Cerf-volant box - Box kite

Schéma d'un cerf-volant box
Hargrave (à gauche) et Swain présentent le cerf-volant à caisson Hargrave, novembre 1894. La peau est serrée au tambour, une conséquence du système de tension unique conçu par Hargrave. Un cerf-volant effondré, enroulé pour le transport, repose sur le sol.

Un cerf - volant boîte est une haute performance cerf - volant , a noté pour le développement relativement élevé ascenseur ; c'est un type de la famille des cerfs-volants cellulaires. La conception typique a quatre entretoises parallèles. La boîte est rendue rigide avec des entretoises diagonales croisées. Il y a deux voiles, ou rubans , dont la largeur est d'environ un quart de la longueur de la boîte. Les rubans s'enroulent autour des extrémités de la boîte, laissant les extrémités et le milieu du cerf-volant ouverts. En vol, une jambe est le bas, et la bride est nouée entre le haut et le bas de cette jambe. Les dièdres des voiles contribuent à la stabilité.

Le cerf-volant a été inventé en 1893 par Lawrence Hargrave , un Australien d'origine anglaise, dans le cadre de sa tentative de développer une machine volante habitée. Hargrave a relié plusieurs de ses cerfs-volants ( cellules Hargrave ) ensemble, créant une portance suffisante pour lui permettre de voler à environ 16 pieds (4,9 m) du sol. Un développement ailé de ce cerf-volant est connu sous le nom de cerf-volant Cody suite à son développement par Samuel Franklin Cody . Les utilisations militaires impliquaient également une combinaison cerf-volant / émetteur radio délivré aux pilotes pendant la Seconde Guerre mondiale pour une utilisation dans les radeaux de sauvetage.

Les grands cerfs-volants sont construits comme des cerfs-volants cellulaires. Plutôt qu'une boîte, il y en a plusieurs, chacune avec son propre jeu de voiles.

La plupart des records d'altitude pour le cerf-volant sont détenus par de grands cerfs-volants à caissons, avec des voiles en Dacron, pilotés avec un câble Spectra. Cependant, en 2014, Robert Moore et une équipe d'experts en cerf-volant ont volé un delta DT de 12 mètres carrés à 16 009 pieds au-dessus de leur point de lancement. L'emplacement des vols était près de Cobar, dans l'ouest de la Nouvelle-Galles du Sud, en Australie. Bien qu'il s'agisse principalement d'un cerf-volant delta à ailes triangulaires, il possède une cellule centrale triangulaire pour une stabilité supplémentaire. Les futures tentatives sur le record de cerf-volant unique ou sur le record de plusieurs cerfs-volants (entraînés) peuvent utiliser des cerfs-volants Hargrave box ou une variante. Avant que le Dacron , le Spectra et le Kevlar ne soient disponibles, les cerfs-volants caissons haute performance utilisaient des voiles en soie huilée , en lin ou en chanvre et étaient pilotés avec un câble en acier . La soie, le lin et le chanvre ont été utilisés car ils pouvaient être filés plus finement que le coton et s'étiraient relativement peu lorsqu'ils étaient mouillés. L'acier avait la plus grande résistance disponible pour son poids. Après que Hargrave ait inventé le cerf-volant box, les stations météorologiques du monde entier ont vu le potentiel de sa conception. L'observatoire de Blue Hill et la station météorologique allemande de Lindenberg utilisaient régulièrement des cerfs-volants jusqu'à ce que les ballons météorologiques prennent le relais dans les années 1920 et 1930.

Voir également

Les références

  1. ^ "Le musée de la centrale électrique" .
  2. ^ W. Hudson Shaw; O. Ruhen (1977). Lawrence Hargrave: explorateur, inventeur et expérimentateur aéronautique . Cassell Australie. OCLC   4466434 .
  3. ^ Meulstee, Louis; Bloom, G & J (octobre 2002), «The Gibson Girl Transmetteur and kite» (PDF) , The Kiteflier , The Kite Society of Great Britain (93), pp. 19–23
  4. ^ "L'altitude la plus élevée par un cerf-volant simple" . Records du monde Guinness .
  5. ^ "Records" . www.kitesite.com.au .
  6. ^ "Histoire" . www.kitesite.com.au .
  7. ^ "Cerfs-volants, Observatoire de Blue Hill (MA); Équipement, Météorographe. [Photographie]" . Musée national de l'air et de l'espace . 12 mai 2016.

Liens externes