Bataille de Madagascar - Battle of Madagascar

Bataille de Madagascar
Une partie du théâtre de l' océan Indien de la Seconde Guerre mondiale
Madagascar KAR 1942.jpg
King African Rifles de 25 pdr batterie en action près Ambositra à Madagascar contre les positions de Vichy pendant l' opération de ligne flux Jane, Septembre 1942.
Date 5 mai – 6 novembre 1942 ( 1942-05-05  – 1942-11-06 )
Emplacement 12°16′S 49°17′E / 12.267°S 49.283°E / -12,267; 49.283 Coordonnées: 12°16′S 49°17′E / 12.267°S 49.283°E / -12,267; 49.283
Résultat Victoire alliée

Changements territoriaux
Administration française libre établie à Madagascar
belligérants

 Royaume-Uni

Naval uniquement : Australie Pays - Bas Pologne
 

 Vichy France


Naval uniquement : Japon
 
Commandants et chefs
Royaume-Uni Robert Sturges Edward Syfret
Royaume-Uni
Vichy France Armand Annet
Empire du Japon Noboru Ishizaki
Force
10 000-15 000 soldats
6 chars d'infanterie 6 chars
légers
2 porte-avions
1 porte-hydravions
2 cuirassés
6 croiseurs légers
22 destroyers
8 corvettes
1 moniteur
1 mouilleur de mines
4 dragueurs de mines
5 transports d'assaut
plus de 81 avions
Vichy France :
8 000 soldats
6 chars
35 avions
4 navires de guerre
Marine japonaise
2 soldats
4 sous-marins
2 sous-marins miniatures
1 avion de reconnaissance
Victimes et pertes

107 tués
280 blessés
108 morts de maladie
1 cuirassé fortement endommagé
1 pétrolier coulé
8 chars détruits

Total :
620
152 tués
500 blessés
(n'inclut pas les pertes causées par la maladie)
1 000 capturés
34 avions détruits
1 sous-marin miniature détruit
1 sous-marin miniature perdu en mer
La bataille de Madagascar se situe à Madagascar
Bataille de Madagascar
Localisation de la baie de Diego-Suarez

La bataille de Madagascar (5 mai - 6 novembre 1942) était une campagne britannique visant à capturer l' île de Madagascar sous contrôle français de Vichy pendant la Seconde Guerre mondiale . La saisie de l'île par les Britanniques devait priver les ports de Madagascar de la marine impériale japonaise et empêcher la perte ou la dégradation des routes maritimes alliées vers l'Inde, l'Australie et l'Asie du Sud-Est. Elle débute par l' opération Ironclad , la prise du port de Diego-Suarez (aujourd'hui Antsiranana) près de la pointe nord de l'île, le 5 mai 1942.

Une campagne ultérieure visant à sécuriser l'ensemble de l'île, l' opération Stream Line Jane , a été ouverte le 10 septembre. Les Alliés ont fait irruption à l'intérieur, se sont joints aux forces sur la côte et ont sécurisé l'île à la fin octobre. Les combats cessèrent et un armistice fut accordé le 6 novembre. Il s'agit de la première opération de grande envergure des Alliés associant forces maritimes, terrestres et aériennes . L'île est placée sous contrôle français libre .

Fond

Géopolitique

Diego-Suarez est une grande baie, avec un beau port, près de la pointe nord de l'île de Madagascar. Il a une ouverture à l'est à travers un canal étroit appelé Oronjia Pass. La base navale de Diego-Suarez se trouve sur une péninsule entre deux des quatre petites baies enclavées dans la baie de Diego-Suarez. La baie coupe profondément la pointe nord de Madagascar (Cap Amber), la séparant presque du reste de l'île. Dans les années 1880, la baie était convoitée par la France, qui la revendiquait comme station de charbon pour les bateaux à vapeur se rendant aux possessions françaises plus à l'est. La colonisation a été officialisée après la première guerre franco-hova lorsque la reine Ranavalona III a signé un traité le 17 décembre 1885 donnant à la France un protectorat sur la baie et le territoire environnant ; ainsi que les îles de Nosy Be et Sainte Marie de Madagascar . L'administration de la colonie a été subsumée dans celle de Madagascar français en 1897.

En 1941, la ville de Diego-Suarez, la baie et le chenal étaient bien protégés par des batteries navales à terre .

Vichy

À la suite de la conquête japonaise de l'Asie du Sud-Est à l' est de la Birmanie fin février 1942, les sous - marins de la marine impériale japonaise se déplaçaient librement dans les étendues nord et est de l' océan Indien . En mars, des porte-avions japonais ont mené le raid dans l' océan Indien contre des navires dans le golfe du Bengale et des bases à Colombo et Trincomalee à Ceylan (aujourd'hui Sri Lanka ). Ce raid a conduit la flotte britannique de l'Est hors de la zone et elle a été forcée de déménager dans une nouvelle base au port de Kilindini , à Mombasa , au Kenya .

