Charles Leclerc - Charles Leclerc
| Charles Leclerc | |
|---|---|
 Leclerc en 2021
| |
| Née | Charles Marc Hervé Perceval Leclerc 16 octobre 1997 Monte Carlo , Monaco |
| Relatif à |
Arthur Leclerc (frère) Jules Bianchi (parrain) |
| Carrière en championnat du monde de Formule 1 | |
| Nationalité |
 Monégasque |
| équipe 2021 | Ferrari |
| Numéro d'immatriculation | 16 |
| Entrées | 75 (74 départs) |
| Championnats | 0 |
| Victoires | 2 |
| Podiums | 13 |
| Points de carrière | 517 |
| Pôles | 9 |
| Les tours les plus rapides | 4 |
| Première entrée | Grand Prix d'Australie 2018 |
| Première victoire | Grand Prix de Belgique 2019 |
| Dernière victoire | Grand Prix d'Italie 2019 |
| Dernière entrée | Grand Prix de Turquie 2021 |
| poste 2020 | 8e (98 points) |
| Site Internet | Site officiel |
| Signature | |
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Charles Marc Hervé Leclerc Perceval ( prononciation française: [ʃaʁl ləklɛʁ] , né le 16 Octobre 1997) est un pilote de course Monégasque , course actuellement en Formule Un pour la Scuderia Ferrari . Leclerc a remporté le championnat GP3 Series en 2016 et le championnat FIA de Formule 2 en 2017 .
Leclerc a fait ses débuts en Formule 1 en 2018 pour Sauber , une équipe affiliée à Ferrari, pour laquelle il faisait partie de la Ferrari Driver Academy . Sauber ayant terminé dernier l'année précédente, Leclerc a mené la charge pour améliorer la position finale du championnat des constructeurs à la huitième place, étant le mieux classé des deux pilotes Sauber.
À partir de 2019 et sous contrat jusqu'à la fin de la saison 2024 , Leclerc roule actuellement pour Ferrari. Il est devenu le deuxième plus jeune pilote à se qualifier en pole position en Formule 1 au Grand Prix de Bahreïn 2019 . La saison 2019 a également vu Leclerc remporter sa première victoire en carrière en Belgique , puis remporter son premier Grand Prix d' Italie en tant que pilote Ferrari la semaine suivante. Il a remporté le Pole Trophy au cours de la saison 2019, devenant le plus jeune pilote de tous les temps et le premier pilote non Mercedes à le remporter depuis la création du trophée en 2014.
Vie privée
Né du père Hervé Leclerc et de la mère Pascale, Leclerc a grandi comme le deuxième aîné aux côtés de deux autres frères et sœurs; un frère cadet, Arthur Leclerc et un frère aîné, Lorenzo. Son grand-père était Charles Manni - fondateur de Mecaplast (plus tard rebaptisé Groupe Novares ), qui est actuellement dirigé par son oncle, Thierry Manni . Tout au long de son enfance et de son début de carrière, Leclerc a entretenu une relation étroite avec feu Jules Bianchi , dont il était le filleul . Son père, Hervé, a également piloté des voitures, pilotant en Formule 3 dans les années 1980 et 1990. Il est décédé des suites d'une longue maladie, à l'âge de 54 ans, quatre jours seulement avant que Leclerc ne remporte la course principale de la manche 2017 de Formule 2 à Bakou . Leclerc est en couple avec Charlotte Sine, la fille d'un entrepreneur monégasque. Outre son français natal, Leclerc parle également l'italien et l'anglais.
Dans une interview en 2017, il a confirmé qu'il "croit en Dieu, mais n'est pas du genre à prier ou à aller à l'église".
Début de carrière
2005-2013 : Karting
Leclerc a débuté sa carrière en karting en 2005, remportant le Championnat de France PACA en 2005, 2006 et 2008. En 2009, il devient champion de France Cadet avant de passer en KF3 en 2010, où il remporte la Junior Monaco Kart Cup . Il a continué dans la classe KF3 pour 2011, remportant la Coupe du Monde CIK - FIA KF3, le Trophée Académie de Karting CIK-FIA et les ERDF Junior Kart Masters. Au cours de l'année, Leclerc est également devenu membre de la société All Road Management de Nicolas Todt .
Leclerc est passé en catégorie KF2 en 2012 avec l' équipe ART Grand Prix soutenue par l' usine , remportant le titre WSK Euro Series, ainsi que finissant vice-champion du Championnat d'Europe CIK-FIA KF2 et du Championnat du Monde CIK-FIA des moins de 18 ans de Karting . Lors de sa dernière année de karting en 2013, Leclerc a remporté la South Garda Winter Cup et a décroché la sixième position du Championnat d'Europe CIK-FIA de KZ et a terminé deuxième du Championnat du monde CIK-FIA de KZ, derrière l'actuel pilote de Formule 1 Red Bull Max Verstappen .
