Chip Ganassi - Chip Ganassi

Chip Ganassi
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Ganassi au Pocono Raceway en 2021
Née
Floyd Ganassi Jr.

( 1958-05-24 )24 mai 1958 (63 ans)
Éducation Lycée Fox Chapel Area
mère nourricière Université Duquesne ( BA )
Occupation Propriétaire et PDG, Chip Ganassi Racing Teams
Années actives 1990-présent
Employeur Équipes de course Chip Ganassi
Site Internet ChipGanassiRacing.com

Floyd " Chip " Ganassi Jr. (né le 24 mai 1958) est un homme d'affaires américain, ancien pilote de course, actuel propriétaire de l'équipe et membre du Motorsports Hall of Fame of America. Il est impliqué dans la scène automobile nord-américaine depuis plus de 30 ans. Il est propriétaire et PDG de Chip Ganassi Racing qui gère des équipes dans les séries IndyCar , NASCAR Cup Series , WeatherTech SportsCar Championship et Extreme E . Il est le seul propriétaire d'équipe de l'histoire à avoir remporté l'Indianapolis 500, le Daytona 500, le Brickyard 400, la Rolex 24 at Daytona, les 12 Heures de Sebring et plus récemment les 24 Heures du Mans.

Pilote de course

Ganassi a fréquenté l' école de conduite Bob Bondurant en 1977 alors qu'il était étudiant à la Fox Chapel Area High School . Il a remporté sa première course automobile dans une Formule Ford à l'âge de 18 ans. Il a commencé sa carrière de course CART ( Champ Car ) en 1982 après avoir obtenu son diplôme de Duquesne. Bien qu'un arbre à cames cassé l'ait empêché de terminer sa première course CART à Phoenix , Ganassi s'est qualifié avec la vitesse la plus rapide, 197 mph, et a participé cinq fois aux 500 d'Indianapolis , avec une meilleure fin de 8e en 1983. Il a été élu le pilote le plus amélioré. en 1983, et a pris la 9e position au classement CART. Au cours de cette saison, il a emmené le Wildcat de Patrick Racing sur le podium à deux reprises, la première au Caesars Palace à Las Vegas , puis à nouveau à Laguna Seca . La saison suivante, il a terminé deuxième en carrière au Grand Prix Budweiser de Cleveland en 1984. Cependant, lors de sa prochaine course, sa carrière a été interrompue par un énorme accident au Michigan impliquant Al Unser, Jr. Dans une course pleine d'énormes accidents, il a fait pivoter sa voiture en sortant de l'un des virages relevés, il a ensuite récupéré Unser, Jr., sa voiture a ensuite traversé la zone de dégagement en herbe, a percuté la barrière intérieure d'Armco, sa voiture a dégringolé plusieurs fois et s'est cassée à part - bien qu'Unser Jr. n'ait pas été blessé, Ganassi a subi des blessures à la tête et n'a pas couru pendant 9 mois; il n'a plus jamais couru à temps plein.

Bien qu'il soit retourné brièvement courir en CART et IMSA en 1986. Ganassi a obtenu son meilleur résultat en voiture de sport lors des Kodak Copies 500 de 1986 à Watkins Glen , remportant la victoire en classe Camel Light, avec son partenaire de course, Bob Earl (7e au général). Il a également enregistré une septième place un mois plus tôt dans la Löwenbräu Classic, à Road America , assisté de David Sears . Les deux fois au volant pour Spice Engineering , dans une pour leur Spice-Pontiac SE86CL . Dans ce qui devait être sa dernière course internationale, Ganassi a été engagé dans les 24 Heures du Mans 1987 , en tant que membre du Kouros Racing . L'un de ses coéquipiers pour l'événement, Johnny Dumfries a signé le meilleur tour en course avant de céder la voiture à Ganassi sur qui la boîte de vitesses s'est cassée.

Propriétaire de l'équipe

Ganassi et Lorin Ranier au Las Vegas Motor Speedway en 2014

1988-1989 - A acheté une participation dans Patrick Racing en 1988 - une équipe avec laquelle il avait déjà couru en 1983 et 1984 - l'équipe a vu Emerson Fittipaldi remporter les Indianapolis 500 et CART PPG Indy Car World Series 1989.

