Andy Houston - Andy Houston
Andy Houston | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Née |
Hickory , Caroline du Nord |
7 novembre 1970 ||||||
Réalisations | 1994 Hickory Motor Speedway Champion des modèles tardifs | ||||||
Récompenses | Pilote le plus populaire de la série NASCAR Dash 1996 | ||||||
Carrière en NASCAR Cup Series | |||||||
22 courses courues sur 2 ans | |||||||
Meilleure finition | 46e ( 2001 ) | ||||||
Première course | 2000 Pepsi 400 Présenté par Meijer ( Michigan ) | ||||||
Dernière course | 2001 Protection One 400 ( Kansas ) | ||||||
| |||||||
Carrière NASCAR Xfinity Series | |||||||
7 courses courues sur 5 ans | |||||||
Meilleure finition | 68e ( 2002 ) | ||||||
Première course | 1996 Kroger 200 ( IRP ) | ||||||
Dernière course | 2002 Sam's Town 300 ( Las Vegas ) | ||||||
| |||||||
Carrière NASCAR Camping World Truck Series | |||||||
121 courses courues sur 8 ans | |||||||
Meilleure finition | 3e ( 2000 ) | ||||||
Première course | 1997 Cummins 200 ( IRP ) | ||||||
Dernière course | 2005 O'Reilly 200 présenté par Valvoline Maxlife ( Bristol ) | ||||||
Première victoire | 1998 Pennzoil/VIP Discount Tripleheader ( Loudon ) | ||||||
Dernière victoire | 2000 LIGNE-X 225 ( Portland ) | ||||||
| |||||||
Statistiques à jour au 10 juillet 2012. |
Andrew Houston (né le 7 novembre 1970) est un observateur de courses de stock-car et ancien pilote américain. Il est un vétéran de la NASCAR Craftsman Truck Series , marquant trois victoires.
Houston est le fils du légendaire pilote Busch Tommy Houston et le plus jeune des trois frères, l'un étant le pilote NASCAR à temps partiel Marty Houston et l'autre étant l'aîné des trois, Scott Houston . Il est également le cousin de l'ancienne propriétaire de l'équipe Teresa Earnhardt . Houston a également participé à la Winston Cup Series et à la Busch Series . Houston est marié à sa femme Lorie et a deux enfants, Collin (né en 1997) et Clark (né en 2001).
Début de carrière en course
Houston a remporté le Late Model Championship du Hickory Motor Speedway en 1994 et, en 1996, il a remporté le Goody's Dash Series Most Popular Driver Award.
Carrière NASCAR
Coupe Série
L'année 2000 a marqué le premier départ de Houston dans la Winston Cup Series alors qu'il a participé à cinq courses pour se préparer à sa campagne de recrue 2001 avec PPI Motorsports . Sur les cinq courses, son meilleur résultat viendrait à Lowe's Motor Speedway , un 26e. Houston a bien commencé l'année 2001 avec une neuvième place en qualifications au Daytona 500 dans la Ford n°96 sponsorisée par McDonald's . Ce serait l'un des moments forts de l'année, puisque Houston a terminé l'année sans top 10 et a terminé 17e à Martinsville ; Houston n'a réussi à se qualifier que pour 17 courses et son équipe s'est repliée après que McDonald's a retiré son parrainage en fin de saison. Il n'est plus revenu en Cup Series depuis.
Série Busch
Houston a fait ses débuts dans la série Busch en 1996 au volant de la Ford Suburban Propane n ° 0 à Indianapolis Raceway Park . Il commencerait la course en 21e position et finirait en 24e position, cinq tours plus tard. Il est revenu à la série en 1998 pour faire un autre départ cette fois à Hickory Motor Speedway dans le n ° 50 Dr Pepper Ford. Il commencerait la course en 7e position et finirait en 20e position. En 2000, Houston a fait un départ pour l' équipe SABCO et a ramené la Chevrolet Channellock n ° 82 à la 36e position au Milwaukee Mile . Pour la saison 2002, Houston était censé courir toute la saison avec l'équipe Herzog-Jackson Motorsports , mais a été remplacé par Todd Bodine après 3 courses. Son meilleur résultat avec l'équipe était un 9e à Daytona .
