Beck Motorsports - Beck Motorsports

CURB / Agajanian / Beck mécaniciens travaillant sur la voiture # 98 dans le garage lors d'une séance d'essais pour l' Indianapolis 500 2007

Beck Motorsports était une équipe de l' Indy Racing League IndyCar Series appartenant à Greg Beck . À certains moments de son histoire, l'équipe était en partenariat avec Curb Agajanian Performance Group et les propriétaires de 3G Racing, Stanton Barrett et Steve Sudler.

IndyCar

1995-2000

Beck Motorsports est arrivé pour la première fois en 1995 pour inscrire le pilote japonais Hideshi Matsuda dans l' Indianapolis 500 et a terminé 15e. En 1996, avec la scission dans les grandes courses à roues ouvertes, l'équipe s'est rangée du côté de l'Indy Racing League et a aligné à plein temps Robbie Buhl qui a terminé 3e de la première course de la série au Walt Disney World Speedway et a terminé 3e aux points. Ils ont également aligné une autre entrée à l'Indy 500 pour Matsuda qui a terminé 8e en carrière. Buhl a commencé les courses 1996 de la saison 1996-1997, mais est parti pour le puissant Team Menard en 1997, laissant Beck pour aligner seulement une entrée pour Dennis Vitolo dans l'Indy 500. L'équipe a souffert de moteurs Infiniti gravement sous-alimentés et a dû s'appuyer de manière controversée sur une position de départ garantie à partir de la «règle des 25 et 8» basée sur leurs points de la saison 1996 afin de faire la course. Vitolo a terminé 15e. Beck Motorsports n'est pas revenu pour la saison 1998.

Ils sont revenus pour une entrée unique pour l'Indianapolis 500 1999, à nouveau avec Matsuda qui s'est qualifié et a terminé 10e. Matsuda est revenu en 2000 mais n'a pas réussi à se qualifier.

2001: Premier partenariat avec Curb Agajanian

Pour la saison 2001, l'équipe s'est associée à Curb Agajanian Performance Group et est revenue à la compétition à plein temps avec le pilote vétéran Billy Boat . Boat a terminé 2e à Nashville Superspeedway et 4e en points.

2002–2003

En 2002, Beck Motorsports a aligné une voiture dans 3 courses de mi-saison pour Robby McGehee . Beck a aligné une voiture à Motegi et à l'Indy 500 pour l'ancien pilote de F1 japonais Shinji Nakano qui a terminé 14e.

2004–2009: Deuxième partenariat avec Curb Agajanian

En 2004, CURB / Agajanian / Beck Motorsports a vu le jour et PJ Jones a conduit son entrée dans l'Indy 500 à une 28e place DNF. En 2005, l'équipe a aligné une entrée Indy 500 de dernière minute pour la recrue Arie Luyendyk Jr. , mais la voiture n'a jamais fonctionné correctement et la meilleure vitesse de Luyendyk a été facilement repoussée par Felipe Giaffone , laissant Luyendyk et l'équipe C / A / B la seule entrée. heurté du terrain cette année-là.

L'équipe a fusionné avec Team Leader Motorsports pour aligner 2 voitures pour l' Indianapolis 500 2006 . La première équipe avec le pilote PJ Jones était Beck Motorsports, propriété de Greg Beck, fondée en 1995. La deuxième équipe dirigée par Stephan Gregoire appartenait à Kent Baker, fondée en 1988. Baker et Beck avaient de nombreuses années d'expérience de travail avec les leurs. et diverses autres équipes Indy Car. Ils ont été rejoints par Cary Agajanian et Mike Curb de Curb Agajanian Motorsports . Les deux équipes ont mis fin à leur partenariat pour 2007 avec PJ Jones en compétition pour Team Leader Motorsports.

L'équipe a fait une entrée surprise dans le 2007 XM Satellite Radio Indy 300 à Homestead-Miami Speedway et y a participé, la course Kansas Speedway et l'Indy 500. Alex Barron a conduit dans les 3 courses et a terminé 15e de l'Indy 500, 1 tour vers le bas.

L'équipe a fait ses débuts en 2008 au Twin Ring Motegi avec Roger Yasukawa aux commandes. Yasukawa a également tenté de qualifier la voiture Curb Records dans l'Indianapolis 500 mais a été évincé du terrain.

En 2009, l'équipe a aligné une participation à plein temps dans la série IndyCar , débutant la saison avec le pilote de NASCAR Stanton Barrett au volant. Barrett et le spécialiste du marketing sportif Steve Sudler ont tous deux rejoint l'équipe en tant que partenaires de l'équipe et le nouveau nom était CURB / Agajanian / 3G Racing (3 Guys Racing). Jaques Lazier a été amené à remplacer Barrett au Texas Motor Speedway après le retour de l'équipe à la maison après un accident d'entraînement la semaine précédente au Milwaukee Mile . Lazier a conduit les trois prochaines courses ovales et Richard Antinucci a été amené à conduire les courses sur route et sur rue restantes du calendrier. Barrett a conduit à Twin Ring Motegi, où il était parrainé, et Lazier a conduit sur tous les autres ovales restants.