1990 - A formé sa propre équipe CART, Chip Ganassi Racing (CGR) avec Target comme sponsor principal et avec Eddie Cheever au volant.

1994 – Remporte la première course de l'équipe avec Michael Andretti au volant en Australie.

1995 – Embauche un jeune pilote américain prometteur, Jimmy Vasser.

1996 – Jimmy Vasser a remporté le premier titre de Ganassi après avoir remporté quatre des six courses d'ouverture de la saison 1996 des PPG Indy Car World Series. Bryan Herta a été remplacé par un ancien pilote italien de Formule 1, Alessandro Zanardi, qui est devenu le pilote le plus titré de la seconde moitié de la saison, terminant finalement troisième du championnat.

1997-98 – Zanardi remporte les deuxième et troisième championnats consécutifs de Ganassi.

1999 – Juan Pablo Montoya, qui n'a remporté que son troisième départ CART, ajouterait six autres victoires en remportant le titre CART 1999, le quatrième championnat consécutif de CGR.

2000 - Montoya remporte le premier Indianapolis 500 de l'équipe et le deuxième de Ganassi en tant que propriétaire de l'équipe.

2001 – Ganassi a lancé sa première équipe NASCAR avec son partenaire Felix Sabates et Sterling Marlin a conduit sa Dodge Intrepid vers la voie de la victoire à Michigan et Charlotte, puis a dominé le championnat pour la plupart en 2002 avant de subir une blessure mettant fin à la saison.

2003 – Remporte la série IndyCar avec un jeune Kiwi Scott Dixon, après avoir remporté trois victoires.

2004 – Ganassi et Sabates sont entrés dans la Rolex Sports Car Series avec un prototype Daytona pour Scott Pruett et Max Papis, qui ont remporté le titre.

2006 – Ganassi remporte le premier de ses six records Rolex 24 à Daytonas avec les pilotes Dan Wheldon, Scott Dixon et Casey Mears. Champion en titre des IndyCar Series, Dan Wheldon rejoint Dixon dans l'équipe. À la mi-saison, Ganassi a fait un autre choc, il a annoncé le retour de Montoya, pour diriger le programme NASCAR à partir de 2007.

2007 – Montoya a rejoint Pruett et Salvador Durán pour conserver la couronne Rolex 24 à Daytona et a remporté son premier événement NASCAR lors de la course XFINITY à Mexico.

2008 - Embauché du champion IndyCar 2007, Dario Franchitti pour la campagne 2008, cependant, l'Écossais a été signé pour rejoindre Montoya en NASCAR. Franchitti ferait partie de la troisième victoire de la Rolex 24 de CGR à Daytona, aux côtés de Pruett, Montoya et Memo Rojas,

2009 - Franchitti est revenu à la série IndyCar pour '09, menant l'équipe à un doublé au classement de fin d'année, après que lui et Dixon ont remporté cinq victoires chacun.

2010 – McMurray remporte le Daytona 500 et quelques mois plus tard, Franchitti remporte l'Indianapolis 500, faisant de Ganassi le premier propriétaire à remporter les deux courses la même année et rejoignant Roger Penske comme le seul propriétaire à remporter les deux courses. McMurray remportera le Brickyard 400, faisant de Ganassi le premier propriétaire à remporter la « Triple Couronne » de la course automobile américaine. Pruett et Rojas ont remporté neuf victoires en une douzaine de départs en Grand-Am et ont remporté un quatrième titre. L'organisation Ganassi a marqué un autre "double" lorsque McMurray a gagné à Charlotte quelques heures seulement avant la victoire de Franchitti dans la finale de l'IndyCar à Homestead pour décrocher le huitième titre de l'équipe en indyCar Series. C'était la saison la plus réussie de Ganassi, avec deux titres, des victoires à Daytona et Indianapolis, et un total de 19 victoires en IndyCar, NASCAR et voitures de sport.

