Barrow-in-Furness - Barrow-in-Furness

Barrow-in-Furness
Brouette montage2.jpg
Dans le sens horaire à partir du coin supérieur gauche : Central Barrow avec la ligne d'horizon de Blackpool également visible, Barrow Island , Walney Bridge et Furness College , Furness Abbey , Ramsden Square , Dock Museum et DDH , Barrow Town Hall et St. Mary's Church
Brouette à Furness Town Arms.jpg
Armoiries de Barrow-in-Furness
Barrow-in-Furness est situé dans la baie de Morecambe
Barrow-in-Furness
Barrow-in-Furness
Emplacement sur la baie de Morecambe
Barrow-in-Furness est situé dans l'arrondissement de Barrow-in-Furness
Barrow-in-Furness
Barrow-in-Furness
Emplacement du centre-ville dans l'arrondissement de Barrow-in-Furness
Barrow-in-Furness est situé en Cumbrie
Barrow-in-Furness
Barrow-in-Furness
Emplacement au sein de Cumbria
Population 56 745 ( Recensement de 2011 )
Démonyme barrovien
Référence de grille du système d'exploitation SD198690
•  Londres 297 mi (478 km)
Quartier
Comté de Shire
Région
Pays Angleterre
Etat souverain Royaume-Uni
Ville postale BARROW-IN-FURNESS
Code postal district LA13, LA14
Indicatif téléphonique 01229
Police Cumbrie
Feu Cumbrie
Ambulance Nord Ouest
Parlement britannique
Liste des lieux
Royaume-Uni
Angleterre
Cumbrie
54°06′39″N 3°13′34″O / 54.1108°N 3.2261°W / 54.1108; -3.2261 Coordonnées : 54.1108°N 3.2261°W54°06′39″N 3°13′34″O /  / 54.1108; -3.2261

Barrow-in-Furness est une ville de Cumbria , dans le nord-ouest de l'Angleterre. Faisant historiquement partie du Lancashire , il a été incorporé en tant qu'arrondissement municipal en 1867 et a fusionné avec le district urbain de Dalton-in-Furness en 1974 pour former l' arrondissement de Barrow-in-Furness . A la pointe de la péninsule de Furness , à proximité du Lake District , il est bordé par la baie de Morecambe , l' estuaire de Duddon et la mer d' Irlande . En 2011, la population de Barrow était de 57 000 habitants, ce qui en fait la deuxième plus grande zone urbaine de Cumbria après Carlisle . Les indigènes de Barrow, ainsi que le dialecte local, sont connus sous le nom de barrovian .

Au Moyen Âge , Barrow était un petit hameau de la paroisse de Dalton-in-Furness avec l'abbaye de Furness , maintenant à la périphérie de la ville moderne, contrôlant l'économie locale avant sa dissolution en 1537. Le prospecteur de fer Henry Schneider est arrivé à Furness en 1839 et, avec d'autres investisseurs, a ouvert le chemin de fer Furness en 1846 pour transporter le minerai de fer et l'ardoise des mines locales vers la côte. D'autres gisements d' hématite ont été découverts, d'une taille suffisante pour développer des usines de fusion et d'exportation d'acier. Pendant une période de la fin du XIXe siècle, l' aciérie Barrow Hematite Steel Company était la plus grande du monde.

L'emplacement de Barrow et la disponibilité de l'acier ont permis à la ville de devenir un important producteur de navires de guerre, un changement qui s'est accéléré pendant la Première Guerre mondiale et la spécialisation du chantier local dans les sous-marins. Les entreprises de fabrication de fer et d'acier d'origine ont fermé après la Seconde Guerre mondiale , laissant le chantier naval de Vickers comme principale industrie et employeur de Barrow. Plusieurs vaisseaux amiraux de la Royal Navy , la grande majorité de ses sous-marins nucléaires ainsi que de nombreux autres navires de guerre, paquebots et pétroliers ont été fabriqués dans l'installation.

La fin de la guerre froide et la diminution subséquente des dépenses militaires ont entraîné un chômage élevé dans la ville par manque de contrats ; malgré cela, le chantier naval de BAE Systems reste opérationnel en tant que plus grand du Royaume-Uni en termes d'effectifs (9 500 employés en 2020) et subit actuellement une expansion majeure associée au programme de sous-marins de classe Dreadnought . Aujourd'hui, Barrow est également une plaque tournante pour la production et la manutention d'énergie. Les parcs éoliens offshore forment l'une des plus fortes concentrations d'éoliennes au monde, y compris le deuxième plus grand parc offshore , avec de multiples bases d'exploitation à Barrow.

Toponymie

Le nom était à l'origine celui d'une île, Barrai, qui remonte à 1190. Cela a ensuite été rebaptisé Old Barrow, enregistré comme Oldebarrey en 1537, et Old Barrow Insula et Barrohead en 1577. L'île a ensuite été jointe au continent et la ville a pris son nom. Le nom lui-même semble signifier « île avec promontoire », combinant le barro britannique et le vieux norrois ey , mais il est plus probable que les colons scandinaves ont simplement accepté le barro- comme un nom dénué de sens, et ont donc ajouté un deuxième élément explicatif en vieux norrois .

Surnoms

À la fin du XIXe et au début du XXe siècle, Barrow était surnommée « le Chicago anglais » en raison de la croissance soudaine et rapide de son industrie, de sa stature économique et de sa taille globale. Plus récemment, la ville a été surnommée la "capitale de la Grande - Bretagne des cols bleus " par le Daily Telegraph , reflétant sa forte identité ouvrière. Barrow est également souvent qualifié en plaisantant d'être au bout du plus long cul-de-sac du pays en raison de son emplacement isolé à la pointe de la péninsule de Furness.

Histoire

Histoire ancienne

Barrow et ses environs ont été colonisés de manière non continue pendant plusieurs millénaires avec des preuves d' habitants néolithiques sur l'île Walney . Malgré une riche histoire de peuplement romain à travers la Cumbrie et la découverte d'artefacts connexes dans la région de Barrow, aucun bâtiment ou structure n'a été trouvé pour soutenir l'idée d'une communauté romaine fonctionnelle sur la péninsule de Furness . La découverte de Furness Hoard de pièces d'argent viking et d'autres artefacts en 2011 a fourni d'importantes preuves archéologiques de la colonisation scandinave au début du IXe siècle. Plusieurs zones de Barrow, y compris Yarlside et Ormsgill , ainsi que "Barrow" et "Furness", ont des noms d' origine nordique . Le Domesday Book de 1086 a enregistré les colonies de Hietun, Rosse et Hougenai, qui sont maintenant respectivement les districts de Hawcoat , Roose et Walney .

L'abbaye de Furness , l'un des monastères les plus puissants d'Angleterre au Moyen Âge

Au Moyen Âge, la péninsule de Furness était contrôlée par les moines cisterciens de l'abbaye Sainte-Marie de Furness, connue sous le nom d' abbaye de Furness . C'était dans la "Vale of Nightshade", maintenant à la périphérie de la ville. Fondée pour l' ordre de Savigniac , elle a été construite sur ordre du roi Etienne en 1123. Peu de temps après la fondation de l'abbaye, les moines ont découvert des gisements de minerai de fer, qui serviront plus tard de base à l'économie de Furness. Ces couches minces, proches de la surface, étaient extraites par des chantiers à ciel ouvert, qui étaient ensuite fondus par les moines. Le produit de l'exploitation minière, ainsi que de l'agriculture et de la pêche, signifiait qu'au XVe siècle, l'abbaye était devenue la deuxième abbaye cistercienne la plus riche et la plus puissante d'Angleterre, après l'abbaye de Fountains dans le Yorkshire. Les moines de l'abbaye de Furness ont construit une tour en bois sur l'île voisine de Piel en 1212, qui leur a servi de principal point de commerce ; elle fut envahie deux fois par les Écossais, en 1316 et 1322. En 1327, le roi Édouard III donna à l'abbaye de Furness une licence pour créneler la tour, et un château à motte-and-bailey fut construit. Cependant, Barrow lui-même n'était qu'un hameau de la paroisse de Dalton-in-Furness , dépendant de la terre et de la mer pour survivre. De petites quantités de fer et de minerai ont été exportées à partir de jetées sur le chenal séparant le village de l'île Walney. Parmi les bâtiments les plus anciens de Barrow se trouvent plusieurs cottages et fermes à Newbarns (maintenant un quartier de l'arrondissement) qui remontent au début du 17ème siècle ; ainsi que Rampside Hall , un bâtiment classé Grade I et le mieux conservé de la ville datant des années 1600. Même en 1843, il n'y avait encore que 32 logements, dont deux pubs.

19ème siècle

Barrow Steelworks vers. 1877

En 1839, Henry Schneider est arrivé en tant que jeune spéculateur et marchand de fer, et il a découvert d'importants gisements d' hématite en 1850. Lui et d'autres investisseurs ont fondé le Furness Railway , dont la première section a ouvert ses portes en 1846, pour transporter le minerai des carrières d'ardoise. à Kirkby-in-Furness et des mines d'hématite à Lindal-in-Furness et Askam et Ireleth à un port en eau profonde près de l' île de Roa . Le lien crucial et difficile à travers la baie de Morecambe entre Ulverston et Carnforth sur la ligne principale a été promu, sous le nom de Ulverston and Lancaster Railway , par un groupe dirigé par John Brogden et ouvert en 1857. Il a été rapidement acheté par le Furness Railway.

Les quais construits entre 1863 et 1881 dans le chenal plus abrité entre le continent et l'île Barrow ont remplacé le port de l'île de Roa. Le premier quai à ouvrir était Devonshire Dock en 1867, et le Premier ministre William Ewart Gladstone a déclaré sa conviction que « Barrow deviendrait un autre Liverpool ». Les quantités croissantes de minerai de fer extrait à Furness étaient ensuite amenées au centre de Barrow pour être transportées par voie maritime.

Peinture des travaux de jute de Barrow en 1875

Les investisseurs des industries minières et ferroviaires en plein essor décidèrent que des profits plus importants pourraient être réalisés en fondant le minerai de fer et en convertissant la fonte résultante en acier, puis en exportant le produit fini. Schneider et James Ramsden , le directeur général du chemin de fer, ont érigé des hauts fourneaux à Barrow qui, en 1876, formaient la plus grande aciérie du monde. Son succès était le résultat de la disponibilité de minerai de fer et de charbon locaux provenant des mines de Cumberland et de la facilité de transport ferroviaire et maritime. Le chemin de fer Furness, qui comptait parmi ses investisseurs les aristocrates locaux William Cavendish, 7e duc de Devonshire et le duc de Buccleuch , a déclenché la révolution industrielle dans la péninsule. Le chemin de fer amenait le minerai extrait jusqu'à la ville, où les aciéries produisaient de grandes quantités d'acier. Il était utilisé pour la construction navale et des produits dérivés tels que des rails étaient également exportés des quais nouvellement construits.