2014-2016 : Formule Renault, Formule Trois et GP3
En 2014, Leclerc passe en monoplace , participant au championnat des Alpes de Formule Renault 2.0 pour l' équipe britannique Fortec Motorsports . Au cours de la saison, il a pris sept places sur le podium, dont une double victoire à Monza , pour terminer la deuxième place du championnat derrière Koiranen GP « s Nyck de Vries . Leclerc a également remporté le titre de champion junior lors de la dernière course de la saison à Jerez , terminant devant l' adolescent russe Matevos Isaakyan .
Leclerc a également participé à une saison partielle d' Eurocup Formula Renault 2.0 avec Fortec en tant que pilote invité. Dans les six courses qu'il a disputées, il a terminé sur le podium à trois reprises, prenant une deuxième place au Nürburgring suivie de deux deuxièmes places au Hungaroring .
Leclerc est passé à la Formule 3 en 2015, en participant au Championnat d'Europe FIA de Formule 3 avec l' équipe néerlandaise Van Amersfoort Racing . Lors de la manche d'ouverture de la saison à Silverstone , Leclerc a hérité de la pole position pour les deuxième et troisième courses du week-end après que le poleman d'origine Felix Rosenqvist ait été exclu pour une infraction technique. Il a ensuite remporté sa première victoire lors de la troisième course du week-end, devant Antonio Giovinazzi et Jake Dennis . Il a remporté sa deuxième victoire lors de la manche suivante à Hockenheim , remportant la troisième course ainsi que deux podiums supplémentaires et trois victoires de rookie au cours de l'événement. Leclerc a remporté sa troisième victoire lors de la première course à Spa-Francorchamps qui lui a permis de prendre la tête du championnat. Cependant, Leclerc a terminé quatrième au classement, principalement en raison de dommages subis au châssis de sa voiture suite à une collision avec Lance Stroll à Zandvoort .
En novembre 2015, Leclerc a terminé deuxième au Grand Prix de Macao .
En décembre 2015, Leclerc a participé aux essais d'après-saison avec ART Grand Prix et Arden International . En février 2016, de Vries a confirmé que Leclerc participerait à la saison 2016 . ART a signé Leclerc la semaine suivante. Avec l'équipe, il a remporté trois victoires et remporté le titre à Abu Dhabi, malgré une chute dans la course principale.
2017 : Championnat FIA de Formule 2
La semaine qui a suivi sa victoire dans la course au titre en GP3, il a été confirmé que Charles Leclerc passerait en Formule 2 pour la saison 2017 avec Prema Racing , aux côtés de son compatriote GP3 et Ferrari junior Antonio Fuoco .
Il a fait ses débuts à Bahreïn , où il a pris la pole position pour la course principale, mais n'a terminé que troisième. Dans la course de sprint, son équipe Prema a choisi de faire un arrêt au stand à mi-course, ce qui est très rare dans les courses de sprint plus courtes. Il a poussé plus fort sur ses pneus Pirelli moyens , créant une avance de neuf secondes avant d'aller aux stands. Cela le ramènerait à la 14e place, mais Leclerc a dépassé 13 voitures et a remporté la victoire en dépassant Luca Ghiotto dans le dernier tour. Après avoir décroché la pole position pour la deuxième fois consécutive, il a ensuite battu Ghiotto pour remporter à nouveau la course principale de Catalogne , malgré un problème de radio.
Leclerc n'a marqué aucun point lors de sa manche à domicile à Monaco . Il était en pole mais s'est retiré de la tête de la course avec un problème de suspension. L'abandon signifiait également qu'il prendrait le départ de la course de sprint depuis le fond de la grille, et dans cette course, il est entré en collision avec Norman Nato tout en essayant de se frayer un chemin sur la grille, ce qui a finalement conduit les deux pilotes à se retirer de la course. Il a conservé la tête du championnat malgré le mauvais week-end, qu'il a décrit comme "extrêmement décevant".
Leclerc a décroché une quatrième pole consécutive lors d'une course en Azerbaïdjan , qu'il a dédiée à son défunt père, Hervé. Il a converti cela en une autre victoire, bien que la course ait été signalée cinq tours avant la fin prévue. Dans la course de sprint, il est parti de la huitième place et est tombé à la dixième place au début, mais s'est battu jusqu'à la sixième place. L'abandon du leader de la course, son rival pour le titre Oliver Rowland , et de De Vries, qui devançait également Leclerc, a permis à Leclerc de se hisser à la quatrième place. Il a ensuite dépassé Nicholas Latifi et Jordan King , et a commencé à se rapprocher du nouveau leader, l'Otan. Il a dépassé l'Otan, mais s'est vu infliger une pénalité de dix secondes pour ne pas avoir ralenti pour les drapeaux jaunes, et a donc terminé deuxième.