Cette décision a rendu la flotte britannique plus vulnérable aux attaques. La possibilité que les forces navales japonaises utilisent des bases avancées à Madagascar devait être examinée. L'utilisation potentielle de ces installations menaçait particulièrement la marine marchande alliée , la route d'approvisionnement de la 8e armée britannique et aussi la flotte de l'Est.

Les sous-marins japonais de type Kaidai avaient la plus longue portée de tous les sous-marins de l' Axe à l'époque - plus de 10 000 milles (16 000 km) dans certains cas, mais étant mis au défi par les sous - marins de la flotte de classe Gato, alors relativement nouveaux , de la marine américaine ' 11 000 milles marins (20 000 km) chiffres de gamme supérieure. Si les sous-marins de la marine impériale japonaise pouvaient utiliser des bases à Madagascar, les lignes de communication alliées seraient affectées à travers une région s'étendant du Pacifique et de l' Australie , au Moyen-Orient et jusqu'à l' Atlantique Sud .

Le 17 décembre 1941, le vice-amiral Fricke , chef d'état-major du commandement allemand de la guerre maritime ( Seekriegsleitung ), a rencontré le vice-amiral Naokuni Nomura , l' attaché naval japonais , à Berlin pour discuter de la délimitation des zones opérationnelles respectives entre la Kriegsmarine allemande et la marine impériale japonaise. les forces. Lors d'une autre réunion le 27 mars 1942, Fricke a souligné l'importance de l'océan Indien pour les puissances de l'Axe et a exprimé le désir que les Japonais commencent des opérations contre les routes maritimes du nord de l'océan Indien. Fricke a en outre souligné que Ceylan , les Seychelles et Madagascar devraient avoir une priorité plus élevée pour les marines de l'Axe que les opérations contre l' Australie . Le 8 avril, les Japonais ont annoncé à Fricke qu'ils avaient l'intention d'engager quatre ou cinq sous-marins et deux croiseurs auxiliaires pour des opérations dans l'océan Indien occidental entre Aden et le cap de Bonne-Espérance , mais ils ont refusé de divulguer leurs plans d'opérations contre Madagascar et Ceylan, ne faisant que réitérer leur engagement envers les opérations dans la région.

Alliés

Les Alliés avaient entendu les rumeurs de plans japonais pour l'océan Indien et le 27 novembre 1941, les chefs d'état-major britanniques discutèrent de la possibilité que le gouvernement de Vichy cède l'ensemble de Madagascar au Japon, ou autorise la marine japonaise à établir des bases sur l'Ile. Les conseillers navals britanniques ont appelé à l'occupation de l'île par mesure de précaution. Le 16 décembre, le général Charles de Gaulle , chef des Français libres à Londres, adresse une lettre au Premier ministre britannique, Winston Churchill , dans laquelle il préconise également une opération des Français libres contre Madagascar. Churchill a reconnu le risque d'un Madagascar sous contrôle japonais pour le transport maritime de l'océan Indien, en particulier pour l'importante route maritime vers l' Inde et Ceylan , et a considéré le port de Diego-Suarez comme la clé stratégique de l'influence japonaise dans l'océan Indien. Cependant, il a également clairement indiqué aux planificateurs qu'il ne pensait pas que la Grande-Bretagne avait les ressources nécessaires pour monter une telle opération et, suite à l'expérience de la bataille de Dakar en septembre 1940, ne voulait pas qu'une opération conjointe lancée par les forces britanniques et françaises libres sécuriser l'île.

Le 12 mars 1942, Churchill était convaincu de l'importance d'une telle opération et la décision fut prise que la planification de l'invasion de Madagascar commencerait sérieusement. Il a été convenu que les Français libres seraient explicitement exclus de l'opération. Comme plan de bataille préliminaire, Churchill a donné les directives suivantes aux planificateurs et l'opération a été désignée Opération Bonus :

  • La Force H , les navires gardant la Méditerranée occidentale, devrait se déplacer au sud de Gibraltar et devrait être remplacée par une Task Force américaine
  • Les 4 000 hommes et navires proposés par Lord Mountbatten pour l'opération, devraient être retenus comme le noyau autour duquel le plan devrait être construit
  • L'opération devrait débuter vers le 30 avril 1942
  • En cas de succès, les commandos recommandés par Mountbatten devraient être remplacés par des troupes de garnison dans les plus brefs délais

Le 14 mars, la Force 121 est constituée sous le commandement du major-général Robert Sturges des Royal Marines, le contre-amiral Edward Syfret étant placé à la tête de la Force navale H et de la force navale de soutien.