La population de Barrow a augmenté rapidement. Les chiffres de la population de la ville elle-même n'ont été recueillis qu'en 1871, bien que des sources suggèrent que la population de Barrow était encore aussi faible que 700 en 1851. Au cours de la première moitié du 19e siècle, Barrow faisait partie de la paroisse de Dalton-in-Furness , le dont la population montre une partie de la croissance initiale de Barrow à partir des années 1850 :

Population de la paroisse de Dalton-in-Furness

Année 1801 1811 1821 1831 1841 1851 1861
Population 1 954 2 074 2 446 2 697 3 231 4 683 9 152

En 1871, la population de Barrow était de 18 584 habitants et en 1881 de 47 259 habitants, moins de quarante ans après la construction du chemin de fer. La majorité des migrants étaient originaires d'ailleurs dans le Lancashire, bien qu'un nombre important se soit installé à Barrow en provenance d' Irlande et d' Écosse , qui représentaient 11% et 7% de la population locale dans les années 1890. Au tournant du 20e siècle, la population d'origine écossaise avait augmenté pour former la plus grande partie de toute l'Angleterre. D'autres groupes d'immigrants notables comprennent les Cornouaillais qui représentaient 80 % de la population du district de Roose au moment du recensement de 1881. Dans une tentative de diversifier l'économie de Barrow, James Ramsden a fondé la Barrow and Calcutta Jute Company en 1870 et la Barrow Jute Works a rapidement été construite le long de la ligne de chemin de fer Furness à Hindpool . Le moulin employait 2 000 femmes à son apogée et a reçu une médaille d'or pour ses produits à l' Exposition Universelle de Paris de 1878 .

Chantier naval de Barrow vers. 1890

Le détroit abrité entre Barrow et l'île Walney était un emplacement idéal pour le chantier naval. Le premier navire à être construit, le Jane Roper , a été lancé en 1852 ; le premier navire à vapeur, un paquebot de 3 000 tonnes nommé Duke of Devonshire , en 1873. L'activité de construction navale a augmenté et, le 18 février 1871, la Barrow Shipbuilding Company a été constituée. L'isolement relatif de Barrow par rapport au cœur industriel du Royaume-Uni signifiait que la société nouvellement formée comprenait plusieurs capacités qui seraient généralement sous-traitées à d'autres établissements. En particulier, une grande usine d'ingénierie a été construite comprenant un atelier de fonderie et de modèle, une forge et un atelier de moteurs. En outre, le chantier naval disposait d'un atelier de menuiserie, d'un hangar de construction de bateaux et d'un atelier de voilerie et de gréement.

Au cours de ces années de prospérité, Ramsden a proposé de construire une ville planifiée pour accueillir la main-d'œuvre nombreuse qui était arrivée. Il existe peu de villes planifiées au Royaume-Uni et Barrow est l'une des plus anciennes. Son centre contient une grille de maisons mitoyennes bien construites, avec une route bordée d'arbres partant d'une place centrale. Ramsden est devenu plus tard le premier maire de Barrow, qui a reçu le statut d' arrondissement municipal en 1867, et le statut d'arrondissement de comté en 1889. L'imposant hôtel de ville en grès rouge , conçu par WH Lynn, a été construit dans un style néo-gothique en 1887. Avant cela, le conseil d'arrondissement s'était réuni au siège des chemins de fer : le contrôle de l'industrie de la compagnie des chemins de fer s'étendait à l'administration de la ville elle-même.

Carte de Barrow datée de 1890 montrant aucun développement sur l'île Walney et un peu au nord de la ligne Furness

La Barrow Shipbuilding Company a été rachetée par l' entreprise sidérurgique Sheffield de Vickers en 1897, date à laquelle le chantier naval avait dépassé le chemin de fer et l'aciérie en tant que plus grand employeur et propriétaire foncier de Barrow. La société construit Vickerstown , sur le modèle de George Cadbury de Bournville , sur la voisine , l' île Walney au début du 20ème siècle pour loger ses employés. Il a également chargé Sir Edwin Lutyens de concevoir Abbey House comme maison d'hôtes et résidence pour son directeur général, le commandant Craven.

20ième siècle

Abbey House a été commandé par Vickers et conçu par Sir Edwin Lutyens
Cornmill Crossing en 1895 (un ancien dépôt de marchandises sur le chemin de fer Furness ), un parc commercial existe maintenant sur le site

Dans les années 1890, le chantier naval était fortement engagé dans la construction de navires de guerre pour la Royal Navy et également pour l'exportation. Le premier sous-marin de la Royal Navy, Holland 1 , a été construit en 1901 et, en 1914, le Royaume-Uni possédait la flotte de sous-marins la plus avancée au monde, dont 94 % étaient construits par Vickers. Vickers était également célèbre pour la construction de dirigeables et de hangars pour dirigeables au début du 20e siècle. Construit à l'origine dans un grand hangar à Cavendish Dock, la production a ensuite été transférée à l'aéroport de Barrow/Walney Island . Le HMA n°1 , surnommé le Mayfly, est le dirigeable le plus remarquable à avoir été construit à Barrow. Le premier du genre au Royaume-Uni, il a pris fin prématurément le 24 septembre 1911 lorsqu'il a été détruit par le vent lors d'essais. Les navires bien connus construits à Barrow comprennent le Mikasa , le vaisseau amiral japonais pendant la guerre russo-japonaise de 1905 , le paquebot SS  Oriana et les porte-avions HMS  Invincible et HMAS  Melbourne . Il convient également de noter qu'il y avait une présence importante de la division d'armement de Vickers à Barrow avec l'énorme Heavy Engineering Workshop sur Michaelson Road fournissant des munitions pour l' armée britannique et la Royal Navy pendant les deux guerres mondiales. La Première Guerre mondiale a entraîné une importante migration temporaire lorsque les travailleurs sont arrivés pour travailler dans l'usine de munitions et le chantier naval, la population de la ville atteignant un pic estimé à environ 82 000 habitants pendant la guerre. Des milliers d'hommes locaux ont combattu à l'étranger pendant la Première Guerre mondiale, 616 ont finalement été tués au combat.

Pendant la Seconde Guerre mondiale, Barrow était une cible pour l' armée de l'air allemande qui cherchait à désactiver les capacités de construction navale de la ville (voir Barrow Blitz ). La ville a le plus souffert dans une courte période entre avril et mai 1941. Pendant la guerre, une femme au foyer locale, Nella Last , a été choisie pour écrire un journal de ses expériences sur le front intérieur pour le projet Mass-Observation . Ses mémoires ont ensuite été adaptées à la télévision sous le titre Housewife, 49 avec Victoria Wood . La difficulté de cibler les bombes signifiait que les chantiers navals et les aciéries étaient souvent manqués, au détriment des zones résidentielles. En fin de compte, 83 personnes ont été tuées et 11 000 maisons de la région ont été endommagées. Pour échapper aux bombardements les plus intenses, de nombreux habitants des quartiers centraux ont quitté la ville pour dormir dans les haies, certains étant définitivement évacués. L'industrie de Barrow a continué à fournir l'effort de guerre, avec Winston Churchill visitant la ville à une occasion pour lancer le porte-avions HMS  Indomitable . Outre les dizaines de civils tués pendant la Seconde Guerre mondiale, quelque 268 hommes barroviens ont également été tués au combat.

Mikasa construit par Barrow était le navire amiral de la marine impériale japonaise pendant la guerre russo-japonaise

La population de Barrow a atteint un deuxième sommet de 77 900 en 1951; cependant, à ce stade, le long déclin de l'exploitation minière et de la sidérurgie en raison de la concurrence étrangère et de la diminution des ressources avait déjà commencé. L'usine sidérurgique de Barrow a fermé ses portes en 1963, trois ans après la fermeture de la dernière mine de Furness. La petite aciérie d'alors a emboîté le pas en 1983, laissant le chantier naval de Barrow comme principale industrie de la ville. À partir des années 1960, elle concentra ses efforts sur la fabrication de sous-marins et le premier sous-marin à propulsion nucléaire du Royaume-Uni, le HMS  Dreadnought , fut construit en 1960. Le HMS  Resolution , les sous-marins des classes Swiftsure , Trafalgar et Vanguard suivirent tous. Le dernier d' entre eux sont armés de Trident II missiles dans le cadre du du gouvernement britannique programme nucléaire Trident .

La fin de la guerre froide en 1991 marque une diminution de la demande de navires militaires et de sous-marins, et la ville poursuit son déclin. La dépendance du chantier naval à l'égard des contrats militaires au détriment de l'ingénierie civile et commerciale et de la construction navale signifiait qu'il était particulièrement touché, car les dépenses de défense du gouvernement étaient considérablement réduites. En conséquence, la main-d'œuvre est passée de 14 500 en 1990 à 5 800 en février 1995, le chômage global dans la ville passant au cours de cette période de 4,6% à 10%. Le rejet par la direction de VSEL des plans détaillés pour le renouveau industriel de Barrow du milieu à la fin des années 1980 reste controversé. Cela a conduit à un regain d'attention académique ces dernières années sur les possibilités de convertir la production militaro-industrielle dans les zones de construction navale en déclin vers le secteur des énergies renouvelables offshore.

21e siècle

Lors d'une épidémie de légionellose dans la ville en 2002 , 172 personnes auraient contracté la maladie, dont sept sont décédées. Cela en a fait la quatrième pire épidémie au monde en termes de nombre de cas et la sixième pire en termes de décès. La source de la bactérie s'est avérée plus tard être la vapeur d'une unité de climatisation mal entretenue du centre des arts Forum 28 .

À la fin de l'enquête sur les sept décès, le coroner de Furness et de South Cumbria a critiqué le conseil pour ses lacunes en matière de santé et de sécurité. En 2006, l'employée du conseil Gillian Beckingham et l'employeur Barrow Borough Council ont été innocentés de sept chefs d'accusation d' homicide involontaire . Beckingham, l'architecte principal du conseil, a été condamné à une amende de 15 000 £ et à l'autorité de 125 000 £. À la suite des essais, l'entrepreneur responsable de l'entretien de l'usine a réglé une demande de dommages et intérêts de 1,5 million de livres sterling par le conseil. Le conseil d'arrondissement a été le premier organisme public du pays à faire face à des accusations d'homicide involontaire.

L'année 2006 a vu la construction du parc éolien offshore de Barrow , qui a joué le rôle de catalyseur pour de nouveaux investissements dans les énergies renouvelables offshore . Le parc éolien Ormonde et le parc éolien Walney ont suivi en 2011, ce dernier étant devenu le plus grand parc éolien offshore au monde. Les trois parcs éoliens sont situés à l'ouest de l'île Walney et sont exploités principalement par DONG Energy , contiennent un total de 162 éoliennes et ont une capacité nominale combinée de 607 MW, fournissant de l'énergie à plus d'un demi-million de foyers. Le parc éolien à l'ouest de Duddon Sands a été mis en service en 2014, tandis que Walney a été agrandi en 2018 pour redevenir la plus grande installation offshore de ce type au monde.

