Courses de stock car au Royaume-Uni - Stock car racing in the United Kingdom

Les courses de stock car au Royaume-Uni couvrent un certain nombre de formules de courses ovales différentes. Le contact est autorisé dans les courses de stock car au Royaume-Uni, c'est-à-dire que si vous ne parvenez pas à dépasser un adversaire en utilisant uniquement la vitesse, vous êtes autorisé à pousser ou à frapper votre adversaire pour passer. Le degré de contact autorisé varie selon les catégories.

Histoire

Les courses de stock car ont été introduites en Grande-Bretagne en 1954. Se déroulant sur des pistes de lévriers ou de speedway existantes, les voitures étaient principalement des voitures de route des années 1930 avec des différentiels d'essieu arrière verrouillés et un blindage supplémentaire pour les courses de contact. Après les deux premières années, des voitures construites sur mesure ont commencé à apparaître, ce qui a fini par faire du nom de voiture « stock » un terme impropre. Depuis les débuts des courses de stock car en Grande-Bretagne, le sport s'est développé en de nombreuses classes différentes. De plus, les courses ovales sans contact sont devenues connues sous le nom de Hot Rods , tandis que le type original de voiture de route blindée utilisée dans les années 1950 s'est développé en berlines de stock et en voitures non blindées courues dans des courses de banger à contact complet .

Formules de stock-car

Les formules de stock-car sont en grande partie divisées en deux organisations largement basées dans le nord et le sud, BriSCA et Spedeworth.

BriSCA Formula 1 Stock Cars est la formule de stock-car la plus sophistiquée, avec un moteur V8 de course développant 650 ch, des essieux et des boîtes de vitesses à changement rapide et des configurations de châssis et de freinage décalés pour un virage à gauche constant. Les gros pare-chocs sont obligatoires et le contact est encouragé pour éliminer les adversaires. Les plus petites BriSCA Formula 2 Stock Cars sont également très populaires. Version réduite de la Formula 1, ces voitures sont propulsées par un moteur Ford de 2 litres . V8 Hotstox est une troisième formule BriSCA qui utilise le moteur Rover V8 .

Spedeworth Superstox est autorisé et promu par Spedeworth . Les Superstox sont similaires aux BriSCA Formula 2 Stock Cars, la principale différence visuelle étant une aile plus petite sur le toit. Ces voitures sont également propulsées par le moteur Ford Pinto de 2 litres. Les Stock Cars V8 Spedeworth sont similaires aux BriSCA Hotstox et utilisent des moteurs Chevrolet de 5 litres à petit bloc .

Les Stoxkarts sont la formule la plus petite et probablement la moins chère, avec des moteurs Honda de 13 ch . Cette formule est l'une des seules où plusieurs pilotes peuvent utiliser la même voiture dans le même meeting.

Également à l'extrémité budgétaire du spectre des courses se trouve la formule Modstox en croissance rapide. Visuellement similaire à la Formule 2 et au Superstox, la formule est limitée au moteur Reliant 850cc avec d'autres composants budgétaires prescrits, ce qui en fait une formule de démarrage idéale ou de "dernière chance" !

Les rebelles sont une formule spécialement conçue pour une marque utilisant également le moteur dépendant de 850 cm3 sous une forme légèrement modifiée, dans un châssis en acier avec des panneaux en plastique "rétro" conçus pour donner l'apparence d'une Ford Popular d'après-guerre réduite.

Une autre forme de course de stock-car au Royaume-Uni est le 2 litres National Saloon Stock Cars, réglementé par la Saloon Stock Car Association. Cette formule est généralement basée sur des voitures Ford Sierra , Ford Mondeo et Vauxhall Vectra fortement blindées , reconstruites à dessein pour cette classe de contact complet. D'autres formules similaires sont les Stock Cars 1300cc et Ministox.

Avec le Ministox, il existe plusieurs formules qui s'adressent aux juniors (moins de 16 ans) à savoir Junior Stoxkarts, Junior Bangers, Junior Rods, Jascars, Ninja Karts et Micro F2 permettent aux jeunes de concourir dans un environnement contrôlé (bien que les Stoxkarts puissent être partagés par deux pilotes lors d'un même meeting, l'un courant chez les juniors, l'autre chez les seniors).

Hot Rods

Les hot rods sont une formule sans contact où les véhicules sont basés sur des voitures de route ou ressemblent à des voitures de route. Le concept de la série nationale est similaire à celui de NASCAR . Les voitures NHRPA ressemblent à des voitures de production, mais sont en fait des châssis à cadre spatial spécialement conçus avec une carrosserie en Kevlar qui imite une voiture de production. D'autres catégories de Hot Rod utilisent une carrosserie/châssis de production standard.

Les classes comprennent : - Hot Rods nationaux, Hot Rods de 2 litres, Stock Rods, Lightning Rods, Rookie Rods, Junior Rods, MASCAR.

Bangers

Les Bangers sont des voitures de série qui sont pilotées avec des modifications pour la sécurité telles que des portes conducteur renforcées, des cages de sécurité à cadre en H ajoutées et toutes les vitres retirées. La course peut être soit Full Contact ou Limited Contact. Le Full Contact, c'est quand le démolition prend généralement plus d'importance que la course, les pilotes ayant parfois des collisions frontales pour éliminer leurs adversaires. Le contact limité, d'autre part, ne permet que des collisions et des rotations plus légères des voitures, l'aspect course étant toujours un point central. Cela dit, ce sport n'est pas un Destruction Derby , bien que certaines rencontres de bangers se terminent par un.

Liens externes