Championnat GB3 - GB3 Championship
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| Catégorie | Monoplaces |
|---|---|
| De campagne | Royaume-Uni |
| Saison inaugurale | 2013 |
| Constructeurs | Tatuus |
| Fournisseurs de moteurs | Ford Duratec |
| Fournisseurs de pneus | Pirelli |
| Champion des pilotes |
 Kaylen Frédéric
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| Site officiel | www |
 Saison en cours
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Le championnat GB3 est une série monoplace de sport automobile basée au Royaume-Uni. Le championnat est la première catégorie de monoplaces du Royaume-Uni et s'adresse aux jeunes pilotes de course issus des championnats FIA de Formule 4 ou de Karting . Connu auparavant depuis 2013 sous le nom de BRDC Formula 4 Championship , le championnat a été rebaptisé BRDC British Formula 3 Championship avec le soutien de la FIA en mars 2016. Le championnat a été renommé GB3 Championship en août 2021.
Histoire
Le 23 mars 2016, la FIA et la MSA ont révélé au Conseil mondial du sport automobile de la FIA qu'un accord avait été conclu la veille du changement de nom du championnat BRDC de Formule 4 afin de refléter le rythme accru de la nouvelle voiture conçue pour la saison 2016, et pour combler le vide laissé après le repli du championnat britannique de Formule 3 en 2014.
La série co-titrera sept des huit manches avec le British GT Championship .
Le championnat britannique de Formule 3 BRDC n'utilise notamment pas de voiture de Formule 3 FIA , mais utilise une voiture basée sur les spécifications de la Formule 4 qui est élevée au rythme des voitures F3. La voiture est conçue par le constructeur italien Tatuus conformément aux réglementations de sécurité F3, notamment des panneaux d'impact latéraux, des structures d'impact en carbone à l'avant et à l'arrière, des attaches de roue et un siège extractible. Le fabricant britannique de moteurs et d'électronique Cosworth fournit le moteur et l'électronique de commande associée pour le FA-016. La voiture utilise également un différentiel à glissement limité Sadev unique.
Les voitures sont à peu près au même rythme que la précédente voiture de spécification FIA F3 utilisée avant le repli de la série en 2014.
La FIA a déjà été stricte avec l'attribution du statut F3 national. L' Euroformula Open Championship a dû abandonner le surnom de F3 en raison de l'utilisation d'une ancienne voiture de Formule 3 Dallara F312 et d'un moteur à faible spécification qui ne répondait pas aux normes fixées par la commission monoplace de la FIA. L'octroi du statut F3 national à la Tatuus-Cosworth met en évidence le rythme de la voiture par rapport aux autres spécifications de formule de la FIA.
La BRDC British F3 est issue de la catégorie BRDC F4, qui a duré trois saisons avant l'introduction de la nouvelle voiture.
Le nom F4 était exploité par le 750 Motor Club avant d'être attribué à MotorSport Vision . Sous le surnom de BRDC F4, le pilote britannique Jake Hughes a été le premier champion de la série en 2013 , au volant de Lanan Racing. Les trois premiers du championnat de Hughes, le vice-champion Seb Morris et Charlie Robertson étaient tous les finalistes du McLaren Autosport BRDC Award de cette année-là .
En 2014, George Russell a été couronné champion après une victoire spectaculaire lors de la finale de la saison à Snetterton. Russell a battu son coéquipier de Lanan Racing Arjun Maini de seulement trois points et a remporté le McLaren Autosport BRDC Award 2014 plus tard dans l'année.
Will Palmer a été couronné champion 2015, après une campagne dominante au cours de laquelle il a remporté 12 victoires sur 24 courses. Son coéquipier chez HHC Motorsport, Harri Newey, a terminé deuxième, Palmer étant ensuite nommé vainqueur du McLaren Autosport BRDC Award en décembre.
Lors de la première saison de BRDC British F3, Matheus Leist a remporté le championnat lors du dernier week-end de la saison, tandis que le pilote britannique Lando Norris a remporté trois courses et a été nommé vainqueur du McLaren Autosport BRDC Award 2016 en décembre.
Enaam Ahmed a remporté le titre après une campagne dominante en 2017 qui l'a vu remporter un total de 13 courses.
Linus Lundqvist a remporté le championnat en 2018, ce qui lui a également permis de remporter un prix aux 24 Heures de Daytona 2019 .