En Autriche, il a décroché sa cinquième pole position, puis a remporté la course principale de la pole malgré la pression de son coéquipier Fuoco, et vers la fin, le DAMS de Latifi. Il se retirerait de la course de sprint après être entré en collision avec Fuoco et avoir fait une vrille. En prenant la pole pour la sixième fois pour la course suivante, à Silverstone , il a égalé le record du plus grand nombre de pole positions d'affilée, établi par Stoffel Vandoorne en 2014 et 2015 , lorsque la série s'appelait GP2 Series . Il a remporté la course principale, même après l'incendie de sa voiture pendant la course, et même après qu'un de ses rétroviseurs se soit détaché dans les phases finales.
Il ne partira pas de la pole en Hongrie , malgré sa septième pole position consécutive, car il a été disqualifié pour une infraction technique. Bien qu'il soit parti de l'arrière, il était en 12e position au virage 1. Utilisant une stratégie de pneu alternative qui l'a vu partir en pneus médium, Leclerc était coincé derrière Alexander Albon , qui était sur la même stratégie, bien qu'il ait finalement dépassé et aurait terminer quatrième. Il terminerait également quatrième de la course de sprint le lendemain, lui donnant une avance de 50 points au championnat sur Rowland.
Pour les manches belges, Leclerc a de nouveau pris la pole et a remporté la course avec une marge convaincante de plus de 20 secondes, mais sa victoire a été disqualifiée car l'un de ses patins était excessivement usé. Devant partir à la 19e place, Leclerc a réussi à remonter jusqu'à la 5e place et à terminer à 3,8 secondes du vainqueur de la course, Sérgio Sette Câmara .
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Pour la course italienne, Leclerc se battait pour la tête ; dans le dernier tour, cependant, il a été impliqué dans un accident avec De Vries. Parti en fond de grille pour la deuxième course de sprint consécutive, Leclerc a réussi à se frayer un chemin jusqu'à la 9e position, mais hors des points.
Avec une marge de 57 points sur Rowland avant l'avant-dernière manche à Jerez, Leclerc a remporté sa huitième pole position de la saison, ses deux tours chronométrés étant suffisants pour la pole position. Dans la course principale, Leclerc a dominé la majeure partie du premier relais en pneus tendres et a pu dépasser la plupart des coureurs sur la stratégie alternative. Avec sept tours à faire, cependant, Nobuharu Matsushita est entré en collision avec Santino Ferrucci , qui a sorti la voiture de sécurité. Au moment où la course a repris, Leclerc a été mal informé par la radio de l'équipe qu'il s'agissait du "dernier tour" même s'il restait quatre tours à faire. à courir, mais malgré le fait que ses pneus soient "complètement partis" à la fin, Leclerc a réussi à repousser un Rowland en charge de 0,23 seconde et à remporter le championnat FIA de Formule 2 lors de sa saison recrue dans la série principale de F1.
En remportant le championnat, Leclerc est devenu le plus jeune champion de l'histoire de la principale série de soutien de Formule 1 à 19 ans et 356 jours, et le premier pilote depuis Nico Hülkenberg en 2009 à remporter le championnat lors de sa saison recrue (un exploit que seul Nico Rosberg et Lewis Hamilton ont déjà accompli) et est le seul pilote à remporter un championnat avec le châssis Dallara GP2/11 lors de leur saison de recrue.
Pour la course de sprint, Leclerc a commencé à la huitième place, cependant, en raison de la configuration agressive de sa voiture, lui et son coéquipier, Antonio Fuoco, ont dû s'arrêter dans la course de sprint. Cependant, en raison du rythme agressif de Leclerc, il s'est élevé dans le peloton, mais en raison de l'usure excessive de ses pneus, il a concédé trois positions dans le dernier tour et a terminé en septième position.
Pour les manches finales à Abu Dhabi, Leclerc s'est qualifié à la sixième place pour la course Feature, sa position de départ la plus basse de toute la saison hors pénalités. Malgré cela, cependant, il a réussi à terminer le meilleur des coureurs de stratégie alternative à Abu Dhabi (Soft puis Super Soft) à la quatrième place (il avait atteint la troisième place jusqu'au dernier virage du dernier tour où il a été devancé par Antonio Fuoco). Cette position a cependant été par la suite changée en deuxième après que le vainqueur de la course, Oliver Rowland, et Fuoco aient été disqualifiés respectivement pour usure excessive du sol et pneus avant sous-gonflés.