Série de camions
En 1997, Houston a fait son premier départ dans la série Craftsman Truck avec Addington Racing . Il participerait à quatre courses pour l'équipe avec une meilleure finition de 11e à Martinsville . Pour la saison 1998, il est revenu à Addington Racing et a couru à temps plein dans les Truck Series. Houston aurait une année solide en remportant sa première course au New Hampshire International Speedway et en affichant 9 top dix, tout en terminant 12e aux points. Houston est de nouveau revenu à Addington Racing pour la saison 1999 et il a marqué 14 top dix avec une 8e place aux points. 2000 a été une année marquante pour Houston, puisqu'il a remporté deux courses à Homestead et Portland, a obtenu 13 top cinq et 18 top dix, terminant 3e pour les points derrière ses coéquipiers de Roush Racing Greg Biffle et Kurt Busch . Il est revenu à la série en 2002 avec Melling Racing où il a couru une course au South Boston Speedway . Après cela, Billy Ballew Motorsports l'a embauché pour courir le reste de l'année 2002. Il a terminé 12e en Californie sur les cinq courses auxquelles il a participé. En 2003, Houston courait toujours des courses pour Billy Ballew et Nelly lorsque Vokal est devenu son sponsor principal, jusqu'à ce que Billy manque d'argent pour faire fonctionner deux camions. Ballew a gardé Rich Bickle, laissant Houston sans chauffeur. Plus tard cette année-là, Ultra Motorsports lui a fait faire un tour en camion et il s'en est très bien sorti, ne terminant pas moins bien que dixième et décrochant une pole au Texas Motor Speedway . Pour la saison 2004, il a continué à piloter pour Ultra Motorsports jusqu'à sa libération après la course de Bristol . Le meilleur résultat d'Andy avec l'équipe cette année-là était une 7e place à Douvres . Pour le reste de 2004, à l'exception de Richmond, Houston a couru avec plusieurs équipes, mais avec un succès limité. En 2005, il n'a couru qu'une seule course avec Key Motorsports au Bristol Motor Speedway , terminant 33e après une chute lors de sa dernière course NASCAR.
Carrière après la course
Après sa carrière de pilote, Houston a travaillé comme observateur pour d'autres pilotes ; il a travaillé avec Richard Childress Racing , recherchant pour Austin Dillon dans la série Nationwide au début des années 2010, puis avec Dillon dans la série Sprint Cup en 2014. Il a quitté l'équipe de Dillon après la saison 2019. Il a annoncé en novembre 2019 sur Twitter qu'il remplacerait Cole Custer pour la saison 2020 dans la campagne des recrues de Custer.
Résultats de carrière en sport automobile
NASCAR
( touche ) ( Gras - Pole position attribuée par le temps de qualification. Italique - Pole position obtenue par le classement des points ou le temps d'entraînement. * - La plupart des tours menés. )
Série Coupe Winston
Résultats de la NASCAR Winston Cup Series | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Année | Équipe | Non. | Faire | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | NWCC | pts | |||
2000 | PPI Motorsports | 96 | Gué | JOURNÉE | AUTO | LVS | ATL | DAR | BRI | TEXAS | MAR | TAL | CAL | RCH | CLT | DV | SMI | POC | FILS | JOURNÉE | LNH | POC | INDIANA | GLN |
MCH 35 |
BRI | DAR | RCH | LNH | DV | MAR |
CLT 26 |
TAL |
VOITURE 28 |
PHO 36 |
CDM 42 |
ATL | 55e | 314 | |||||
2001 |
JOUR 38 |
CAR DNQ |
LVS DNQ |
ATL 21 |
DAR DNQ |
BRI 39 |
TEX 32 |
17 MARS |
TAL 21 |
CAL 19 |
RCH 42 |
CLT 41 |
DV 23 |
L'HME DNQ |
POC DNQ |
FILS DNQ |
JOUR 43 |
CHI 43 |
LNH | POC |
IND 43 |
GLN |
MCH 31 |
BRI 40 |
DAR DNQ |
RCH DNQ |
DV 40 |
KA 18 |
CLT | MAR | TAL | SPO | AUTO | CDM | ATL | LNH | 46e | 1187 |
Daytona 500
Année | Équipe | Fabricant | Début | Finir |
---|---|---|---|---|
2001 | PPI Motorsports | Gué | 9 | 38 |
Série Busch
Série de camions d'artisans
Série Winston Ouest
Résultats NASCAR Winston West Series | ||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Année | Équipe | Non. | Faire | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | 13 | 14 | NWWSC | pts | |||
1998 | Course d'Addington | 92 | Chevrolet | TUS | LVS | SPO | CAL | HPT | ROR | CHA | POR | CAL | PPR | EVG | FILS | ROR |
LVS 1* |
54e | 185 | |||
1999 | Course de Midgley | 09 | Pontiac | TUS | LVS | SPO | CAL | PPR | ROR | IRW | EVG | POR | IRW | RMR | LVS | ROR |
CT 17 |
70e | 112 |
Les références
Liens externes
- Statistiques du pilote Andy Houston chez Racing-Reference