Blitzen Benz - Blitzen Benz

Blitzen Benz
Paris - Rétromobile 2013 - Blitzen Benz - 1909 - 006.jpg
Aperçu
Fabricant Benz & Cie
Production 1909
Assemblée Mannheim , Allemagne
Carrosserie et châssis
Classer Voiture de course
Style corporel Roadster
Disposition Moteur avant, propulsion arrière Entraînement à double chaîne
Groupe motopropulseur
Moteur 21 504 cm 3 (1 312,3 pouces 3 ) I4
Transmission Changement de vitesse manuel de type porte à 4 vitesses
Dimensions
Empattement 2 800 mm (110,2 pouces)
Longueur 4 820 mm (189,8 pouces)
Largeur 1 600 mm (63,0 pouces)
Hauteur 1 280 mm (50,4 pouces)
Poids à vide 1 450 kg (3 196,7 livres)
Vue arrière

La Blitzen Benz est une voiture de course construite par Benz & Cie à Mannheim , en Allemagne , en 1909. En 1910, un modèle amélioré a battu le record du monde de vitesse sur terre. C'était l'une des six voitures basées sur la voiture de Grand Prix, mais elle avait un moteur agrandi, 21 504 cm 3 (1 312,3 en 3 ), 200 ch (149,1 kW) à quatre cylindres en ligne et un aérodynamisme amélioré .

Sur les six Blitzen Benz jamais fabriquées, seules deux survivent : Mercedes-Benz en possède une, tandis que l'autre appartient à un collectionneur américain.

À Brooklands le 9 novembre 1909, le coureur de vitesse terrestre Victor Hémery de France a établi un record avec une vitesse moyenne de 202,7 kilomètres par heure (126,0 mph) sur un kilomètre.

À Brooklands le 24 juin 1914, le pilote britannique de course de vitesse terrestre Lydston Hornsted , dans Blitzen Benz No 3, a établi un record avec une vitesse moyenne de 200,7 kilomètres par heure (124,7 mph) avec 2 courses sur un parcours de 1 mile, sous le nouveau règlement de l' Association Internationale des Automobile Clubs Reconnus (AIACR).

Le 23 avril 1911, Bob Burman a enregistré une moyenne de 228,1 kilomètres par heure (141,7 mph) sur un mile complet à Daytona Beach , battant le record de vitesse absolu officieux de Glenn Curtiss , terre, mer ou air, établi en 1907 sur son V- 8 moto . Le record de Birmanie s'est maintenu jusqu'en 1919.

Après 1914, la voiture a été reconstruite pour les courses sur circuit, subissant un certain nombre de révisions avant d'être démolie en 1923.

Une 1909 Benz 200 Blitzen Benz au Goodwood Festival of Speed 2015

Les références

Voir également