Ceirano GB & C - Ceirano GB & C
Ceirano GB & C était une entreprise automobile historique, fondée en octobre 1888 par Giovanni Battista Ceirano , Emanuele di Bricherasio, Attilio Calligaris, Pietro Fenoglio et Cesare Goria Gatti.
Le siège social de la nouvelle société a été établi à Turin, où elle a commencé à fabriquer des vélos sous la marque Welleyes. Ce fut un succès et en 1899, la société engagea Aristide Faccioli pour concevoir une petite voiture à deux places portant le même nom. Welleyes a été un grand succès commercial pour Ceirano, mais les dirigeants se sont retrouvés incapables de faire face aux commandes du véhicule. Ainsi, en juillet 1899, Ceirano décide de vendre les plans et les brevets à Giovanni Agnelli .
Fond de famille Ceirano
Les frères Ceirano, Giovanni Battista , Giovanni , Ernesto et Matteo , ont été influents dans la fondation de l'industrie automobile italienne, étant diversement responsables de: Ceirano; Welleyes (la base technique de FIAT); Fratelli Ceirano ; STAR / Rapid ( Società Torinese Automobili Rapid ); SCAT (Società Ceirano Automobili Torino); Itala et SPA (Società Piemontese Automobili) . Le fils de Giovanni, Giovanni "Ernesto", était également influent, en co-fondant Ceirano Fabbrica Automobili (alias Giovanni Ceirano Fabbrica Automobili ) et Fabrica Anonima Torinese Automobili (FATA) .
En 1888, après huit ans d'apprentissage dans l'entreprise horlogère de son père, Giovanni Battista a commencé à construire des vélos Welleyes , ainsi nommés parce que les noms anglais avaient plus d'attrait pour les ventes. En octobre 1898, Giovanni Battista et Matteo ont co-fondé Ceirano GB & C et ont commencé à produire la voiture à moteur Welleyes en 1899. En juillet 1899, l'usine et les brevets ont été vendus à Giovanni Agnelli et produits comme les premières FIAT - la Fiat 4 CV . Giovanni Battista était employé par Fiat en tant qu'agent pour l'Italie, mais en l'espace d'un an, il partit pour fonder Fratelli Ceirano & C. qui devint en 1903 des voitures de construction de la Società Torinese Automobili Rapid (STAR) portant le label `` Rapid ''. En 1904, Matteo Ceirano quitte Ceirano GB & C pour créer sa propre marque - Itala . En 1906, Matteo quitte Itala pour fonder la SPA (Società Piemontese Automobili) avec le concepteur en chef Alberto Ballacco. En 1906, Giovanni fonde la SCAT (Società Ceirano Automobili Torino) à Turin. En 1919, Giovanni et Giovanni "Ernesto" ont co-fondé Ceirano Fabbrica Automobili (alias Giovanni Ceirano Fabbrica Automobili ), et en 1922, ils ont pris le contrôle de Fabrica Anonima Torinese Automobili (FATA) .
La voiture
La Welleyes a été présentée le 30 avril 1899 et a été conçue par Aristide Faccioli, l'un des ingénieurs automobiles les plus brillants de l'époque. La voiture était équipée de deux cylindres horizontaux, d'une transmission avec courroie en cuir et de deux vitesses. La première FIAT 3 ½ CV fabriquée par Fiat était un dérivé direct de ce modèle.