Spécifications du châssis
Voiture de Formule 3 britannique BRDC
| MSV Tatuus-Cosworth 016 | |
|---|---|
| Constructeur | Tatuus |
| Moteur | 2.0L Duratec |
| Train de soupapes | |
| Lubrification | puisard sec |
| Couple | |
| Puissance | Spécifications de 230 ch |
| Gestion du moteur | Cosworth |
| Système de mise à feu | |
| Transmission | Sadev ST75LW séquentiel à 6 vitesses |
| Suspension | Tige de poussée à double triangulation |
| Châssis | Fibre de carbone |
| Pneus | Pirelli (2015) |
| Freins | AP Course 4 pistons étriers |
| Empattement | 2750 mm |
| Voie avant | 1600 mm |
| Voie arrière | 1500 mm |
| Poids | 495 kilogrammes |
La voiture Tatuus-Cosworth est une voiture nettement plus puissante que la voiture BRDC F4, avec un ensemble aérodynamique plus sophistiqué et une force d'appui accrue qui élève son rythme à un niveau proche de la Formule 3 européenne.
La voiture utilise un châssis Tatuus en fibre de carbone et est propulsée par un moteur Cosworth de 2 litres et 230 ch. Le FA-016 répond à toutes les dernières réglementations de sécurité de la FIA Formule 3, y compris les panneaux d'impact latéraux, les structures d'impact en carbone avant et arrière, les attaches de roue et le siège extractible.
Une configuration aérodynamique améliorée comprend un aileron avant hautement réglable et un aileron arrière en deux parties, ainsi qu'un séparateur avant et un diffuseur arrière de style F1, qui fournissent la plus grande force d'appui de la catégorie.
Il dispose d'une boîte de vitesses séquentielle à six vitesses avec palettes au volant fournies par Sadev et équipée d'un différentiel à glissement limité, unique à BRDC British Formula 3.
Pirelli continuera à fournir des pneus secs et pluie au championnat britannique de Formule 3.
Le système de freinage est fourni par AP Racing et comprend des étriers avant à 4 pistons et des disques flottants, rainurés et ventilés avec étrier arrière à 2 pistons et disque arrière ventilé fixe.
La suspension à double triangulation avec amortisseurs réglables dans les deux sens et barres anti-roulis avant et arrière réglables offrira aux conducteurs de nombreuses possibilités de changements de configuration.
Système de points
Des points sont attribués à tous les pilotes finissants de chaque course, à l'exception de la deuxième course sur grille inversée, en utilisant le système suivant en 2013 :
| Endroit | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Points | 30 | 25 | 20 | 18 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | dix | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Des points sont attribués à tous les pilotes finissants de chaque course, selon le système suivant depuis 2014 :
| Les courses | Position, points par course | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1er | 2e | 3e | 4e | 5e | 6e | 7e | 8e | 9e | 10e | 11ème | 12e | 13e | 14e | 15e | 16e | 17e | 18e | 19e | 20e | |
| Courses 1 & 3 | 35 | 29 | 24 | 21 | 19 | 17 | 15 | 13 | 12 | 11 | dix | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
| Course à grille inversée (2) | 25 | 22 | 20 | 18 | 16 | 15 | 14 | |||||||||||||
Champions
Opérant sous 750 Motor Club
Tous les champions étaient enregistrés en Grande-Bretagne.
| Saison | Champion | Classe A2 | Classe B | Classe C | Classe D | Classe E |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 |
 Chris Lewis
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Chris Vinall
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Pierre Moine
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Paul Cavalier
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Malcolm Scott
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| 2007 |
Steve Sauvage
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Chris cerf-volant
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Clive Yorath
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Stuart Wright
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Jennifer Scott
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| 2008 |
Jérémy Walker
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Clive Yorath
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Olivier Sirrell
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| 2009 |
Jonathan Weston-Taylor
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Will Thompson
(Comme série Apocalypse) |
Charles Adrien
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Paul Presgraves
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| 2010 |
Malcolm Scott
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David Woodsworth Dale
|
Clive Yorath
|
Paul Presgraves
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John Whitbourn
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| 2011 |
Olivier Sirrell
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Charles Adrien
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Ashley Dibden
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Scott Moakes
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Championnat de Formule 4 BRDC
| Saison | Champion | Coupe de pole position Jack Cavill | Champion de la série hivernale | Champion du Trophée d'Automne | Le prix Who Zooms |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013 |
Jake Hugues
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Jake Hugues
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Matthieu Graham
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non attribué |
 Gosia Rdest
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| 2014 |
Georges Russel
|
Georges Russel
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Will Palmer
|
non attribué | |
| 2015 ( 2015 AT ) |
Will Palmer
|
Will Palmer
|
non attribué |
Ben Barnicoat
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Championnat britannique de Formule 3 BRDC
| Saison | Champion | Championne secondaire |
|---|---|---|
| 2016 |
 Matheus Leist
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J : Ricky Collard A : Enaam Ahmed
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| 2017 |
Enaam Ahmed
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J : Enaam Ahmed D : Carlin
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| 2018 |
 Linus Lundqvist
|
non attribué |
| 2019 |
Clément Novalak
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| 2020 |
Kaylen Frédéric
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