Bob Anderson (pilote de course) - Bob Anderson (racing driver)

Bob Anderson
Nationalité	Britanique
Née	( 1931-05-19 )19 mai 1931 Hendon , Londres, Royaume-Uni
Décédés	14 août 1967 (1967-08-14)(36 ans) Northampton , Royaume-Uni
Statistiques de carrière de course de moto Courses de motos de Grand Prix Années actives 1958 – 1960 Première course 1958 350cc Île de Man Junior TT Dernière course 1960 350cc Grand Prix des Nations Départs Victoires Podiums Pôles F. tours Points 13 0 3 N / A 1 35 Carrière de l'île de Man TT TT contestés 3 ( 1958 – 1960 ) TT gagne 0 Première victoire en TT – Dernière victoire en TT – Podiums 2 Carrière en championnat du monde de Formule 1 Années actives 1963 – 1967 Équipes DW Racing Enterprises ( hors Brabham ou Lola ) Entrées 29 (25 départs) Championnats 0 Victoires 0 Podiums 1 Points de carrière 8 Pôles positions 0 Les tours les plus rapides 0 Première entrée Grand Prix de Grande-Bretagne 1963 Dernière entrée Grand Prix de Grande-Bretagne 1967

Robert Hugh Fearon Anderson (19 mai 1931 - 14 août 1967) était un pilote de course et un pilote de course de motos britanniques du Grand Prix . Il a participé à des courses de motos de Grand Prix de 1958 à 1960 et en Formule 1 de 1963 aux saisons 1967 . Il a également remporté deux fois la course North West 200 en Irlande du Nord . Anderson était l'un des derniers pilotes privés indépendants de Formule 1 avant que l'escalade des coûts ne rende impossible la compétition sans parrainage.

Carrière de course

Course de moto

Anderson est né à Hendon dans le nord de Londres et a ensuite vécu à Haynes, Bedfordshire . Il a cependant suivi une formation d'ingénieur agronome, est parti au bout d'un an et a obtenu un emploi de mécanicien chez un concessionnaire de machines local. Il a commencé sa carrière de pilote de moto en 1953 sur une Triumph Special 500cc à Cadwell Park . En 1955, il courait sur un Matchless G45 sur des circuits tels que Crystal Palace et Castle Combe et s'est classé 8e au Grand Prix Senior Manx de 1955 . Passé à une Norton en 1956, il a terminé deuxième derrière Jimmy Buchan au Senior Manx Grand Prix et a remporté le 500cc North West 200.

Anderson s'est imposé comme l'un des meilleurs concurrents nationaux en 1957 avec des victoires à Cadwell Park, Crystal Palace, Snetterton , Brands Hatch et a remporté le 350cc North West 200. Il a terminé deuxième derrière le champion du monde John Surtees lors de la course Senior TT de 1958 à l'Isle. de Man, alors considérée comme la course moto la plus prestigieuse du circuit des championnats du monde. Anderson a commencé à participer aux championnats du monde de Grand Prix en 1958 , marquant une autre deuxième place derrière Geoff Duke au Grand Prix de Suède 350cc .

Passer à la course automobile

À la fin de 1960, Anderson a subi une blessure au dos lors d'une course en Afrique du Sud, ce qui l'a amené à passer à la course automobile à l'âge relativement tardif de 29 ans. En 1961, il a conduit une Lola lors d'une course de Formule Junior à Snetterton. Il a continué à piloter des voitures et a finalement concouru en tant que pilote Team Lotus dans le championnat de Formule Junior, remportant une course à l' Autodrome de Montlhéry et terminant deuxième à Monaco .

Il est entré en Formule 1 en 1963 avec sa propre voiture Lola Mk4 , sous le couvert de DW Racing Enterprises , une petite équipe comparée à d'autres formations privées telles que Scuderia Filipinetti ou Rob Walker Racing Team . DW n'était en fait composé que d'Anderson et d'une petite équipe de mécaniciens. Malgré cet obstacle, il a emmené la petite Lola flexible à la victoire dans le Grand Prix de Rome hors championnat cette première année. Des années plus tard, il a couru des voitures privées Brabham sous la même bannière, avec son meilleur résultat une troisième place au Grand Prix d'Autriche 1964 . Il a reçu le trophée commémoratif Von Trips en tant que participant privé le plus titré de 1964 .

En 1967, il a subi un accident lors d'essais à Silverstone , dans lequel il a glissé hors de la piste dans des conditions humides et a heurté un poste de commissaire . Anderson a subi de graves blessures à la poitrine et au cou et est décédé plus tard à l'hôpital général de Northampton .

Record de course

Résultats du Grand Prix moto

( touche ) (les courses en gras indiquent la pole position ; les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)

Résultats complets du championnat du monde de Formule 1

( clé )

Résultats hors championnat de Formule 1

( touche ) (Les courses en gras indiquent la pole position) (Les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)

Les références