Audi 100 Coupé S - Audi 100 Coupé S
| Audi 100 Coupé S | |
|---|---|
 | |
| Aperçu | |
| Fabricant | Audi AG |
| Production | 1969 - 1976 |
| Designer | Ruprecht Neuner |
| Carrosserie et châssis | |
| Classer |
Coupé intermédiaire ( D ) Grand tourer ( S ) |
| Style corporel | Coupé 2 portes |
| Disposition | Moteur avant longitudinal , traction avant |
| Groupe motopropulseur | |
| Moteur | 1871 cm3 I4 |
| Transmission | Boîte manuelle à 4 vitesses Automatique à 3 vitesses |
| Chronologie | |
| Prédécesseur | Auto Union 1000 Sp |
| Successeur | Audi Coupé GT / Quattro |
L' Audi 100 Coupé S est une voiture de classe Grand tourisme coupé sport fastback fabriquée par le constructeur automobile allemand Audi AG . La voiture a été présentée pour la première fois au salon de l'automobile de Francfort en 1969. À l'origine, 30 687 unités ont été produites.
Spécifications techniques
La voiture était équipée d'un moteur 4 cylindres en ligne d'une capacité de 1871 cm cubes. et était initialement équipé de deux carburateurs d'une puissance de 115 ch. En 1972, il est passé à un carburateur unique d'une puissance de 112 ch.
Galerie
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Coupé S V3 / V4
En 1973, Audi , en collaboration avec Porsche , a développé deux prototypes basés sur l'Audi 100 Coupé S. Le premier a été nommé «V3». Il était équipé d'un prototype de moteur V8 928 d'une puissance de 350 ch ainsi que du train de roulement à traction arrière de la 928. Il avait de larges ailes évasées pour s'adapter à la voie plus large. Le «V4» était un autre 100 Coupé S avec le corps élargi de 4,3 pouces pour accueillir le train de roulement de la 928 et une voie plus large.