Mort sur les outils 250 - Dead On Tools 250

Mort sur les outils 250

Série NASCAR Xfinity
Lieu	Circuit automobile de Martinsville
Entreprise commanditaire	Mort sur les outils
Première course	1970 (Modèle tardif)
Première course de la série Xfinity	1982
Distance	157,8 mi (254,0 km)
Tours	250 Étapes 1/2 : 60 chacune Étape finale : 130
Noms précédents	Cardinal 500 Classic (1970– 1984 ) Winn-Dixie 500 ( 1985 – 1986 ) Winston Classic ( 1987 – 1992 ) Advance Auto Parts 500 ( 1993 ) Advance Auto 500 ( 1994 ) Goody's 250 ( 2006 ) Draft Top 250 ( 2020 )
La plupart des victoires (pilote)	Harry Gant (2)
Plus grand nombre de victoires (équipe)	Course Whitaker (2) Course Thomas Brothers (2)
La plupart des victoires (fabricant)	Pontiac (5)

The Dead On Tools 250 est une course de stock-cars NASCAR Xfinity Series qui s'est tenue au Martinsville Speedway à Martinsville, en Virginie . À l'origine une course Late Model lorsqu'elle a commencé en 1970, elle a rejoint la série de tournées Budweiser Late Model Sportsman en 1982 (l'année d'origine) et est restée une partie de la série jusqu'en 1994 . Après la saison 1994, les deux courses de Martinsville, la Miller 500 et l'Advance Auto 500, sont passées aux formats Late Model Only avec la ValleyStar Credit Union 300 . L'Advance Auto 500 a été la dernière course de la saison pour la série pendant dix ans, de 1982 à 1991 . La série est revenue à Martinsville pendant un an pour une course en 2006 , où elle était connue sous le nom de Goody's 250, avant d'être à nouveau retirée du programme en 2007 . La piste a reçu une date sur le calendrier de la série Xfinity à nouveau à partir de 2020 .

Histoire

La course a changé de distance plusieurs fois dans son histoire. Depuis sa création jusqu'en 1984, les courses jumelles étaient de 250 tours pour chaque division, couvrant 131,2 milles (211,1 km). Lorsque les voitures Modified et Late Model Sportsman étaient toutes deux devenues des courses au format touring, la fonction locale Late Model a réduit les fonctions Modified et Busch en 1985 à 200 tours, 105,2 miles (169,3 km). Après l'abandon des Modifieds en 1993 à la lumière des problèmes de sécurité du début des années 1990, la distance a été portée à 300 tours, 157,8 miles (254,0 km), tandis que la course Late Model est passée à 200 tours, lorsqu'elle est passée en 1994 à 300 tours. Lors de la première reprise, la course a été modifiée à 250 tours et maintenant, pour la deuxième reprise, elle restera à 250 tours.

Comme c'était la tradition à Martinsville, les deux week-ends de course hors Coupe ont comporté deux ou trois courses totalisant 500 tours, une tradition toujours en place aujourd'hui par la course désormais réservée aux modèles tardifs, avec des courses qualificatives totalisant 100 tours et une course de 200 tours. caractéristique.

En 2006, la course est revenue à Martinsville et n'a eu lieu qu'une seule fois, en tant qu'événement autonome pendant l'été. Il avait été supposé que la course aurait lieu la nuit, sous un système d'éclairage temporaire à installer sur la piste, mais elle a plutôt eu lieu l'après-midi. Le Goody's 250 a remplacé le ITT Industries & Goulds Pumps Salute to the Troops 250 au Pikes Peak International Raceway dans le programme Busch Series. La course a été remplacée en 2007 par le NAPA Pièces d'auto 200 sur le parcours routier du Circuit Gilles Villeneuve à Montréal , Québec, Canada. La course était le dernier départ en NASCAR pour Darrell Waltrip et Ricky Craven .

La série Xfinity est revenue à Martinsville en 2020 pour une course nocturne sur piste à l'automne dans le cadre d'un triple en-tête avec la série NASCAR Truck et la série NASCAR Cup . C'était l'avant-dernière course de la saison. Draft Top était le sponsor titre de la course de 250 tours. Dead On Tools sera le sponsor titre de la course en 2021.

Gagnants précédents (NASCAR Xfinity Series uniquement)

Année	Date	Conducteur	Équipe	Fabricant	Distance de course		Temps de course	Vitesse moyenne (mph)	Résultats de la course
					Tours	Milles (km)
1982	31 octobre	Butch Lindley	Emmanuel Zervakis	Pontiac	250	131,25 (211,226)	2:08:12	61.420	Signaler
1983	30 octobre	Sam Ard	Course des frères Thomas	Oldsmobile	250	131,25 (211,226)	2:10:03	60,669	Signaler
1984	28 octobre	Berger de Morgan	Lindy Blanc	Pontiac	250	131,5 (211,628)	2:10:23	60.513	Signaler
1985	27 octobre	Tommy Ellis	Eric Freedlander	Pontiac	200	105,2 (169,302)	1:26:01	73.831	Signaler
1986	2 novembre	Brett Bodine	Course des frères Thomas	Oldsmobile	200	105,2 (169,302)	1:28:29	71.335	Signaler
1987	1er novembre	Jimmy Hensley	Sam Ard	Buick	200	105,2 (169,302)	1:27:10	72.413	Signaler
1988	30 octobre	Harry Gant	Courses Whitaker	Buick	200	105,2 (169,302)	1:33:08	65.083	Signaler
1989	29 octobre	LD Ottinger	Parker Racing	Pontiac	200	105,2 (169,302)	1:31:56	68,658	Signaler
1990	28 octobre	Steve Grissom	Entreprises de course Grissom	Oldsmobile	200	105,2 (169,302)	1:25:16	74.026	Signaler
1991	27 octobre	Harry Gant	Courses Whitaker	Buick	200	105,2 (169,302)	1:20:16	78,637	Signaler
1992	18 octobre	Bobby Labonté	Labonté Motorsports	Chevrolet	200	105,2 (169,302)	1:32:57	67,907	Signaler
1993	17 octobre	Chuck Bown	Hensley Motorsports	Pontiac	300	157,8 (253,954)	2:12:59	71.197	Signaler
1994	16 octobre	Kenny Wallace	FILMAR Racing	Gué	300	157,8 (253,954)	2:15:39	69,797	Signaler
1995 – 2005	Non détenu
2006	22 juillet	Kevin Harvic	Richard Childress Racing	Chevrolet	250	131,5 (211,628)	2:09:03	61.139	Signaler
2007 – 2019	Non détenu
2020	31 octobre	Harrison Burton	Joe Gibbs Racing	Toyota	250	131,5 (211,628)	2:07:56	61.673	Signaler
2021	30 octobre

Plusieurs gagnants (conducteurs)

# Victoires	Conducteur	Années gagnées
2	Harry Gant	1988, 1991

Plusieurs gagnants (équipes)

# Victoires	Équipe	Années gagnées
2	Course des frères Thomas	1983, 1986
	Courses Whitaker	1988, 1991

Le fabricant gagne

# Victoires	Faire	Années gagnées
5	Pontiac	1982, 1984, 1985, 1989, 1993
3	Oldsmobile	1983, 1986, 1990
	Buick	1987, 1988, 1991
2	Chevrolet	1992, 2006
1	Gué	1994
	Toyota	2020

Les références

Liens externes

• Résultats de la course de Martinsville Speedway chez Racing-Reference

Course précédente : Kansas Lottery 300

Série NASCAR Xfinity Dead On Tools 250

Prochaine course : Desert Diamond Casino West Valley 200