Pour la dernière course de Leclerc, il est parti en septième position. Il a d'abord réussi à regagner deux places, mais il courait moins vite que les leaders de la course Alexander Albon et Nicholas Latifi. Mais au fur et à mesure que la course avançait, Leclerc a commencé à gagner du temps par rapport à ses rivaux et a réussi à prendre Latifi avec quelques tours à faire. Pour les trois derniers tours, le DRS a été désactivé et les drapeaux jaunes dans le dernier secteur signifiaient que Leclerc était coincé derrière Albon, mais dans le dernier tour, les deux pilotes se sont emmêlés, déclenchés par Leclerc poussant Albon, et les deux ont eu une course d'accélération qu'ils étaient constamment se poussant jusqu'à ce que Leclerc prenne finalement la tête et remporte par 1,293 seconde, sa victoire finale lors de sa dernière course de F2.
Carrière en Formule 1
Pilote d'essai
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En 2016, Leclerc a rejoint la Ferrari Driver Academy et il a agi en tant que pilote de développement pour Haas F1 Team et Scuderia Ferrari . Dans le cadre de son rôle de pilote de développement, Leclerc a participé à la première séance d'essais des Grands Prix de Grande - Bretagne et d' Allemagne au volant de Haas . On pensait que si Leclerc remportait le championnat GP3 Series , il suivrait Daniil Kvyat et Valtteri Bottas directement du GP3 à la F1 avec Haas. Cependant, cela a été démystifié par le directeur de l'équipe Haas, Guenther Steiner, qui a déclaré que Leclerc se qualifierait pour le championnat FIA de Formule 2 2017 .
En 2017, il a participé à l' épreuve de mi-saison du Hungaroring suite au Grand Prix de Hongrie , au volant de la Ferrari SF70H . Il a été le plus rapide le premier jour de test, réalisant 98 tours au passage et il n'a pas pris part au test du deuxième jour. Kimi Räikkönen a également fait l'éloge de Leclerc en disant "Ce n'est pas facile de bien faire dans une voiture différente de celle que vous conduisez normalement. Mais Leclerc a montré de grands progrès, et il fera certainement de grandes choses à l'avenir".
Sauber (2018)
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Pour le championnat du monde de Formule 1 2018 , Leclerc a signé pour le Sauber F1 Team en tant que pilote de course, en remplacement de Pascal Wehrlein et aux côtés de Marcus Ericsson . Il s'agit de la première apparition d' un pilote de Formule 1 monégasque depuis Olivier Beretta en 1994 . Au Grand Prix d'Azerbaïdjan , une sixième place l'a vu devenir le deuxième pilote monégasque à marquer des points en Formule 1 après Louis Chiron , qui a terminé troisième au Grand Prix de Monaco 1950 . Lors de sa première course à domicile en Formule 1, Leclerc a subi une défaillance des freins dans les derniers tours, entrant en collision avec l'arrière de Brendon Hartley et forçant les deux voitures à l'abandon. Trois points consécutifs ont suivi avant une série de cinq courses sans points. Cette course comprenait trois abandons; une roue desserrée en Grande - Bretagne , des dommages à la suspension après une collision avec Sergio Pérez en Hongrie et un accident impliquant plusieurs voitures en Belgique causé par Nico Hülkenberg qui a entraîné le lancement de Fernando Alonso par-dessus la voiture de Leclerc.
Plus de points finis sont venus avec la neuvième à Singapour et septième en Russie , avant la retraite de défaillance mécanique au Japon et les dommages causés par une collision avec Romain Grosjean aux États-Unis . Il a terminé la saison avec trois septièmes places consécutives dans les trois dernières courses. Leclerc a surpassé son coéquipier Ericsson dix-sept fois en vingt et une courses et a terminé 13e du championnat avec 39 points.
Ferrari (2019-présent)
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La Scuderia Ferrari a signé Leclerc pour la saison 2019 , en remplacement du champion du monde 2007 Kimi Räikkönen , qui a pris sa place chez Sauber (aujourd'hui Alfa Romeo ). Bien qu'initialement annoncé pour 2019, quelques jours plus tard, le directeur de l'équipe Ferrari de l'époque, Maurizio Arrivabene, a indiqué que le contrat de Leclerc durerait quatre saisons, "au moins jusqu'en 2022". Leclerc a effectué sa première journée d'essais en tant que pilote de course officiel Ferrari en novembre 2018 lors des tests de fin de saison.
Lors de son premier Grand Prix au volant pour Ferrari, il a débuté et terminé en cinquième position au Grand Prix d'Australie . Lors de sa deuxième qualification pour Ferrari, au Grand Prix de Bahreïn , il s'est qualifié en pole position pour la première fois de sa carrière en Formule Un, réalisant les meilleurs temps dans deux des trois séances d'essais et dans les trois séances de qualification, établissant une nouvelle piste record et devenir le plus jeune poleman de Ferrari. Leclerc a mené pendant la majeure partie de la course, mais a perdu la tête et a été dépassé par Lewis Hamilton et Valtteri Bottas en raison de la chute d'un cylindre avec un injecteur de carburant défectueux. Une voiture de sécurité en fin de course a empêché Max Verstappen en charge de prendre la 3e place, menant au premier podium de la carrière de Leclerc en Formule 1.
