Antonio Giovinazzi - Antonio Giovinazzi
.jpg) Giovinazzi en 2019
| |
| Née |
14 décembre 1993 Martina Franca , Italie |
|---|---|
| Carrière en championnat du monde de Formule 1 | |
| Nationalité |
 italien |
| équipe 2021 | Alfa Romeo Racing - Ferrari |
| Numéro d'immatriculation | 99 |
| Entrées | 56 (56 départs) |
| Championnats | 0 |
| Victoires | 0 |
| Podiums | 0 |
| Points de carrière | 19 |
| Pôles positions | 0 |
| Les tours les plus rapides | 0 |
| Première entrée | Grand Prix d'Australie 2017 |
| Dernière entrée | Grand Prix de Turquie 2021 |
| poste 2020 | 17e (4 points) |
| Site Internet | Site officiel |
| Série précédente | |
|
2016 2015-16 2015 2013 - 15 2013 2012 2012 |
GP2 Series Asian Le Mans Series DTM European Formula 3 British Formula 3 Formula Pilota China Formula Abarth |
| Titres de championnat | |
|
2015 2012 |
Masters of Formula 3 Formula Pilota Chine |
Antonio Maria Giovinazzi ( prononciation italienne : [anˈtɔːnjo dʒoviˈnattsi] ; né le 14 décembre 1993) est un pilote de course italien actuellement en Formule 1 pour Alfa Romeo Racing . Il a été vice- champion d'Europe de Formule 3 FIA 2015 et a couru avec Prema dans la série GP2 2016 , terminant à nouveau vice-champion avec cinq victoires et huit podiums au classement général. Giovinazzi a été choisi par la Scuderia Ferrari pour être leur troisième et pilote de réserve pour la saison 2017. Il a fait ses débuts en compétition pour Sauber au Grand Prix d'Australie 2017 , remplaçant Pascal Wehrlein, blessé . Il a également remplacé Wehrlein au Grand Prix de Chine suivant alors que Wehrlein poursuivait son rétablissement. Giovinazzi a signé un contrat pour courir à temps plein pour Alfa Romeo Racing en 2019 .
Début de carrière
Karting
Giovinazzi a commencé le karting en 2000. En 2006, il est devenu champion des championnats italiens du Trophée National 60cc et de l'Euro Trophy 60. Il a été champion de la WSK Master Series dans la classe KF2 en 2010 et 2011.
Formule Pilota Chine
Giovinazzi a commencé sa carrière en monoplace en participant à la Formula Pilota China en 2012. Il a terminé champion du classement général lors de sa première saison avec un total de six victoires. Il a également couru pour l' équipe BVM lors de la dernière manche de la saison 2012 de Formule Abarth à Monza . Bien qu'il ait remporté deux courses et terminé à la deuxième place d'une, il n'a reçu aucun point puisqu'il était pilote invité.
Formule 3
Giovinazzi a participé à la saison 2013 du championnat britannique de Formule 3 avec l'équipe Double R Racing , aux côtés de Sean Gelael et Tatiana Calderón . Il a remporté deux courses, à Silverstone et à Spa-Francorchamps , et a terminé la saison en deuxième position derrière Jordan King . Au cours de la saison, Giovinazzi a participé au Masters of Formula 3 2013 , terminant la course à la 10e place.
En 2013 , Giovinazzi fait ses débuts en Championnat d'Europe FIA de Formule 3 avec l'équipe Double R Racing. Il a marqué ses premiers points lors de la quatrième manche à Brands Hatch , terminant 11e de la première course. Son meilleur résultat de la saison a été lors de la course finale à Hockenheim , où il a terminé 6e. Giovinazzi a terminé la saison à la 15e place du championnat avec 45 points.
En 2014, Giovinazzi a signé avec Jagonya Ayam avec Carlin pour participer à la saison 2014 du Championnat d'Europe FIA de Formule 3 . Son premier podium en Formule 3 est venu avec une 2e place à Hockenheim. Sa première victoire est venue de la pole position au Red Bull Ring , avant d' ajouter une autre victoire au tour suivant au Nürburgring . Il a terminé la saison à la 6e place du classement avec 238 points, enregistrant deux victoires, sept podiums, deux pole positions et trois meilleurs tours.
