Bataille de Martinique (1780) - Battle of Martinique (1780)

Bataille de la Martinique
Une partie de la guerre d'indépendance américaine
Combat de la Dominique 17 avril 1780 Rossel de Cercy 1736 1804.jpg
Combat de la Dominique , 17 avril 1780, par
Auguste Louis de Rossel de Cercy (1736-1804)
Date 17 avril 1780
Emplacement
Au large de la Martinique , Antilles
Résultat Indécis
Belligérants
 Grande Bretagne  France
Commandants et chefs
Sir George Rodney Comte de Guichen
Force
20 navires de ligne 23 navires de ligne
Victimes et pertes
120 tués
354 blessés
222 tués
537 blessés

La bataille de la Martinique , également connue sous le nom de Combat de la Dominique , a eu lieu le 17 avril 1780 pendant la guerre d'indépendance américaine aux Antilles entre la Royal Navy britannique et la marine française .

Origines

En janvier 1780, le comte de Guichen est envoyé à la base française de la Martinique aux Antilles avec une grande escadre . Il a été opposé par l' amiral britannique Sir George Rodney , qui a atteint la base britannique à Sainte-Lucie fin mars.

Guichen quitta la Martinique le 13 avril 1780, avec une flotte de 23 navires de ligne et 3 000 hommes. Son objectif était de faire sortir Rodney, puis de se retirer et d'attaquer soit Sainte-Lucie soit la base britannique de la Barbade . Rodney partit aussitôt après avoir été informé que Guichen avait navigué. Le 16 avril, ses sentinelles repèrent Guichen sous le vent de la Martinique, battant contre le vent. Rodney a poursuivi, mais n'a pas été en mesure de fermer à temps pour la bataille ce jour-là. Rodney est resté en contact avec Guichen et a tenu sa ligne toute la nuit.

Bataille

Les flottes ont commencé à manœuvrer à l'avantage de la jauge météorologique le matin du 17 avril. À 8 h 45, Rodney avait atteint une position au vent de Guichen, dans une formation relativement proche. Pour échapper au danger qui pèse sur ses arrières, Guichen a ordonné à sa ligne de porter et de naviguer vers le nord, enfilant la ligne dans le processus. Cela a forcé Rodney à effectuer une autre série de manœuvres pour retrouver sa position, ce qu'il a fait en fin de matinée. À ce stade, il espérait engager l'arrière et le centre de la ligne allongée de Guichen, concentrant son pouvoir pour maximiser les dégâts là-bas avant que la camionnette de Guichen ne puisse rejoindre l'action. Le signal émis par Rodney était pour chaque navire d'engager le navire approprié avec lequel il était jumelé selon la disposition des deux flottes. Il a émis ce signal en sachant que ses capitaines l'exécuteraient dans le contexte des signaux donnés plus tôt dans la journée que l'arrière de l'ennemi était la cible de l'attaque.

Malheureusement pour les Britanniques, Robert Carkett (le commandant du navire de tête HMS Stirling Castle ) a mal compris le signal ou a oublié le signal précédent et s'est avancé pour engager la camionnette de Guichen; il a été suivi par le reste de la flotte de Rodney, et les deux lignes ont fini par engager navire à navire.

Vue de la bataille par Thomas Luny .

Grâce à la manière ordonnée dont les commandants subordonnés de De Guichen ont géré la crise, en particulier la fermeture rapide de la ligne de bataille par le troisième commandant, le comte de Grasse a réussi à se sortir d'une situation difficile et au lieu de cela transformer une défaite étroite en une bataille nulle, bien que son objectif et celui du marquis de Bouillé d'attaquer et de s'emparer de la Jamaïque ait été contrecarré.

Pendant la bataille, le Sandwich de Rodney et la Couronne de Guichen ont été temporairement coupés de leurs flottes respectives et ont porté le poids de la bataille.

Conséquences

Rodney a estimé que le fait de ne pas attaquer correctement l'arrière français a coûté aux Britanniques une opportunité de victoire significative et a rejeté le blâme sur Carkett et d'autres qui n'ont pas correctement suivi ses signaux. D'autres ont attribué le blâme à Rodney, pour ne pas avoir informé ses capitaines à l'avance de ses tactiques prévues.

David Hannay, l'auteur de la biographie sur le comte de Guichen dans la 11e édition de l'Encyclopædia Britannica, a déclaré que Guichen s'était montré très habile dans la gestion d'une flotte tout au long de la campagne, et bien qu'il n'y ait pas eu de succès marqué, il avait au moins empêché l'amiral britannique de nuire aux îles françaises des Antilles .

Les deux flottes ont évité d'autres actions avant la saison des ouragans. Guichen est retourné en France avec plusieurs de ses navires endommagés en août, et Rodney a navigué pour New York .

Ordre de bataille

Flotte britannique

Nom de bateau Armes à feu Le commandant Remarques
Sandwich 90 L'amiral Sir George Rodney
Walter Young
Princesse royale 98 Contre-amiral Hyde Parker
Harry Harmood
Torbay 74 John Lewis Gidoin
Cornouailles 74 Timothy Edwards
Terrible 74 John Leigh Douglas
Albion 74 George Bowyer
Suffolk 74 Abraham Crespin
Magnifique 74 John Elphinstone
Elizabeth 74 Frederick Maitland
Résolution 74 Lord Robert Manners
Grafton 74 Thomas Newnham
Conquérant 74 Thomas Watson
Vengeance 74 John Holloway
Alfred 74 William Bayne
Montagu 74 John Houlton
Ajax 74 Samuel Uvedale
Yarmouth 64 Nathaniel Bateman
Trident 64 John Thomas
Intrépide 64 Le député. Henry St John † CO tué
Château de Stirling 64 Robert Carkett
Vigilant 64 Sir George Home
Medway 60 William Affleck
Centurion 50 Samuel Wittewronge Clayton
Vénus 36 James Ferguson
Andromède 28 Henry Byrne
Levrette 28 Archibald Dickson
Pégase 28 John Bazely
Château de Deal 20 William Fooks

Flotte française

Flotte de l'amiral Guichen
Division Navire Armes à feu Le commandant Victimes Remarques
Tué Blessés Total
Escadre bleue et blanche
Destin 74 Dumaitz de Goimpy
Vengeur 64 Retz
Saint Michel 60 Chevalier d'Aymar
Pluton 74 La Marthonie
Triomphant 80 Sade de Vaudronne ( chef d'escadre )
Gras-Préville ( capitaine du drapeau )
Drapeau
Souverain 74 Glandevès du Castellet
Solitaire 64 Cicé-Champion
Citoyen 74 Poute de Nieuil
Escadre blanche
Caton 64 Framond
Victoire 74 Albert de Saint-Hippolyte
Fendant 74 Vaudreuil ( Chef d'escadre )
Couronne 80 Guichen ( lieutenant général )

Buor de La Charoulière ( capitaine de drapeau )

Flotte phare
Palmier 74 Monteil
Indien 64 De la Cour de Balleroy
Actionnaire 64 Gilart de Larchantel
Escadre bleue
Intrépide 74 Parscau du Plessix
Triton 64 Boades
Magnifique 74 Brach
Robuste 74 De Grasse ( Chef d'escadre ) Vaisseau amiral de l'escadron
Sphinx 74 Pâris de Soulanges
Artésien 64 Thomassin de Peynier
Hercule 74 Renart d'Amblimont

Sources et références

Remarques

Citations

Références

Attribution