Appledore II - Appledore II
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| Histoire | |
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 États Unis
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| Nom: | Appledore II |
| Propriétaire: | John P. McKean, SEA, Ltd. |
| Constructeur: | Linwood Gamage, chantier naval de Gamage |
| Lancé: | 22 août 1978 |
| Port d'attache: | Camden, Maine |
| Caractéristiques générales | |
| Taper: | Goélette |
| Déplacement: | 52 tonnes |
| Longueur: | 86 pi (26 m) hors tout, 65 pi (20 m) sur le pont |
| Faisceau: | 18 pi 9 po (5,72 m) |
| Brouillon: | 10 pi (3,0 m) |
| Propulsion: | Voile, moteur auxiliaire |
| Plan de navigation: | Goélette à deux mâts gréée au canon |
| La vitesse: | Vitesse de coque de 10,5 nœuds (19,4 km / h) |
| Complément: | 49 passagers, 4 membres d'équipage |
Appledore II est un traditionnel bois deux mâts goélette , actuellement propriété privée et opéré de Camden, Maine et Key West, en Floride .
Construction
Lancé le 22 août 1978, Appledore II est le plus grand de ses quatre navires jumeaux, Appledore I, III, IV et V.Appledore II était la dernière goélette construite sur mesure par le chantier naval Harvey Gamage à South Bristol, Maine , qui avait auparavant construit les grands voiliers Mary Day , Harvey Gamage , Shenandoah , Bowdoin et Spirit of Massachusetts , entre autres. Conçue par Bud McIntosh, elle a été structurée pour résister aux intempéries et à l'océan ouvert.
Appledore II est gréé à gaff sur ses deux mâts, avec une vitesse de coque de 10,5 nœuds et une longueur hors tout de 86 pieds (26 m) .
Voyage d'inauguration
Son voyage inaugural était une circumnavigation de 18 mois , qui a commencé en novembre 1978 de Portsmouth, New Hampshire et s'est terminée là-bas après que l' Appledore II a visité de nombreux ports d'escale à travers le monde. Ce voyage a été relaté dans deux livres, Dreams of Natural Places, A New England Schooner Odyssey et Sailing Three Oceans , tous deux écrits par Herbert Smith.
Aujourd'hui
Depuis ce temps, Appledore II a beaucoup navigué dans les Caraïbes , menant un tourisme éducatif et privé. Pendant un certain nombre d'années, elle a été le navire SEAmester pour les majors de biologie marine du Southampton College . Depuis 20 ans, elle propose des voiles de jour depuis ses ports d'attache de Camden, Maine et Key West, Floride . Deux fois par an, Appledore II effectue un voyage au large de 2 000 milles (3 200 km) entre ces destinations. En tant qu'exemple parfait d'une goélette en bois historique, l' Appledore II est régulièrement présenté dans des livres, des films, des publicités et des cartes postales évoquant la navigation côtière traditionnelle du Maine. L' Appledore II participe régulièrement à la Key West Wrecker's Cup Race (une régate qu'elle a remportée à de nombreuses reprises) et est un pilier du Windjammer Weekend annuel à Camden, Maine.