En Chine , Leclerc s'est qualifié quatrième derrière Vettel. Après avoir dépassé son coéquipier au départ, on lui a demandé de céder et de laisser passer Vettel, terminant finalement la course en cinquième position. En Azerbaïdjan , il était le favori pour la pole position jusqu'à ce qu'une chute lors de la deuxième séance de qualification mette fin à sa course. Il est parti huitième après les pénalités pour les deux Alfa Romeo et a terminé la course cinquième avec un point supplémentaire pour le meilleur tour en course. Lors de la course suivante à Monaco , il a été éliminé en Q1 et a commencé 15e en raison de la stratégie erronée de Ferrari qui l'a maintenu dans le garage pour économiser les pneus, sous-estimant l'évolution de la piste à la fin de la séance de qualification. Il a subi une crevaison et de graves dommages au sol après une tentative infructueuse de dépasser Nico Hülkenberg , entraînant son deuxième abandon lors de sa course à domicile. Leclerc s'est qualifié et a terminé troisième au Canada, son deuxième podium, derrière le controversé 1-2 de Hamilton et de son coéquipier Sebastian Vettel . Il finirait à nouveau troisième en France . Au Grand Prix d'Autriche , il s'est qualifié en pole position, la deuxième pole de sa carrière en Formule 1. Il a ensuite terminé deuxième après être entré en collision avec Max Verstappen de Red Bull , ayant mené pendant la majeure partie de la course. L'incident a fait l'objet d'une enquête par les commissaires sportifs après la course, qui l'ont considéré comme un incident de course et ont décidé de ne pas prendre de mesures.
Au Grand Prix de Grande-Bretagne , Leclerc s'est qualifié 3ème devant Max Verstappen. Il a finalement terminé la course à la troisième place et a également été élu « pilote du jour » pour avoir défendu sa position contre les nombreuses attaques de Verstappen au début de la course. Il s'agissait de son quatrième podium consécutif de la saison. Bien qu'il ait terminé dans les deux premiers lors des trois séances d'essais, Leclerc s'est qualifié à la 10e place du Grand Prix d'Allemagne après qu'un problème avec le système d'alimentation l'ait empêché d'établir un temps au tour lors de la dernière séance de qualification. Dans ce qui s'est avéré être une course sensationnelle sous la pluie, il s'est frayé un chemin jusqu'à la quatrième place dans les premiers tours. Une tactique discutable des stratèges de son équipe consistant à installer des pneus tendres malgré une piste trop humide a abouti à une perte de contrôle et à une chute dans les barrières au 29e tour, menant à son deuxième abandon de la saison. Au Grand Prix de Hongrie , Leclerc a subi une chute à l'arrière en qualifications mais a tout de même terminé la séance. Il a finalement terminé la course à la quatrième place.
Lors de la première course après la pause estivale, le Grand Prix de Belgique , Leclerc a décroché sa troisième pole position de la saison aux côtés de son coéquipier Sebastian Vettel en 2e, le deuxième lock-out de la première ligne Ferrari de la saison. Pendant la course, Leclerc a repoussé la Mercedes chargée de Lewis Hamilton pour enregistrer sa première victoire en Grand Prix, faisant de lui le plus jeune vainqueur de course Ferrari. Après la course, il a dédié sa première victoire à son ancien concurrent Anthoine Hubert , qui a été tué dans un accident lors de la course de Formule 2 de la veille sur le même circuit. Au Grand Prix d' Italie , Leclerc a remporté la course depuis la pole position après avoir défendu sa position contre les deux pilotes Mercedes et est devenu le premier pilote Ferrari à gagner à Monza depuis que Fernando Alonso y a gagné pour l' équipe en 2010 . Il a marqué sa troisième pole consécutive à Singapour . Initialement en tête de la course, il a terminé à la deuxième place après avoir été battu par son coéquipier Vettel. En Russie , il décroche sa quatrième pole position consécutive et sa sixième de la saison. Vettel a dépassé Leclerc dans le premier virage et a mené pendant la première moitié de la course avant que l'équipe n'orchestre un dégagement en faveur de Leclerc pour lui permettre de reprendre la tête. Vettel s'est retiré de la course peu de temps après avec une défaillance du système hybride, faisant sortir la voiture de sécurité virtuelle . Cela a grandement profité aux pilotes Mercedes, qui ont fait leurs arrêts aux stands et ont finalement terminé la course devant Leclerc en troisième position.
