Service ferroviaire métropolitain de Bologne - Bologna metropolitan railway service
Aperçu | |||
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Lieu | Bologne , Italie | ||
Type de transport | Train de banlieue | ||
Nombre de lignes | 8 prévu | ||
Nombre de gares | 87 prévu | ||
Achalandage quotidien | 48 000 | ||
Opération | |||
L'opération va commencer | 2015 ? | ||
Les opérateurs) | Trenitalia , TPER | ||
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Le service ferroviaire métropolitain de Bologne ( italien : servizio ferroviario metropolitaino di Bologna , acronyme : SFMBO ) est un service ferroviaire de banlieue autour de la ville italienne de Bologne . Il est actuellement en construction.
Histoire
Lancé en 1995 avec deux lignes de banlieue attestées dans la gare centrale de Bologne, avec l'accord du programme de 2007, il est prévu l'activation de plus de lignes droites avec un horaire régulier pour 2012, mais en raison de retards dans l'activation complète Achèvement AV de la gare centrale de Bologne base de flottabilité est reportée à 2015. en juin 2013 ont été achevés sur 90% des travaux d'infrastructure et sont actifs 70% des services fournis positionnés dans la base.
Lignes
Les 8 lignes suivantes sont prévues :
- S 1a Bologne Centrale – Porretta Terme
- S 1b Bologne Centrale – San Benedetto Sambro-Castiglione Pepoli
- S 2a Bologne Centrale – Vignola
- S 2b Bologne Centrale – Portomaggiore
- S 3 Bologne Centrale – Poggio Rusco
- S 4a Bologne Centrale – Ferrare
- S 4b Bologne Centrale – Imola
- S 5 Bologne Centrale – Modène