Chesapeake Lumière - Chesapeake Light
 Photographie non datée de Chesapeake Light (USCG)
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| Emplacement | 26 km à l'est de Cape Henry, Virginie |
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| Coordonnées | 36°54′16.7″N 75°42′45.82″W / 36.904639°N 75.7127278°O Coordonnées: 36°54′16.7″N 75°42′45.82″W / 36.904639°N 75.7127278°O |
| Fondation | Quatre piles noires |
| Construction | modules préfabriqués |
| Hauteur de la tour | 120 pieds (37 m) |
| Forme de tour | Plate-forme carrée blanche avec tour bleue à un coin |
| Premier allumé | 1965 |
| automatique | 1980 |
| Désactivé | 2016 |
| Hauteur focale | 117 pieds (36 m) |
| Varier | 19 milles (31 km) |
| Caractéristique | Fl (2)W 15s 0,1s fl 2,9s ec. 0,1 s fl 11,9 s ec. |
| Signal de brume | COR : 1 son ev 10s (1s bl) |
| Racon | N (– •) |
| Amirauté non. | J1403 
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| ARLHS n° | États-Unis168 |
| USCG no. | 2-360
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Chesapeake Light est un phare offshore marquant l'entrée de la baie de Chesapeake . La structure a d'abord été marquée par un bateau - phare dans les années 1930, et a ensuite été remplacée par une " Texas Tower " en 1965. Le phare a finalement été automatisé et a été utilisé pour soutenir les sites de mesure atmosphérique de la NASA et de la NOAA . En raison de la détérioration des conditions structurelles, le phare a été désactivé en 2016. À l'époque, il s'agissait de la dernière "Texas Tower" encore utilisée en raison de son obsolescence .
Histoire
Chesapeake Light a été créé pour la première fois en 1930 à l'aide d'un bateau - phare surnommé le bateau -phare américain Chesapeake (LV-116) . Il est resté en place (sauf pendant la Seconde Guerre mondiale ) jusqu'à ce qu'il soit remplacé par la structure actuelle en 1965. Le feu actuel est également appelé "Texas Tower", l'un des six feux presque identiques sur la côte est qui ont été construits à le temps. À un moment donné, l'ancien bateau-phare a été déplacé dans le port intérieur de Baltimore, dans le Maryland, où il est maintenant exposé. La lumière a été automatisée en 1980 et, dix-sept ans plus tard, elle est devenue un site pour la NASA pour effectuer des recherches météorologiques.
En 2001, la NASA a parrainé une mission sur le terrain au phare appelée Chesapeake Lighthouse and Aircraft Measurements for Satellites (CLAMS). La mission sur le terrain CLAMS impliquait six aéronefs survolant le phare pour améliorer la compréhension des aérosols atmosphériques , valider et améliorer les produits de données satellitaires et tester de nouveaux instruments et concepts de mesure.
Chesapeake Light a été utilisé en 2002-2003 par des étudiants de l'Université du Maryland, dans le comté de Baltimore, pour des projets de recherche. L'année suivante, il a été inspecté par la Garde côtière pour un éventuel démantèlement, mais l'inspection a montré que la lumière était bonne. À cette époque, Chesapeake Light était la dernière "tour du Texas" encore utilisée, car Frying Pan Shoals Light a été désactivée en 2013. Chesapeake Light a continué en service jusqu'au début de juillet 2016, date à laquelle il a cessé de transmettre des données. La NDBC a perdu son accès à la tour pour entretenir et entretenir l'équipement après que la garde côtière a déterminé que le phare était « structurellement défectueux ». Le phare a ensuite été vendu aux enchères le 3 août 2016, où il a été vendu pour 215 000 $ ( USD ) à un acheteur anonyme.
Site de mesure météorologique
Depuis plus d' une décennie, la Chesapeake Light a organisé une série d'instruments météorologiques et d'observation du climat qui prennent des mesures pour la NASA de nuages et un système d' énergie rayonnante de la Terre du projet (CERES). La suite d'instruments, connue sous le nom de CERES Ocean Validation Experiment (COVE), enregistre l'énergie directe du faisceau solaire, l'énergie solaire diffusée par le ciel, la quantité de lumière solaire diffusée par la surface de l'océan, la vitesse du vent, la composition des aérosols , la température de l'air, température de surface de la mer et plus encore. Les mesures valident les observations faites par le système satellitaire CERES, qui est géré par le Langley Research Center de la NASA à Hampton, en Virginie .
La collection d'instruments CERES, qui sont montés sur plusieurs satellites spatiaux, fonctionne depuis plus d'une décennie, créant un enregistrement à long terme du facteur clé du climat de la Terre - l'équilibre du rayonnement solaire entrant et sortant connu sous le nom de « budget énergétique ».
Les instruments COVE de la station de phare de Chesapeake sont situés de manière unique sur un environnement océanique et servent à valider les observations des satellites CERES sur les océans. Les validations sur l'océan sont importantes car les trois quarts de la surface de la Terre sont constitués d'eau.
L'instrumentation COVE fait également partie d'un réseau international de sites de vérité au sol par satellite connu sous le nom de Baseline Surface Radiation Network (BSRN).
Parmi les autres instruments météorologiques et atmosphériques situés à la station de phare de Chesapeake, citons l'AErosol RObotic NETwork ( AERONET ), un réseau mondial au sol qui mesure les aérosols atmosphériques. Chesapeake Light héberge également le Micro Pulse Lidar Network , qui mesure la structure verticale des aérosols et des nuages, et le Ground-Based Global Positioning System Meteorology Network ( GPS-MET ) de la NOAA qui mesure la vapeur d'eau de la colonne atmosphérique.
Les références
Lectures complémentaires
- "Chesapeake "Texas Tower" Chronologie" (PDF) . Société des phares des États-Unis, chapitre de Chesapeake . Récupéré le 2008-01-16 .
- "L'information et la photographie historiques de station lumineuse : Virginie" (PDF) . Bureau de l'historien des garde-côtes des États-Unis.
- "Centre national de bouées de données : Station CHLV2 - Chesapeake Light, VA" . NOAA . Récupéré le 2008-01-16 .