Championnat britannique de Superbike - British Superbike Championship

Championnat britannique de Superbike
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Le logo officiel du Superbike britannique
Catégorie Sport moto
Pays Royaume-Uni
Saison inaugurale 1988
Cavaliers 37 ( 2016 )
Équipes 19 ( 2016 )
Constructeurs 6 ( BMW , Ducati , Honda , Kawasaki , Suzuki , Yamaha )
Fournisseurs de pneus Pirelli
Champion des cavaliers 2021 - Tarran Mackenzie
Site officiel britishsuperbike.com/
Événement actuel du sport automobile.svg Saison en cours

Le British Superbike Championship ( BSB ), actuellement connu pour des raisons de sponsoring sous le nom de Bennetts British Superbike Championship, est le principal championnat de superbike de course sur route au Royaume-Uni et était autrefois largement reconnu comme la première série nationale de courses de superbike au monde.

Le championnat est géré et organisé par MotorSport Vision , qui possède également de nombreux circuits sur lesquels la série se rencontre. Le directeur de la série et de la course est Stuart Higgs, avec des commissaires d'événement fournis par la Racesafe Marshals Association .

La série se déroule généralement sur douze manches d'avril à octobre, la série se terminant par une « confrontation » en trois manches, où les six meilleurs coureurs reçoivent des points en fonction de leurs podiums des neuf manches précédentes, puis s'affrontent sur trois manches et sept courses pour le titre. Le format Showdown a été introduit en 2010 afin d'empêcher un coureur de remporter une victoire fulgurante dans le championnat.

À partir de 2008 , le championnat a suivi le championnat du monde de Superbike en nommant Pirelli comme fournisseur de pneus à contrôle unique.

Histoire

2006 Course Supersport britannique sur le circuit de Thruxton

Le championnat britannique de Superbike a débuté en 1988, avec des motos conformes à la réglementation 750cc TT Formula I , que le championnat a utilisée jusqu'en 1993, date à laquelle la réglementation Superbike a été adoptée.

Niall Mackenzie était le coureur le plus titré des années 1990, avec trois titres. Les autres anciens champions incluent Neil Hodgson , l' Australien Troy Bayliss et Steve Hislop . Chris 'the Stalker' Walker a terminé deuxième à 4 reprises. De nombreux pilotes de la série ont participé au championnat du monde Superbike ou au MotoGP .

Le championnat britannique de Superbike 2006 a été remporté par Ryuichi Kiyonari , dans ce qui a été l'un des points culminants les plus excitants d'une saison de Superbike britannique depuis des années. Kiyonari a relevé le défi de Leon Haslam et Gregorio Lavilla propulsés par Ducati lors de la finale à Brands Hatch devant une foule nombreuse et 1,5 million de téléspectateurs en direct, Kiyonari et Haslam remportant chacun une course, et Lavilla s'écrasant et ayant un problème moteur dans les deux courses.

Le championnat britannique de Superbike 2009 a été principalement dominé par la Yamaha de Léon Camier qui a établi un nouveau record de 14 victoires en une saison lors de l'épreuve huit sur douze, telle était sa domination du championnat, battant le précédent record de 13 par Niall Mackenzie en la saison 1997. Guintoli, Brookes et Richards ont tous raté des courses, permettant à Stuart Easton d'Hydrex Honda et Simon Andrews de MSS Colchester Kawasaki de défier.

Il a été affirmé que BSB était la plus grande série de courses britanniques soutenue,

En 2009, 368 000 personnes ont assisté aux événements BSB à travers le pays et 8 000 000 de fans ont regardé 310 heures de télévision sur Eurosport en direct et la couverture ITV différée

Pour 2010 , la Coupe Privateers a été remplacée par la Classe Evolution. MSVR a déclaré qu'« il sera ouvert à tous les membres de la série, des équipes officielles soutenues par le fabricant jusqu'aux inscriptions indépendantes, et permettra aux machines homologuées avec un châssis roulant de course Superbike complet de conserver l'impression visuelle très importante, mais les moteurs devront être construits pour réglementations très strictes "Stock". Avec les moteurs standard, un dispositif ECU de contrôle spécifié en série qui élimine toute forme de contrôle de traction, de contrôle de lancement et de dispositifs anti-wheeling sera obligatoire "

Les qualifications ont également été modifiées, le "Roll for Pole" ne fixant la grille que pour la première course de chaque week-end. Cela est dû au fait que la grille de la course deux est établie par les tours les plus rapides de chaque coureur dans la course un. Un système de "seconde chance" est également introduit si un coureur chute au premier tour, ce coureur ne perdra que huit places par rapport à l'endroit où il a commencé la première course. Lors de la paire de réunions triple course, les mêmes règles s'appliquent pour la course deux, mais seront également appliquées pour la course trois.