Préparatifs alliés

Carte de l'assaut

La Force 121 a quitté le Clyde en Écosse le 23 mars et a rejoint les navires de Syfret d'origine sud-africaine à Freetown en Sierra Leone, partant de là en deux convois jusqu'à leur point de rassemblement à Durban sur la côte est de l'Afrique du Sud. Ici, ils ont été rejoints par le 13e Groupe-brigade de la 5e Division - la force du général Sturges composée de trois brigades d'infanterie, tandis que l'escadron de Syfret était composé du cuirassé HMS  Ramillies , des porte-avions HMS  Illustrious et HMS  Indomitable , des croiseurs HMS  Hermione et HMS  Devonshire , onze destroyers , six dragueurs de mines , six corvettes et auxiliaires. Il s'agissait d'une force redoutable à amener contre les 8 000 soldats (en majorité des enrôlés malgaches ) à Diégo-Suarez, mais les chefs d'état-major étaient catégoriques sur le fait que l'opération devait réussir, de préférence sans aucun combat.

Ce devait être le premier assaut amphibie britannique depuis les débarquements désastreux dans les Dardanelles vingt-sept ans auparavant.

Lors de l'assemblée à Durban, le feld-maréchal Jan Smuts a souligné que la simple prise de Diego-Suarez ne serait pas une garantie contre la poursuite de l'agression japonaise et a demandé que les ports de Majunga et Tamatave soient également occupés. Cela a été évalué par les chefs d'état-major, mais il a été décidé de retenir Diego-Suarez comme seul objectif en raison du manque de main-d'œuvre. Churchill a fait remarquer que la seule façon de sécuriser définitivement Madagascar était au moyen d'une flotte forte et d'un soutien aérien adéquat opérant à partir de Ceylan et a envoyé au général Archibald Wavell (Commandement de l'Inde) une note indiquant que dès que les objectifs initiaux avaient été atteints, toute la responsabilité de la sauvegarde de Madagascar serait transmise à Wavell. Il a ajouté que lorsque les commandos seraient retirés, les tâches de garnison seraient assurées par deux brigades africaines et une brigade du Congo belge ou de la côte ouest de l'Afrique.

En mars et avril, la South African Air Force (SAAF) avait effectué des vols de reconnaissance au-dessus de Diego-Suarez et les n°32, 36 et 37 Coastal Flights ont été retirés des opérations de patrouille maritime et envoyés à Lindi sur la côte océan Indien du Tanganyika , avec onze autres Bristol Beaufort et six Martin Marylands pour fournir un soutien aérien rapproché pendant les opérations prévues.

Campagne

Les commandants alliés décident de lancer un assaut amphibie sur Madagascar. La tâche était l'opération Ironclad et exécutée par la Force 121. Elle comprendrait les forces navales, terrestres et aériennes alliées et serait commandée par le major-général Robert Sturges des Royal Marines. La force de débarquement de l' armée britannique comprenait le 29th Independent Infantry Brigade Group , le No 5 (Army) Commando , et deux brigades de la 5th Infantry Division , cette dernière en route vers l'Inde avec le reste de leur division. Le contingent naval allié se composait de plus de 50 navires, tirés de la Force H, de la Home Fleet britannique et de la British Eastern Fleet , commandée par Syfret. La flotte comprenait le porte-avions Illustrious , son navire jumeau Indomitable et le cuirassé vieillissant Ramillies pour couvrir les débarquements.

Soldats alliés débarquant des LCA à Tamatave en mai 1942

Débarquements (Opération Ironclad)

À la suite de nombreuses missions de reconnaissance de la SAAF, la première vague de la 29e brigade d'infanterie britannique et du 5e commando débarqua à bord d' embarcations d'assaut le 5 mai. Les vagues de suivi étaient assurées par deux brigades de la 5e division d'infanterie et des Royal Marines. Tous ont été transportés à terre par des péniches de débarquement vers la baie de Courrier et la baie d'Ambararata, juste à l'ouest du grand port de Diego-Suarez, à la pointe nord de Madagascar. Une attaque de diversion a été organisée à l'est. La couverture aérienne est assurée principalement par les bombardiers-torpilleurs Fairey Albacore et Fairey Swordfish qui attaquent les navires de Vichy et l'aérodrome d' Arrachart . Ils étaient soutenus par des chasseurs Grumman Martlets de la Fleet Air Arm . Un petit nombre d'avions de la SAAF ont aidé. Le Swordfish coule le croiseur marchand armé Bougainville puis le sous - marin Bévéziers , bien qu'un Swordfish soit abattu par des tirs antiaériens et que son équipage soit fait prisonnier. L'avion abattu larguait des tracts en français qui incitaient les troupes de Vichy à se rendre.

Les forces de défense de Vichy, dirigées par le gouverneur général Armand Léon Annet , comprenaient environ 8 000 soldats, dont environ 6 000 tirailleurs malgaches ( infanterie coloniale ). Une grande partie des autres étaient sénégalaises . Entre 1 500 et 3 000 hommes de Vichy sont concentrés autour de Diégo-Suarez. Cependant, les défenses navales et aériennes étaient relativement légères et/ou obsolètes : huit batteries côtières, deux croiseurs marchands armés , deux sloops , cinq sous-marins, 17 chasseurs Morane-Saulnier 406 et 10 bombardiers Potez 63 .

