Ashton Lewis Jr. - Ashton Lewis Jr.

Ashton Lewis Jr.
Ashton Lewis 2005 (rognée).jpg
Lewis en 2005
Née ( 1972-01-22 )22 janvier 1972 (49 ans)
Chesapeake, Virginie
Carrière NASCAR Xfinity Series
226 courses courues sur 11 ans
Meilleure finition 8ème ( 2004 )
Première course 1993 Fay's 150 ( Watkins Glen )
Dernière course 2006 Ford 300 ( Ferme familiale )
Victoires Top dix Pôles
0 37 1
Statistiques à jour au 10 mai 2010.

Ashton Lewis Jr. (né le 22 janvier 1972) est un ancien pilote de course de stock car américain qui a participé à 226 courses en 11 saisons. Lewis a obtenu un diplôme en génie mécanique de l'Université Old Dominion à Norfolk, en Virginie . Après sa carrière de coureur, il a obtenu son MBA de la Fuqua School of Business de l'Université Duke . Depuis mars 2013, il est directeur de l'exploitation du First Team Automotive Group à Chesapeake, en Virginie.

Carrière de la série Busch

Lewis était un pilote particulièrement bon sur les circuits routiers. Il a débuté dans la Barber Saab Pro Series pour la saison 1992 . Après le succès dans cette série, il s'est vu offrir une bourse pour participer au championnat britannique de Formule Ford .

Lewis a fait ses débuts chez Busch en 1993, bien avant qu'il ne soit connu de la plupart des fans de Busch. Au volant de la Pontiac No. 36 Parkway à Watkins Glen , Lewis a commencé la course à la 29e place. L'équipe a eu des problèmes mécaniques à mi-course, mais Lewis est revenu sur la bonne voie et a terminé la course à la 27e place.

Lewis est revenu une fois de plus à la série en 1994. Cette fois, Lewis a conduit la Chevy No. 80 Commerce Bank à Milwaukee Mile . Lewis a réussi ses débuts avec une 24e place malgré un départ à la 38e place.

Lewis a de nouveau pris un départ ponctuel en 1995. Il a connu son meilleur week-end à ce stade de sa carrière, cette fois à Watkins Glen. Il a commencé la course solidement en 22e position et est resté dans le tour de tête avec une 13e place.

Lewis a participé à huit courses en 1996 et a obtenu une 3e place à Watkins Glen. Il a mené trois tours pendant la course, les premiers tours de sa carrière en Busch Series.

Lewis n'a pas concouru en 1999 mais est revenu en 2000, avec une nouvelle Chevrolet No. 46 familiale. Il a complété un programme de 11 courses avec un meilleur résultat de 17e au Michigan .

Avec une première année décente à leur actif, Lewis Motorsports a couru toutes les courses sauf une en 2001, menant à une 20e place au classement des points. Lewis a remporté trois top-10 en 2001 : une paire de cinquièmes au Kentucky et à Charlotte et un neuvième à Memphis , un exploit impressionnant sans sponsor à temps plein. Lewis a obtenu son meilleur départ en 2001 à Las Vegas , avec une 5e place de départ. Cependant, Lewis a eu du mal à terminer les courses et a eu neuf abandons.

Pourtant, l'équipe était optimiste. L'équipe courrait 2002 avec le nouveau sponsor Civil Air Patrol . Lewis n'avait qu'un seul top-5, mais c'était un solide. Lewis a commencé 24e sur sa piste à domicile du Richmond International Raceway, mais a certainement bien couru, se hissant à la 2e place. De plus, Lewis a obtenu un triplet de 8e et un autre triplet de 9e. Lewis s'est également bien qualifié, avec 5 départs dans le top 10, le meilleur étant un 3e à l' IRP . La seule raison pour laquelle Lewis a terminé à une modeste 17e place était simple : un record de 12 DNF.

Lewis a entrepris d'améliorer sa saison en 2003 et l'a bien fait. Réduire ses abandons à cinq a conduit à une 12e place aux points. Le point culminant de sa saison est venu à Gateway . Il a remporté la pole et a mené quarante-quatre tours et était cinquième lorsque Randy Lajoie s'est écrasé devant lui et a terminé à la 33e place. Cependant, Ashton a eu de meilleures finitions globales. Il avait deux top-5 avec un 3e à Nashville et un 5e à Homestead-Miami . Lewis a également ajouté huit autres top-10, pour avoir dix top-10 en 2003.

L'équipe a cependant perdu CAP après 2003, et l'équipe n'a pas pu attirer de sponsor pour 2004. L'équipe finirait par courir toute la saison, mais l'équipe familiale de Lewis a dû fermer après la saison. Pourtant, Lewis a fait un grand chant du cygne à la fin de la saison. Une poussée de fin de saison a permis à Lewis de remporter des courses. C'était évident à Darlington, où Lewis a mené une voiture hommage spécialement peinte à une deuxième place, perdant à peine contre Jamie McMurray . Même s'il y avait une certaine tristesse dans le cœur de l'équipe, Lewis a terminé 8e aux points, son premier top 10 en carrière

Lewis conduira la Ford Marines n°25 en 2005 et 2006 pour Ed Rensi. Lewis a terminé la campagne 2005 14e aux points. La saison 2006 a donné une décevante 15e place aux points. Lewis a mis fin à sa carrière NASCAR après la saison 2006 après avoir participé à 226 courses de la série Busch sur 11 saisons différentes.

