toute sa famille est d'ici. Ce sera toujours la maison d'André. Il parle couramment le cantonais comme la plupart des Portugais qui vivent ici. C'est un citoyen de Macao, c'est ce qu'il voulait. Nous vivons ici heureux depuis de nombreuses années. Aujourd'hui est un jour spécial pour tout le monde à Macao.

Formule 3000

Couto est passé à la Formule 3000 en 1998 et y est resté en 1999 et 2000 . Bien qu'il ait marqué des points à plusieurs reprises, il n'a jamais obtenu de grand succès. Son meilleur résultat a été la troisième place au Nürburgring en 2000.

Un assortiment de lecteurs

Couto au volant de la Honda Accord en WTCC à Macao.

Après avoir quitté la F3000 et remporté l' épreuve de Formule 3 du Grand Prix de Macao en 2000, Couto a participé au championnat de Formule Nippon en 2001 et a participé à certaines courses du championnat All-Japan GT . Pour 2002, il passe aux World Series by Nissan et termine septième du championnat.

Courses de voitures de tourisme et courses de voitures de sport

Depuis 2003, Couto a participé fréquemment à la Guia Race de Macao dans le cadre du Championnat d'Europe des voitures de tourisme (ETCC) et plus tard du Championnat du monde des voitures de tourisme . Il a participé à la course sur différentes voitures et équipes : Alfa Romeo 156 et Honda Accord (pour N.Technology ), et SEAT León (pour SEAT Sport et Sunred ),

Depuis 2005, Couto a participé au championnat Super GT dans la Lexus SC430 de classe GT500 , initialement pour SARD et en 2011 pour Kraft. En novembre 2015, aux côtés de son coéquipier Katsumasa Chiyo , André Couto a été sacré champion GT 300 à une manche du championnat Super GT. Il a dédié la victoire à un « spécial », son défunt fils Afonso, qui a succombé à une leucémie en 2010. La victoire de Couto au titre GT300 en 2015 reste le seul cas en Super GT où un pilote non japonais a remporté le titre de champion des pilotes GT300.

Le 8 juillet 2017, André Couto a été grièvement blessé après avoir écrasé sa Nissan GT-R GT3 lors de la course du championnat China GT sur le circuit international de Zhuhai . Il a été emmené à l'hôpital n°5 de l'université Sun Yat-sen à Zhuhai pour un scanner qui a révélé une fracture de sa vertèbre L1. Il a ensuite été transporté par avion à l' hôpital Canossa de Hong Kong pour une opération. Le père de Couto, Carlos, a déclaré que son fils n'était pas en danger de mort.

Vie privée

Couto a eu un fils, Afonso, qui a reçu un diagnostic de leucémie en novembre 2009. Plusieurs de ses collègues pilotes du WTCC ont porté des autocollants sur leurs voitures lors de la saison 2010 du WTCC pour promouvoir un site Web qui essaie de trouver un donneur de moelle osseuse approprié . L'Association GT et toutes les équipes de Super GT ont également lancé une campagne de don de moelle osseuse. Une moelle osseuse appropriée pour Afonso a été trouvée le 9 mai 2010 en Allemagne et son opération s'est terminée avec succès le 20 mai 2010. Afonso est décédé le 3 novembre 2010 des complications du traitement de la leucémie . Il était à l'hôpital depuis deux semaines.

Record de course

Résultats complets de la Formule 3000 internationale

( touche ) (Les courses en gras indiquent la pole position ; les courses en italique indiquent le tour le plus rapide.)

An Participant Châssis Moteur 1 2 3 4 5 6 7 8 9 dix 11 12 Pos. pts
1998 Prema Powerteam Lola T96/50 Zytek - Judd OSC
Ret 		OMI
5 		CHAT
14 		SIL
Ret 		LUN
Ret 		UAP
6 		A1R
Ret 		HOC
Ret 		HUN
5 		SPA
14 		PAR
9 		NÜR
5 		11ème 7
1999 Gauloises Junior Lola T99/50 Zytek OMI
Ret 		LUN
Ret 		CAT
3 		MAG
Ret 		SIL
DNQ 		A1R
7 		HOC
Ret 		HUN
Ret 		SPA
7 		NÜR
DNS 		13e 4
2000 Formule Gauloises Lola T99/50 Zytek OMI
Ret 		SIL
14 		CAT
10 		NÜR
3 		LUN
Ret 		MAG
21 		A1R
Ret 		HO
17 		HUN
Ret 		SPA
11 		18e 4

Résultats complets de Formula Nippon

( clé )

An Participant Châssis Moteur 1 2 3 4 5 6 7 8 9 dix CC pts
2001 Équipe Morinaga NOVA Force G GF03C Mugen SUZ
Ret 		CT
Ret 		MIN
Ret 		FUJ
12 		11ème 5
Reynard 99L SUZ
Ret 		SUG
Ret 		FUJ
5 		MIN
Ret 		CT
4 		SUZ
14

Résultats complets JGTC/Super GT

( touche ) (Les courses en gras indiquent la pole position) (Les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)