2010

L'équipe n'a pas annoncé de plans pour 2010, mais Sudler a indiqué dans une interview qu'elle espérait trouver un parrainage pour exécuter un calendrier complet pour Antinucci et un horaire à temps partiel pour Barrett. L'équipe n'a participé à aucune course en 2010.

Anciens conducteurs

Série CART / IRL IndyCar

Beck Motorsports

CURB / Agajanian / Beck

Chef d'équipe sport automobile

CURB / Agaganian / Course 3G

Résultats de la course

Résultats du championnat CART FedEx

( clé ) (les résultats en gras indiquent la pole position) (les résultats en italiques indiquent le tour le plus rapide)

An Châssis Moteur Conducteurs Non. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 dix 11 12 13 14 15 16 17
1995 MIA SFR PHX LBH NAZ INDY MIL DET POR ROA TOR CLE MCH MDO NHA VAN DÉCALAGE
Lola T95 / 00 Ford XB Japon Hideshi Matsuda 54 15

Résultats de l'Indy Racing League

( clé ) (les résultats en gras indiquent la pole position; les résultats en italiques indiquent le tour le plus rapide)

An Châssis Moteur Conducteurs Non. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 dix 11 12 13 14 15 16 17 18 19
Beck Motorsports
1996 WDW PHX INDY
Lola T94
Reynard 94I
Ford Cosworth Japon Hideshi Matsuda 52 8
États-Unis Robbie Buhl 54 3 13 9
1996-1997 NHA LSV WDW PHX INDY TXS PPIR CLT NHA LSV
Lola T94 Ford Cosworth États-Unis Robbie Buhl 54 22 8
Dallara IR7 Infiniti États-Unis Dennis Vitolo 15
1999 WDW PHX INDY TXS PPIR ATL DOV PPIR LSV TXS
Dallara IR9 Infiniti Japon Hideshi Matsuda 54 dix
Curb-Agajanian-Beck Motorsports
2001 PHX HMS ATL INDY TXS PPIR RIR KAN NSH KTY FLINGUE CHI TXS
Dallara IR-01 Oldsmobile Aurora V8 États-Unis Billy Boat 98 5 13 14 9 5 4 18 9 2 6 6 12 12
Beck Motorsports
2002 HMS PHX FON NAZ INDY TXS PPIR RIR KAN NSH MCH KTY FLINGUE CHI TXS
Dallara IR-02 Chevrolet Indy V8 États-Unis Robby McGehee 54 17 9 13
2003 HMS PHX MOT INDY TXS PPIR RIR KAN NSH MCH FLINGUE KTY NAZ CHI FON TXS
Dallara IR-03 Honda Indy V8 Japon Shinji Nakano 54 11 14
Sports motorisés de trottoir-Agajanian
2004 HMS PHX MOT INDY TXS RIR KAN NSH MIL MCH KTY PPIR NAZ CHI FON TXS
Dallara IR-04 Chevrolet Indy V8 États-Unis PJ Jones 98 28
2005 HMS PHX STP MOT INDY TXS RIR KAN NSH MIL MCH KTY PPIR SNM CHI WGL FON
Dallara IR-05 Chevrolet Indy V8 Pays-Bas Arie Luyendyk Jr. (R) 98 DNQ
Chef d'équipe sport automobile
2006 HMS STP MOT INDY WGL TXS RIR KAN NSH MIL MCH KTY SNM CHI
Panoz Honda HI6R V8 France Stéphan Grégoire 97 29
États-Unis PJ Jones 98 19
Curb-Agajanian-Beck Motorsports
2007 HMS STP MOT KAN INDY MIL TXS IOW RIR WGL NSH MDO MCH KTY SNM DET CHI
Dallara IR-05 Honda HI7R V8 États-Unis Alex Barron 98 19 16 15
2008 HMS STP MOT LBH KAN INDY MIL TXS IOW RIR WGL NSH MDO EDM KTY SNM DET CHI SRF 1
Dallara IR-05 Honda HI7R V8 États-Unis Roger Yasukawa 77 14
98 DNQ
CURB / Agaganian / Course 3G
2009 STP LBH KAN INDY MIL TXS IOW RIR WGL TOR EDM KTY MDO SNM CHI MOT HMS
Dallara IR-05 Honda HI7R V8 États-Unis Stanton Barrett (R) 98 12 17 17 DNQ DNS 19
États-Unis Jacques Lazier 18 13 20 23 19 23
États-Unis Richard Antinucci (R) 19 21 22 18 15

Les références