La crainte de voler - Fear of flying

Un Boeing 747
Un avion Boeing 777

La peur de voler est la peur d'être à bord d'un avion ou d'un autre véhicule volant, tel qu'un hélicoptère , en vol . Il est aussi appelé voler l' anxiété , la phobie de vol , la phobie de vol , aviophobia , aérophobie ou pteromerhanophobia (bien que l'avant - dernier signifie aussi une peur des courants d'air ou d'air frais).

L'anxiété aiguë causée par l'avion peut être traitée avec des médicaments anti-anxiété . La maladie peut être traitée par une thérapie d'exposition , qui fonctionne mieux lorsqu'elle est associée à une thérapie cognitivo-comportementale .

Signes et symptômes

Vidéo expliquant ce que signifie la peur de voler et ce que les personnes atteintes peuvent faire pour contrôler les symptômes physiques.

Les personnes qui ont peur de voler éprouvent une peur ou une anxiété intense et persistante lorsqu'elles envisagent de voler, ainsi que pendant le vol. Ils éviteront de voler s'ils le peuvent, et la peur, l'anxiété et l'évitement causent une détresse importante et nuisent à leur capacité de fonctionner. Le décollage, le mauvais temps et les turbulences semblent être les aspects les plus anxiogènes du vol.

Les manifestations les plus extrêmes peuvent inclure des attaques de panique ou des vomissements à la simple vue ou mention d'un avion ou d'un voyage en avion.

Environ 60% des personnes ayant peur de l'avion déclarent souffrir d'un autre trouble anxieux.

Causer

Les causes de la phobie des vols et les mécanismes par lesquels elle est maintenue n'étaient pas bien compris en 2016. Il n'est pas clair s'il s'agit vraiment d'une condition ; il semble hétérogène . Il semble que certaines personnes souffrent d'aérophobie en étant ou en souffrant de claustrophobie dans les petits espaces à l'intérieur du fuselage de l'avion ou de l'hélicoptère.

Diagnostic

Le diagnostic est clinique. Il est souvent difficile de déterminer si la phobie spécifique de la peur de l'avion doit être le diagnostic principal, ou si la peur de l'avion est un symptôme d'un trouble anxieux généralisé ou d'un autre trouble anxieux comme l' agoraphobie ou la claustrophobie .

Classification

La peur de voler est une phobie spécifique classée comme telle dans le DSM-5 .

La gestion

L'anxiété aiguë causée par l'avion peut être traitée avec des médicaments anti-anxiété . La condition peut être traitée avec une thérapie d'exposition , y compris l'utilisation d' un équipement de réalité virtuelle , qui fonctionne mieux lorsqu'il est associé à une thérapie cognitivo-comportementale . Les techniques de relaxation et l'éducation à la sécurité aérienne peuvent également être utiles en combinaison avec d'autres approches.

Un traitement nouveau et avancé de l'aviophobie est la thérapie d'exposition à la réalité virtuelle. Ce type de traitement utilise la technologie informatique où le patient entre dans une réalité virtuelle de vol.

Thérapie par exposition à la réalité virtuelle

Un traitement efficace pour les phobies telles que la peur de voler serait celui qui active et modifie la structure de la peur. L'activation de la structure de la peur peut être obtenue en exposant le patient aux stimuli redoutés, en volant dans ce cas, pour susciter la réponse effrayante. La modification de la structure de la peur peut être obtenue par les processus d' accoutumance et d' extinction après avoir suscité plusieurs fois la réponse de peur. Un nouveau traitement avancé pour l'aviophobie est la thérapie d'exposition à la réalité virtuelle (VRET). Ce type de traitement utilise la technologie informatique où le patient expérimente virtuellement le vol. Cette expérience comprend des stimuli visuels, auditifs et de mouvement pour imiter le plus possible le vol dans un avion. Ainsi, le VRET est considéré comme un traitement efficace contre l'aviophobie. Bien que l'on puisse affirmer que le traitement d'exposition in vivo, les patients étant exposés à un avion, est le moyen de traitement le plus efficace, mais le VRET est plus rentable, accessible, prend moins de temps et nécessite moins d'organisation. Un autre avantage du traitement d'exposition VRET par rapport au traitement in vivo est qu'il se concentre sur la principale raison qui suscite la peur de voler facilement. Par exemple, si la composante la plus anxiogène du patient est le décollage, dans le VRET, le patient serait exposé à plusieurs reprises à un décollage d'avion tandis qu'une exposition in vivo le patient devrait attendre que l'avion atterrisse puis redécoller.

Résultats

Des études sur des interventions telles que la TCC ont signalé des taux de réduction de l'anxiété d'environ 80 % ; Cependant, il y a peu de preuves qu'un traitement puisse éliminer la peur de voler.

Épidémiologie

Les estimations de la prévalence ont varié entre 2,5 % et 40 %; les estimations sur l'extrémité inférieure sont probablement générées par des études où la maladie est diagnostiquée par un professionnel, et l'extrémité supérieure comprend probablement les personnes qui se sont diagnostiquées elles-mêmes.

Histoire

La peur de voler a été discutée pour la première fois dans la littérature biomédicale par un médecin britannique à la fin de la Première Guerre mondiale , qui l'appelait « aéro-névrose » et décrivait les pilotes et les équipages qui étaient ou devenaient anxieux à l'idée de voler. Il n'a pas été beaucoup discuté jusqu'aux années 1950 et à l'essor du transport aérien commercial et à la vogue de la psychanalyse. À partir des années 1970, la peur de voler a été abordée par des approches comportementales et cognitives .

Société et culture

Immédiatement après les attentats du 11 septembre , les Américains ont choisi de voyager davantage en voiture au lieu de prendre l'avion ; en raison du trafic supplémentaire, environ 350 personnes de plus sont mortes dans des accidents de la circulation que ce qui se serait produit normalement.

Un certain nombre de célébrités ont souffert de la peur de l'avion, notamment l'ancien footballeur d' Arsenal FC et des Pays - Bas Dennis Bergkamp , surnommé le "Néerlandais qui ne vole pas".

Orientations de recherche

En 2016, les causes de la peur de voler ainsi que les mécanismes psychologiques à travers lesquels elle persiste n'avaient pas été bien étudiées. Quelques études avaient examiné si des mécanismes tels que la corrélation illusoire et le biais d'attente étaient présents chez toutes ou la plupart des personnes ayant peur de l'avion ainsi que d'autres phobies spécifiques ; ces études n'ont pas conduit à des résultats clairs.

La recherche sur les moyens les plus efficaces de traiter ou de gérer la peur de l'avion est difficile (comme c'est le cas avec d'autres interventions de conseil ou comportementales) en raison de l'incapacité d'inclure un placebo ou un autre bras témoin dans de telles études.

Voir également

Les références