Troupes françaises capturées s'éloignant de leur QG après que les Britanniques eurent capturé Diego-Suarez le 7 mai
Négociations pour la reddition de Diego-Suarez au quartier général britannique de la ville

Les débarquements sur la plage ne rencontrent pratiquement aucune résistance et ces troupes s'emparent des batteries et casernes côtières de Vichy. La force Courier Bay, la 17e brigade d'infanterie , après avoir peiné à travers la mangrove et la brousse épaisse, s'empara de la ville de Diego-Suarez faisant une centaine de prisonniers de guerre . La force de la baie d'Ambararata, la 29e brigade indépendante, s'est dirigée vers la base navale française d'Antisarane. Avec l'aide de six Valentines de l'escadron de service spécial « B » et de six chars légers Tetrarch de l'escadron de service spécial « C », ils ont avancé de 21 milles en surmontant une résistance légère avec des charges à la baïonnette. Antisarane elle-même était fortement défendue avec des tranchées, deux redoutes, des casemates et flanquée des deux côtés par des marécages impénétrables. L'aérodrome d'Arrachart a été attaqué, cinq des chasseurs Morane étant détruits et deux autres endommagés, tandis que deux Potez-63 ont également été endommagés. Cette attaque a effectivement entraîné une réduction de 25 % de la force aérienne de Vichy sur l'île. Deux chasseurs Morane sont apparus brièvement et ont mitraillé les plages de Courier Bay, mais deux autres avions Vichy ont été perdus le premier jour.

Le matin du 6 mai, un assaut frontal contre les défenses échoue avec la perte de trois Valentins et de deux tétrarques. Trois Vichy Potez 63 ont tenté d'attaquer les points d'atterrissage de la plage mais ont été interceptés par les Martlets britanniques et deux ont été abattus. Des germons ont été utilisés pour bombarder les défenses françaises, tandis qu'un Swordfish a réussi à couler le sous-marin Le Heros . À la fin de la journée, une résistance féroce avait entraîné la destruction de 10 des 12 chars que les Britanniques avaient amenés à Madagascar. Les Britanniques ignoraient la force des défenses françaises connues sous le nom de «ligne Joffre» et ont été extrêmement surpris du niveau de résistance qu'ils avaient rencontré. Un autre assaut des South Lancashire a contourné les défenses de Vichy, mais les marécages et le mauvais terrain ont fait qu'ils ont été divisés en groupes. Néanmoins, ils ont basculé derrière la ligne de Vichy et ont provoqué le chaos. Le feu a été versé sur les défenses de Vichy par derrière et la station de radio et une caserne ont été capturés. Au total, 200 prisonniers ont été faits, mais les South Lancashire ont dû se retirer car la communication avec la force principale était inexistante après la panne du poste radio. A cette époque, le gouvernement de Vichy en France a commencé à apprendre les débarquements, et l' amiral Darlan a envoyé un message au gouverneur Annet lui disant de « Défendez fermement l'honneur de notre drapeau », et « Combattez jusqu'à la limite de vos possibilités ... et faire payer cher les Britanniques. Les forces de Vichy ont alors demandé l'aide des Japonais, qui n'étaient pas en mesure de fournir un soutien substantiel.

Avec la défense française de Vichy très efficace, l'impasse a été rompue lorsque le vieux destroyer HMS  Anthony s'est précipité directement devant les défenses du port d'Antisarane et a débarqué cinquante Royal Marines de Ramillies au milieu de la zone arrière de Vichy. Les marines créent une « perturbation dans la ville sans commune mesure avec leur nombre » en emportant le poste de commandement de l'artillerie française avec sa caserne et le dépôt naval. Au même moment, les troupes de la 17e brigade d'infanterie avaient percé les défenses et marchaient bientôt dans la ville. La défense de Vichy a été brisée et Antisarane s'est rendu ce soir-là, bien que des forces importantes de Vichy se soient retirées vers le sud. Le 7 mai, les Martlets britanniques ont rencontré trois chasseurs français Morane, dont un Martlet a été abattu. Les trois chasseurs français ont ensuite été abattus, ce qui signifie qu'au troisième jour de l'attaque de Madagascar, douze Morane et cinq Potez 63 avaient été détruits sur un total de 35 appareils Vichy sur toute l'île. Trois autres bombardiers Potez ont été détruits au sol lors d'un raid sur Majunga le 15 mai. Les combats se sont poursuivis jusqu'au 7 mai, mais à la fin de la journée, l'opération Ironclad était effectivement terminée. En seulement trois jours de combats, les Britanniques avaient vu 109 hommes tués et 283 blessés, les Français subissant 700 pertes.