Leclerc s'est qualifié deuxième au Japon , mais a subi des dommages lors d'une collision au premier tour avec Max Verstappen. Il finirait la course à la sixième place, son pire résultat de la saison. Leclerc a décroché sa septième pole position de l'année au Mexique après que Verstappen, qui s'était qualifié en première place, se soit vu infliger une pénalité sur la grille pour une infraction au drapeau jaune . Il a ensuite terminé la course à la quatrième place. Après une autre quatrième place aux États-Unis , une collision controversée avec son coéquipier Vettel a causé le troisième abandon de Leclerc de la saison au Brésil , mettant fin aux courses des deux pilotes. Leclerc a terminé la saison avec une troisième place à Abu Dhabi .
Leclerc a terminé la saison 2019 à la quatrième place du championnat avec 264 points, devant son coéquipier Vettel. Au cours de sa première saison chez Ferrari, il a enregistré dix podiums, deux victoires, quatre tours les plus rapides et le plus grand nombre de pole positions de tous les pilotes cette saison, avec sept. Leclerc devient ainsi le premier pilote non Mercedes à remporter le Pole Position Award . Il est également devenu le premier Monégasque à remporter un Grand Prix de championnat du monde de Formule 1 (bien que Louis Chiron ait remporté un certain nombre de Grands Prix avant le championnat inaugural en 1950 ).
saison 2020
Leclerc s'est qualifié septième pour le Grand Prix d'Autriche 2020 . L'équipe a lutté pour le rythme de la course, mais en raison de la course chaotique, elle a récupéré pour terminer deuxième, Leclerc réussissant des manœuvres de dépassement cruciales sur des pneus neufs après le redémarrage final. Dans la préparation du week-end du Grand Prix de Styrie, Leclerc et Ferrari ont fait l'objet d'une enquête de la FIA après avoir prétendument enfreint les stricts protocoles de sécurité COVID-19 de l' instance dirigeante après être rentrés chez eux à Monaco (avec la permission de son équipe) entre les Grands autrichiens et de Styrie. Événements de prix avec des publications sur les réseaux sociaux montrant Leclerc en train de socialiser avec des fans, des amis et sa petite amie. Leclerc a d'abord nié tout acte répréhensible. Cependant, l'instance dirigeante n'était pas d'accord avec lui et Leclerc et la Scuderia Ferrari ont reçu un avertissement après qu'il était clair qu'il avait été en contact avec des personnes ne faisant pas partie de sa bulle. Les choses ne se sont pas beaucoup améliorées pour Leclerc en piste lors des qualifications pour le Grand Prix de Styrie 2020 , où il a terminé 11e le plus rapide lors d'une séance entièrement mouillée et a été éliminé en Q2 avant que l'insulte ne s'ajoute à la blessure car il a été rétrogradé 14e sur la grille après recevoir une pénalité de trois places pour avoir entravé Daniil Kvyat lors de la séance. Un mauvais week-end pour Leclerc s'est terminé dans la course où il est entré en collision avec son coéquipier Sebastian Vettel dans le premier tour, les obligeant tous les deux à abandonner. Malgré le fait que les commissaires n'ont pris aucune mesure - considérant la collision comme un incident de course et n'ont donné aucune pénalité à aucun des pilotes - Leclerc a accepté l'entière responsabilité de la collision en déclarant dans l'une de ses interviews d'après-course : " J'ai été un connard total, aujourd'hui j'ai tout foutu en l'air".
Lors de la course suivante, le Grand Prix de Hongrie , Leclerc s'est qualifié 6e, une place derrière Vettel. En course, Leclerc a lutté contre l'usure des pneus et le manque général de vitesse et a terminé à la 11e place, 5 places derrière son coéquipier Vettel. Leclerc s'est qualifié 4e au Grand Prix de Grande-Bretagne et a terminé 3e, remportant le 12e podium de sa carrière en F1 et le deuxième de la saison. Pour le Grand Prix 70e anniversaire, Leclerc s'est qualifié 8e. Il a ensuite mis en place une stratégie à un seul arrêt pour passer à la quatrième place de la course.
Avant de participer au Grand Prix du 70e anniversaire en 2020 à Silverstone , Leclerc a réagi avec colère aux accusations selon lesquelles il était raciste et opposé au mouvement Black Lives Matter , répondant en disant que le racisme est "dégoûtant" et accusant les gros titres de tenter de manipuler ses mots. Les accusations sont venues après qu'il était l'un des six pilotes qui ont choisi de ne pas s'agenouiller lors des cérémonies d'avant-course des épreuves d'ouverture du Championnat du monde de Formule 1 2020 dans le cadre de la campagne sportive contre le racisme. Il a déclaré qu'il avait choisi de ne pas s'agenouiller en raison des connotations politiques négatives qu'il pensait qu'un tel geste pouvait avoir.