Giovinazzi a continué dans le championnat avec Jagonya Agam avec Carlin en 2015 , dans un peloton qui comprenait les futurs concurrents de Formule 1 Charles Leclerc , Lance Stroll , George Russell et Alexander Albon . Il était un prétendant au championnat pendant une grande partie de la saison, perdant finalement contre Felix Rosenqvist . Giovinazzi a terminé la saison en tant que vice-champion du championnat, avec 412,5 points. Il a enregistré six victoires, vingt podiums, quatre pole positions et quatre meilleurs tours. Au cours de la saison 2015, il a fait sa deuxième apparition à la course Masters of Formula 3 , remportant la course après être parti de la 2e place sur la grille.
Après la fin de sa saison européenne de Formule 3, Giovinazzi est entré dans le Grand Prix de Macao 2015 hors championnat avec Carlin, se qualifiant à la 4e place. Lors de la course qualificative, il a provoqué un empilement de plusieurs voitures dans le premier tour après être entré en collision avec Daniel Juncadella . Giovinazzi a remporté la course de qualification, mais a ensuite écopé d'une pénalité de 20 secondes pour l'incident, le rétrogradant à la 10e place. Lors de l'événement principal, il a récupéré pour terminer à la 4e place.
Deutsche Tourenwagen Masters
Giovinazzi avait impressionné Audi Sport Team Phoenix lors d'un test DTM en 2015, avant d'être appelé pour remplacer Timo Scheider, suspendu, pour la manche du Moscow Raceway lors de la saison DTM 2015 . Il a terminé les courses 19e et 21e.
Course d'endurance
En 2016, Giovinazzi a participé à l' Asian Le Mans Series dans la catégorie LMP2 aux côtés de Sean Gelael. Ils sont entrés dans les deux dernières manches à Buriram et Sepang , remportant les deux courses. Giovinazzi s'engage ensuite dans la manche de Silverstone de l' European Le Mans Series aux côtés de Gelael et Mitch Evans pour SMP Racing , dont ils terminent 5ème.
En Championnat du Monde d'Endurance FIA , Giovinazzi a participé aux 6 Heures de Fuji 2016 aux côtés de Gelael et Giedo van der Garde pour l'équipe Extreme Speed Motorsports , dans laquelle ils ont terminé 4e de la catégorie LMP2. Il a ensuite participé à la manche suivante à Shanghai aux côtés de Gelael et Tom Blomqvist , terminant 2e.
Il a participé aux 24 Heures du Mans 2018 au volant d'une Ferrari 488 GTE pour l' équipe d'usine AF Corse Ferrari aux côtés de Toni Vilander et Pipo Derani . Il a terminé la course 5ème en catégorie GTE.
Série GP2
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Giovinazzi a rejoint la série avec Prema Powerteam pour la saison 2016 aux côtés de Red Bull Junior et de Pierre Gasly, vice- champion de Formula Renault 3.5 Series 2014 .
Après un mauvais départ en terminant en dehors des points et en perdant la pole position inversée lors des deux premières manches, Giovinazzi a remporté des victoires dans les courses de longue haleine et de sprint à Bakou, devenant ainsi le premier pilote à réaliser « le doublé » depuis Davide Valsecchi en 2012 .
Giovinazzi a pris la pole position de son coéquipier Gasly à Spa et a remporté la Sprint Race après que Gasly ait remporté la course principale samedi. A Monza , il a pris la pole position, mais a été disqualifié de la session en raison d'une infraction technique. Bien qu'il soit parti du fond de la grille, il s'est imposé dans la Feature Race après une erreur avec la voiture de sécurité qui a joué en sa faveur.
Giovinazzi a pris la tête du championnat à Sepang en dépassant sur le tard Sergey Sirotkin pour sa 5e victoire de la saison. Cependant, la victoire de Pierre Gasly dans la course principale d'Abu Dhabi signifie que Gasly menait de 12 points dans la course finale. Giovinazzi a terminé la course finale devant Gasly alors qu'Alex Lynn a remporté la course, cependant, après un mauvais départ, il n'a pas pu renverser l'écart de 12 points et Gasly a remporté le championnat avec 8 points.
Si Giovinazzi avait remporté le championnat, il aurait été le premier champion des recrues depuis Nico Hülkenberg en 2009 . Il aurait également été le dernier champion GP2 puisque la série deviendrait le Championnat FIA de Formule 2 pour 2017 .