Les sous - marins japonais I-10 , I-16 et I-20 sont arrivés trois semaines plus tard, le 29 mai. I-10 " l'avion de reconnaissance de HMS repéré Ramillies à l' ancre dans le port de Diego-Suarez, mais l'avion a été repéré et Ramillies changé sa couchette. I-20 et I-16 ont lancé deux sous-marins miniatures , dont l'un a réussi à entrer dans le port et a tiré deux torpilles alors qu'il était attaqué par des grenades sous- marines à partir de deux corvettes. Une torpille sérieusement endommagé Ramillies , tandis que le second a coulé le 6993 tonnes pétrolier British Loyalty (plus tard renfloués). Ramillies a ensuite été réparé à Durban et Plymouth .

L'équipage d'un des sous-marins miniatures, le lieutenant Saburo Akieda et le maître de maître Masami Takemoto, ont échoué leur engin ( M-20b ) à Nosy Antalikely et se sont déplacés vers l'intérieur des terres vers leur point de ramassage près du cap Amber. Ils ont été trahis lorsqu'ils ont acheté de la nourriture dans le village d'Anijabe et tous les deux ont été tués dans une fusillade avec les Royal Marines trois jours plus tard. Un marine a également été tué dans l'action. Le deuxième sous-marin miniature a été perdu en mer et le corps d'un membre d'équipage a été retrouvé échoué sur le rivage un jour plus tard.

Campagne terrestre (Opération Stream Line Jane)

19 septembre 1942. Débarquement des troupes alliées d'un LCA dans le port de Tamatave .

Les hostilités se sont poursuivies à un faible niveau pendant plusieurs mois. Après le 19 mai, deux brigades de la 5e division d'infanterie sont transférées en Inde. Le 8 juin, le 22e Groupe-brigade (Afrique de l'Est) arrive à Madagascar. La 7e brigade motorisée sud-africaine est arrivée le 24 juin. Le 2 juillet, une force d'invasion est envoyée sur l'île de Mayotte, tenue par Vichy, afin de prendre le contrôle de sa précieuse station radio et de l'utiliser comme base utile pour les opérations britanniques dans la région. Les défenseurs de l'île ont été pris par surprise et la principale station de radio et la plupart des défenseurs endormis ont été capturés. Le chef de la police et quelques autres ont tenté de s'échapper en voiture mais ont été arrêtés par des barrages routiers qui avaient été assemblés. La capture de l'île s'est effectuée sans perte de vie ni dégâts majeurs.

La 27e brigade d'infanterie ( Rhodésie du Nord) (comprenant des forces d' Afrique de l' Est ) a débarqué à Madagascar le 8 août. Le gouverneur de Vichy à Madagascar Annet a tenté d'obtenir des renforts du gouvernement central de Vichy, notamment en termes d'avions, mais n'a pas pu le faire. En août, la force aérienne de Vichy sur l'île se composait principalement de quatre chasseurs Morane et de trois Potez-63.

L'opération nommée « Stream Line Jane » (parfois appelée « Streamline Jane ») consistait en trois sous-opérations distinctes nommées Stream, Line et Jane. Stream et Jane étaient, respectivement, les débarquements amphibies à Majunga le 10 septembre et à Tamatave le 18 septembre, tandis que Line était l'avancée de Majunga vers la capitale française, Tananarive , qui tombait le 23 septembre.

Le 10 septembre, la 29e brigade et le 22e groupe-brigade effectuent un débarquement amphibie à Majunga, un autre port de la côte ouest de l'île. Le commando n°5 a été le fer de lance du débarquement et a fait face à des tirs de mitrailleuses, mais malgré cela, ils ont pris d'assaut le quai, ont pris le contrôle du bureau de poste local, ont pris d'assaut la résidence du gouverneur et ont levé l' Union Jack . Après avoir coupé les communications avec Tananarive, les Alliés entendent relancer l'offensive avant la saison des pluies . Les progrès sont lents pour les forces alliées. En plus des affrontements occasionnels à petite échelle avec les forces de Vichy, ils ont également rencontré des dizaines d'obstacles érigés sur les routes principales par les soldats de Vichy. Les forces de Vichy ont tenté de détruire le deuxième pont sur la route Majunga-Tananarive, mais n'ont réussi qu'à faire s'affaisser la travée centrale du pont à seulement 3 pieds dans la rivière en contrebas, ce qui signifie que les véhicules alliés pourraient encore passer. Une fois que les forces de Vichy ont réalisé leur erreur, un avion Potez-63 a été envoyé pour larguer des bombes pour terminer le pont, mais l'attaque a échoué. Les Alliés finirent par s'emparer de la capitale, Tananarive , sans grande opposition, puis de la ville d' Ambalavao , mais le dévot Gouverneur de Vichy Annet s'échappa.

