Comté de Columbia, Floride - Columbia County, Florida

Comté de Colombie
Palais de justice du comté de Columbia à Lake City
Palais de justice du comté de Columbia à Lake City
Carte de la Floride mettant en évidence le comté de Columbia
Emplacement dans l'État américain de Floride
Carte des États-Unis mettant en évidence la Floride
L'emplacement de la Floride aux États - Unis
Coordonnées : 30°14′N 82°38′W / 30.23°N 82.63°O / 30.23; -82.63
Pays  États Unis
État  Floride
Fondé 4 février 1832
Siège Ville du lac
Ville la plus grande Ville du lac
Surface
 • Le total 801 milles carrés (2 070 km 2 )
 • Terre 798 milles carrés (2 070 km 2 )
 • L'eau 3,8 milles carrés (10 km 2 ) 0,5%%
Population
 • Estimation 
(2019)
71 686
 • Densité 87/mi carré (34/km 2 )
Fuseau horaire UTC-5 ( Est )
 • Été ( heure d'été ) UTC-4 ( HAE )
Districts du Congrès 2ème , 5ème
Site Internet www .columbiacountyfla .com

Le comté de Columbia est un comté situé dans la partie centre-nord de l' État américain de Floride . Au recensement de 2010 , la population était de 67 531 habitants. Son chef -lieu est Lake City .

Le comté de Columbia comprend la zone statistique micropolitaine de Lake City, FL , qui est incluse dans la zone statistique combinée de Gainesville- Lake City, FL . La forêt nationale d'Osceola se trouve en partie dans le comté de Columbia.

Histoire

Après que la Floride soit devenue un territoire des États-Unis en 1821, des colons pionniers et immigrants des États-Unis ont formé leur propre colonie à côté d'un village séminole appelé Alligator Village, et l'ont appelé Alligator . À la suite du traité de Moultrie Creek de 1823 , les habitants du village d'Alligator ont déménagé sur les rives de Peace Creek dans la nouvelle réserve Seminole, laissant Alligator Town seule.

Lorsque le comté de Columbia a été formé en 1832 à partir des comtés de Duval et d'Alachua, Alligator Town a été désigné comme siège du gouvernement du comté. Il a été rebaptisé Columbia , la forme poétique pour les États-Unis. Le comté a été développé pour l'agriculture et l'industrie du bois, avec des produits tels que la térébenthine, le bois et le contreplaqué. De 1832 à 1839, le siège du comté était Newnansville , mais cette ville et cette région ont été rendues au comté d'Alachua.

En novembre 1858, un chemin de fer a été achevé reliant Jacksonville à Alligator, ce qui a ouvert la ville à davantage de commerce et de trafic de passagers. Alligator Town a été constituée et son nom a changé pour Lake City en 1859; M. Whit Smith a été élu premier maire de la ville. Selon une légende urbaine, le nom a été changé parce que l'épouse du maire, Martha Jane, qui avait récemment déménagé dans la ville, a refusé de suspendre ses rideaux de dentelle dans une ville nommée Alligator.

Palais de justice du comté de Columbia vers 1902.

Pendant la guerre de Sécession , le chemin de fer entre Lake City et Jacksonville a été utilisé pour envoyer du bœuf et du sel aux soldats confédérés. En février 1864, les troupes de l'Union dirigées par Truman Seymour avancèrent à l'ouest de Jacksonville . Son objectif était de perturber les approvisionnements confédérés et d'obtenir des recrues et des approvisionnements afro-américains. Le général confédéré Joseph Finnegan rassembla des troupes et appela des renforts du PGT Beauregard en réponse à la menace de l'Union. Le 11 février 1864, les troupes de Finnegan ont vaincu un raid de cavalerie de l'Union à Lake City. Après que la cavalerie de l'Union ait été repoussée, Finnegan a déplacé ses forces à la station Olustee à environ dix miles à l'est de Lake City. La présence confédérée à Olustee Station est renforcée pour préparer les troupes de l'Union venant de Jacksonville.

Les forces de l'Union ont engagé les confédérés à la bataille d'Olustee le 20 février 1864 près de la gare d'Olustee. Ce fut la seule grande bataille en Floride pendant la guerre. Les pertes de l' Union étaient de 1 861 hommes tués, blessés ou disparus ; Les pertes confédérées étaient de 946 tués, blessés ou portés disparus. Les morts confédérés ont été enterrés à Lake City. En 1928, un mémorial de la bataille d'Olustee a été créé au centre-ville de Lake City.

