Chrysler 200C EV - Chrysler 200C EV
Chrysler 200C EV | |
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Aperçu | |
Fabricant | Chrysler |
Production | 2009 ( voiture concept ) |
Carrosserie et châssis | |
Classe | Voiture de taille moyenne |
Style corporel | Berline 4 portes |
Disposition | Moteur avant, traction arrière |
Plate-forme | Plateforme Chrysler LC |
Groupe motopropulseur | |
Moteur | Hybride rechargeable ( moteur électrique et moteur à essence ) |
Dimensions | |
Empattement | 116,1 pouces (2949 mm) |
Longueur | 192,1 pouces (4879 mm) |
Largeur | 73,6 pouces (1869 mm) |
la taille | 57,3 pouces (1455 mm) |
Chronologie | |
Prédécesseur | Chrysler Sebring berline |
La Chrysler 200C EV est un concept-car électrique hybride rechargeable construit par le constructeur automobile américain Chrysler .
Aperçu
Le véhicule était basé sur la plate-forme raccourcie Chrysler LX .
La berline à traction arrière comprend un moteur à essence d'une puissance de 268 ch (200 kW) et une batterie au lithium-ion de 74 ch (55 kW) d'une puissance de 400 miles (640 km) (40 miles (64 km) en mode batterie uniquement), P245 / Pneus avant 45R20 et P245 / 45R20. La voiture a une accélération de 0 à 100 km / h (0 à 62 mi / h) d'environ 7 secondes, avec une vitesse maximale de plus de 120 mi / h (190 km / h).
L'intérieur intègre des fonctionnalités uConnect contrôlées via un écran tactile multimédia panoramique. Il comprend un «mode adolescent» qui avertit de la conduite erratique ou du dépassement d'une plage spécifiée, et limite la vitesse maximale.
Le véhicule a été dévoilé en 2009 au Salon international de l'auto de l'Amérique du Nord .
Conception
Le design extérieur a été dirigé par Nick Malachowski. L'intérieur a été conçu par Advance Interior Design Studio de Chrysler LLC, dirigé par Ryan Patrick Joyce. Le revêtement de sol du véhicule a été inspiré d'un jardin de rocaille zen.