Huit jours plus tard, une force britannique partit pour capturer Tamatave. De fortes vagues ont gêné l'opération. Alors que le lancement du HMS Birmingham se dirigeait vers la côte, il a été visé par des batteries françaises à terre et a rapidement fait demi-tour. Birmingham a ensuite ouvert ses canons sur les batteries côtières et dans les trois minutes qui ont suivi, les Français ont hissé le drapeau blanc et se sont rendus. De là, les South Lancashire et les Royal Welch Fusiliers partirent vers le sud pour rejoindre leurs forces là-bas. Après avoir atteint Tananarive, ils poursuivent leur route vers Moramanga et, le 25 septembre, ils font la jonction avec les King's African Rifles après avoir sécurisé les lignes de communication britanniques autour de l'île. Au même moment, l'infanterie est-africaine et les voitures blindées sud-africaines partent à la recherche de l'insaisissable gouverneur Annet. Le même jour, un bombardement est lancé par le Marylands sud-africain sur un fort tenu par Vichy à Fianarantsoa , le seul grand centre de population encore aux mains des Français et où est désormais basé le reste des avions de Vichy. Les chars Tetrarch et Valentine des escadrons de services spéciaux « B » et « C » avaient été embarqués pour ces opérations, mais ils ne furent pas utilisés car ils ne pouvaient pas traverser la rivière Ivondro à gué et les ponts ferroviaires ne convenaient pas.

Le 29 septembre, deux compagnies des Pretoria Highlanders sud-africains ont effectué le seul débarquement amphibie des forces sud-africaines de toute la guerre dans la ville portuaire de Tuléar, sur la côte ouest, à quelque 900 milles au sud de Diego Suarez. Le HMS Birmingham , 2 destroyers et 200 Royal Marines ont soutenu le débarquement sans opposition.

Le 6 octobre, un chasseur Morane mitrailla les positions britanniques près d' Antinchi et le 8 octobre, un bombardement britannique sur l' aérodrome d' Ihosy détruisit quatre appareils Vichy.

La dernière grande action a eu lieu le 18 octobre, à Andramanalina , une vallée en forme de U avec les méandres de la rivière Mangarahara où une embuscade était prévue pour les forces britanniques par les troupes de Vichy. Les King's African Rifles se divisèrent en deux colonnes et contournèrent le « U » de la vallée et rencontrèrent les troupes de Vichy à l'arrière, puis leur tendirent une embuscade. Les troupes de Vichy subissent de lourdes pertes qui entraînent la reddition de 800 d'entre elles. Un seul chasseur Morane était opérationnel jusqu'au 21 octobre et a même mitraillé les troupes sud-africaines, mais le 21 octobre, le seul avion en état de marche des forces de Vichy était un avion de transport Salmson Phrygane . Le 25 octobre, les King's African Rifles entrèrent dans Fianarantsoa mais trouvèrent Annet parti, cette fois près d' Ihosy à 100 milles au sud. Les Africains se sont précipités après lui, mais ils ont reçu un envoyé d'Annet demandant des conditions de reddition. Il en avait assez et ne pouvait plus s'échapper. Un armistice est signé à Ambalavao le 6 novembre et Annet se rend deux jours plus tard.

Les Alliés ont subi environ 500 victimes lors du débarquement de Diego-Suarez, et 30 autres tués et 90 blessés dans les opérations qui ont suivi le 10 septembre 1942.

Julian Jackson, dans sa biographie de de Gaulle, a observé que les Français avaient tenu plus longtemps contre les Alliés à Madagascar en 1942 qu'ils ne l'avaient fait contre les Allemands en France en 1940.

Conséquences

Décembre 1942. Quatre avions Westland Lysander de la RAF survolent Madagascar, après la campagne.

Avec Madagascar dans leurs mains, les Alliés ont établi des installations militaires et navales à travers l'île. L'île a été cruciale pour le reste de la guerre. Ses ports en eau profonde étaient vitaux pour le contrôle du passage vers l'Inde et le corridor persan, et étaient désormais hors de portée de l'Axe. Ce fut la première opération à grande échelle de la Seconde Guerre mondiale par les Alliés combinant les forces maritimes, terrestres et aériennes. Dans la planification de fortune des Alliés des premières années de la guerre, l'invasion de Madagascar occupait une place stratégique de premier plan.

L'historien John Grehan a affirmé que la capture britannique de Madagascar avant qu'elle ne tombe entre les mains des Japonais était si cruciale dans le contexte de la guerre qu'elle a conduit à la chute et à la défaite du Japon.

Le général français libre Paul Legentilhomme a été nommé haut-commissaire à Madagascar en décembre 1942 uniquement pour remplacer l'administration britannique. Comme de nombreuses colonies , Madagascar a cherché son indépendance de l' Empire français à la suite de la guerre. En 1947, l'île connaît le soulèvement malgache , une révolution coûteuse qui est écrasée en 1948. Ce n'est que le 26 juin 1960, soit une douzaine d'années plus tard, que la République malgache proclame avec succès son indépendance vis-à-vis de la France .

Le service de campagne à Madagascar n'a pas été qualifié pour l' Africa Star britannique et du Commonwealth . Il était plutôt couvert par le Star 1939-1945 .