En 1874, le premier journal de Lake City a été publié en 1874, appelé Lake City Reporter . En 1876, le bâtiment Bigelow a été achevé; il a ensuite été adapté pour être utilisé comme hôtel de ville. Le premier service d'incendie a été créé en 1883 pour compléter le service de police. En 1891, Lake City est devenue la première ville de Floride à disposer d'éclairages électriques d'une entreprise locale d'électricité et d'éclairage.

La violence blanche a augmenté contre les Noirs à la fin du 19ème siècle dans un effort régional pour établir et maintenir la suprématie blanche alors que les États du Sud ont privé la plupart des Noirs et imposé Jim Crow . Les Blancs ont lynché 20 Afro-Américains dans le comté de Columbia de 1877 à 1950, principalement au cours des décennies proches du tournant du 20e siècle. Il était à égalité avec le comté de Polk pour le deuxième plus grand nombre de lynchages de tous les comtés de l'État.

Parmi ces meurtres figurait le lynchage de masse, le 21 mai 1911, de six hommes noirs qui avaient été emmenés de la prison par une foule blanche à Lake City . Ils étaient inculpés du meurtre d'un ouvrier blanc de la scierie et d'en avoir blessé un autre dans le comté de Leon , après que des Blancs les aient attaqués dans une maison privée à la suite d'une altercation antérieure entre deux hommes. Un groupe d'une douzaine d'hommes blancs, apparemment originaires de Tallahassee , a trompé le jeune blanc qui gardait la prison en se faisant passer pour des fonctionnaires et a obtenu la libération des suspects. Ils ont emmené les hommes hors de la ville et les ont abattus à plusieurs reprises.

La géographie

Selon le US Census Bureau , le comté a une superficie totale de 801 milles carrés (2 070 km 2 ), dont 798 milles carrés (2 070 km 2 ) de terre et 3,8 milles carrés (9,8 km 2 ) (0,5%) d'eau . La forêt nationale d'Osceola se trouve en partie dans le comté.

Comtés adjacents

Aire nationale protégée

Démographie

Population historique
Recensement Pop.
1840 2 102 -
1850 4 808 128,7%
1860 4 646 -3,4%
1870 7 335 57,9%
1880 9 589 30,7%
1890 12 877 34,3%
1900 17 094 32,7%
1910 17 689 3,5%
1920 14 290 −19,2%
1930 14 638 2,4%
1940 16 859 15,2%
1950 18 216 8,0%
1960 20 077 10,2%
1970 25 250 25,8%
1980 35 399 40,2%
1990 42 613 20,4%
2000 56 513 32,6%
2010 67 531 19,5%
2019 (est.) 71 686 6,2%
Recensement décennal américain
1790-1960 1900-1990
1990-2000 2010-2015

Au recensement de 2000, il y avait 56 513 personnes, 20 925 ménages et 14 919 familles résidant dans le comté. La densité de population était de 71 personnes par mile carré (27/km 2 ). Il y avait 23 579 unités de logement à une densité moyenne de 30 par mile carré (11/km 2 ). La composition raciale du comté était de 79,72 % de blancs , 17,03 % de noirs ou afro-américains , 0,53 % d' amérindiens , 0,67 % d' asiatiques , 0,04 % d'insulaires du Pacifique , 0,60 % d' autres races et 1,42 % de deux races ou plus. 2,74% de la population était hispanique ou latino de n'importe quelle race.

Il y avait 20 925 ménages, dont 32,10 % avaient des enfants de moins de 18 ans vivant avec eux, 53,70 % étaient des couples mariés vivant ensemble, 12,90 % avaient une femme au foyer sans mari présent et 28,70 % étaient des non-familles. 23,80 % de tous les ménages étaient composés d'individus et 9,80 % avaient une personne vivant seule âgée de 65 ans ou plus. La taille moyenne des ménages était de 2,56 et la taille moyenne des familles était de 3,02.