An Équipe Voiture Classer 1 2 3 4 5 6 7 8 9 CC pts
2001 L'équipe prend un McLaren F1 GTR GT500 TAI
8 		FUJ
Ret 		SUG
12 		FUJ
16 		CT
6 		SUZ
10 		MIN
1 		9e 38
2004 Équipe Toyota SARD Toyota Supra GT500 TAI
3 		SUG
Ret 		SEP
1 		TOK
7 		CT
6 		AUT
2 		SUZ
8 		2e 61
2005 Équipe Toyota SARD Toyota Supra GT500 OKA
8 		FUJ
Ret 		9 SEPTEMBRE
 SUG
2 		CT
14 		FUJ
12 		11 AUT
 SUZ
11 		16e 21
2006 Équipe Toyota SARD Toyota Supra GT500 SUZ
11 		D'accord
13 		FUJ
11 		SEP
13 		SUG
Ret 		SUZ
11 		CT
9 		AUT
10 		FUJ
10 		23e 13
2007 Équipe Toyota SARD Lexus SC430 GT500 SUZ
Ret 		D'accord
12 		FUJ
8 		SEP
13 		SUG
6 		SUZ
11 		CT
10 		AUT
3 		FUJ
13 		15e 21
2008 Équipe Toyota SARD Lexus SC430 GT500 SUZ
12 		D'accord
14 		FUJ
13 		SEP
12 		SUG
6 		SUZ
15 		CT
13 		AUT
13 		FUJ
5 		21 11
2009 Équipe Lexus ADRD Lexus SC430 GT500 OKA
15 		SUZ
10 		FUJ
10 		SEP
13 		SUG
2 		SUZ
7 		FUJ
11 		AUT
12 		CT
5 		14e 27
2010 Équipe Lexus ADRD Lexus SC430 GT500 SUZ
5 		D'accord
10 		FUJ
Ret 		SEP
10 		SUG
10 		SUZ
8 		FUJ
C 		CT 13e 12
2011 Lexus Équipe Kraft Lexus SC430 GT500 D'accord
14 		FUJ
11 		SEP
10 		SUG
Ret 		SUZ
7 		FUJ
9 		AUT
9 		CT
14 		15e 7
2012 Lexus Team WedsSport BANDOH Lexus SC430 GT500 D'accord
12 		FUJ
13 		9 SEPTEMBRE
 SUG
Ret 		SUZ
6 		FUJ
3 		AUT
3 		CT
5 		9e 36
2013 Lexus Team WedsSport BANDOH Lexus SC430 GT500 D'accord
14 		FUJ
11 		SEP
15 		SUG
9 		SUZ
6 		FUJ
Ret 		AUT
13 		CT
10 		14e 9
2014 Équipe de course du Pacifique Porsche 911 GT3 GT300 OKA FUJ AUT
19 		SUG
17 		FUJ
15 		SUZ
7 		BUR CT 30e 5
2015 Gagnant Nissan GTR GT300 OKA
7 		FUJ
1 		CHA
2 		FUJ
6 		SUZ
1 		SUG
6 		AUT
2 		CT
6 		1er 94
2016 Gagnant Nissan GT-R GT3 GT300 OKA
8 		FUJ
5 		SUG
11 		FUJ
9 		SUZ
3 		CHA
4 		CT
5 		CT
15 		8e 38
2017 D'station Racing Porsche 911 GT3 GT300 OKA FUJ AUT
7 		SUG FUJ SUZ CHA CT 22e 4
2019 JLOC Lamborghini Huracán GT3 GT300 D'accord
16 		FUJ
11 		SUZ
17 		CHA
7 		FUJ
1 		AUT
Retraité 		SUG
26 		CT
23 		8e 29
2020 JLOC Lamborghini Huracán GT3 GT300 OKA
 FUJ
 AUT
 SUG
 CT
 SUZ
 CHA
 SEP
 * *

Résultats complets du Championnat d'Europe des voitures de tourisme

( touche ) (Les courses en gras indiquent la pole position) (Les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)

An Équipe Voiture 1 2 3 4 5 6 7 8 9 dix 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 CC pts
2003 PRO Motorsport Honda Civic Type-R VAL
1
Ret 		VAL
2
DNS 		GAM
1
15 		MAG
2
Ret 		PAR
1
Ret 		PER
2
Ret 		BRN
1
15 		BRN
2
15 		DON
1
12 		DON
2
6 		SPA
1
18† 		SPA
2
15 		ET
1
12 		ET
2
14 		OSC
1
16 		OSC
2
15† 		HNE
1
20 		HNE
2
Ret 		MNZ
1
Ret 		MNZ
2
DNS 		18e 3

Résultats complets du championnat du monde des voitures de tourisme

( touche ) (Les courses en gras indiquent la pole position) (Les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)