Au cours de la vague initiale de la pandémie de COVID-19 , Barrow avait le taux d'infection le plus élevé de toutes les autorités locales du Royaume-Uni. Cela a été attribué à divers facteurs socio-économiques et à un niveau élevé de tests également observé dans les autorités voisines de South Lakeland et de Lancaster. Les taux ont fluctué tout au long de l'année et vers la fin de 2020, les taux d'infection étaient parmi les plus bas du pays.

Gouvernance

Grade II de Barrow * figurant la mairie de vue de Schneider place

Barrow est la plus grande ville de l' arrondissement de Barrow-in-Furness et la plus grande colonie de la péninsule de Furness . L'arrondissement est l'héritier direct des chartes d'arrondissement municipale et départementale données à la ville à la fin du XIXe siècle. Historiquement, il fait partie de la centaine de Lonsdale « au nord des sables » dans les limites historiques du comté de Lancashire . Depuis les réformes du gouvernement local adoptées en Angleterre en 1974, la ville fait partie du comté administratif de Cumbria . Il fait toujours partie du duché de Lancaster . Le conseil d'arrondissement de Barrow-in-Furness constitue le niveau « inférieur » du gouvernement local sous le Conseil du comté de Cumbria . Depuis les élections locales de 2011 , le Parti travailliste a le contrôle global du conseil d'arrondissement, tandis que l'arrondissement a élu six conseillers travaillistes et cinq conseillers du Parti conservateur lors des élections de 2017 du comté de Cumbria . La ville, avec l'île Walney , n'est pas paroissiale et forme la majeure partie des quartiers qui forment l'ensemble de l'arrondissement. Le maire et le maire adjoint de Barrow sont élus chaque année et assument les fonctions de président et de vice-président du conseil d'arrondissement de Barrow-in-Furness. L'arrondissement et l'ancien arrondissement du comté de Barrow-in-Furness ont été desservis par 107 maires, en commençant par Sir James Ramsden en 1867 et jusqu'au maire sortant de 2020, Kevin Hamilton.

La circonscription du Parlement britannique de Barrow-in-Furness a vu le jour pour la première fois lors des élections générales britanniques de 1885 , David Duncan du Parti libéral devenant le premier membre du Parlement (MP) de la ville. Le siège a été remporté par le Parti conservateur en 1892 , avant d' être remporté pour la première fois par les travaillistes en 1906 . Au cours des 40 années suivantes, le siège a oscillé entre les conservateurs et les travaillistes, mais depuis 1945, il a généralement été considéré comme un siège sûr des travaillistes. En 1983, la circonscription a été élargie pour inclure plusieurs villes de banlieue telles que Dalton-in-Furness et Ulverston et a été rebaptisée Barrow and Furness . Il a ensuite été remporté par les conservateurs, la victoire étant attribuée à la position des travaillistes contre les sous-marins à propulsion nucléaire qui étaient en construction à Barrow. À la suite d'un changement de politique travailliste, le parti a remporté Barrow and Furness en 1992. John Woodcock était le député de la circonscription entre les élections générales de 2010 et 2019 , lorsque le conservateur Simon Fell a succédé au député de l'arrondissement.


Conseil / circonscriptions électorales de Barrow-in-Furness

Île de Barrow | Centrale | Hawcoat | Hindpool | Nouvelles granges | Ormsgill | Côté parc | Risédale | Roosecote | Walney Nord | Walney Sud

Géographie

Barrow est situé à la pointe de la péninsule de Furness sur le bord nord-ouest de la baie de Morecambe , au sud de l' estuaire de Duddon et à l'est de la mer d'Irlande . L'île Walney , entoure la côte de la mer d'Irlande de la péninsule et est séparée de Barrow par l'étroit canal Walney . La baie de Morecambe et l'estuaire de Duddon sont tous deux caractérisés par de vastes zones de sables mouvants et de mascarets se déplaçant rapidement . Des zones de dunes de sable existent sur les côtes entourant Barrow, en particulier à Roanhead et North Walney . Le centre-ville et les principales zones industrielles se trouvent sur un plateau côtier assez plat, avec un terrain plus accidenté s'élevant à l'est de la ville, culminant à 94 mètres (310 pieds) à Yarlside. Barrow repose sur des sols déposés à la fin de la période glaciaire , érodés des montagnes du parc national du Lake District , à 15 km au nord-est. Les sols de Barrow sont composés d'argile lacustre glaciaire et de till glaciaire , tandis que Walney est presque entièrement constitué de morraine glaciaire remaniée. Sous ces sols se trouve un socle rocheux de grès , à partir duquel de nombreux bâtiments plus anciens de la ville sont construits.

Le centre-ville de Barrow est situé au nord-est des quais, avec des banlieues s'étendant également au nord et à l'est, ainsi que sur Walney. Les villes de Dalton-in-Furness et Askam-in-Furness sont les autres établissements importants de l' arrondissement de Barrow-in-Furness . Barrow est la seule grande zone urbaine du sud de la Cumbrie, les colonies les plus proches d'une taille similaire étant Lancaster et Morecambe . Les autres villes à proximité incluent Ulverston , Millom , Grange-over-Sands , Kendal et Windermere .

îles

La majeure partie de la ville est abritée de la mer d'Irlande par l'île Walney , une île longue de 14 miles (22,5 km) reliée au continent par le pont à bascule de type Jubilee . Environ 13 000 personnes vivent dans les différentes colonies de l'île, principalement à Vickerstown , qui a été construite pour abriter les travailleurs du chantier naval en pleine expansion. L'île Barrow était une autre île importante qui se trouvait dans le chenal Walney , mais après le remplissage du chenal pour créer des terres pour le chantier naval, elle est maintenant directement reliée à la ville. D' autres îles qui se trouvent à proximité de Barrow sont Piel île , dont le château protégeait le port de maraudeurs écossais , l' île Sheep , Roa Island et l' île Foulney .

Parcs et espaces ouverts

Il existe de nombreux parcs publics naturels et gérés et des espaces ouverts au sein de Barrow. Les réserves naturelles de Walney North et South sont protégées en tant que sites d'intérêt scientifique spécial, tout comme Sandscale Haws . Les zones boisées formelles de la ville comprennent Hawcoat/Ormsgill Quarry, How Tun Woods, Abbotswood , Barrow Steel Works & Slag Bank et Sowerby Wood. Le parc Barrow de 45 acres est le parc artificiel le plus grand et le plus central de la ville avec des parcs plus petits, notamment Channelside Haven, Hindpool Urban Park et Vickerstown Park. Il y a également 25 terrains de jeux appartenant au conseil et 15 jardins familiaux.

Climat

Barrow sur la côte ouest de la Grande - Bretagne a tempéré le climat maritime en raison du courant de l' Atlantique Nord et a tendance à avoir des hivers plus doux que le centre et l' est du pays. La ville se situe dans la zone de rusticité 9 et a une température annuelle moyenne de 10,4 °C.

Données climatiques pour Barrow-in-Furness, Angleterre, Royaume-Uni
Mois Jan fév Mar avr Peut juin juil août SEP oct nov déc Année
Record élevé °C (°F) 13
(55)
14
(57)
19
(66)
22
(72)
27
(81)
31
(88)
33
(91)
33
(92)
27
(80)
23
(74)
16
(61)
14
(57)
33
(92)
Moyenne élevée °C (°F) 7
(44)
8
(46)
9
(49)
12
(53)
15
(59)
17
(62)
19
(66)
19
(67)
17
(63)
14
(57)
10
(50)
7
(45)
13
(55)
Moyenne basse °C (°F) 4
(39)
4
(39)
4
(40)
6
(43)
8
(47)
11
(52)
13
(56)
13
(56)
12
(53)
9
(49)
7
(44)
4
(39)
8
(46)
Enregistrement bas °C (°F) -10
(14)
-9
(16)
-9
(15)
-4
(24)
-2
(29)
2
(36)
4
(39)
3
(37)
0
(32)
-5
(23)
-7
(20)
-11
(12)
-11
(12)
Précipitations moyennes mm (pouces) 71
(2,80)
67
(2,65)
64
(2,50)
54
(2.13)
55
(2,17)
61
(2,42)
56
(2,22)
68
(2,69)
86
(3,39)
110
(4,35)
92
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85
(3,36)
869
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Source : MSN Météo

Démographie

Population

Le district du conseil de Barrow , qui comprend les zones urbaines adjacentes, comptait environ 69 100 habitants selon le recensement de 2011. C'est 4% de moins que le chiffre de 2001 de 71 900, et le pourcentage de perte de population le plus élevé du pays entre 2001 et 2011. L'Office for National Statistics indique que la population de Barrow est en déclin à long terme avec une population projetée d'environ 65 000 d'ici 2037. C'est en grande partie le résultat d'un solde migratoire négatif .

Ethnicité et langue

Le recensement de 2011 indique que 96,9 % de la population de Barrow sont des Britanniques blancs et que les populations de minorités ethniques de Barrow représentaient 3,1 %. Les autres groupes ethniques à Barrow comprennent les autres blancs 1,3%, les asiatiques 1,0%, les métis 0,5%, les noirs 0,1%, les arabes 0,1% et tous les autres groupes ethniques représentaient 0,1% de la population. Les premiers habitants à s'installer dans ce qui est aujourd'hui Barrow furent les Celtes et les Scandinaves suivis des Cornouaillais . Cependant, la plupart des Barroviens descendent de migrants d' Écosse , d' Irlande et d'autres régions d'Angleterre arrivés à partir de la fin du XIXe siècle. Barrow a des communautés chinoises (en particulier celles originaires de Hong Kong), philippines , indiennes , thaïlandaises et kosovares importantes ainsi qu'une population polonaise qui remonte en partie à la Seconde Guerre mondiale, mais en général, Barrow a une proportion beaucoup plus faible de minorités ethniques que moyenne nationale.

Les relations chinoises de Barrow ont fait l'objet d'un documentaire à la télévision d'État chinoise en 2014. Le programme couvrait la mission d'enquête du diplomate Li Hongzhang dans l'aciérie et le chantier naval de la ville en 1896 ainsi que la découverte en 2012 d'un trésor de pièces chinoises découvert à Barrow. datés à peu près à la même époque qui ont été suggérés comme ayant été apportés par des marins ou des ouvriers. La Society for Anglo-Chinese Understanding est un organisme de bienfaisance avec une branche basée à Barrow qui vise à développer des relations avec la communauté chinoise britannique et la population britannique en général. Il a été créé en 1975 et publie le magazine trimestriel China Eye .

L'église Saint-Jacques , le plus grand lieu de culte de Barrow

En 2011, 93,2 % de la population de l'arrondissement était née en Angleterre, 2,6 % en Écosse , 0,6 % en Irlande du Nord et 0,5 % au Pays de Galles . 3,1% de la population 2011 de la ville sont nés ailleurs dans le monde, dont 1,3% sont nés dans l' Union européenne . Les cinq pays étrangers de naissance les plus courants étaient la Pologne , la République d'Irlande , l'Allemagne, les Philippines et l' Inde . Les estimations de 2018 placent le pourcentage de résidents non nés au Royaume-Uni à 5%.