Ordre de bataille

Forces alliées

Un Grumman Martlet de la Fleet Air Arm survolant le HMS  Warspite pendant les opérations à Madagascar

Forces navales

Jacob van Heemskerck , un croiseur néerlandais impliqué dans les opérations au large de Madagascar
Vue moderne de la baie
Cuirassés
HMS  Ramillies
Porte-avions
HMS  Illustre
HMS  Indomptable
Croiseurs
HMS  Birmingham
HMS  Intrépide
HMS  Gambie
HMS  Hermione
HMS  Devonshire
HNLMS  Jacob van Heemskerck
Mouilleur de mines
HMS  Manxman
Surveiller
HMS  Erebus
Porte-hydravions
HMS  Albatros
Destructeurs
HMS  actif
HMS  Anthony
HMS  Flèche
HMS  Blackmore
HMS  Duncan
HMS  Fortune
HMS  Foxhound
HMS  Inconstant
HMS  Hotspur
HMS  Javelin
HMS  Laforey
HMS  Lightning
HMS  Lookout
HMAS  Napier
HMAS  Népal
HMAS  Nizam
HMAS  Normand
HMS  Pakenham
HMS  Paladin
HMS  Panthère
HNLMS  Van Galen
HNLMS  Tjerk Hiddes
corvette
HMS  Freesia
HMS  Auricula
HMS  Nigelle
HMS  Fritillary
HMS  Genista
HMS  Cyclamen
HMS  Thym
HMS  Jasmin
Démineurs
HMS  Cromer
HMS Poole
HMS Romney
HMS Cromarty
Transports d'assaut
Château HMS Winchester
HMS Royal Ulsterman
HMS Keren
HMS Karanja
MS  Sobieski (polonais)
Navires spéciaux
HMS Derwentdale (LCA)
HMS Bachaquero (LST)
Navires de troupes
SS  Oronsay
RMS  Duchesse d'Atholl
RMS  Franconie
Magasins et navires MT
SS Empire Kingsley
M/S Thalatta
SS Mahout
SS Ville de Hong Kong
SS Mairnbank
SS Martand II
Forces terrestres navales
Commandos de la Marine royale
Marine royale

Forces terrestres

Un char Valentine du type utilisé lors de l'invasion.
Organisation des forces terrestres britanniques pour l'opération Ironclad, lors de l'invasion de Madagascar le 5 mai 1942
La 29th Infantry Brigade (indépendante) est arrivée par débarquement amphibie près de Diego-Suarez le 5 mai 1942
2e régiment du Lancashire du Sud
2e régiment du Lancashire oriental
1er Royal Scots Fusiliers
2e Royal Welch Fusiliers
455e batterie légère (Artillerie royale)
société MG
Escadron de services spéciaux 'B' avec 6 Valentine
Escadron de services spéciaux 'C' avec 6 chars Tetrarch
Les commandos sont arrivés par débarquement amphibie près de Diego-Suarez le 5 mai 1942
Commando n°5
Le 17e groupe-brigade d'infanterie britannique (de la 5e division) a débarqué près de Diego-Suarez en tant que deuxième vague le 5 mai 1942
2e Royal Scots Fusiliers
2e régiment du Northamptonshire
6e Seaforth Highlanders
9e Régiment de campagne (Artillerie royale)
La 13e brigade d'infanterie britannique (de la 5e division) a débarqué près de Diego-Suarez en tant que troisième vague le 6 mai 1942. Parti le 19 mai 1942 pour l'Inde
2e Camerounais
2e Royal Inniskilling Fusiliers
2e régiment du Wiltshire
Le groupe-brigade d'Afrique de l'Est est arrivé le 22 juin pour remplacer les 13 et 17 brigades
7e brigade motorisée sud-africaine
La 27e brigade d'infanterie rhodésienne est arrivée le 8 août 1942 ; est parti le 29 juin 1944
2e régiment de Rhodésie du Nord
3e régiment de Rhodésie du Nord
4e régiment de Rhodésie du Nord
55e (Tanganyika) Batterie légère
57e batterie de campagne (Afrique de l'Est)

Bras aérien de la flotte

À bord du HMS Illustrious
Escadron 881 - 12 Grumman Martlet Mk.II
Escadron 882 - 8 Grumman Martlet Mk.II, 1 Fairey Fulmar
810 Escadron - 10 Fairey Swordfish
Escadron 829 - 10 Fairey Swordfish
À bord du HMS Indomptable
Escadron 800 - 8 Fairey Fulmar
Escadron 806 - 4 Fairey Fulmar
880 Escadron - 6 Hawker Sea Hurricane Mk IA
Escadron 827 - 12 Fairey Albacore
Escadron 831 - 12 Fairey Albacore

Vichy France

Forces navales

Croiseur marchand Bougainville 2
Sloop d'Entrecasteaux
Sous-marins
Bévéziers
Héros
Monge

Forces terrestres

L'ordre de bataille suivant représente les forces françaises malgaches et de Vichy sur l'île directement après les premiers débarquements d' Ironclad .