An Équipe Voiture 1 2 3 4 5 6 7 8 9 dix 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 CC Points
2005 Équipe de course Alfa Romeo Alfa Roméo 156 ITA
1 		ITA
2 		FRA
1 		FRA
2 		GB
1 		GBR
2 		SMR
1 		SMR
2 		MEX
1 		MEX
2 		BEL
1 		BEL
2 		GER
1 		GER
2 		TUR
1 		TUR
2 		ESP
1 		ESP
2 		MAC
1
Ret 		MAC
2
DNS 		NC 0
2006 SIÈGE Sport SEAT Léon ITA
1 		ITA
2 		FRA
1 		FRA
2 		GB
1 		GBR
2 		GER
1 		GER
2 		SOUTIEN-GORGE
1 		SOUTIEN-GORGE
2 		MEX
1 		MEX
2 		TCH
1 		TCH
2 		TUR
1 		TUR
2 		ESP
1 		ESP
2 		MAC
1
13 		MAC
2
7 		23e 2
2007 Équipe de course Alfa Romeo Alfa Roméo 156 SOUTIEN-GORGE
1 		SOUTIEN-GORGE
2 		NED
1 		NED
2 		ESP
1 		ESP
2 		FRA
1 		FRA
2 		TCH
1 		TCH
2 		POR
1 		POR
2 		SUE
1 		SUE
2 		GER
1 		GER
2 		GB
1 		GBR
2 		ITA
1 		ITA
2 		MAC
1
DNS 		MAC
2
DNS 		NC 0
2008 N.Technologie Honda Accord Euro R SOUTIEN-GORGE
1 		SOUTIEN-GORGE
2 		MEX
1 		MEX
2 		ESP
1 		ESP
2 		FRA
1 		FRA
2 		TCH
1 		TCH
2 		POR
1 		POR
2 		GB
1 		GBR
2 		GER
1 		GER
2
1 €
2 euros 		ITA
1 		ITA
2 		JPN
1 		JPN
2 		MAC
1
13 		MAC
2
Ret 		NC 0
2009 Ingénierie SUNRED SEAT León 2.0 TFSI SOUTIEN-GORGE
1 		SOUTIEN-GORGE
2 		MEX
1 		MEX
2
1 mars
2 mars 		FRA
1 		FRA
2 		ESP
1 		ESP
2 		TCH
1 		TCH
2 		POR
1 		POR
2 		GB
1 		GBR
2 		GER
1 		GER
2 		ITA
1 		ITA
2 		JPN
1 		JPN
2 		MAC
1
25 		MAC
2
18 		NC 0
2010 SR-Sport SEAT León TDI SOUTIEN-GORGE
1 		SOUTIEN-GORGE
2
1 mars
2 mars 		ITA
1 		ITA
2 		BEL
1 		BEL
2 		POR
1 		POR
2 		GB
1 		GBR
2 		TCH
1 		TCH
2 		GER
1 		GER
2 		ESP
1 		ESP
2 		JPN
1 		JPN
2 		MAC
1
Ret 		MAC
2
DNS 		NC 0
2011 Ingénierie SUNRED SUNRED SR León 1.6T SOUTIEN-GORGE
1 		SOUTIEN-GORGE
2 		BEL
1 		BEL
2 		ITA
1 		ITA
2 		HUN
1 		HUN
2 		TCH
1 		TCH
2 		POR
1 		POR
2 		GB
1 		GBR
2 		GER
1 		GER
2 		ESP
1 		ESP
2 		JPN
1 		JPN
2 		CHN
1 		CHN
2 		MAC
1
Ret 		MAC
2
Ret 		NC 0
2012 Équipe de course Tuenti SUNRED SR León 1.6T ITA
1 		ITA
2 		ESP
1 		ESP
2
1 mars
2 mars 		SVK
1 		SVK
2 		HUN
1 		HUN
2 		AUT
1 		AUT
2 		POR
1 		POR
2 		SOUTIEN-GORGE
1 		SOUTIEN-GORGE
2 		États-Unis
1 		États-Unis
2 		JPN
1 		JPN
2 		CHN
1 		CHN
2 		MAC
1
15 		MAC
2
11 		NC 0

Résultats complets de la Coupe du monde des voitures de tourisme

( touche ) (Les courses en gras indiquent la pole position) (Les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)

An Équipe Voiture 1 2 3 4 5 6 7 8 9 dix 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 CC Points
2018 Équipe de course MacPro Honda Civic Type R TCR
1 mars
2 mars
3 mars 		HUN
1 		HUN
2 		HUN
3 		GER
1 		GER
2 		GER
3 		NED
1 		NED
2 		NED
3 		POR
1 		POR
2 		POR
3 		SVK
1 		SVK
2 		SVK
3 		CHN
1 		CHN
2 		CHN
3 		WUH
1 		WUH
2 		WUH
3 		JPN
1 		JPN
2 		JPN
3 		MAC
1
21 		MAC
2
20 		MAC
3
18 		43e 0

Les références

  • Statistiques de carrière d'André Couto sur driverdb.com , récupérées le 11 novembre 2006.

Liens externes

Postes sportifs
Précédé par
Darren Manning
Vainqueur du Grand Prix de Macao
2000 		Succédé par
Takuma Sato
Précédé par
Nobuteru Taniguchi
Tatsuya Kataoka
Champion Super GT GT300
2015 		Succédé par
Takeshi Tsuchiya
Takamitsu Matsui