Selon le recensement de 2011, 98,8% des Barroviens parlaient l'anglais comme langue principale, bien qu'environ 40 langues soient parlées dans la ville avec le polonais , le chinois et le tagalog prédominant comme deuxième, troisième et quatrième langues principales (0,3%, 0,2 % et 0,1% de la population respectivement). Sur les 797 Barroviens qui avaient une langue principale autre que l'anglais, 82,9% peuvent parler l'anglais bien à très bien.

Religion

Lors du recensement de 2011, 70,7 % de la population de Barrow s'est déclarée chrétienne. Les personnes n'ayant déclaré aucune religion ou ayant choisi de ne pas déclarer ont totalisé 28,4 %. Les autres groupes religieux représentaient 0,9 % de la population, l' islam et le bouddhisme prédominant comme les premier et deuxième groupes les plus courants. Le prieuré de Conishead, le premier centre bouddhiste kadampa de l'ouest, abrite une centaine de bouddhistes et est situé sur la route côtière de Barrow à Ulverston, dans le district de South Lakeland . Historiquement, Barrow abritait une communauté juive ashkénaze notable qui a culminé dans les années 1930 avec une synagogue dans la ville. Néanmoins, il a fermé en 1974 et seulement une douzaine de Juifs ont été recensés par le recensement de 2011.

Économie

Un sous- marin de classe Astute en construction à l'intérieur du Devonshire Dock Hall en 2013

Historiquement, l'économie de Barrow était dominée par le secteur manufacturier, la Barrow Hematite Steel Company et Vickers Shipbuilding and Engineering étant parmi les entreprises mondiales les plus importantes dans leurs domaines respectifs au cours du 20e siècle. De nos jours, la fabrication demeure le plus grand secteur d'emploi de la ville. BAE Systems est le plus grand employeur avec environ 9 500 employés et un tiers de la main-d'œuvre en 2020. Cependant, comme dans la plupart des pays du Royaume-Uni, les tendances de l'emploi se sont considérablement diversifiées depuis le 20e siècle et il n'y a pas d'autres secteurs d'emploi prédominants à Barrow. .

Chantier naval et port

Barrow joue un rôle essentiel dans la construction mondiale de navires et de sous-marins depuis environ 150 ans. Le sous-marin ottoman Abdül Hamid a été construit dans la ville en 1886 et est devenu le premier sous-marin au monde à tirer une torpille sous l'eau, tandis que le pétrolier British Admiral est devenu le premier navire britannique à dépasser les 100 000 tonnes lors de son lancement en 1965. La grande majorité de tous les sous - marins actuels et anciens de la Royal Navy ont été construits à Barrow ainsi que de nombreux vaisseaux amiraux de la Royal Navy Fleet .

Le HMS  Invincible photographié en Floride en 2004 est l'un des navires les plus célèbres à avoir été construit à Barrow

Le chantier naval de BAE Systems Maritime - Submarines à Barrow est le plus grand du Royaume-Uni en termes d'effectifs devant BAE Systems Maritime - Naval Ships à Govan . Il a été agrandi en 1986 par la construction d'une nouvelle installation d'assemblage couverte, le Devonshire Dock Hall (DDH), achevée par Alfred McAlpine , sur un terrain créé en remplissant une partie du Devonshire Dock avec 2,4 millions de tonnes de sable pompé à proximité de Roosecote Sands. . DDH est le plus haut bâtiment de Cumbria à 51 m. Avec une longueur de 268 m (879 pieds), une largeur de 51 m (167 pieds) et une superficie de 25 000 mètres carrés (270 000 pieds carrés), c'est l'un des plus grands complexes de construction navale de ce type en Europe.

Le DDH fournit un environnement contrôlé pour l'assemblage des navires et des sous-marins, et évite les difficultés causées par la construction sur la pente des cales traditionnelles. A l'extérieur du hall, un ascenseur à bateaux d'une capacité de 24 300 tonnes permet de mettre à l'eau les navires achevés indépendamment de la marée. Les navires peuvent également être sortis de l'eau et transférés dans le hall. La première utilisation du DDH était pour la construction des sous-marins de classe Vanguard , et des navires ultérieurs de la classe Trafalgar y ont également été construits. Le chantier naval construit actuellement les sous- marins de la classe Astute , dont le premier a été lancé le 8 juin 2007. BAE Systems étudie actuellement la conception d'une nouvelle classe de sous-marins lanceurs d'engins. BAE Systems a également commandé des dômes sous-marins à pression pour la marine espagnole .

Le chantier naval a remporté des contrats pour la construction de sous-marins qui transporteront des missiles nucléaires dans le cadre d'un programme succédant à la classe Vanguard actuelle contenant le système Trident . BAE Systems investit 300 millions de livres sterling dans le chantier naval de Barrow pour construire des bâtiments capables de fabriquer et d'assembler la nouvelle classe de sous-marins. Ce développement majeur est le plus important en 25 ans au chantier naval et verra la création de milliers de nouveaux emplois, consolidant ainsi sa place de plus grand chantier naval du Royaume-Uni et l'un des rares à avoir connu des contrats continus depuis sa fondation il y a plus d'un siècle.

Les plupart des navires de surface à construire ces dernières à Barrow étaient de classe vague camion - citerne RFA  Wave Knight et Albion de navires d'assaut amphibie HMS  Albion et HMS  Bulwark au début des années 2000 lorsque le chantier naval faisait partie de BAE Systems Marine division. Elle a également entrepris l'équipement et la mise en service du porte-hélicoptères HMS  Ocean au milieu des années 90 après la construction du navire par Kvaerner Govan à Glasgow.

Associated British Ports Holdings possède et exploite le port de Barrow qui peut accueillir des navires d'une longueur maximale de 200 m (660 pi) et d'un tirant d'eau de 10 m (33 pi). Les quatre principaux quais comprennent Buccleuch Dock , Cavendish Dock , Devonshire Dock et Ramsden Dock , ce dernier gérant la quasi-totalité du fret du port. Buccleuch et Devonshire Docks sont principalement utilisés par BAE Systems, tandis que Cavendish Dock, le plus grand en superficie, est maintenant un réservoir. Le trafic principal comprend l'exportation de sous-produits de condensats provenant de la production de gaz au terminal gazier Rampside , de pâte de bois et de calcaire extrait localement qui est exporté vers la Scandinavie pour être utilisé dans l'industrie du papier. Le port, qui a un accès en eau profonde, gère également l'expédition de combustibles nucléaires et de déchets radioactifs pour l' usine voisine de Sellafield de BNFL .

James Fisher & Sons , un fournisseur de services dans tous les secteurs de l'industrie maritime et un fournisseur spécialisé de services d'ingénierie pour l'industrie nucléaire au Royaume-Uni et à l'étranger, a été fondé à Barrow en 1847. Il est coté à la Bourse de Londres et est le plus grande entreprise à avoir son siège en Cumbria. Le chiffre d'affaires annuel s'élevait à 307 millions de livres sterling en 2012 (en hausse de 15 % par rapport à 268 millions de livres sterling en 2011), ainsi qu'un effectif de plus de 1 500 personnes dans le monde, dont 120 au siège de Barrow. De nombreux navires sont immatriculés au port de Barrow, la majorité appartenant à James Fisher & Sons et à International Nuclear Services /Pacific Nuclear Transport Limited.

Production d'énergie

West Shore Beach à Earnse Bay avec Black Combe visible au loin

En 1899, Barrow Corporation a construit et exploité la centrale électrique au charbon de Barrow-in-Furness dans la rue Buccleugh, à côté de la voie ferrée. Celui-ci avait finalement une capacité de production de 23 MW ; il a été désaffecté en 1960.

La centrale de Roosecote était une centrale au charbon de 120 MW mise en service en 1953, elle a ensuite été convertie en centrale au gaz et fermée en 1986. Une centrale à cycle combiné à gaz de 120 MW a été mise en service en 1991, elle a été fermée en 2012. À partir de 2018, le Le site a été l'emplacement d'une installation de stockage de batterie de 49 MW.

En 1985, du gaz a été découvert dans la baie de Morecambe et, à ce jour, les produits ont été traités à terre au terminal gazier Rampside dans le sud de Barrow. Le complexe est exploité conjointement par Centrica et ConocoPhillips . Directement adjacente au terminal gazier Rampside se trouve la centrale électrique de Roosecote, qui a été la première centrale électrique CCGT à fournir de l'électricité au réseau national du Royaume-Uni. Bien qu'à l'origine alimentée au charbon, la centrale est devenue alimentée au gaz jusqu'à sa mise en veilleuse en 2015.

Barrow et sa zone urbaine au sens large font partie de la « Côte énergétique britannique » et possèdent l'une des plus fortes concentrations de parcs éoliens au monde, la grande majorité sont situés au large et ont été construits au début des années 2010. Ces quatre parcs éoliens sont situés au large de l'île Walney, y compris le parc éolien Walney à 189 turbines, le parc éolien West Duddon à 108 turbines, le parc éolien offshore Barrow à 30 turbines et le parc éolien Ormonde à 30 turbines . Le parc éolien de Walney était le plus grand parc éolien offshore au monde à son achèvement. En 2015, il a reçu l'autorisation du gouvernement de tripler sa taille. DONG Energy et Scottish Power maintiennent une base d'exploitation de parcs éoliens avec 30 membres du personnel à temps plein au port de Barrow.

Les centrales nucléaires de Sellafield et Heysham sont également situées à moins de 40 km de Barrow.

Tourisme et loisirs

South Lakes Safari Zoo à la périphérie de l'arrondissement est l'une des principales attractions touristiques de Cumbria

Bien qu'il se trouve au bout d'une péninsule, Barrow n'est qu'à environ 20 minutes du Lake District , Barrow a été qualifié de "porte vers les lacs" et "où les lacs rencontrent la mer", un statut qui pourrait être amélioré par le nouveau complexe de marina et le terminal prévu de bateau de croisière.

Barrow elle-même possède plusieurs attractions touristiques qui soutiennent un peu plus de 1 000 emplois ; la ville a connu une croissance plus élevée des dépenses touristiques au cours des années 2000 que Cumbria dans son ensemble et a enregistré environ 2,3 millions de nuitées en 2008. L'attraction touristique gratuite la plus populaire de Barrow est le Dock Museum . Le musée raconte l'histoire de Barrow (y compris l'industrie sidérurgique, le chantier naval et le Barrow Blitz ), tout en offrant un espace de galerie aux artistes locaux et aux écoliers. Il est construit sur et autour d'une ancienne cale sèche. L'île de Walney possède deux réserves naturelles de renommée mondiale (la réserve naturelle de South Walney de 130 hectares et la réserve naturelle de North Walney de 650 hectares ). Les deux réserves naturelles ont la désignation de site d'intérêt scientifique spécial , tout comme l' estuaire Duddon et Sandscale Haws au nord de l'arrondissement. Barrow a un certain nombre de plages qui sont populaires en été auprès des baigneurs, des kitesurfers et des caravaniers. Ils comprennent Earnse Bay , Biggar Bank, Roanhead et Rampside . Les deux premiers offrent une vue sur l' île de Man et Anglesey par temps exceptionnellement clair. L'arrondissement le plus large a plus de 60 km de côtes. Le Park Leisure Centre est une salle de remise en forme avec piscine, située dans le parc Barrow de 45 acres (18 ha) . Les ruines historiques de l'abbaye de Furness et du château de Piel , qui sont toutes deux gérées par English Heritage , sont également des destinations touristiques populaires. Le South Lakes Safari Zoo est l'un des principaux zoos de conservation d'Europe et a été élu meilleure attraction touristique de Cumbria pendant cinq années non consécutives, bien qu'il ait une histoire mouvementée ; il se trouve dans l'arrondissement de Barrow-in-Furness à la périphérie de Dalton. Le zoo a subi une expansion de plusieurs millions de livres au milieu des années 2010. Il abrite désormais des milliers d'animaux et couvre une superficie de 21 hectares, ce qui en fait l'un des plus grands parcs de ce type du nord de l'Angleterre.

