BFC Edmonton - CFB Edmonton

BFC Edmonton / Base de soutien de la 3e Division du Canada Edmonton

BFC Edmonton / Base de soutien de la 3 e Division du Canada Edmonton   ( français )
1er Groupe-brigade mécanisé du Canada.jpg
Sommaire
Type d'aéroport Militaire
Propriétaire Gouvernement du Canada
Opérateur Ministère de la Défense nationale (Canada) et Forces armées canadiennes
Emplacement Comté de Sturgeon , près d' Edmonton , Alberta
Construit 1955
Le commandant Colonel JGP Lemyre
Occupants 3e division canadienne
Fuseau horaire MST ( UTC−07:00 )
 • Été ( heure d'été ) MDT ( UTC−06:00 )
Élévation  AMSL 2 257 pi / 688 m
Coordonnées 53°40′09″N 113°28′32″W / 53,66917°N 113,47556°W / 53.66917; -113.47556 Coordonnées: 53°40′09″N 113°28′32″W / 53,66917°N 113,47556°W / 53.66917; -113.47556
Site Internet www .army-armee .forces .gc .ca /en /3-canadian-division /3-canadian-division-support-base-edmonton /index .page Modifiez ceci sur Wikidata
Carte
CYED est situé en Alberta
CYED
CYED
Emplacement en Alberta
CYED est situé au Canada
CYED
CYED
CYED (Canada)
Héliports
Nombre Longueur Surface
pi m
H03/H21 148x492 45x150 Asphalte

La BFC Edmonton (également appelée Base de soutien de la 3e Division du Canada Edmonton ) est une base des Forces canadiennes située dans le comté de Sturgeon, à côté de la ville d' Edmonton en Alberta , au Canada. Elle est également connue sous le nom de garnison d'Edmonton ou « caserne d'acier ».

Héliports et tour de contrôle de la circulation aérienne côté piste, à la BFC Edmonton

Histoire

L'histoire de la BFC Edmonton commence à un ancien terrain d'aviation appelé Blatchford Field (du nom d'un ancien maire d'Edmonton, Kenny Blatchford ), à quelques kilomètres au sud de l'endroit où la BFC Edmonton serait éventuellement établie. L'aérodrome a commencé à fonctionner après la Première Guerre mondiale et est devenu important pour l'ouverture et le développement du Nord canadien. Pendant la Seconde Guerre mondiale, Blatchford Field est devenu une station d'entraînement de l' Aviation royale du Canada (ARC) dans le cadre du Plan d'entraînement aérien du Commonwealth britannique . L'école élémentaire de pilotage n° 16 (EFTS n° 16) et l'école d'observation aérienne n° 2 (AOS n° 2) utilisaient l'aérodrome. L'ARC a également dirigé l'École de formation initiale n° 4 (STI n° 4) qui était une école au sol située à l' Université de l'Alberta . L'EFTS n° 16 a fermé ses portes en 1942 et l'AOS n° 2 en 1944. Après la fermeture de l'AOS n° 2, la station est officiellement connue sous le nom de RCAF Station Edmonton . De nombreux escadrons et unités de l'ARC se trouvaient ici, y compris une école de survie et le Centre expérimental d'hiver de l'ARC (WEE). Un détachement de bombardiers B-29 de l' armée de l'air des États-Unis (USAAF) a également utilisé la station.

Pendant la guerre, l'aérodrome est devenu un point d'étape pour la défense américaine de l' Alaska et a été fortement utilisé par l'armée américaine. Les aéronefs ont dû être transportés et les aéronefs de transport ont utilisé l'aérodrome pour soutenir la construction de la route de l' Alaska . Le trafic aérien a augmenté de manière significative et les activités aériennes devenaient dangereuses. Comme l'ancien aérodrome ne pouvait pas être agrandi en raison de sa proximité avec la ville d'Edmonton, le gouvernement américain a construit une nouvelle installation aérienne à Namao , à environ 11 km (6,8 mi) au nord de la ville. Le United States Army Corps of Engineers a construit deux pistes à la base, 03/21 et 12/30, toutes deux de 2 100 m (6 890 pi) de long et la plus longue du Canada à l'époque. Les Américains ont géré l'aérodrome de Namao jusqu'à la fin de la guerre lorsque le gouvernement canadien en a pris le contrôle. La station de l'ARC à Edmonton, située à l'ancien terrain de Blatchford, a connu de sérieuses limitations et tous les escadrons et unités de soutien de l'ARC ont donc été transférés à la « nouvelle » station de l'ARC à Namao le 1er octobre 1955. Le terrain de Blatchford a été remis au gouvernement municipal d'Edmonton et est devenu l' aéroport commercial du centre -ville d'Edmonton (Blatchford Field) .

Pendant la guerre froide, la station de l'ARC de Namao a été utilisée par le Commandement aérien stratégique des États-Unis , qui a construit un « Nose Dock » capable d'entretenir le nez et les ailes des bombardiers à réaction lourds et des ravitailleurs du côté sud de l'aérodrome. La station a également accueilli le centre de coordination des secours d' Edmonton et a servi de base pour les vols d' aide alimentaire des Nations Unies , acheminant de l'aide à l' Éthiopie , à la Somalie et à la Bosnie . Parce que Namao à cette époque avait une piste de 4 200 mètres (13 780 pieds), 12/30, c'était un site d'atterrissage d' urgence de la navette spatiale désignée par la NASA .

