Autostrada A56 (Italie) - Autostrada A56 (Italy)
L' Autostrada A56 , plus connue sous le nom de Tangenziale di Napoli ( contournement de Naples ou simplement Tange ), est une route à péage à accès contrôlé contournant le centre urbain et les développements suburbains de Naples , en Italie - reliant la SS7 près d'Arco Felice / Pozzuoli à l'ouest à l' A1 Autostrade à l'est, d'une longueur totale de 20,2 km. La section la plus à l'est, de la sortie 3 à Doganella à l'A1, est sans frais.
Histoire et caractéristiques
Conçu dans les années 1960, le contrat de construction de la route a été exécuté le 31 janvier 1968 et la première section a été ouverte le 21 juillet 1972 - commençant près d'Arco Felice à l'ouest et se déplaçant vers l'est - avec l'ouverture de la section vers Vomero le 24 janvier 1973; la section vers Arenella ouvrant le 1er février 1975, et la section vers Capodichino ouvrant le 16 novembre 1975.
Des échangeurs de sortie ultérieurs ont été ouverts à Corso Malta (sortie 4) le 30 mars 1976, à Capodimonte (sortie 5) le 22 janvier 1977 et à Zona Ospedaliera (sortie 7) le 26 mai 1992, cette dernière facilitant l'accès au Cotugno, Monaldi et Pascale Hôpitaux.
La Tangenziale longe étroitement les coteaux de Naples; traverse une série de tunnels d'une longueur totale de 3,6 km; et passe au-dessus de plusieurs quartiers plus anciens avec une série de survols d'une longueur totale de 3,3 km. En tant que l'une des autoroutes les plus encombrées d'Italie, plus de 270000 véhicules empruntent quotidiennement la Tangenziale, avec des niveaux de trafic rivalisant avec ceux de l'A4 à Milan et de l'A8 près du péage de la barrière de Milan.
Le 9 février 2009, un système automatisé de contrôle de la vitesse a commencé à fonctionner 24 heures sur 24, utilisant un système de 30 caméras sur portique et 34 caméras de plafond dans les tunnels. Après qu'un véhicule passe devant une caméra, le système chronomètre l'intervalle entre la caméra et un ensemble corrélé de bobines intégrées à la route, pour calculer la vitesse du véhicule. Commercialisé sous le nom de système Safety Tutor (ou simplement Tutor ), l'infrastructure surveille les vitesses à cinq emplacements en direction est (à l'entrée du tunnel Solfatara, Agnano, Fuorigrotta, Arenella et Capodichino) - ainsi que quatre emplacements en direction ouest (à Camaldoli, Vomero, Fuorigrotta et Agnano). Une carte des emplacements des caméras est disponible sur le site Web de Tangenziale di Napoli: Chilometria_Tutor_Tangenziale_di_Napoli.pdf .
Tout le long de la rocade, il y a des barrières insonorisantes ainsi que des écrans d'information gérés de manière centralisée. Vitesse maximale limitée à 80 km / h. Tangenziale di Napoli SpA gère la route, avec environ 350 employés, y compris les percepteurs de péage et les administrateurs. Quatre zones de service pour véhicules sont situées sur les voies en direction ouest et trois zones supplémentaires desservent la circulation en direction est.
Jonctions
A56 Tangenziale di Napoli |
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numéro | km | Nom | quartiers, autres routes |
1 | 0 | Sortie Capodichino |
Capodichino ; Via del Riposo, Cupa Carbone Naples Airport |
2 | Sortie Secondigliano |
Capodichino ; Aéroport Secondigliano de Naples |
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3 | Sortie Doganella |
Secondigliano Viale Commandante Umberto Maddalena Hôpital San Giovanni Bosco |
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Station de péage de la barrière sud | |||
4 | Sortie Corso Malta | Corso Malta, SS162 (DIR) Centro Direzionale , centre de Naples |
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5 | Sortie Capodimonte | Museo di Capodimonte , Via Capodimonte | |
6, 7 | Sortie Arenella, sortie Zona Ospedaliera | 6: sud jusqu'à Via Giacinto Gigante, Arenella 7: nord jusqu'à Zona Ospedaliera (zone hospitalière) |
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8 | Sortie Camaldoli | Camaldoli, Via Gabriele Jannelli | |
9 | Sortie Vomero | Vomero , Soccavo | |
dix | Sortie Fuorigrotta |
Fuorigrotta ; Stadio San Paolo Campi Flegri |
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Accès fourni depuis la Via Agnano Astroni, non numéroté | |||
Station-service Agnano | |||
11 | Sortie Agnano | Agnano | |
Station de péage de la barrière nord | |||
Station-service de Pozzuoli | |||
12 | Sortie Pozzuoli |
Pozzuoli , SP47 Campi Flegrei Marche / arrêt uniquement vers / depuis le sud. |
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13 | Sortie Cuma | Pozzuoli , Cuma . | |
14 | 20,2 | Sortie Arco Felice | Arco Felice A56 se termine, continue comme SS7 |
Les références
- TangenzialidiNapoli.it . Récupéré le 8 avril 2009
- Histoire de Tangenziale di Napoli . Récupéré le 8 avril 2009