L'île et le château de Piel sont une attraction populaire à Barrow

Barrow a été décrite comme la première ville commerçante du Lake District, avec des «magasins de grands noms se mêlant aux petits magasins locaux». Le centre-ville abrite un grand marché couvert et le centre commercial Portland Walk . Barrow possède de nombreux parcs commerciaux et de loisirs pour une ville de sa taille, notamment Cornmill Crossing , Cornerhouse Retail Park , Hollywood Park , Hindpool Retail Park et Walney Road Retail Park. Entre eux, ils abritent un certain nombre de supermarchés, de magasins d'électricité, d'ameublement, de vêtements et de rabais, des gymnases, des restaurants et le plus grand cinéma de Cumbria. Parmi les autres attractions touristiques modernes de Barrow, citons la destination de loisirs en pleine croissance de James Freel Close (constituée d'un complexe de courses de karting intérieur , d'un bowling , d'un skate park intérieur , d' un centre de trampoline et d'une salle de sport), ainsi que Lazer Zone dans l'ancienne Custom House de Hindpool Road et un similaire Lazer Quest, salle d'évasion et centre de jeu dans l'ancien bâtiment Hitchens sur Buccleuch Street.

Régénération et réaménagement

L'installation Central Yard, photographiée en septembre 2018, est au centre du réaménagement de 300 millions de livres sterling de BAE Systems

La régénération urbaine est en cours à Barrow depuis les années 1990. Le centre commercial Portland Walk a ouvert ses portes en 1998, ancré par Debenhams dans le cadre d'une reconstruction majeure du centre-ville de Barrow. À peu près à la même époque, les parcs de vente au détail et le musée des quais de Hindpool ont été construits sur divers anciens sites industriels de Barrow, notamment la cale sèche , les usines de jute de Barrow et les usines d'acier de Barrow . Les projets de construction récents dans la ville comprennent également l'extension de 43 millions de livres sterling du campus Channelside du Furness College, la nouvelle construction de la Furness Academy de 22,5 millions de livres sterling, le programme de secours aux inondations du centre de Barrow de 14,5 millions de livres sterling, le poste de police de Barrow de 8,5 millions de livres sterling, le centre-ville de 5 millions de livres sterling programme de réaménagement, le centre d'exploitation du parc éolien de Scottish Power de 4 millions de livres sterling ainsi que la zone de renouvellement du centre-nord, le remaniement des maisons d'habitation et de retraite de la ville et un certain nombre de projets hôteliers à grande échelle répondant à l'afflux d'entrepreneurs travaillant pour BAE Systems ( à savoir Holiday Inn Express , Premier Inn et Wetherspoon ).

Le Waterfront est un ambitieux projet de régénération des docks en cours de 200 millions de livres sterling, qui a commencé en 2007. Le projet comprend un nouveau village de marina de Barrow qui comprendra un port de plaisance de 8 millions de livres sterling de 400 places, 650 maisons, restaurants, magasins, hôtels et un nouvel état du pont d'art qui traverse Cavendish Dock. Une grande base nautique est également proposée, avec la possibilité d'un terminal de croisière. Certains navires de croisière devraient déjà accoster à Barrow, principalement pour les touristes souhaitant visiter le Lake District, bien qu'il n'y ait pas encore de terminal officiel pour les navires de croisière. Les développements sont au point mort depuis 2010, lorsque l' Agence de développement régional du Nord - Ouest a été dissoute et que le financement gouvernemental essentiel a été perdu. Malgré cela, le conseil d'arrondissement de Barrow a depuis acheté les terrains nécessaires pour concrétiser le développement et contrôle actuellement 95 % du site. Le directeur exécutif du conseil a déclaré que la construction du Waterfront pourrait reprendre d'ici 2017 à mesure que les perspectives économiques s'améliorent et a promis des fonds pour mener un exercice de test de marché. L'allocation des investissements de Growth Deal (2014-2021) rendra les améliorations de la Barrow Waterfront Enterprise Zone beaucoup plus sûres. En 2014, un investissement de 300 millions de livres sterling dans le chantier naval a été annoncé par BAE Systems, en prévision de la nouvelle génération de sous-marins nucléaires britanniques . La construction prendra jusqu'à huit ans et créera des milliers de nouveaux emplois au chantier naval par la suite. Parmi les propositions figurent une extension du complexe DDH et de nouveaux bâtiments dans la zone centrale de la cour au large de Bridge Road sur l'île Barrow (un site autrefois évoqué pour un immense hall de construction pour la construction de sections de porte-avions de classe Queen Elizabeth que le chantier n'a pas réussi à gagner contrats pour), ceux-ci abriteront des unités de coque sous pression prêtes pour le grenaillage et la peinture, et seront un endroit pour rejoindre les modules d'équipement sous-marin. Le réaménagement de la cour centrale de 5,8 hectares a été achevé en 2018 et est dominé par l' installation du complexe de la cour centrale qui mesure 178 m (584 pi) de long, 94 m (308 pi) de large et 41 m (135 pi) de haut, seulement 10 % plus petit que le volume du Devonshire Dock Hall avant l'agrandissement.

D'autres développements à grande échelle associés à BAE comprennent un centre logistique de 30 000 m 2 (320 000 pieds carrés) qui a été construit dans le parc d'activités Waterfront en 2015 et un centre de formation central de 8 100 m 2 (87 000 pieds carrés) qui est proposé à Buccleuch Dock Road .

Autre

Parmi les autres grands employeurs figurent le National Health Service , par l' intermédiaire de l'hôpital général de Furness , qui emploie 1 800 personnes, l' usine de papier de Kimberly Clark , qui compte 400 employés, la division Land and Armaments de BAE Systems , la Furness Building Society qui est l'une des 20 plus grandes de ses genre, Cumbria County Council et Barrow Borough Council . Parmi les nombreux détaillants qui se sont établis à Barrow, le magasin de meubles Stollers est considéré comme l'un des plus grands magasins de son genre au Royaume-Uni.

Emploi

Craven House est le siège de James Fisher & Sons , la seule société Barrow à la Bourse de Londres
Tesco est un employeur important, avec plusieurs points de vente à travers Barrow

Selon le recensement de 2011, 78,2% des hommes âgés de 16 à 64 ans et des femmes âgées de 16 à 59 ans à Barrow étaient économiquement actifs. Ce chiffre est supérieur aux moyennes du Nord-Ouest et de l'Angleterre. 73,8 % de la population avait un emploi, ce qui est encore une fois supérieur aux moyennes régionales et nationales ; le taux de chômage s'est établi à 5,6%, ce qui est inférieur aux deux moyennes. Malgré cela, le pourcentage de personnes réclamant des prestations clés, qui est indépendant du chiffre du chômage, est bien supérieur aux deux moyennes à 21,0%, soit près d'un quart de tous les Barroviens en âge de travailler. La forme d' allocation la plus courante reçue était l' allocation d'incapacité , réclamée par 11,0 % de la population adulte, tandis que 4,0 % réclamaient l'allocation de demandeur d'emploi , qui est comparable à la moyenne nationale.

La liste ci-dessous montre combien de personnes étaient employées dans certains secteurs selon le recensement de 2011. Peu de changements ont eu lieu entre les recensements de 2001 et 2011; Barrow a toujours un pourcentage beaucoup plus élevé de travailleurs dans le secteur manufacturier que la moyenne nationale, se classant troisième en 2011 derrière Corby , Northamptonshire et Pendle , Lancashire. Le pourcentage de travail dans la fabrication a encore augmenté au cours des années 2010 compte tenu des milliers de nouveaux postes créés au chantier naval en association avec le programme de renouvellement Trident.

Le sud-ouest de Cumbria possède l'une des main-d'œuvre les plus autonomes du Royaume-Uni, et Barrow elle-même a la sixième plus faible proportion de personnes qui voyagent à l'extérieur du pays pour travailler. En 2001, 76% de la population en âge de travailler à Barrow se déplaçait dans un rayon de 5 kilomètres (3,1 mi) pour le travail, par rapport à la moyenne anglaise de 54%. Une proportion importante de la population de la ville est employée à la centrale nucléaire de Sellafield .

  • Fabrication : 6 570 employés (21,0 % de la population active de la ville)
  • Commerce de gros et de détail : 4 728 (15,1 %)
  • Santé humaine et travail social : 4 539 (14,5 %)
  • Construction : 2 387 (7,6 %)
  • Éducation : 2 381 (7,6 %)
  • Activités d'hébergement et de restauration : 1 962 (6,3 %)
  • Administration publique et défense : 1 913 (6,1 %)
  • Transport et stockage : 1 296 (4,1%)
  • Service administratif et de soutien : 1 055 (3,4 %)
  • Professionnel, scientifique et technique : 1 000 (3,2 %)
  • Information et communication : 496 (1,6%)
  • Financière et assurance : 492 (1,6%)
  • Fourniture d'électricité, de gaz, de vapeur et de climatisation : 441 (1,4 %)
  • Approvisionnement en eau : 264 (0,8%)
  • Immobilier : 221 (0,7%)
  • Mines et carrières : 165 (0,5%)
  • Agriculture, foresterie et pêche : 122 (0,4 %)
  • Autre : 1 225 (3,9 %)

Transport

Route

Le pont Walney (officiellement le pont Jubilee) relie l'île Barrow à l'île Walney

La principale liaison routière de Barrow est l' A590 . Cela va à Barrow de l' autoroute M6 via Ulverston , en longeant le sud du Lake District . Juste au nord de Barrow se trouve l'extrémité sud de l' A595 , reliant la ville à West Cumbria . L'A5087 relie la banlieue sud de Barrow à Ulverston via une route côtière pittoresque. Abbey Road est la route principale qui traverse le centre de Barrow, tandis que Walney Bridge relie Barrow Island à Walney Island .

La possibilité d'un pont de liaison sur la baie de Morecambe est parfois évoquée et des études de faisabilité ont été réalisées.