2011 – L'équipe Rolex Sports Car Series a remporté les quatrièmes 24 Heures de Daytona, faisant de Ganassi le premier propriétaire à remporter le Daytona 500, l'Indy 500, le Brickyard 400 et les 24 Heures de Daytona en l'espace de 12 mois. Ganassi devient le premier propriétaire à détenir les quatre titres en même temps. À la fin de l'année, CGR avait conservé les titres IndyCar Series et Grand-Am.

2012 – Pruett et Rojas ont remporté leur troisième titre consécutif en Grand-Am (le sixième au classement général de CGR), tandis que Franchitti a ajouté un autre titre Indy 500. En 2012, Chip a également été nommé par Complex Magazine comme l'une des « 50 personnes les plus influentes de l'industrie automobile ».

2013 – Aurait vu la cinquième victoire de l'équipe Rolex 24. Dixon allait remporter son troisième titre. Kyle Larson remporte le titre de recrue de l'année NASCAR XFINITY Series.

2014 – Promeut Larson au rang de Chevrolet cible n°42. Ganassi remporte également les 12 Heures de Sebring à sa première tentative. Il a reçu le premier prix Cameron R. Argetsinger pour ses contributions au sport automobile par la NASCAR, International Speedway Corporation et Watkins Glen International.

2015 – McMurray, Larson, Tony Kanaan et Dixon remportent la sixième Rolex 24 de l'équipe à Daytona. Dixon remporte son quatrième championnat IndyCar Series.

2016 – L'équipe WEC offre à Ford une victoire aux 24 Heures du Mans 50 ans après son triomphe historique de 1966. Larson remporte sa première victoire en NASCAR Cup Series au Michigan.

2017 – Larson remporte 4 victoires en NASCAR Cup Series, la plupart en une saison pour Ganassi depuis 2010. Dirk Mueller, Joey Hand et Sebastian Bourdais remporteraient la septième Rolex 24 de Ganassi à Daytona.

2018 - L'équipe IMSA Weathertech Sports Car Series remporte la 200e victoire à domicile pour l'organisation Ganassi avec sa huitième victoire Rolex 24 à Daytona. Dixon remporte son cinquième championnat IndyCar Series. Universal Pictures sort le film "Born Racer" sur la volonté de Scott Dixon de réussir avec Chip Ganassi Racing.

2019 – Kurt Busch remporte sa première victoire avec Chip Ganassi Racing, tandis que Kyle Larson remporte la NASCAR All-Star Race et place plus tard Chip Ganassi Racing dans la ronde des 8 pour la première fois de son histoire des séries éliminatoires de la NASCAR Cup.

2020 – Chip Ganassi Racing fête ses 30 ans. Le Petersen Automotive Museum de Los Angeles, en Californie, ouvre une exposition d'un an pour honorer l'héritage de Ganassi dans le sport automobile. Scott Dixon remporte son sixième titre IndyCar après avoir ouvert la saison avec 3 victoires consécutives, suivi de la victoire de Felix Rosenqivst à Road America pour donner à l'équipe quatre victoires consécutives pour commencer la saison 2020. Kurt Busch propulse à nouveau le programme NASCAR de Ganassi en huitièmes de finale avec une victoire éclatante au Las Vegas Motor Speedway. Ganassi annonce que Jimmie Johnson rejoindra son programme IndyCar en 2021 pour les parcours sur route et les courses de rue. Ganassi ajoute également IMSA à ses aventures de course avec Cadillac dans la classe DPi, et annonce que son équipe rejoindra la série de démarrage Extreme E avec les pilotes Kyle LeDuc et Sara Price .

2021 – Chip Ganassi Racing a annoncé qu'il transférerait tous les actifs NASCAR à Trackhouse Racing et licencierait 55 employés. Álex Palou remporte son premier titre IndyCar, clôturant la saison avec 3 victoires.

Vie privée

Ganassi était auparavant vice-président de FRG Group, l'organisation de son père impliquée dans l'immobilier commercial, le transport et d'autres domaines. En plus de ses intérêts de course, il est également un ancien propriétaire minoritaire de l' équipe de baseball des ligues majeures des Pirates de Pittsburgh . Ganassi est un fervent partisan du St. Jude Children's Research Hospital , auquel ses équipes ont fait un don de plus de 500 000 $ US.