Ère des séries éliminatoires (2010-présent)

Le plus grand changement de règle a peut-être été la division du championnat en deux parties, similaire au système utilisé dans deux grandes séries de courses automobiles aux États-Unis – les éliminatoires de NASCAR et le compte à rebours du championnat de la National Hot Rod Association .

Les neuf premiers rendez-vous (19 courses) forment la « Main Season » du championnat, avant que les trois derniers rendez-vous (sept courses) constituent « The Showdown ». Le changement de championnat a été introduit après que Leon Camier a remporté le titre 2009 avec quatre courses à disputer, introduisant ainsi un crescendo de compétition.

Le système de pointage FIM normal s'applique toujours, avec 25 pour le vainqueur et un seul point pour le 15e. À la fin de la saison principale, tous les coureurs abandonnent alors leurs deux plus mauvais scores, qui doivent provenir d'épreuves pour lesquelles ils se sont au moins qualifiés. À partir de cet ordre de points, les six premiers coureurs du classement du championnat seront élevés à un nouveau niveau de base et deviendront les Title Fighters pour les trois dernières épreuves et sept courses du championnat.

Le format des séries éliminatoires est similaire au format des séries éliminatoires NASCAR 2007-10 utilisé dans leur premier mandat, basé sur un format à six coureurs, mais offrant des points bonus pour toute arrivée du premier au troisième, contrairement au format NASCAR qui ne récompense que les victoires. Chaque Titre Fighter commencera The Showdown avec 500 points, plus des points supplémentaires pour chaque place sur le podium qu'ils ont obtenu dans la Main Season ; 3 pour une victoire, 2 pour un deuxième et 1 pour un troisième, appelés « Crédits Podium ». En utilisant les dix-neuf premières courses de la campagne 2009 de Camier, Camier aurait eu 547 points grâce à ses quinze victoires et une deuxième place sur les dix-neuf premières courses de la saison.

Le format de pointage standard de la saison principale se poursuit ensuite pour The Showdown, tous les points des sept dernières courses comptant. Tous les coureurs en dehors des Title Fighters continuent de courir pour la BSB Riders' Cup, continuant d'ajouter à leur total de points à partir de la fin de la saison principale. Ceci s'applique également à la nouvelle classe Evolution.

Pour la saison 2012 , MSVR a annoncé un certain nombre de changements au règlement technique afin d'améliorer le spectacle du championnat britannique de Superbike. Le championnat devait être limité à 32 inscrits, 16 équipes à deux vélos. Cela devait être un moyen de récompenser les équipes qui ont couru en BSB, année après année. Les équipes au sein de la BSB actuelle ont été invitées à inscrire leurs deux équipes cyclistes au départ, les équipes qui souhaitent passer à la classe BSB devant acheter une inscription.

Pour la saison 2014 , le système de points bonus des séries éliminatoires a été modifié. Les coureurs ont obtenu cinq points pour une victoire, trois points pour le deuxième et un point pour le troisième.

Pour la saison 2021 , le système des séries éliminatoires a de nouveau été ajusté. Huit coureurs, contre six, participeront désormais aux éliminatoires.

Circuits

Étant un championnat national, le British Superbike Championship a visité des circuits à travers le Royaume-Uni, ainsi que des sites européens, au cours de son histoire. En 2014 , la série visite neuf pistes différentes en Angleterre, en Écosse et aux Pays-Bas. Ces pistes sont : Brands Hatch , Oulton Park , Snetterton Motor Racing Circuit , Knockhill Racing Circuit , Thruxton Circuit , Cadwell Park , Donington Park , TT Circuit Assen et Silverstone Circuit .

Dans le passé, le BSB a visité Croft Circuit , Mallory Park et Rockingham Motor Speedway en Angleterre, Mondello Park en Irlande et Pembrey Circuit au Pays de Galles.

Types de motos utilisées

Les motos de course Superbike sont dérivées de modèles de production standard. Dans le passé, cependant, les constructeurs ont profité des failles des règles pour créer des « spéciales d' homologation » - des motos avec de faibles numéros de production conçues spécialement pour la course.