Autobus

Les services de bus dans la ville sont exploités par Stagecoach North West . Il n'y a pas de gare routière spécifiquement désignée, bien que de nombreuses lignes de bus commencent et se terminent près de la mairie. La gare routière d'origine, démolie depuis, était connue pour son rôle dans une publicité télévisée des années 1970 pour les bonbons Chewits . En plus des services locaux de banlieue et de village, des bus longue distance desservent Millom , Ulverston , Bowness , Windermere et Kendal .

Rail

Gare Barrow-in-Furness fournit des connexions à Whitehaven , Workington et Carlisle au nord, via la ligne côtière de Cumbrie , et à Ulverston , Grange-over-Sands et Lancaster à l'est, par l' intermédiaire de la ligne Furness - tous deux se connecter à la canalisation principale de la côte ouest . De nombreux trains quotidiens desservent Manchester . La gare accueille plus de 600 000 passagers par an. Barrow possède une deuxième gare ferroviaire, Roose , qui dessert le faubourg du même nom .

Furness Abbey , la troisième gare de la ligne principale de Barrow, a fermé en 1950. Il y avait aussi une gare sur l'île de Barrow , pour les navetteurs entre le chantier naval et les villes voisines desservies par le chemin de fer Furness. Cette liaison ferroviaire a été coupée en 1966 lorsque le célèbre pont en berceau sur les quais a été fermé définitivement pour des raisons de sécurité. Il y avait aussi des stations à Piel , Rabbit Hill, Rampside , Ramsden Dock et Strand .

Entre 1885 et 1932, la Barrow-in-Furness Tramways Company exploitait un service de tramway à impériale sur plusieurs kilomètres, principalement autour du centre de Barrow, de l'île de Barrow et de Hindpool.

Air

L'aéroport de Barrow/Walney Island ( code IATA de l'aéroport : BWF, ICAO : EGNL) est un ancien aéroport commercial et une base de la Royal Air Force actuellement détenue par BAE Systems qui exploite deux Beechkraft King Air B200 et un B250 qui desservent diverses destinations à travers le Royaume-Uni. tous les jours de la semaine, y compris à Bristol, Glasgow, Londres et Manchester. Les pistes de l'aéroport prennent une forme triangulaire, la piste la plus longue mesure près de 4 000 pieds (1 200 m). L'aéroport a été agrandi par BAE en 2018, y compris la construction d'un nouveau terminal, d'un hangar et d'une tour de contrôle.

L'aéroport de Manchester est l'aéroport principal le plus proche, avec des liaisons directes vers la gare de Barrow et à environ deux heures de route.

En 2018, un héliport a été construit sur un site adjacent à Park Road, Ormsgill pour la société énergétique Ørsted et pour soutenir le secteur de l'énergie offshore.

Mer

En dépit d' être l' un des plus grands centres de construction navale, du Royaume - Uni les Associated British Ports de Port de Barrow est seulement un port mineur. Historiquement, l' Isle of Man Steam Packet et la Barrow Steam Navigation Company (une filiale de la Furness Railway et plus tard de la London, Midland and Scottish Railway ) exploitaient un certain nombre de bateaux à vapeur et de services de traversiers pour passagers entre Rampside et Ramsden Dock et Ardrossan (Écosse), Belfast (Irlande du Nord), Blackpool , Douglas (île de Man), Fleetwood et Heysham . Tous les services avaient cessé leurs activités au milieu du 20e siècle.

Pendant une courte période au début des années 1880, les voyages transatlantiques étaient possibles à partir de la ville. Anchor Line exploitait un service bimensuel utilisant trois de ses navires à vapeur, Alexandria , Caledonia et Columbia , entre Barrow et New York via Dublin . Il existe des propositions de construction d'un terminal de navires de croisière à Barrow dans le cadre du projet de réaménagement de Waterfront.

sport

Holker Street , la maison de Barrow AFC

Football

Barrow fait partie de l' EFL League Two , le quatrième niveau du football anglais. L'équipe, fondée en 1901, est surnommée les Bluebirds et joue ses matchs à domicile au stade Holker Street . L'équipe était membre de la Ligue de football jusqu'à ce qu'elle n'ait pas été réélue en 1972. En 1990, elle a remporté le FA Trophy en battant Leek Town 3-0 en finale au stade de Wembley , à Londres. Vingt ans plus tard, le 8 mai 2010, Barrow a répété l'exploit, battant Stevenage Borough 2-1 après prolongation.

Après 48 ans dans le football hors championnat, Barrow a été sacré champion de la Ligue nationale le 17 juin 2020, scellant son retour en Ligue de football .

Les joueurs de football nés à Barrow comprennent les internationaux anglais Emlyn Hughes et Gary Stevens , ainsi que Harry Hadley et Vic Metcalfe . Parmi les footballeurs professionnels actuels, Wayne Curtis , l' attaquant de Morecambe et l' ailier iranien des moins de 20 ans et Hibernian Shana Haji sont tous deux originaires de la ville.

Holker Old Boys , basé à Rakesmoor Lane, est une équipe de football amateur qui joue dans la division 1 de la Ligue de football des comtés du Nord-Ouest .

Le rugby

Craven Park , la patrie des Barrow Raiders

La ville est considérée comme l'un des cœurs traditionnels de la ligue de rugby aux niveaux semi-professionnel et amateur. Barrow Raiders , l'équipe semi-professionnelle de la ville, dont les matchs à domicile se déroulent à Craven Park , opère actuellement en RFL League 1 , le niveau inférieur de la ligue de rugby, après avoir été relégué du championnat RFL en 2019.

Dans les années 1950, l'équipe a disputé trois finales de la Challenge Cup , remportant la dernière contre Workington Town . Lors de la réorganisation du sport en 1997, l'équipe d'origine Barrow RLFC a fusionné avec Carlisle Border Raiders pour former Barrow Border Raiders, le mot « frontière » étant ensuite abandonné. Les joueurs qui sont nés dans la ville et ont joué à un niveau professionnel incluent les frères Ade et Mat Gardner et Willie Horne . Ce dernier a été capitaine de Barrow jusqu'à sa victoire en Challenge Cup et a représenté la Grande-Bretagne au niveau international. Il a été intronisé au "Barrow Hall of Fame" avec les anciens joueurs de Barrow Phil Jackson et Jimmy Lewthwaite .

Au niveau amateur, huit équipes de rugby à XIII participent à la Barrow & District League . Ils comprennent Askam, Barrow Island, Dalton, Hindpool, Millom, Roose Pioneers, Ulverston et Walney.

Le golf

Barrow abrite deux grands clubs de golf. Le Barrow Golf Club, fondé en 1922, se trouve à Hawcoat et couvre quelque 6 209 verges (5 678 m) avec 18 trous. Le Furness Golf Club, fondé en 1872, est le sixième plus ancien club de golf d'Angleterre et est probablement le plus célèbre des deux. Il est situé sur l'île de Walney , à seulement 50 mètres (46 m) de la mer d'Irlande . Il propose également un parcours de 18 trous, une boutique et d'autres installations. Le Furness Golf Center est situé à la périphérie de Barrow, près de Roanhead et abrite un practice de 14 baies, une boutique de golf, un studio de swing et le Fairway Hotel. Le farceur Maurice Flitcroft , connu comme le "pire golfeur du monde" vivait et travaillait dans la ville.

Sports automobiles

Barrow a organisé des courses de speedway sur trois sites depuis l'époque des pionniers à la fin des années 1920. La première piste était à Holker Street. Ce lieu a connu une renaissance pendant une courte période du début au milieu des années 1970, utilisé par les Barrow Bombers de courte durée . En 1930, le sport a déménagé à Little Park, mais c'est un lieu quelque peu brumeux. Le sport a connu un renouveau en 1978 à Park Avenue Industrial Estate, mais cela a été de relativement courte durée.

Course de vélo

Barrow a produit un certain nombre de motocyclistes remarquables au fil des ans, tels que le vainqueur du Grand Prix de Manx Eddie Crooks, le TT Rider Dan Stewart, l'as de Speedway Adam Roynon et le multiple champion britannique du Sandtrack John Pepper.

Karting

Le coureur de karting Kristian Brierley a attiré l'attention nationale après avoir remporté avec succès le TKM Karting Festival télévisé à l'échelle internationale en 2015. Il a poursuivi en remportant la manche d'ouverture du championnat britannique en 2016 et a finalement terminé la saison à la 6e place.

Plusieurs autres « Barroviens » ont également concouru au niveau national en karting comme Max Davis, Daniel Pepper, Kieran Pepper, Mark Fell, Oliver Dilks et Jake Calvert.

En 2020, Max Davies est devenu la première personne de la région de Barrow à être sélectionnée pour représenter l'équipe GB aux finales mondiales de la ROK où il a terminé 29e au classement général sur 75 concurrents de 25 pays concurrents, il était également le plus jeune membre de l'équipe GB à participer à cette compétition. année.

En 2021, Max Davies a de nouveau été sélectionné pour l'équipe GB, tout comme son compatriote "Barrovian" Daniel Pepper après que Pepper ait terminé le championnat britannique de cette année-là en 2e, Davies en 3e.

La 2e place de Pepper dans le championnat britannique 2021 lui a donné la tête de série la mieux placée d'un pilote né à Barrow au 21e siècle, battant le record de son propre frère Kieran Pepper qui avait été classé 3e l'année précédente.

Mark Fell reste le seul pilote de la région de Barrow à avoir remporté un championnat britannique qui remonte au début des années 1990.

Autres sports

Barrow abrite le club de football américain Walney Terriers , formé en 2011, le club s'est à l'origine formé à Memorial Fields sur l'île de Walney avant d'établir des terrains d'entraînement ailleurs à Barrow et Ulverston. Les Terriers jouent dans la conférence nord-ouest de la Ligue nationale des BAFA aux côtés des Manchester Titans et des Merseyside Nighthawks .

L'un des événements sportifs annuels les plus remarquables de la ville est le Keswick to Barrow (K2B), un événement de marche et de course de 40 miles (60 km) qui a lieu chaque année depuis 1967 entre Keswick et Barrow. L'événement a permis de récolter des millions pour des œuvres caritatives et accueille régulièrement plus de 3 000 participants.

Barrow Born Orienteer et Fell Runner Carl Hill a été sélectionné pour porter le flambeau olympique pour une étape à travers Morecambe dans la préparation des Jeux olympiques d'été de 2012. Il a été nominé pour cet honneur par son père David Hill qui était fier des réalisations de son fils en courant pour l'Angleterre et la Grande-Bretagne en course d'orientation, tout en consacrant une grande partie de son temps à amener les enfants à faire du sport.

Culture

Barrow, bien que l'une des plus petites collectivités locales du pays, recèle une richesse de patrimoine naturel et bâti, qui comprend 274 bâtiments classés et quatre SSSI . L'indice du patrimoine 2016 formé par la Royal Society of Arts et le Heritage Lottery Fund a placé l'arrondissement au sixième rang des 325 districts anglais pour les « actifs » avec des scores particulièrement élevés concernant les actifs du patrimoine naturel et paysager d'importance nationale et les actifs du patrimoine industriel.