Les membres du groupe d'attaque des sous-marins nains de la marine impériale japonaise qui comprenaient ceux qui ont mené les attaques contre Diego-Suarez.
Côte ouest
Deux pelotons de réservistes et de volontaires à Nossi-Bé
Deux compagnies du Régiment mixte malgache (RMM – Mixed Madagascar Regiment) à Ambanja
Un bataillon du 1er RMM à Majunga
Cote est
Un bataillon du 1er RMM à Tamatave
Une section d'artillerie (65 mm) à Tamatave
Une entreprise du 1er RMM à Brickaville
Centre de l'île
Trois bataillons du 1er RMM à Tananarive
Un détachement de reconnaissance motorisé à Tananarive
Batterie Emyrne à Tananarive
Une section d'artillerie (65 mm) à Tananarive
Une société d'ingénieurs à Tananarive
Une entreprise du 1er RMM à Mevatanana
Une compagnie du Bataillon de tirailleurs malgaches (BTM - Malagasy Tirailleurs Battalion) à Fianarantsoa
Sud de l'île
Autre
Une entreprise du BTM à Fort Dauphin
Une entreprise du BTM à Tuléar

Japon

Forces navales

  • Sous - marins I-10 (avec avions de reconnaissance), I-16 , I-18 (endommagés par une mer agitée et arrivés en retard), I-20
  • Sous-marins miniatures M-16b , M-20b

Voir également

Notes de bas de page

Les références

  • Buckley, Christophe (1977). Cinq entreprises : Irak, Syrie, Perse, Madagascar, Dodécanèse . Bureau de la papeterie HM.
  • Chant, Christophe (1986). L'Encyclopédie des noms de code de la Seconde Guerre mondiale . Routledge.
  • Churchill, Winston (1950). La charnière du destin . Boston : Houghton Mifflin. OCLC  396148 .
  • Flint, Keith (2006). Armure aéroportée : Tetrarch, Locust, Hamilcar et le 6th Airborne Armored Reconnaissance Regiment 1938-1950 . Hélion & Compagnie. ISBN 1-874622-37-X.
  • Grehan, John (2013). L'invasion secrète de Churchill : la première offensive d'opérations combinées à grande échelle de la Grande-Bretagne 1942 . Barnsley : Stylo et épée militaire. ISBN 9781781593820.
  • Jennings, Eric T. (2001). Vichy sous les tropiques : Révolution nationale de Pétain à Madagascar, Guadeloupe et Indochine, 1940-1944 . Stanford : Stanford University Press. ISBN 0804750475.
  • Joslen, HF (2003). Ordres de bataille, Royaume-Uni et formations et unités coloniales pendant la Seconde Guerre mondiale, 1939-1945 . I (repr. Naval & Military Press, Uckfield ed.). Londres : HM Stationery Office. ISBN 1843424746.
  • Rigge, Simon (1980). Guerre dans les avant-postes . Seconde Guerre mondiale : Time-Life International. 24 . Livres de la vie du temps. ISBN 9780809433797.
  • Shores, Christophe (1996). Nuages ​​de poussière au Moyen-Orient : guerre aérienne pour l'Afrique de l'Est, l'Irak, la Syrie, l'Iran et Madagascar, 1940-1942 . Londres : Grub Street.
  • Smith, Colin (2010). La dernière guerre de l'Angleterre contre la France : Combattre Vichy 1940–42 . Hachette Royaume-Uni. ISBN 9780297857815.
  • Sutherland, Jon; Canwell, Diane (2011). L'armée de l'air de Vichy en guerre : l'armée de l'air française qui a combattu les alliés pendant la Seconde Guerre mondiale . Stylo et épée Aviation. ISBN 978-1-84884-336-3.
  • Thomas, Martin (décembre 1996). "Eaux stagnantes impériales ou avant-poste stratégique ? La prise de contrôle britannique de Vichy Madagascar, 1942". Le Journal historique . La presse de l'Universite de Cambridge. 39 (4) : 1049-1074. doi : 10.1017/s0018246x00024754 . JSTOR  2639867 .
  • Turner, Léonard Charles Frederick ; Gordon-Cummings, RH ; Betzler, JE (1961). Turner, LCF (éd.). Guerre dans les océans Austral : 1939-1945 . Le Cap : Oxford University Press. OCLC  42990496 .
  • Wessels, André (juin 1996). « L'Afrique du Sud et la guerre contre le Japon, 1941-1945 » . Journal d'histoire militaire . Société d'histoire militaire sud-africaine. 10 (3).

Lectures complémentaires

  • Harrison, EDR (avril 1999). « La subversion britannique en Afrique orientale française, 1941-1942 : la mission Todd du SOE ». Revue historique anglaise . 114 (456) : 339-369. doi : 10.1093/enghis/114.456.339 . JSTOR  580082 .
  • Nativel, Eric (1998). "La "guérilla" des troupes vichystes à Madasgar en 1942". Revue Historique des Armées . 1 .

Liens externes