Coupe d'endurance GT World Challenge Europe - GT World Challenge Europe Endurance Cup
| Catégorie |
Grand tourer course d'endurance |
|---|---|
| Pays | L'Europe |
| Saison inaugurale | 2011 |
| Fournisseurs de pneus |
Michelin (2011-2012) Pirelli (2013-) |
| Champion des pilotes |
 Alessandro Pier Guidi Nicklas Nielsen Côme Ledogar 
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| Champion par équipes |
Lynx de fer |
| Site officiel | www |
 Saison en cours
| |
La GT World Challenge Europe Endurance Cup , anciennement pour des raisons de sponsoring la Blancpain Endurance Series de 2011 à 2015 et la Blancpain GT Series Endurance Cup de 2016 à 2019, est une série de courses de voitures de sport développée par SRO Motorsports Group et le Royal Automobile Club de Belgique ( RACB) avec agrément de la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). Il comprend des voitures de course de grand tourisme modifiées à partir de voitures de route de série conformes à la réglementation GT3 de la FIA. L'objectif de la série est d'être un championnat de course d'endurance pour voitures GT3, similaire à l' European Le Mans Series qui utilise des voitures GTE et des prototypes Le Mans. La série était principalement sponsorisée par l'horloger suisse Blancpain , et la série Lamborghini Super Trofeo de la société sert de courses de soutien. En 2019, SRO a annoncé la fin de son contrat de sponsoring avec Blancpain et la série a été rebaptisée GT World Challenge Europe Endurance Cup pour la saison 2020.
Format
La GT World Challenge Europe Endurance Cup rétablit plusieurs éléments de l'ancien Championnat FIA GT , avec des courses d'endurance de trois heures organisées sur des circuits européens tels que Monza et Silverstone , ainsi qu'une continuation des 24 Heures de Spa . Les courses comportent cinq classes dérivées des réglementations FIA GT3, GT4 et Supersport, les voitures GT3 étant divisées en une classe pour les pilotes professionnels (GT3 Pro), une classe pour une équipe mixte de professionnels et d'amateurs (GT3 Pro- Am), et une classe pour gentleman drivers qui utilisent des voitures d'au moins un an (GT3 Am). Le système de classement de la FIA pour les pilotes est utilisé pour déterminer à quelle classe chaque inscription est éligible. La catégorie GT4 est restée sa propre classe.
Pour la saison 2012, les catégories GT4 et Supersport ont été abandonnées et la classe GT3 Citation a été modifiée en classe Gentlemen. En 2013, les grilles ont atteint 60 voitures pour les courses régulières.
La série utilise un équilibrage des performances étendu et des poids de handicap pour égaliser les performances des voitures.
Champions
Conducteurs
| Année | Coupe Pro (2011-2015) Dans l'ensemble (2016-) |
Coupe d'argent | Coupe Pro-Am | Trophée Messieurs (2011-2014) Am Cup (2015-) |
GT4 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011 |
 Greg Franchi
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Non détenu |
 Niek Hommerson Louis Machiels
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Georges Cabannes
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 Alex Buncombe Jordan Tresson Christopher Ward
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| 2012 |
 Christopher Haase Christopher Mies Stéphane Ortelli 
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Niek Hommerson Louis Machiels
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 Pierre Hirschi Robert Hissom
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Non détenu (arrêté) |
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| 2013 |
Maximilien Bouhk
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 Lucas Ordoñez
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Jean-Luc Beaubelique Jean-Luc Blanchemain Patrice Goueslard
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| 2014 |
Laurens Vanthoor
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Stefano Gai Andrea Rizzoli
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 Francisco Guedes Peter Mann
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| 2015 |
Alex Buncombe Katsumasa Chiyo Wolfgang Reip
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Duncan Cameron  Matt Griffin
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Ian Loggie Julian Westwood
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| 2016 |
Rob Bell Côme Ledogar Shane van Gisbergen 
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Alessandro Bonacini  Michał Broniszewski Andrea Rizzoli
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 Vadim Gitlin  Liam Talbot Marco Zanuttini
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| 2017 |
Mirko Bortolotti Andrea Caldarelli Christian Engelhart
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Jonathan Adam Ahmad Al Harthy
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Jacques Duyver  David Perel Marco Zanuttini
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| 2018 |
Yelmer Buurman Maro Engel Luca Stolz
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Alex Fontana Mikaël Grenier Adrian Zaugg
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Chris Buncombe Nick Leventis Lewis Williamson
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Adrian Amstutz Leo Machitski
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| 2019 |
Andrea Caldarelli Marco Mapelli
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Nico Bastian Timur Boguslavskiy Felipe Fraga 
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Ahmad Al Harthy Charlie Eastwood Salih Yoluç 
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Adrian Amstutz Leo Machitski
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| 2020 |
Alessandro Pier Guidi
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 Patrick Kujala Alex MacDowall Frederik Schandorff
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Chris Goodwin  Alexander Ouest
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Stéphane Tribaudini
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| 2021 |
Alessandro Pier Guidi Nicklas Nielsen Côme Ledogar
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Alex Fontana Ricardo Feller Rolf Ineichen
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Chris Froggatt
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Non détenu |
Équipes
| Année | Coupe Pro (2011-2015) Dans l'ensemble (2016-) |
Coupe d'argent | Coupe Pro-Am | Trophée Messieurs (2011-2014) Am Cup (2015-) |
GT4 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011 |
Audi Club Belge
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Non détenu |
Vita4One
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Ruffier Racing
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RJN Motorsport
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| 2012 |
Equipe belge Audi Club WRT
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AF Corse
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Course de Sainteloc
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Non détenu (arrêté) |
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| 2013 |
Equipe Marc VDS Racing
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Nissan GT Academy Team RJN
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Promotion Sport Automobile SOFREV
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| 2014 |
Equipe belge Audi Club WRT
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Scuderia Villorba Corse
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AF Corse
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| 2015 |
Equipe belge Audi Club WRT
|
AF Corse
|
AKKA ASP
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| 2016 |
Garage 59
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Course de Kessel
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Course de Kessel
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| 2017 |
Bentley Team M-Sport
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Oman Racing Team avec TF Sport
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Course de Kessel
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| 2018 |
( Équipe Mercedes-AMG ) Black Falcon
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961 Corse / AF Corse
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Barwell Motorsport
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| 2019 |
 Equipe de course Orange1 FFF
|
Equipe AKKA ASP
|
Oman Racing avec TF Sport
|
Barwell Motorsport
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| 2020 |
SMP Racing / AF Corse
|
Barwell Motorsport
|
Garage 59
|
CMR
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| 2021 |
Équipe WRT
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Emil Frey Racing
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Ciel - Tempesta Racing
|
Non détenu |