Il est diplômé de la Fox Chapel Area High School en 1978 et d'un diplôme en finance de l'Université Duquesne en 1982. Il a reçu un doctorat honorifique de l'Université Carnegie Mellon en 2011.

Récompenses

Il a été intronisé au Motorsports Hall of Fame of America en 2016.

Record de course

Faits saillants de carrière

Saison Séries Position Équipe Auto
1981 Championnat de Formule Super Vee Robert Bosch 6e Marche-Volkswagen 79/80SV
Ralt-Volkswagen RT5
1981-82 Série couronne d'or de l'USAC 37e Première société commerciale Wildcat-Cosworth
1982 PPG Indy Car World Series 34e Rhoades Racing Wildcat-Cosworth
1982-83 Série couronne d'or de l'USAC 16e Patrick Racing Wildcat-Cosworth
1983 PPG Indy Car World Series 9e Patrick Racing Wildcat-Cosworth
1983-84 Série couronne d'or de l'USAC 32e Patrick Racing Mars-Cosworth 84C
1984 PPG Indy Car World Series 20e Patrick Racing Wildcat-Cosworth
March-Cosworth 84C
1986 Championnat IMSA Camel Light 35e Ingénierie des épices Épice-Pontiac SE86CL

Résultats des courses de roues ouvertes américaines

( clé )

CHARIOT

Année Équipe 1 2 3 4 5 6 7 8 9 dix 11 12 13 14 15 16 17 Rang Points
1981 Course de Brayton PHX1 MIL1 ATL1 ATL2 MIS RIV MIL2 MIS2 WGL MEX PHX2
DNQ
NC -
1982 Rhoades Racing PHX1
Ret
ATL MIL1 CLE
Ret
MIS1
Ret
MIL2 POC
Ret
RIV ROA MIS2
16
PHX2 34e dix
1983 Patrick Racing ATL INDY
8
MIL CLE
Ret
MIS1
8
ROA
Ret
POC
Ret
RIV MDO
Ret
MIS2
6
LVG
3
LS
3
PHX
5
9e 56
1984 Patrick Racing LBH
Ret
PHX1
11
INDY
Ret
MIL
11
POR
Ret
MEA
9
CLE
2
MIS1
Ret
ROA POC MDO SAN MIS2 PHX2 LS LVG 20e 24
1985 Entreprises AJ Foyt LBH INDY
Ret
MIL POR MEA CLE 51e 0
Machinistes Union Racing MIS1
Ret
ROA POC MDO SAN MIS2 LS PHX MIA
1986 Machinistes Union Racing PHX1
14
LBH INDY
Ret
MIL POR MEA CLE TOR MIS1 POC MDO SAN MIS2 ROA LS PHX2 MIA 43e 0

Indianapolis 500

Résultats complets des 24 Heures du Mans

Année Équipe Co-pilotes Auto Classer Tours Pos. Classe
Pos.
1987 la Suisse Course de Kouros Royaume-Uni Johnny Dumfries Mike Thackwell
Nouvelle-Zélande
Sauber Mercedes C9 C1 37 DNF
(Boîte de vitesses)

Résultats complets des 24 Heures de Daytona

Année Équipe Co-pilotes Auto Classer Tours Pos. Classe
Pos.
1986 États Unis RC Buick Hawk/Conte États Unis John Paul Jr. Ivan Capelli Whitney Ganz
Italie
États Unis
Mars-Buick 85G GTP 310 DNF
(Moteur)

Résultats complets des 24 Heures de Spa

Année Équipe Co-pilotes Auto Classer Tours Pos. Classe
Pos.
1980 la Belgique IMC Toyota la Belgique Emmanuel Remion José Fermer
la Belgique
Toyota Corolla GT ser.T1.6 DNQ

Les références

Liens externes

Postes sportifs
Précédé par
Adrian Newey
Prix ​​John Bolster pour l'ensemble de sa carrière
2010
Succédé par
Gian Paolo Dallara
Précédé de
n/a
Prix ​​Cameron R. Argetsinger
2014
Remplacé par
n/a