Résultats de carrière en sport automobile

NASCAR

( touche ) ( Gras  - Pole position attribuée par le temps de qualification. Italique - Pole position obtenue par le  classement des points ou le temps d'entraînement. * - La plupart des tours menés. )

Série Busch

Résultats NASCAR Busch Series
An Équipe Non. Faire 1 2 3 4 5 6 7 8 9 dix 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 CNB pts Réf
1993 36 Pontiac JOURNÉE VOITURE RCH DAR BRI HCY ROU MAR NZH CLT DV MYB 27 GLN
MLW TAL IRP SMI LNH BRI DAR RCH DV ROU CLT MAR VOITURE HCY ATL 97e 82
1994 Lewis Motorsports 80 Chevrolet JOURNÉE VOITURE RCH ATL MAR DAR HCY BRI ROU LNH NZH
DNQ
CLT DV MYB GLN MLW
24
SBO
DNQ
TAL HCY IRP
DNQ
SMI BRI DAR RCH DV CLT MAR
DNQ
VOITURE 85e 91
1995 JOURNÉE VOITURE RCH ATL NSV DAR BRI HCY LNH NZH CLT DV MYB 13 GLN
MLW TAL SBO
DNQ
IRP SMI BRI DAR RCH DV CLT VOITURE CDM 84e 124
1998 Lewis Motorsports 9 Gué JOURNÉE VOITURE LVS NSV DAR BRI TEXAS HCY TAL LNH NZH CLT DV RCH PPR 3 GLN
MLW MYB CAL 53e 609
NorthStar Motorsports 98 Gué SBO
DNQ
IRP MCH
39
BRI
42
DAR
23
RCH
41
DV
25
CLT
DNQ
GTY
28
VOITURE
36
ATL CDM
2000 Lewis Motorsports 46 Chevrolet JOUR
DNQ
VOITURE LVS ATL DAR
38
BRI TEXAS NSV
DNQ
TAL CAL RCH
29
LNH
DNQ
CLT
DNQ
DV
42
SBO MYB 23 GLN
MLW
DNQ
28 NZH
PPR
29
GTY PRI
23
MCH
17
BRI
DNQ
DAR
30
RCH
DNQ
DV
25
CLT
DNQ
RAC
31
MEM
DNQ
PHO
DNQ
HOM
DNQ
51e 848
2001 JOUR
31
RAC
33
LVS
30
ATL
39
DAR
19
BRI
27
TEX
11
NSH
42
TAL
31
CAL
22
RCH
32
LNH
29
14 NZH
CLT
13
DV
40
KEN
5
MLW
32
37 GLN
CHI
43
GTY PPR
11
PRI
16
MCH
20
BRI
19
DAR
26
RCH
37
DV
16
KA
20
CLT
5
MEM
9
PHO
24
RAC
27
CDM
16
20e 2904
2002 JOUR
33
VOITURE
8
LVS
15
DAR
25
BRI
18
TEX
39
NSH
37
TAL
23
CAL
16
RCH
2
LNH
20
8 NZH
CLT
20
DOV
19
NSH
37
KEN
11
MLW
38
JOUR
19
CHI
11
GTY
40
PPR
9
PRI
37
MCH
38
BRI
39
DAR
23
RCH
35
DV
12
KA
19
CLT
33
MEM
32
ATL
9
RAC
25
SPO
8
CDM
9
17e 3279
2003 JOUR
25
DAC
16
LVS
27
DAR
25
BRI
18
TEX
27
TAL
20
NSH
3
CAL
12
RCH
30
GTY
33
35 NZH
CLT
8
DOV
22
NSH
6
KEN
7
MLW
12
JOUR
12
CHI
42
LNH
11
PPR
9
PRI
34
MCH
36
BRI
10
DAR
20
RCH
19
DV
7
KAN
6
CLT
16
MEM
10
ATL
11
PHO
12
VOITURE
12
CDM
5
12e 3804
2004 JOUR
14
RAC
15
LVS
29
DAR
20
BRI
31
TEX
33
NSH
21
TAL
17
CAL
14
GTY
15
RCH
15
23 NZH
CLT
10
DV
25
NSH
9
KEN
8
MLW
13
JOUR
14
CHI
5
LNH
17
PPR
18
PRI
14
MCH
13
BRI
26
CAL
23
RCH
20
DV
21
KAN
4
CLT
35
MEM
9
ATL
12
SPO
9
DAR
2
CDM
14
8e 3892
2005 Équipe Rensi Motorsports 25 Gué JOUR
13
CAL
11
MXC
9
LVS
22
ATL
14
NSH
19
BRI
8
TEX
32
PHO
17
TAL
4
DAR
14
RCH
16
CLT
10
DOV
14
NSH
25
KEN
25
MLW
18
JOUR
26
CHI
11
LNH
28
PPR
15
GTY
36
IRP
15
31 GLN
MCH
26
BRI
31
CAL
31
RCH
30
DOV
14
KA
28
CLT
8
MEM
31
TEX
21
PHO
21
CDM
43
14e 3587
2006 JOUR
12
CAL
29
MXC
13
LVS
13
ATL
17
BRI
30
TEX
38
NSH
11
PHO
20
TAL
33
RCH
26
DAR
20
CLT
28
DV
42
NSH
9
KEN
5
MLW
16
JOUR
17
CHI
35
LNH
24
27 MARS
GTY
16
PRI
22
33 GLN
MCH
39
BRI
18
CAL
5
RCH
31
DV
25
KAN
14
CLT
11
MEM
37
TEX
25
PHO
24
CDM
20
15e 3376

Les références

Liens externes