Architecture

Vue de Barrow vers le sud depuis le Slag Bank y compris (de gauche à droite) Fells of the Lake District , Thorncliffe Crematorium , Ormsgill , Holker Street , Hindpool , St. James' Church , Piel Castle , l' hôtel de ville , BAE Systems Central Yard Facility et Devonshire Dock Salle , poste de police de Barrow, Furness College , Walney pont et Walney Channel, Vickerstown , la mer d' Irlande , Walney et Ormonde Farms vent et Barrow / Walney Island Airport
Vue de Barrow vers l'est à travers le canal Walney, y compris (de gauche à droite) Fells of the Lake District , Slag Bank, Furness College, St. James' Church, le Dock Museum , Devonshire Dock Hall , BAE Systems Central Yard Facility et Walney Bridge
La brique rouge et la terre cuite étaient des matériaux de construction populaires au tournant du 20e siècle à Barrow - un style qui est imité à ce jour

Barrow est l'une des rares villes planifiées de Grande-Bretagne, et les vastes avenues bordées d'arbres dans les parties les plus anciennes de la ville (y compris Central Barrow, Hindpool et Salthouse) ressemblent davantage à la disposition d'une ville beaucoup plus grande. Le centre-ville se distingue par ses bâtiments civiques de l' époque victorienne et édouardienne , tels que l' hôtel de ville , la bibliothèque publique principale , l'ancienne école technique , l'ancienne caserne centrale de pompiers , le bâtiment de l' Armée du Salut , la Custom House , la National Westminster Bank , l'hôtel Duke of Edinburgh , Eglise Saint - Georges , l' église St. Mary et l' église Saint - Jacques . En face, plusieurs bâtiments distinctifs ont été démolis à Barrow depuis le milieu du XXe siècle à la suite de négligence ou de dommages de guerre, parmi les plus emblématiques sont Abbots Wood , la gare centrale de Barrow , Infield House , l'hôpital North Lonsdale , les bâtiments Scotch et le Waverley. Hôtel. Les architectes de Lancaster Sharpe, Paley et Austin ont été prolifiques tout au long du développement de Barrow. Un certain nombre de bâtiments emblématiques de Barrow ont été construits à partir de grès d'origine locale, comme en témoigne le nombre élevé de bâtiments en pierre de couleur brune et rouge dans la ville. Des matériaux similaires ont été utilisés dans un certain nombre de bâtiments locaux au début du 20e siècle, et souvent accompagnés de terre cuite. Il y a aussi un nombre croissant d'immeubles de bureaux modernes ainsi que les halls de construction du chantier naval qui dominent une grande partie de l'horizon de Barrow. Malgré une grande partie de Barrow ayant été construit à partir de la fin du 19ème au siècle milieu de 20e, les styles architecturaux varient considérablement à travers la ville de l' Art Déco John Whinnerah Institut du style byzantin église Saint - Jean , néo-élisabéthain Abbey House et Tudor Vickerstown domaine.

Barrow compte 8 bâtiments classés Grade I , 15 bâtiments Grade II * et 249 bâtiments Grade II . La majorité des bâtiments et structures classés Grade I se trouvent dans et autour du complexe de l'abbaye de Furness, tandis que de nombreux bâtiments classés Grade II * de la ville sont des immeubles du XIXe siècle sur l'île de Barrow, y compris les bâtiments du Devonshire . Il existe un certain nombre de zones de conservation à travers Barrow nommées comme telles pour leur importance architecturale ou historique, elles comprennent Barrow Island , Biggar , Central Barrow , Furness Abbey , North Scale , North et South Vickerstown et St. George's Square . Historiquement, la ligne d'horizon de Barrow était dominée par des grues de chantier naval et des cheminées industrielles, bien qu'il en reste peu de preuves de nos jours avec la dernière grue à marteaux - l'emblématique grue jaune de Buccleuch Dock - démantelée en 2011, malgré les appels à un statut d'inscription comme le plus petit Titan. Clydebank à Glasgow. Le bâtiment le plus haut de Barrow est le Devonshire Dock Hall à 51 mètres (167 pieds). Il convient également de noter les turbines du parc éolien d' Ormonde situé juste au large de la côte de Barrow qui s'élèvent à 152 mètres (499 pieds).

En termes de logement, la majorité des logements à Barrow sont des terrasses victoriennes . À 47,0% du parc immobilier local en 2011, ce chiffre est bien supérieur à la moyenne anglaise de 24,5%. 29,7 % des logements sont des maisons jumelées , 12,09 % des maisons individuelles et 10,2 % des appartements, maisonnettes ou appartements. Une grande variété de styles de logement est une caractéristique du centre de Barrow, de l'île de Barrow, de Hindpool et de Vickerstown. La plupart ont été construits autour d'une conception de grille conformément aux plans élaborés par James Ramsden.

Arts

Music
Barrow a produit plusieurs artistes musicaux de renom. Ils incluent Thomas Round , chanteur et acteur dans les productions D'Oyly Carte de Savoy Opera ainsi que Glenn Cornick , le bassiste original du groupe de rock Jethro Tull . Paul MacKenzie, bassiste du groupe de thrash metal Xentrix basé à Preston dans les années 1980 , est originaire de Barrow. Plus récemment, le DJ hip-hop et producteur de disques Aim a connu un succès commercial considérable.

Arts expressifs
Plusieurs notables de l'Art et de la Littérature sont venus de Barrow. L'artiste Keith Tyson , lauréat du Turner Prize 2002 , est né dans la ville voisine d' Ulverston , a fréquenté le Barrow-in-Furness College of Engineering et a travaillé au chantier naval VSEL ​​de l'époque . Constance Spry , l'auteur et fleuriste qui a révolutionné la décoration d'intérieur dans les années 1930 et 1940, s'est installée dans la ville avec son fils Anthony pendant la Première Guerre mondiale pour travailler comme superviseure de l'aide sociale. Peter Purves , plus tard présentateur de Blue Peter , a commencé sa carrière d'acteur avec 2 ans en tant que membre de la Renaissance Theatre Company au Her Majesty's Theatre de la ville.

Au milieu du 20e siècle, Barrow contenait une multitude de théâtres/cinémas dont le Coliseum, Electric Theatre, Essoldo, Her Majesty's Theatre, Hippodrome, Pavilion, Ritz , Roxy , Royalty Theatre et Tivoli. Tous sauf le Pavilion et le Roxy ont depuis été démolis, le plus récemment en 2004 avec la démolition de l'Apollo (anciennement le Ritz). Le Canteen Media & Arts Center - connu simplement sous le nom de "The Canteen" - et le Forum sont désormais les principaux lieux de théâtre, tandis que le Vue Cinema à Hollywood Park est le seul cinéma de la ville.

Littérature
Dans des œuvres de fiction, Barrow et Vickerstown sur l'île de Walney figuraient dans la série de livres pour enfants The Railway Series , qui s'est développée en l'émission Thomas the Tank Engine , comme le point de connexion de l'île fictive de Sodor à la Grande-Bretagne continentale et au réseau ferroviaire national.

Un certain nombre de poètes du lac ont fait référence à des lieux de Barrow d'aujourd'hui, un exemple notable étant le poème autobiographique de 1805 de William Wordsworth , The Prelude, qui décrit ses visites à l'abbaye de Furness. Le poète portugais Fernando Pessoa a écrit une série de sonnets intitulée "Barrow-on-Furness" (sic). Son "hétéronyme" Álvaro de Campos vivait à Barrow lorsqu'il étudiait l'ingénierie navale, mais Pessoa lui-même n'était jamais venu et a supposé à tort que "Furness" était le nom d'une rivière. Selon l'exposition narrative du chapitre cinq du roman de Dorothy L. Sayers , Clouds of Witness , datant de 1926 , l'inspecteur Charles Parker, ami et futur beau-frère de Lord Peter Wimsey, a fréquenté la Barrow-in-Furness Grammar School. Le romancier de renom DH Lawrence était à Barrow pendant le déclenchement de la Première Guerre mondiale et a écrit sur ses expériences dans la ville. Le roman de 2015 Career of Evil par le pseudonyme de JK Rowling , Robert Galbraith, se déroule parallèlement à Barrow.

Médias

Portland Walk , l'une des principales zones de vente au détail de Barrow

Journaux

Il existe un quotidien payant du soir, The Mail . Il existe également une feuille gratuite hebdomadaire appelée Advertiser , qui est livrée à la plupart des ménages de la région de Furness.

Radio

Barrow est desservie par une station de radio commerciale, Heart North West , qui émet depuis Manchester et dessert la région autour de la baie de Morecambe . Une autre station commerciale, Abbey FM , a cessé d'émettre en février 2009 lorsqu'elle est entrée en fonction. Le service de radio local de la BBC est BBC Radio Cumbria , qui possède des studios dans la ville. La région de Barrow and the Furness est desservie par la radio communautaire locale CANDOFM 106.3FM dans la région et également disponible en ligne. Avec des plans pour s'étendre davantage. CandoFM se trouve à Cooke Studios, Abbey Road, Barrow-in-Furness et est géré par plus de 50 bénévoles fournissant des informations locales ainsi qu'un mélange éclectique de spectacles.

Télévision

Barrow se trouve dans la région de Granada TVNorth West England avec le signal principal provenant de l' émetteur de Winter Hill près de Bolton . Il y a aussi un émetteur-relais à Millom dont le signal peut être reçu à l'extrémité nord de la ville.

Diverses personnalités de la télévision sont nées dans le quartier. Dave Myers était un motard né à Barrow et s'est fait connaître en tant que moitié du duo de cuisiniers télévisés Hairy Bikers . Karen Taylor est une comédienne de télévision surtout connue pour son émission de sketchs BBC Three Touch Me, I'm Karen Taylor . Steve Dixon est présentateur de nouvelles pour Sky News, tandis que Nigel Kneale était un scénariste de cinéma et de télévision bien connu.

Barrow possède un grand nombre d'œuvres d'art publiques, notamment des statues de personnalités politiques et de personnalités sportives de premier plan.

Les mémoires de la journaliste de guerre et femme au foyer locale Nella Last ont été adaptées pour la télévision, avec des parties de la ville utilisées pour le tournage. Le programme résultant, Housewife, 49 , écrit par et mettant en vedette la comédienne Victoria Wood , a été diffusé par ITV en 2006. Il a remporté deux prix BAFTA – l'un pour le meilleur single drame, l'autre pour la meilleure actrice (Wood). L'émission pour enfants de CITV The Treacle People avait deux méchants nommés Barrow et Furness.

Dialecte et accent

Furness est unique en Cumbria et le dialecte et l'accent locaux sont plutôt orientés vers le Lancashire . Jusqu'en 1974, Furness était une enclave du Lancashire, mais comme pour Liverpool , par exemple, le dialecte barrovien a été influencé par un grand nombre de colons de diverses régions. Au cours de la croissance rapide de la ville à partir de 1860, des milliers de personnes sont venues à Barrow en provenance d' Écosse , d' Irlande , du Pays de Galles et d'ailleurs dans le nord de l'Angleterre. Au fur et à mesure que les dialectes de Glasgow et de Geordie se sont mélangés à Barrow, de nombreux autres ont émigré du Lancashire et d'autres parties de l'Angleterre, ce qui a en fait créé le dialecte barrovien du nord . En général, l' accent barroviens a tendance à laisser tomber certaines lettres (notamment H et T ).