Les motos qui ont couru dans le championnat britannique de Superbike comprennent :

Motos retirées

Week-end de course

2 week-end de course 3 week-end de course
vendredi
  • Pratique 1 (50 minutes)
  • Pratique 2 (50 minutes)
vendredi
  • Pratique 1 (50 minutes)
  • Pratique 2 (50 minutes)
samedi
  • Pratique 3 (50 minutes)
  • Qualifications (3 Sessions)
    • Session 1 : Tous les cavaliers
    • Session 2 : Cavaliers entre 20 et 10 Knock Out
    • Session 3: Top 10 Shootout
samedi
  • Qualifications (3 Sessions)
    • Session 1 : Tous les cavaliers
    • Session 2 : Cavaliers entre 20 et 10 Knock Out
    • Session 3: Top 10 Shootout
  • Course 1
dimanche
  • Échauffement (20 minutes)
  • Course 1
  • Course 2
dimanche
  • Échauffement (10 minutes)
  • Course 2
  • Course 3
  • Pour 2010, une modification du système de qualification signifie que les coureurs ne se « qualifieront » que pour la première course (ou la première et la deuxième s'il s'agit d'un week-end de 3 courses). La grille de l'autre course sera déterminée par le tour le plus rapide de la course précédente.

Cours de soutien

Actuellement, le BSB est soutenu par quatre séries de support principales. Ceux-ci étant :

couverture télévisée

Le passage à ITV a considérablement augmenté les chiffres d'audience de 450 % par rapport aux chiffres de 2005.

Au cours de la saison 2006, la couverture BSB d'ITV1 a attiré un public adulte britannique moyen de 962 000 par tour avec un pic d'audience de plus de 1,5 million pour la dernière étape à Brands Hatch.

Les courses ont été couvertes en direct par ITV et Sky Sports .

Au cours des douze tours BSB, la couverture « live » d'ITV1 a attiré une audience adulte moyenne d'environ 11 552 000, ce qui équivaut à une audience moyenne de 962 000 par tour et 10,68 % de part d'audience avec 317 100 assistants aux douze tours, avec 270 000 téléspectateurs en « retardé » Transmission Sky Sports

Pour le championnat 2008, la série était désormais en direct sur British Eurosport , avec des temps forts sur Channel 4 dans les prochains jours. Il s'agissait d'un pas en avant par rapport à l'effet que la BSB avait auparavant sur les chiffres d'audience.

L'audience totale de la télévision britannique BSB en 2008 était de 7 millions, contre 11 millions en 2007 - soit une moyenne de 600 000 par tour, répartie essentiellement à 50:50 entre Eurosport et Channel 4

Système de notation

Système de points actuels
Position 1 2 3 4 5 6 7 8 9 dix 11 12 13 14 15
Points 25 20 16 13 11 dix 9 8 7 6 5 4 3 2 1

Champions britanniques de Superbike

Saison Séries Cavalier Bicyclette Équipe Remarques
1988 750 cm3 / TT F1 Angleterre Darren Dixon Japon Suzuki RG500 (1) Padgetts Racing Dixon a ensuite piloté des side-cars aux côtés du passager Andy Hetherington
1989 750cc / TT F1 Angleterre Steve Spray Royaume-Uni Norton RCW JPS Norton Racing
Superbike Écosse Brian Morrison Japon Honda VFR750R RC30 (1) Honda Royaume-Uni Murray Intl
1990 750cc / TT F1 Angleterre Terry Rymer Japon Yamaha FZR750R 0W01 (1) Équipe Loctite Terry dirige maintenant l'équipe de course d'endurance Diablo 666
Superbike Angleterre Trevor Nation Royaume-Uni Norton RCW JPS Norton Racing
1991 750 cm3 / TT F1 Angleterre Rob McElnea Japon Yamaha FZR750R 0W01 (2) Équipe Loctite
Superbike Angleterre James Whitham Japon Suzuki GSX-R Bourse d'équipe Castrol Suzuki
1992 750 cm3 / TT F1 Angleterre John Reynolds Japon Kawasaki ZXR750 (1) Équipe verte
Superbike Angleterre John Reynolds Japon Kawasaki ZXR750 (1) Équipe verte
1993 Superbike Angleterre James Whitham Japon Yamaha YZF750 (3) Orange rapide
1994 Superbike Écosse Ian Simpson Royaume-Uni Norton Rotatif F1 (1) Équipe Crighton
1995 Superbike Écosse Steve Hislop Italie Ducati 916/955 (1) Devimead Whitham souffrait/traitait de la maladie de Hodgkin , une forme de cancer
1996 Superbike Écosse Niall Mackenzie Japon Yamaha YZF750 (4) Le coup de pouce de Cadbury
1997 Superbike Écosse Niall Mackenzie Japon Yamaha YZF750 (5) Le coup de pouce de Cadbury
1998 Superbike Écosse Niall Mackenzie (3) Japon Yamaha YZF750 (6) Le coup de pouce de Cadbury 387 points, 6 victoires et 1 pole sur 24 courses
1999 Superbike Australie Troy Bayliss Italie Ducati 996 (2) INS GSE 394 points, 7 victoires et 6 poles en 24 courses
2000 Superbike Angleterre Neil Hodgson Italie Ducati 996 (3) INS GSE 422 points, 7 victoires et 5 poles en 24 courses

