Audi Type E - Audi Type E

Audi Type E
Aperçu
Fabricant	Audi Automobilwerke GmbH Zwickau (à partir de 1915 Audi Werke Zwickau)
Production	1911-1924
Assemblée	Zwickau , Allemagne
Groupe motopropulseur
Moteur	5699 cc droit-4
Transmission	Manuelle à 4 vitesses
Dimensions
Empattement	3320 mm (131 pouces) ou 3465 mm (136,4 pouces)

L' Audi Type E était une voiture particulière introduite par Audi en 1913. C'était la plus grande voiture d'Audi d' avant- guerre .

Le véhicule était équipé d'un moteur à quatre cylindres en ligne à deux blocs d'une cylindrée de 5 699 cm3. Il s'est développé sur une boîte de vitesses à arbre intermédiaire à quatre vitesses et un arbre d'hélice, qui entraînait les roues arrière. La puissance maximale revendiquée était de 55 ch (40 kW; 54 ch) à 1650 ou 1750 tr / min, supportant une vitesse de pointe de 90 km / h (56 mph). Le frein à pied est actionné par une liaison mécanique sur l'arbre d'entraînement.

La voiture avait un cadre en échelle et deux essieux pleins à lames. Il était disponible avec diverses carrosseries de type «Touring car» fermées, semi-fermées et ouvertes, y compris un Laundaulet (avec un grand compartiment passager fermé à l'arrière et une banquette avant semi-ouverte pour le chauffeur et un passager avant) par l'entraîneur - constructeur Deissner de Köthen .

350 Type Es ont été produits.

spécification

Sources

• Schrader, Halwart: Deutsche Autos 1885-1920, Motorbuch Verlag Stuttgart, 1. Auflage (2002), ISBN  3-613-02211-7
• Oswald, Werner (2001). Deutsche Autos 1920-1945, Band (vol) 2 (en allemand). Motorbuch Verlag. ISBN 3-613-02170-6.