Au Grand Prix d'Italie 2020, il s'est qualifié treizième mais dans la course, il s'est écrasé à Parabolica au tour 24, alors qu'il était quatrième, grâce à un arrêt au stand plus tôt que d'autres qui se sont arrêtés pendant une période de Safety Car. L'accident a provoqué un drapeau rouge.
À partir de la 12e manche à Portimão, Leclerc a terminé trois fois consécutives dans le top-5. Lors du Grand Prix de Turquie sous la pluie , Leclerc occupait la troisième place après avoir réalisé un retour de la 14e place sur les pneus intermédiaires. Cependant, une erreur alors qu'il tentait de dépasser Sergio Pérez pour la deuxième place dans le dernier tour a fait que Leclerc a pris le large et a perdu le podium face à son coéquipier Vettel. Le programme double à Bahreïn était plutôt oubliable pour Leclerc, qui a terminé dixième dans la première course et a abandonné après une collision dans le premier tour avec Pérez dans la seconde. Lors de la dernière manche à Abu Dhabi, les deux Ferrari manquaient de rythme et terminaient en dehors des points, avec Leclerc 13e devant Vettel. Leclerc a terminé le championnat en huitième position, marquant 98 points.
à partir de 2021
Leclerc devrait conduire pour Ferrari jusqu'à fin 2024 . Leclerc a un nouveau coéquipier chez Ferrari pour 2021 avec Carlos Sainz Jr. rejoignant l'équipe en remplacement de Sebastian Vettel . Leclerc a débuté le Grand Prix de Bahreïn en 4ème position derrière Valtteri Bottas et a terminé 6ème. Il est ensuite parti 4e et a également terminé 4e du Grand Prix d'Émilie-Romagne derrière Lando Norris après avoir peiné à garder son rythme après le drapeau rouge en milieu de course. Il a passé la moitié de la course sans radio. Leclerc a ensuite terminé 6e au Grand Prix du Portugal qui l'a placé 5e au classement des points, devant son coéquipier Sainz, qui a terminé 11e de la course. Il s'est qualifié en pole pour son épreuve à domicile, le Grand Prix de Monaco malgré une chute dans la dernière partie des qualifications, mais n'a pas pu prendre le départ de la course en raison d'un problème d'arbre de transmission sur son chemin vers la grille. Il s'est qualifié pour les pôles consécutifs lors des qualifications pour le Grand Prix d'Azerbaïdjan 2021. , terminant plus tard 4e. Au Grand Prix de Grande-Bretagne à Silverstone, Leclerc s'est qualifié quatrième mais a hérité de la tête de la course au premier tour, dépassant Valtteri Bottas au départ et profitant d'une collision entre ses rivaux au titre Verstappen et Hamilton. Leclerc a conservé la tête de la course jusqu'à 2 tours de l'arrivée, quand il a finalement été rattrapé et dépassé par Hamilton, terminant la course à la 2e place et remportant son premier podium de 2021. Au Grand Prix de Hongrie , Leclerc a été touché par le aux côtés de Lance Stroll au virage 1 et n'a pas fini. En Italie , Leclerc a terminé cinquième, promu quatrième après le penalty de Sergio Perez. Leclerc a pris des pénalités sur la grille lors du Grand Prix de Russie 2021 et est parti de la 19e place. Il était dans le top 5 à un moment donné, mais est tombé à la quinzième à la fin de la course après de fortes pluies et il a été le dernier à passer au stand pour les pneus intermédiaires. En Turquie , Leclerc se qualifierait quatrième, mais débuterait troisième après des pénalités moteur pour Lewis Hamilton .
Prix et distinctions
- Rookie de l'année aux Autosport Awards : 2017
- Rookie de l'année FIA : 2017
- Rookie de l'année aux Autosport Awards : 2018
- Rookie de l'année FIA : 2018
- Confartigianato Motori Meilleur jeune pilote : 2018
- Trophée Pirelli Pole Position : 2019
- Pilote Confartigianato Motori de l'année : 2020
- Médaille d'Honneur de Monaco : 2020.
Autres entreprises et philanthropie
Leclerc a fait une apparition dans le film Le Grand Rendez-vous , un remake du court métrage français de 1976 C'était un rendez-vous . En 2020, Leclerc est également devenu un modèle d'approbation pour Giorgio Armani
En 2018, Leclerc a été nommé Ambassadeur de la Fondation Princesse Charlène de Monaco , contribuant à promouvoir les bienfaits de l'apprentissage de la natation. En 2020, Leclerc a aidé la Croix-Rouge de Monaco , en livrant des repas et en transportant du matériel hospitalier au milieu de la pandémie de COVID-19 à Monaco . Il a également soutenu les campagnes de collecte de fonds de la Croix-Rouge italienne , encourageant les dons pour ses efforts de secours.
