Mitrailleuse Besa - Besa machine gun

mitrailleuse Besa
mitrailleuse Besa
Taper	Mitrailleuse moyenne montée sur char
Lieu d'origine	Tchécoslovaquie , Royaume-Uni
Historique d'entretien
Utilisé par	Royaume-Uni, Irlande, Israël
Guerres	Seconde Guerre mondiale 1947-1949 Guerre de Palestine Guerre de Corée Seconde guerre israélo-arabe
Historique de fabrication
Designer	Vaclav Holek
Conçu	1936
Fabricant	La Birmingham Small Arms Company Limited
N°  construit	7,92 mm : 39 332 dans toutes les variantes. 15 mm : 3 218 production totale.
Variantes	Mark I (1939-1940) Mark II (1940-1943) Mark II* (1943) Mark III (1943-1951) Mark III* (1943-1952) Mark III/2 (1952-1966) Mark III/3 (1954) –1966) 15mm Besa Mark I (1939?–1949)
Caractéristiques
Masse	47 lb (21 kg) vide
Longueur	43,5 pouces (1 100 mm)
baril  longueur	29 po (740 mm), rayures à 4 rainures avec torsion à droite.
Cartouche	Mauser 7,92 × 57 mm
Calibre	7,9 mm
action	gaz automatique
Cadence de tir	450 à 550 coups/min (faible) 750 à 850 coups/min (élevé)
Vitesse initiale	2 700 pi/s (823 m/s)
Système d'alimentation	7,92 mm : ceinture à maillons métalliques 225. 15 mm : courroie à maillons 25 tours.

La mitrailleuse Besa était une version britannique de la mitrailleuse tchécoslovaque ZB-53 refroidie par air et alimentée par courroie (appelée TK vz. 37 dans l'armée tchécoslovaque).

Le nom vient de la Birmingham Small Arms Company (BSA), qui a signé un accord avec Československá zbrojovka pour fabriquer le pistolet au Royaume-Uni. Le War Office a commandé l'arme en 1938 et la production a commencé en 1939, après des modifications.

Il a été largement utilisé par les forces armées du Royaume-Uni pendant la Seconde Guerre mondiale comme mitrailleuse montée pour les chars et autres véhicules blindés en remplacement de la mitrailleuse Vickers plus lourde et refroidie à l'eau . Bien qu'il nécessitait une ouverture assez large dans le blindage du char, il était fiable.

Développement et utilisation

Vickers Light Tank AA MkI avec 4 mitrailleuses Besa

Bien que les forces britanniques aient utilisé le .303 en cartouche cerclée pour les fusils et les mitrailleuses, le ZB-53 avait été conçu pour l' obus allemand Mauser de 7,92 × 57 mm - appelé par les Britanniques le 7,92 mm. Les Britanniques avaient l'intention de passer des munitions à monture à des munitions sans monture, mais avec la guerre imminente, un changement global n'était pas possible. La BSA et le ministère de l'Approvisionnement ont estimé que la difficulté industrielle, technique et d'approvisionnement de la conversion de la conception à la cartouche .303 serait plus onéreuse que de conserver le calibre d'origine, d'autant plus que la chaîne d'approvisionnement du Royal Armored Corps était déjà séparé des autres armes de combat de l' armée britannique et le tour n'a pas été modifié pour la production britannique. Étant donné que le Besa utilisait les mêmes munitions que l'Allemagne dans ses fusils et ses mitrailleuses, les Britanniques pouvaient utiliser des stocks de munitions ennemies capturées, mais sans avoir la possibilité d'utiliser leurs ceintures de munitions telles qu'elles étaient emballées. Alors que les voitures blindées ou les chars fabriqués aux États-Unis auraient été équipés de mitrailleuses Browning de calibre .30, de nombreux chars et voitures blindées britanniques étaient équipés de la mitrailleuse Besa alimentée par des ceintures à maillons métalliques en acier jetables de 225 cartouches non désintégrables.

Munitions à billes allemandes Mauser 7.92×57mm datant de 1941. Cette munition pourrait être utilisée dans la Besa si nécessaire

La version Mark II est entrée en service en juin 1940, modifiée avec un sélecteur pour donner une cadence de tir élevée (750-850 coups par minute) pour le combat rapproché ou des cibles ciblées ou une faible cadence de tir (450-550 coups par minute) pour cibles de combat ou de zone à longue portée. La conception a été modifiée pour être produite plus rapidement et économiquement et trois modèles simplifiés, le Mark II*, Mark III et Mark III*, sont entrés en service en août 1943. Le Mark II* était un modèle de transition conçu pour utiliser les nouvelles pièces simplifiées mais était compatible avec le Mark II. Les versions Mark III et Mark III* ont supprimé le sélecteur de taux et avaient des pièces simplifiées comme le Mark II* mais étaient incompatibles avec le Mark II. Le Mark III avait une cadence de tir élevée fixe (750-850 tr/min) et le Mark III* avait une cadence de tir fixe basse (450-550 tr/min)

Les versions antérieures en temps de guerre Mark I, Mark II et Mark II* du Besa 7.92 mm ont été déclarées obsolètes en 1951 et toutes les versions Mark III ont été converties en Mark III*. Le Mark III/2 introduit en 1952 était une conversion du Mark III* avec un nouveau support et un nouveau couvercle de carrosserie. Le dernier Mark III/3 introduit en 1954 était une conversion du Mark III/2 qui remplaçait le canon et le manchon et agrandissait les évents de gaz sur la bouteille de gaz pour faciliter l'utilisation des ceintures de munitions mixtes. Les Mark III/2 et Mark III/3 d'après-guerre restèrent en service jusqu'à la fin des années 1960.

Mitrailleuse Besa 15 mm

Voiture blindée Humber Mk 2 avec 15mm Besa HMG

Une version plus grande et plus lourde - à 57 kg (125 lb) - 15 mm (également alimentée par courroie) a été développée par BSA à partir de la mitrailleuse lourde tchécoslovaque ZB vz.60 comme armement de véhicule. Il pourrait être tiré en mode semi-automatique ainsi qu'entièrement automatique. Il a été introduit en service britannique en juin 1940 et a été utilisé sur le char léger Mk VI C et sur des voitures blindées telles que les Humber Armored Car Marks I-III. Plus de 3 200 Besa de 15 mm ont été fabriqués jusqu'à ce qu'il soit déclaré obsolète en 1949. Il a tiré une balle de 75 grammes (1 160 gr) à partir d'une cartouche de 15 × 104 mm  [ ru ] avec une vitesse initiale de 818,3 m/s (2 685 ft/s) à un rythme de 450 coups par minute. Le 15 mm Besa était alimenté par des ceintures métalliques de 25 cartouches, ce qui limitait sa cadence de tir pratique, bien que l'arme soit généralement utilisée pour des tirs uniques car il était difficile de tirer avec précision en automatique.

Voir également

• Pistolet Bren - un autre design ZB repris par le Royaume-Uni

Les références

Remarques

Citations

Bibliographie

• Le ZB-53, mitrailleuse lourde modèle 37 – en tchèque
• Page d'équipement des réservoirs Consulté le 29 novembre 2007
• David Boyd Autres armements de chars britanniques wwiiequipment.com 1er janvier 2009

Liens externes

• https://web.archive.org/web/20120322211957/http://www.churchilltank.com/Home_Page/THE_BESA_MACHINE_GUN.html
• http://en.valka.cz/viewtopic.php/t/32150
• https://web.archive.org/web/20160304051457/http://www.municion.org/15/15x104Besa.htm
• 15х104 Vz.38/Варианты