Cliff Woodbury - Cliff Woodbury
Cliff Woodbury (8 Juillet, 1894-1813 Novembre, 1984) était un Américain pilote de voiture de course . Cliff a couru partout aux États-Unis pendant l'une des périodes les plus dangereuses du sport automobile.
Woodbury est né à Chicago, dans l'Illinois . Il a commencé sa carrière vers 1915 en courant dans des foires d'État à travers le Midwest dans son Duesenberg, remportant des bourses qui s'élevaient parfois à plus de 500 $. En 1921 et 1922, il travaille avec Ruth Law avec son barnstorming Flying Circus qui associe une voiture de course et un biplan. Le point culminant du spectacle a été lorsqu'une femme casse-cou gravissait une échelle de la voiture de course de Cliff à l'avion pendant que les deux couraient autour de la piste.
Woodbury était un héros local populaire sur les pistes de sport automobile de Chicago et est souvent apparu dans The Chicago Tribune avec sa Fronty Ford. AAA a nommé Cliff the Dirt Tack Champion of the Nation en 1924, 1925 et 1926.
En 1926, Woodbury rejoint la Boyle Valve Racing Team de Mike Boyle et débute sa carrière sur des circuits au volant de Millers suralimentés. Woodbury a terminé troisième lors de sa première tentative au Indianapolis 500 en 1926 et a décroché la pole des qualifications en 1929. Woodbury a également établi le record d'un mile (1,6 km) à Daytona Beach en 1930 avec une course de 180,90 mph (291,13 km/h) Woodbury a pris sa retraite après un grave accident à Altoona, en Pennsylvanie, en juin 1929, qui a tué le vainqueur de l'Indy 500 de 1929, Ray Keech.
Après sa retraite, Woodbury a créé une entreprise de réparation automobile prospère "Woodbury Bros" avec son frère Elmer, basée à Chicago. Il est décédé en 1984 à Alton, Illinois .
Indianapolis 500 résultats
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Les références