Carrière en Formule 1
Le 5 septembre 2016, il a été annoncé que Giovinazzi effectuerait des travaux de simulation pour la Scuderia Ferrari . En décembre, il a été confirmé comme troisième pilote de Ferrari.
Débuts en course en tant que pilote de réserve et d'essai (2017-2018)
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Giovinazzi a participé aux essais de pré-saison pour la saison 2017 avec Sauber . De la même manière qu'à ses débuts en DTM deux ans auparavant, il a remplacé Pascal Wehrlein, blessé, au Grand Prix d'Australie . Wehrlein ne se sentait pas assez en forme pour une distance de course complète en raison de son déficit d'entraînement à la suite d'une chute lors de la Race of Champions 2017 . Giovinazzi a terminé 12e à ses débuts. Ses débuts signifiaient qu'il était le premier pilote italien à prendre le départ d' une course de Formule 1 depuis Jarno Trulli et Vitantonio Liuzzi au Grand Prix du Brésil 2011 . Sauber a annoncé que Giovinazzi remplacerait à nouveau Wehrlein pour le Grand Prix de Chine , où il a chuté pendant les qualifications et la course.
Giovinazzi a ensuite participé à sept séances d'essais libres pour l'équipe Haas F1 au cours de la saison 2017. Giovinazzi est resté pilote de réserve et pilote d'essai pour Sauber et Ferrari en 2018 . Il a participé à six séances d'essais libres pour Sauber au cours de la saison.
Alfa Romeo (2019-présent)
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Giovinazzi a conduit pour Alfa Romeo au cours de la saison 2019 , en partenariat avec Kimi Räikkönen et en remplacement de Marcus Ericsson , qui est devenu le pilote de réserve de l'équipe.
Giovinazzi a disputé huit courses sans marquer de points jusqu'à ce qu'il marque son premier au Grand Prix d'Autriche , terminant 10e. Il s'agissait du premier pointage pour un pilote italien en Formule 1 depuis que Vitantonio Liuzzi a terminé sixième au Grand Prix de Corée 2010 . La course suivante en Grande-Bretagne a vu son premier abandon de la saison, après qu'un problème mécanique l'a fait filer dans un bac à gravier. Il a chuté dans le dernier tour du Grand Prix de Belgique , après avoir couru à la neuvième place. Il est apparu plus tard que l'accident avait amené Alfa Romeo à réfléchir à l'avenir de Giovinazzi avec l'équipe, le directeur de l'équipe Frédéric Vasseur déclarant "Nous avons eu une discussion difficile avec Antonio, car ce genre de choses peut décider de votre carrière. Nous pensions à l'avenir." A ce stade de la saison, Giovinazzi avait récolté un point, tandis que son coéquipier Räikkönen en avait marqué 31.
La seconde partie de saison a été plus réussie pour Giovinazzi. Il a marqué des points une semaine après le Grand Prix de Belgique avec une neuvième place lors de sa première course à domicile en Formule 1. Au 27e tour du Grand Prix de Singapour , Giovinazzi a mené la course pendant quatre tours après le ravitaillement des leaders. C'était la première fois qu'il menait une course de Grand Prix de Formule 1 de sa carrière. Pour Alfa Romeo, c'était la première fois depuis qu'Andrea de Cesaris menait le Grand Prix de Belgique 1983 . Giovinazzi a finalement terminé 10e, marquant des points pour la deuxième course consécutive. Au Grand Prix du Brésil , il a réalisé son meilleur résultat en carrière, franchissant la ligne d'arrivée à la sixième place avant d'être promu cinquième après la pénalisation de Lewis Hamilton . Giovinazzi a terminé la saison à la 17e place du championnat avec 14 points.
2020
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Giovinazzi et Räikkönen ont été retenus par Alfa Romeo pour la saison 2020 .