Vie nocturne

The Crow's Nest sur Barrow Island, un pub typique de l'époque victorienne

Il existe de nombreux pubs et clubs pour hommes qui travaillent à Barrow. Barrow en a quatorze, l'un des plus grands nombres par habitant de toutes les villes britanniques. Il existe également de nombreux bars et clubs situés principalement dans le centre-ville de Barrow sur Duke Street et Cornwallis Street. Les lieux populaires de Duke Street incluent les bars suivants : Jefferson's, le Buddha Bar, Bar Cairo et le Drawing Room. Ils avaient un Yates mais le bâtiment a été jugé dangereux et a depuis été démoli. La rue Cornwallis – souvent surnommée la « bande de Gaza » par les locaux – fait actuellement l'objet d'une rénovation de plusieurs millions de livres sterling, l'ancien Martini étant la rénovation phare du Club M. Les autres clubs de la rue Cornwallis incluent : Kavanna's, O'Sullivan's et Skint. Entre 2004 et 2010, Barrow abritait l'une des plus grandes discothèques du nord-ouest de l'Angleterre, le Blue Lagoon d'une capacité de 2 500 places occupait toute la coque de l'ancien ferry danois Princess Selandia , qui a maintenant quitté la ville. La plus grande discothèque de Barrow est maintenant Manhattans , qui a ouvert ses portes sur Cavendish Street à la fin de 2011.

Nourriture

Un aliment traditionnel préféré à Barrow est la tarte , et en particulier la tarte à la viande et aux pommes de terre . Les magasins de tartes sont courants et Green's of Jarrow Street est considéré comme l'un des favoris du célèbre chef Dave Myers et du journaliste Martin Tarbuck, qui les a déclarés être les meilleures tartes de Grande-Bretagne dans un livre consacré au sujet.

Barrow était également le siège de la société de boissons gazeuses Marsh's, qui produisait une boisson gazeuse à saveur de salsepareille distinctive connue sous le nom de Sass . Marsh's a été achetée par Purity Soft Drinks de Birmingham en 1993, et la société a cessé de produire Sass en 1999. Les bouteilles restantes ont ensuite été vendues à des prix élevés en tant qu'objet de collection. Un nouveau produit, étiqueté « Barrow Sass », a été lancé en 2014 dans le but de reproduire le Sass traditionnel. Les côtes autour de Barrow ont riches saponaire lits dont ont traditionnellement été cockles recueillies, même si les chiffres ont été faibles après la collecte intensive au début des années 2000, dans la perspective de la baie de Morecambe 2004 catastrophe gondolement . L'une des rares fermes ostréicoles d'Angleterre se trouve dans la région de Biggar à Walney. Les saucisses traditionnelles de Cumberland sont moins associées à Barrow lui-même que le reste de Cumbria, mais sont facilement disponibles dans la zone rurale environnante. Cumbria a produit un certain nombre de plats célèbres et abrite d'innombrables restaurants du Guide Michelin , dont l'un se trouve à Dalton.

Problèmes sociaux

Mode de vie

La majorité des logements de la ville sont mitoyens , construits pour les familles ouvrières

Ayant émergé comme un mélange de cultures de la classe ouvrière de Grande-Bretagne et d'Irlande au 19ème siècle, les faibles niveaux de migration qui ont suivi et une tradition continue d'emploi industriel signifient que la culture de Barrow reflète encore de nombreuses traditions de la classe ouvrière britannique . En septembre 2008, Barrow a été nommé l'endroit le plus ouvrier du Royaume-Uni, sur la base d'une série de mesures conçues pour juger du mode de vie de la population. La recherche a été menée par Locallife.co.uk qui a déterminé qu'il y a un fish and chips , un club pour hommes qui travaillent , des bookmakers ou un bureau syndical pour 2 917 personnes ( Crewe , Doncaster , Wolverhampton et Preston ont complété le top cinq des " la plupart des lieux de classe ouvrière en Grande-Bretagne'). Cela contraste directement avec les années 1870, lorsqu'un Barrow en développement comptait plus d' aristocrates par habitant que partout ailleurs dans le pays.

Dans les indices de privation de 2015 , Barrow était classé comme le 44e district le plus défavorisé d'Angleterre (sur un total de 326). Les chiffres équivalents pour 2007 et 2010 se situaient respectivement au 29e rang des plus défavorisés et au 32e rang des plus défavorisés. Les indices de privation sont basés sur le revenu, l'emploi, l'éducation, la santé, la criminalité et les obstacles au logement, aux services et au milieu de vie. Au sein de ces sous-catégories, Barrow s'est notamment classée au 5e rang des plus défavorisés en termes de privation de santé et de handicap, et, à l'inverse, au 324e rang en termes d'accès au logement et aux services (c'est-à-dire 3e le moins défavorisé). Dans les indices de privation de 2010, la majorité des zones de Barrow Island, Central, Hindpool, Ormsgill figuraient parmi les 3 % des zones les plus défavorisées du pays, tandis que de grandes parties de la banlieue de Barrow, dont Newbarns et Roose, figuraient parmi les 25 % les moins défavorisées. régions en Angleterre.

Santé

Furness General Hospital , l'hôpital principal de Barrow et du sud-ouest de la Cumbria

Le principal hôpital de Barrow est le Furness General Hospital , exploité par les hôpitaux universitaires de Morecambe Bay NHS Trust et situé à la périphérie de la ville. En juillet 2010, il y avait 12 cabinets de médecins généralistes du NHS et 5 cabinets de dentisterie du NHS à Barrow. L' espérance de vie des hommes à Barrow est de 77,1 ans (par rapport à la moyenne anglaise de 79,5) et de 81,5 ans pour les femmes (par rapport à la moyenne nationale de 83,2). Une publication approfondie du NHS en 2016 sur la santé à Barrow a indiqué que la population de Barrow est, selon la plupart des mesures, dans un état pire que la moyenne nationale. Des indicateurs tels que les séjours à l'hôpital pour les dommages liés à l'alcool, le poids excessif, le diabète, les décès liés au tabagisme et l'automutilation sont nettement pires que la moyenne anglaise. Toutefois, un certain nombre d'indicateurs sont semblables à la moyenne ou sont nettement mieux, y compris les taux de homelesness, la transmission des IST et des décès de la route. » Barrow a la dixième pire taux de prestations d' incapacité des demandeurs pour la maladie mentale dans le pays.

la criminalité

Nouveau poste de police principal de Barrow (en construction) en juin 2015

La police est assurée par Cumbria Constabulary , qui, aux côtés du comté de Cumbria, a été formée en 1974. La police du ministère de la Défense maintient également une présence sur l'île de Barrow autour du chantier naval. Auparavant, la ville était surveillée par la police de l'arrondissement de Barrow-in-Furness. Barrow avait auparavant un poste de police à temps plein à Market Street dans le quartier central . Un nouveau bâtiment de plusieurs millions de livres a été construit sur James Freel Close sur Channelside à Hindpool et est le seul poste de police de la ville, avec des cellules de prison supplémentaires et des installations améliorées. Plusieurs publications annuelles consécutives de la police de Cumbria intitulées « Évaluation stratégique de la sécurité communautaire de Cumbria » ont déclaré que la criminalité globale à Barrow est en baisse, avec certains indicateurs bien meilleurs que la moyenne nationale. Malgré cela, les niveaux de criminalité dans leur ensemble sont supérieurs à la moyenne nationale : les statistiques de 2013 montrent que les niveaux de criminalité dans l'arrondissement sont les 16e pires du Royaume-Uni ; plus particulièrement, Barrow a parmi les pires taux d'abus d'alcool dans le pays. Entre juillet et décembre 2013, Barrow a enregistré en moyenne 7,39 crimes pour 100 habitants ; la moyenne britannique était de 6,57. Les incidents de comportement antisocial s'élevaient à 7,83 pour 100 à Barrow, cf 5,02 au Royaume-Uni. Le cambriolage était en moyenne de 0,53 pour 100 en 2013 alors que la moyenne nationale était de 1,00 pour 100. Le vol était en moyenne de 0,02 à Barrow et 0,07 à l'échelle nationale, le vol à l'étalage 0,72 et 0,53 et la criminalité liée aux véhicules à 0,31 et 0,58. Les crimes violents et les délits sexuels se sont produits à un taux de 1,70 pour 100, nettement supérieur à la moyenne britannique de 1,06 et classant la région au 29e rang des pires sur 348 du pays. Les taux de criminalité restent les plus élevés dans les zones défavorisées des quartiers intérieurs tels que Central et Hindpool.

Depuis novembre 2019, la police du ministère de la Défense est basée au chantier naval de BAE Systems .

Éducation

Le bâtiment de la boîte de cuivre au campus Channelside du Furness College
Furness Academy a été créée en 2009 et a ouvert un nouveau site en 2013

L'éducation dans le secteur financé par l'État comprend quinze écoles primaires , cinq écoles maternelles , cinq écoles primaires et de nombreuses crèches. Les trois écoles secondaires de la ville sont : Furness Academy , St. Bernard's Catholic High School et Walney School . L'école Chetwynde est une école polyvalente pour les enfants âgés de 4 à 18 ans. Anciennement une école indépendante , Chetwynde est devenue une école gratuite financée par l'État en 2014.

Dans le secteur de la formation continue, il existe un collège, le Furness College . Le Furness College a fusionné avec le Barrow Sixth Form College en 2016 pour former le plus grand collège de Cumbria. Les qualifications techniques et professionnelles sont délivrées sur le campus de Channelside, les niveaux A étant délivrés sur le campus de Rating Lane, siège de l'ancien collège de sixième. Bien qu'il n'y ait pas d' établissement d'enseignement supérieur basé à Barrow, Furness College propose plusieurs apprentissages supérieurs, des diplômes de base , des programmes de licence et de maîtrise accrédités par l' Université de Cumbria , l' Université de Lancaster et l' Université du Central Lancashire .

La bibliothèque principale de la ville est la bibliothèque centrale de Ramsden Square , située près du centre-ville. La bibliothèque a été créée en 1882 dans une salle proche de l'hôtel de ville, et a déménagé dans ses locaux actuels en 1922. Une succursale du service des archives du comté, ouverte en 1979 et contenant de nombreuses archives de la ville, est située dans des locaux attenants, tandis que jusqu'à 1991, la bibliothèque abritait également le Furness Museum, précurseur du Dock Museum. De plus petites bibliothèques annexes existent actuellement à Walney , Roose et Barrow Island . Le bibliothécaire connu Michael Wilson est originaire de Barrow-in-Furness. Michael Wilson est actuellement chef de l'équipe Alpha de la logistique des collections à la bibliothèque de l'Université de Cambridge.

Voir également

Les références

Liens externes