Bell Sports - Bell Sports
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| Auparavant | |
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| Taper |
Filiale Privée (1923-1980) |
| Fondé | 1923 |
| Sort | Fusionné à Riddell en 1980 pour former "Bell-Riddell", puis d'autres fusions |
| Quartier général |
, États Unis
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Personnes clés |
Roy Richter |
| Des produits | Casques de vélo et de moto |
| Parent | Vista Extérieur |
| Divisions | Moto Vélo |
| Site Internet | bellhelmets.com |
Bell Sports est un fabricant américain de casques de vélo et de moto . La société est une filiale de Vista Outdoor , après que BRG Sports – propriétaire des casques de football Riddell – a vendu certaines de ses marques (dont Bell, Giro , C-Preme et Blackburn) à Vista en 2016.
Histoire
L'entreprise a débuté en 1923 sous le nom de "Bell Auto Parts", du nom de son emplacement à Bell, en Californie . Roy Richter a commencé à travailler pour Bell Auto Parts en 1933. En 1945, il a acheté le magasin pour 1 000 $. Richter a produit ses premiers casques de voiture de course en 1954. La "Bell Helmet Company" a été créée en tant que division de Bell Auto Parts en 1956. Bell a présenté son modèle Star, le premier casque de moto intégral sur le marché, en 1968. En 1971 , Bell a produit le premier casque intégral de moto tout-terrain.
Bell a fabriqué son premier casque de production en 1954. C'était le résultat de mois de recherche et développement. Richter, avec l'aide du pilote naval vétéran Frank Heacox, a procédé à l'ingénierie inverse de nombreux casques, dont certains utilisés dans l'aviation militaire . Heacox a joué un rôle clé dans le développement des premiers produits de Bell Helmet, surtout en utilisant lui-même les casques, à la fois en course et dans la rue. Ces expériences avec les prototypes ont conduit à de nombreuses suggestions utiles. Ce premier casque, nommé Bell 500, comportait une doublure en mousse de polyuréthane à l' intérieur d'une coque extérieure en fibre de verre laminée à la main. Le laminage et le polissage des casques à la main étaient relativement coûteux, mais Richter pensait que cela résultait en un casque plus solide.
Plusieurs membres de la célèbre équipe Bill Stroppe Lincoln ont porté le Bell 500 lors de la Carrera Pan-American Road Race en 1954. Un casque Bell a été utilisé pour la première fois dans l' Indianapolis 500 par Cal Niday en 1955. Niday s'est écrasé pendant le tour 177 du course et a subi plusieurs blessures graves. Malgré une fracture du crâne, Nidal a crédité le casque d'avoir évité des blessures encore plus graves. En 1956, les ventes de casques étaient bien au-dessus des projections. Cela a abouti à la formation de Bell Helmet Company en tant que filiale de Bell Auto Parts. L'exploitation des casques employait au moins quatre personnes travaillant à temps plein à la production de casques dans une installation voisine de l'emplacement d'origine de Bell Auto Parts.
Bell a déménagé à Long Beach, en Californie, en 1968. Le premier casque Bell avec protection intégrale a été développé à cet endroit.
En 1980, la société a fusionné avec le fabricant de casques de football Riddell pour former « Bell-Riddell ». La division moto Bell-Riddell a été vendue en 1991, devenant « Bell Helmets ». La société restante a été rebaptisée « Bell Sports ». En 1999, la division course automobile a été vendue et scindée en deux sociétés distinctes appelées "Bell Racing Company" (Amérique du Nord) et "Bell Racing Europe" (Europe, Asie et Afrique). Bell Sports a racheté Bell Helmets en 2002, créant Bell Powersports. En 2005, elle a racheté Bell Racing Company et a elle-même fusionné avec Easton-Bell Sports en 2006. Vista Outdoor a acquis la société en 2016.
Des produits
Le Bell Star MIPS (Multi-directionnel Impact Protection System) est le modèle d'entrée de gamme de la gamme de casques de moto Bell Star. Il est fabriqué à l'aide d'un plan de glissement et d'une doublure en mousse EPS. La doublure EPS est conçue pour faire face aux principales forces d'impact tandis que le MIPS aide à prévenir les lésions cérébrales telles que les commotions cérébrales en réduisant les forces de rotation. Leur casque Bell Star a été testé comme le casque de route intégral le plus sûr par l'équipe indépendante australienne d'évaluation et d'évaluation des casques de sécurité (CRASH).
Relation avec Bell Racing
Bell Racing USA et Bell Racing Europe sont des sociétés indépendantes qui utilisent la marque Bell sous licence.