En 1968, lorsque les forces armées du Canada ont été fusionnées , la station de l'ARC Namao a été rebaptisée Base des Forces canadiennes Edmonton (Lancaster Park) et était sous le commandement du nouveau Commandement du transport aérien , puis du Commandement aérien .

Les compressions budgétaires du gouvernement fédéral ont forcé le commandement de la base aérienne à être transféré au Commandement de la Force terrestre des Forces canadiennes en 1994. La BFC Edmonton (Lancaster Park)/18e Escadre Edmonton a été rebaptisée BFC Edmonton .

Bien que les deux pistes soient encore visibles, elles ne sont plus utilisées, à l'exception d'une section de 148 pi × 492 pi (45 m × 150 m) du 21/03 utilisée par les hélicoptères.

En 2010-2011, le gouvernement du Canada a annoncé la construction de nouvelles installations pour l'entraînement des membres des Forces armées canadiennes en visite à la BFC Edmonton (3e Base de soutien de la Division du Canada Edmonton (3 CDSB)) .

Unités

Les unités opérationnelles et de soutien de la BFC Edmonton sont :

Aujourd'hui

La fonction principale de la BFC Edmonton aujourd'hui est de déployer un groupe-brigade mécanisé polyvalent et efficace au combat, ou toute partie de celui-ci, prêt à être déployé sur un champ de bataille d' intensité minimale conformément aux tâches assignées.

La BFC Edmonton est le quartier général de la 3e Division du Canada , la plus haute autorité de l'armée dans l'ouest du Canada, et du 1er Groupe-brigade mécanisé du Canada (1 GBMC), le seul groupe-brigade de la Force régulière dans la région. La base est située à Steele Barracks (du nom de Sir Sam Steele ) juste au nord de la ville. La zone anciennement connue sous le nom de BFC Griesbach dans la ville elle-même n'est plus opérationnelle. Tous les bâtiments et terrains ont été vendus et ne sont plus des biens de l'État. La fermeture définitive a été annoncée par le ministre MacKay en 2012. La base en tant que collectif est une partie importante de la communauté entourant Edmonton et abrite certaines des unités les plus prestigieuses et les plus expérimentées de l'armée canadienne.

Le 3e Bataillon, Princess Patricia's Canadian Light Infantry , ainsi que des éléments du Lord Strathcona's Horse (Royal Canadians) et du 1 Combat Engineer Regiment (tous faisant partie du 1 GBMC) ont été choisis pour faire partie de la réponse militaire du Canada aux attaques du 11 septembre 2001. et ont été déployés dans le cadre d'opérations de combat en Afghanistan (y compris l' opération Anaconda ) en 2001 et 2002. Des unités de la base ont été déployées à Kandahar , en Afghanistan, dans le cadre de la prise de contrôle du commandement des Forces canadiennes dans cette région également. Des unités d'Edmonton ont également été déployées dans le cadre d'opérations nationales telles que pour aider à l' inondation de la rivière Rouge en 1997 (où l'ensemble du 1 GBMC a été déployé) et, plus récemment, dans le cadre de l' opération Peregrine en réponse aux incendies de forêt en Colombie-Britannique en 2003. Des unités de la BFC Edmonton ont également été déployées dans de nombreuses opérations de maintien de la paix, notamment en Bosnie et au Kosovo , entre autres.

À la fin de mars 2010, il y avait 4 237 militaires réguliers , 905 forces de réserve de classe A, B et C et 665 travailleurs civils à la BFC Edmonton. La BFC Edmonton possède environ un tiers de la puissance de combat de l'armée canadienne.

En février 2012, il a été signalé que le gouvernement de l' Alberta avait été en contact avec le gouvernement fédéral et des responsables militaires à Ottawa et à Edmonton au sujet de l'utilisation de la piste pour les vols MEDIVAC avec la fermeture prévue de l' aéroport du centre-ville d'Edmonton . Le vice-premier ministre de l'Alberta, Doug Horner, a déclaré qu'il s'était entretenu avec le ministre de la Défense nationale , Peter MacKay , et la ministre des Travaux publics , Rona Ambrose pour en discuter davantage. Il a finalement été décidé d'exploiter tous les vols médicaux à partir d'une installation spécialement conçue à l' aéroport international d'Edmonton .

Le 7 juin 2013, la base a accueilli le lever d'un drapeau arc -en- ciel pour lancer la fierté d'Edmonton , la première fois que le drapeau a été hissé sur une base militaire canadienne.

La BFC Edmonton a également participé à l' opération Unifier en Ukraine , 2015-2016.

En août 2016, des soldats de la BFC Edmonton se sont joints à la mission de l' OTAN en Pologne , l' opération Reassurance .

Les références

Liens externes

Médias liés à la BFC Edmonton sur Wikimedia Commons