Giovinazzi a marqué des points lors de la première course de la saison en Autriche , se qualifiant 18e mais terminant neuvième après que neuf autres voitures se soient retirées de la course. Au 11e tour du Grand Prix de Belgique , Giovinazzi a perdu le contrôle et s'est écrasé au virage 14. Une roue égarée de sa voiture a heurté la Williams de George Russell, provoquant l'abandon des deux de la course. Il a été impliqué dans un accident à grande vitesse au Grand Prix de Toscane lors du redémarrage de la voiture de sécurité , au cours duquel quatre voitures ont été éliminées de la course. Deux points marquants ont eu lieu lors du Grand Prix de l' Eifel , où il a repoussé la Ferrari de Sebastian Vettel pour terminer dixième, et au Grand Prix d'Émilie-Romagne , où il a marqué une autre dixième place après être parti dernier sur la grille. Au Grand Prix de Turquie , Giovinazzi a atteint la troisième séance de qualification (Q3) pour la première fois depuis le Grand Prix d'Autriche 2019 , se qualifiant 10e. Il a ensuite abandonné la course avec des problèmes de boîte de vitesses.
Giovinazzi a terminé la saison à la 17e place du championnat des pilotes. Il a marqué quatre points, le même nombre que son coéquipier Räikkönen, mais Räikkönen s'est classé au-dessus de Giovinazzi en raison d'avoir plus de neuvièmes places. Giovinazzi a surqualifié Räikkönen à neuf des 17 courses de la saison.
2021
Giovinazzi et Räikkönen ont été retenus par Alfa Romeo pour la saison 2021 . Giovinazzi s'est qualifié 10e pour le Grand Prix de Monaco , sa première apparition en Q3 de l'année. Il a terminé la course à la 10e place, marquant le premier point de la saison pour Alfa Romeo. Il suivrait cela avec la onzième place en Azerbaïdjan .
Record de course
Résumé de la carrière de course
† Comme Giovinazzi était un pilote invité, il n'était pas éligible aux points.
* Saison toujours en cours.
Résultats des courses monoplaces
Résultats complets du Championnat d'Europe de Formule 3 de la FIA
( touche ) (Les courses en gras indiquent la pole position) (Les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)
† Le pilote n'a pas terminé la course, mais a été classé car il a parcouru plus de 90 % de la distance de course.
Résultats complets du Grand Prix de Macao
| Année | Équipe | Auto | Qualification | Course de qualification | Course principale |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015 |
 Carlin
|
Dallara F312 | 4e | 10e | 4e |
Résultats complets de la série GP2
( touche ) (les courses en gras indiquent la pole position) (les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)
| Année | Participant | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | CC | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | Prema Racing |
CHAT FEA 18 |
CAT SPR Ret |
LUN FEA 11 |
LUN SPR 18 |
BAK FEA 1 |
BAK SPR 1 |
RBR FEA Ret |
RBR SPR 5 |
SIL FEA 2 |
SIL SPR 4 |
HUN FEA 2 |
HUN SPR 17† |
HOC FEA 8 |
HOC SPR Ret |
SPA FEA 6 |
SPA SPR 1 |
MNZ FEA 1 |
MNZ SPR 3 |
SEP FEA 1 |
SEP SPR 4 |
YMC FEA 5 |
YMC SPR 6 |
2e | 211 |
Résultats complets de la Formule 1
( touche ) (les courses en gras indiquent la pole position ; les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)
† N'a pas terminé, mais a été classé comme pilote ayant parcouru plus de 90 % de la distance de course.
* Saison toujours en cours.
Résultats des courses de voitures de sport
Résultats complets de l'European Le Mans Series
| Année | Participant | Classer | Châssis | Moteur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Rang | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | SMP Racing | LMP2 | BR Ingénierie BR01 | Nissan VK45DE 4.5L V8 |
SIL 5 |
OMI | RBR | LEC | SPA | est | 24 | dix |
Résultats complets du Championnat du Monde d'Endurance FIA
| Année | Participant | Classer | Châssis | Moteur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Rang | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | Sports mécaniques à vitesse extrême | LMP2 | Ligier JS P2 | Nissan VK45DE 4.5L V8 | SIL | SPA | LMS | NÜR | MEX | ACO |
FUJ 4 |
SHA 2 |
BHR | 20e | 30 |
Résultats des 24 Heures du Mans
| Année | Équipe | Co-pilotes | Auto | Classer | Tours | Pos. |
Classe Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 |
AF Corse
|
 Toni Vilander Pipo Derani
|
Ferrari 488 GTE Evo | GTE Pro |
341 | 20e | 5e |
Noter
Les références
Liens externes
- Site officiel
- Résumé de carrière d' Antonio Giovinazzi chez DriverDB.com