Record de course
Résumé de la carrière de course
| Saison | Séries | Équipe | Les courses | Victoires | Pôles | F/Tours | Podiums | Points | Position |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Formule Renault 2.0 Alpes | Fortec Motorsports | 14 | 2 | 1 | 0 | 7 | 199 | 2e |
| Eurocup Formule Renault 2.0 | 6 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | NC† | ||
| 2015 | Championnat d'Europe FIA de Formule 3 | Van Amersfoort Racing | 33 | 4 | 3 | 5 | 13 | 363,5 | 4e |
| Grand Prix de Macao | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | N / A | 2e | ||
| 2016 | Série GP3 | Grand Prix ART | 18 | 3 | 4 | 4 | 8 | 202 | 1er |
| 2017 | Championnat FIA de Formule 2 | Prema Racing | 22 | 7 | 8 | 4 | dix | 282 | 1er |
| 2018 | Formule Un | Equipe Alfa Romeo Sauber F1 | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 39 | 13e |
| 2019 | Formule Un | Scuderia Ferrari | 21 | 2 | 7 | 4 | dix | 264 | 4e |
| 2020 | Formule Un | Scuderia Ferrari | 17 | 0 | 0 | 0 | 2 | 98 | 8e |
| 2021 | Formule Un | Scuderia Ferrari Mission Winnow | 16 | 0 | 2 | 0 | 1 | 116* | 7e* |
† Comme Leclerc était un pilote invité, il n'était pas éligible aux points de championnat.
* Saison toujours en cours.
Résultats complets du Championnat d'Europe de Formule 3 de la FIA
( touche ) (Les courses en gras indiquent la pole position) (Les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)
| Année | Participant | Moteur | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | CC | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | Van Amersfoort Racing | Volkswagen |
SIL 1 12 |
SIL 2 2 |
SIL 3 1 |
CH 1 3 |
CO 2 2 |
COH 3 1 |
UAP 1 3 |
UAP 2 2 |
UAP 3 3 |
MNZ 1 5 |
MNZ 2 Ret |
MNZ 3 3 |
SPA 1 1 |
SPA 2 6 |
SPA 3 2 |
NI 1 1 |
NI 2 3 |
NI 3 4 |
ZAN 1 5 |
ZAN 2 Ret |
ZAN 3 10 |
RBR 1 6 |
RBR 2 4 |
RBR 3 6 |
ALG 1 6 |
ALG 2 7 |
ALG 3 7 |
NÜR 1 4 |
NÜR 2 5 |
NÜR 3 5 |
CH 1 8 |
CO 2 10 |
COH 3 21 |
4e | 363,5 |
Résultats complets de la série GP3
( touche ) (Les courses en gras indiquent la pole position) (Les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)
| Année | Participant | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Pos | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | Grand Prix ART |
CHAT FEA 1 |
CAT SPR 9 |
RBR FEA 1 |
RBR SPR Ret |
SIL FEA 2 |
SIL SPR 3 |
HUN FEA 6 |
HUN SPR 3 |
HOC FEA 5 |
HOC SPR 3 |
SPA FEA 1 |
SPA SPR 6 |
MNZ FEA 4 |
MNZ SPR Ret |
SEP FEA 3 |
SEP SPR 5 |
YMC FEA Ret |
YMC SPR 9 |
1er | 202 |
Résultats complets du Championnat FIA de Formule 2
( touche ) (Les courses en gras indiquent la pole position) (Les courses en italique indiquent les points pour le tour le plus rapide des dix premiers)
| Année | Participant | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | CC | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | Prema Racing |
BHR FEA 3 |
BHR SPR 1 |
CAT FEA 1 |
CAT SPR 4 |
LUN FEA Ret |
LUN SPR 18† |
BAK FEA 1 |
BAK SPR 2 |
RBR FEA 1 |
RBR SPR Ret |
SIL FEA 1 |
SIL SPR 5 |
HUN FEA 4 |
HUN SPR 4 |
SPA FEA DSQ |
SPA SPR 5 |
MNZ FEA 17 |
MNZ SPR 9 |
JER FEA 1 |
JER SPR 7 |
YMC FEA 2 |
YMC SPR 1 |
1er | 282 |
† N'a pas terminé, mais a été classé car il avait parcouru plus de 90 % de la distance de course.
Résultats complets de la Formule 1
( touche ) (les courses en gras indiquent la pole position ; les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)
† N'a pas terminé, mais a été classé car il avait parcouru plus de 90 % de la distance de course.
‡ La moitié des points attribués car moins de 75 % de la distance de course a été parcourue.
* Saison toujours en cours.
Remarques
Les références
Liens externes
- Site officiel
- Résumé de carrière de Charles Leclerc chez DriverDB.com