Champion Privateer Cup : Dave Heal ( Kawasaki ZX-7R ) (Myco Motorsports)

2001 Superbike Angleterre John Reynolds Italie Ducati 996 RS (4) Reve Red Bull 536 points
2002 Superbike Écosse Steve Hislop (2) Italie Ducati 998 RS (5) Monstermob Ducati 452 points, 8 victoires, 5 poles et 17 podiums en 26 courses (1 DNF)
2003 Superbike Angleterre Shane Byrne Italie Ducati 998 F02 (6) Monstermob Ducati 488 points, 12 victoires, 5 poles et 21 podiums en 24 courses (1 DNF)
2004 Superbike Angleterre John Reynolds (3) Japon Suzuki GSX-R1000 (2) Croissant Q8 Rizla 446 points, sur 26 courses
2005 Superbike Espagne Gregorio Lavilla Italie Ducati 999 F04 (7) Ondes GSE Reynolds s'est blessé lors des essais de pré-saison. 461 points sur 26 courses
2006 Superbike Japon Ryuichi Kiyonari Japon Honda CBR1000RR (2) HM Usine HRC 466 points, 11 victoires en 26 courses
2007 Superbike Japon Ryuichi Kiyonari Japon Honda CBR1000RR (3) HM Usine HRC 433 points, 8 victoires en 26 courses
2008 Superbike Angleterre Shane Byrne (2) Italie Ducati 1098 (8) Ondes GSE 474 points, 10 victoires en 24 courses, 5 poles, 3 doublés (1 DNF)
2009 Superbike Angleterre Léon Camier Japon Yamaha YZF-R1 (7) Ondes GSE 549,5 points, 19 victoires en 26 courses, 9 pôles, 4 doubles & 1 triple (1 DSQ)
2010 Superbike Japon Ryuichi Kiyonari (3) Japon Honda CBR1000RR (4) HM Usine HRC Première saison du système de points de style NASCAR Playoffs .
2011 Superbike Angleterre Colline de Tommy Japon Yamaha YZF-R1 (8) Cygne Yamaha Championnat jusqu'au dernier virage de la dernière course - remporté par 2 points au total et 0,006 seconde.
2012 Superbike Angleterre Shane Byrne (3) Japon Kawasaki ZX-10R (2) Rapid Solicitors Kawasaki Championnat jusqu'à la dernière course à Brands Hatch.
2013 Superbike Angleterre Alex Lowes Japon Honda CBR1000RR (5) Samsung Honda France Championnat jusqu'à la dernière course à Brands Hatch. Trois courses humides.
2014 Superbike Angleterre Shane Byrne (4) Japon Kawasaki ZX-10R (3) Rapid Solicitors Kawasaki A remporté le titre après que le challenger Kiyonari s'est cassé la clavicule lors de l'entraînement lors de la ronde finale.
2015 Superbike Australie Josh Brooke Japon Yamaha YZF-R1 (9) Milwaukee Yamaha 703 points, 13 victoires, 23 podiums & 6 doubles.
2016 Superbike Angleterre Shane Byrne (5) Italie Ducati 1199 Panigale (9) Soyez plus sage Ducati Championnat jusqu'à la dernière course à Brands Hatch.
2017 Superbike Angleterre Shane Byrne (6) Italie Ducati 1199 Panigale (10) Soyez plus sage Ducati Championnat jusqu'à la dernière course à Brands Hatch entre Shane Byrne, Leon Haslam et Josh Brookes.
2018 Superbike Angleterre Léon Haslam Japon Kawasaki ZX-10R (4) JG Speedfit Kawasaki 699 points, 15 victoires, 4 doubles, 1 triple et fini chaque course.
2019 Superbike Angleterre Scott Redding Italie Ducati Panigale V4 (1) Soyez plus sage Ducati Première saison pour Redding après avoir quitté le MotoGP pour BSB
2020 Superbike Australie Josh Brooke (2) Italie Ducati Panigale V4 (2) VisionTrack Ducati Saison à huis clos (pandémie mondiale) et calendrier plus court. Premier format non éliminatoire depuis 2009.
2021 Superbike Écosse Tarran Mackenzie Japon Yamaha YZF-R1 (10) McAMS Yamaha Le format des séries éliminatoires est revenu et étendu aux 8 meilleurs coureurs.

Les références

Liens externes