Dans le comté, la population était dispersée, avec 25,40 % de moins de 18 ans, 9,00 % de 18 à 24 ans, 27,70 % de 25 à 44 ans, 24,00 % de 45 à 64 ans et 14,00 % qui avaient 65 ans ou plus âgée. L'âge médian était de 37 ans. Pour 100 femmes, il y avait 102,90 hommes. Pour 100 femmes de 18 ans et plus, il y avait 101,70 hommes.

Le revenu médian d'un ménage dans le comté était de 30 881 $ et le revenu médian d'une famille était de 35 927 $. Les hommes avaient un revenu médian de 27 353 $ contre 21 738 $ pour les femmes. Le revenu par habitant pour le comté était de 14 598 $. Environ 11,40 % des familles et 15,00 % de la population étaient en dessous du seuil de pauvreté , dont 17,10 % des moins de 18 ans et 13,60 % des 65 ans ou plus.

Politique

Registre de vote

Selon le bureau du secrétaire d'État, les démocrates maintiennent une majorité étroite parmi les électeurs inscrits dans le comté de Columbia.

Enregistrement des électeurs du comté de Columbia et inscription des partis au 30 septembre 2015
Parti politique Nombre total d'électeurs Pourcentage
Démocratique 15 157 42,04 %
Républicain 14 412 39,97 %
Indépendant 5 530 15,34 %
Tiers 959 2,66 %
Le total 36 058 100%

Élections dans tout l'État

Résultats des élections présidentielles
Résultats des précédentes élections présidentielles
An Républicain Démocratique Tiers
2020 72,0% 23 836 26,9% 8 914 1,0% 342
2016 70,6 % 20 368 26,3 % 7 601 3,1% 895
2012 67,7% 18 429 31,1 % 8 462 1,2 % 336
2008 66,2% 18 670 32,5% 9 171 1,3% 374
2004 67,1% 16 758 32,1 % 8 031 0,8% 202
2000 59,2% 10 968 38,1% 7 049 2,7% 497
1996 46,5% 7 588 41,0% 6 691 12,5 % 2 047
1992 43,4% 6 492 37,0% 5 528 19,6 % 2 934
1988 65,1% 7 761 34,2% 4 073 0,7% 82
1984 67,4 % 8 814 32,6 % 4 261
1980 48,5% 5 643 48,8 % 5 680 2,8% 325
1976 36,7% 3 947 62,1% 6 683 1,3% 136
1972 80,2% 6 723 19,8 % 1 664
1968 21,1% 1 553 23,8% 1750 55,1% 4 046
1964 56,1% 4 145 43,9% 3.249
1960 36,2% 2 094 63,8% 3 695
1956 36,2 % 1 841 63,8% 3.246
1952 38,7% 2 041 61,3 % 3 229
1948 16,6% 553 53,9% 1 797 29,5% 982
1944 17,9% 537 82,1% 2 467
1940 13,3% 443 86,7% 2 888
1936 6,6% 196 93,4% 2 783
1932 6,5% 174 93,5% 2 497
1928 24,4% 418 74,4% 1 276 1,3% 22
1924 8,9% 85 81,6% 776 9,5% 90
1920 10,5% 162 80,9% 1 248 8,6% 133
1916 19,1% 226 72,6% 861 8,4% 99
1912 9,9% 66 77,6% 520 12,5 % 84
1908 31,3% 279 52,1% 465 16,6 % 148
1904 32,1% 317 60,2% 595 7,7% 76
Résultats des précédentes élections au poste de gouverneur
An Républicain Démocratique Tiers
2018 70,14 % 17 426 28,60 % 7 105 1,25% 312
2014 63,15 % 11 604 31,63 % 5 812 5,22 % 958
2010 58,66 % 11 089 37,39 % 7 068 3,95% 748
2006 59,74 % 9 313 36,97 % 5 763 3,29 % 514
2002 58,50 % 9 554 40,43 % 6 603 1,07% 174
1998 61,27 % 7 698 38,71 % 4 863 0,02% 3
1994 58,35 % 7 408 41,65 % 5 288

Éducation

Le Columbia County School District gère des écoles publiques.

Bibliothèque

La bibliothèque publique du comté de Columbia se compose de 3 succursales.

  • Branche principale
  • Branche ouest
  • Branche blanche du fort

Transport

Aéroports

L'aéroport principal du comté de Columbia est l'aéroport municipal de Lake City . Des aéroports privés existent également dans tout le comté.

Routes principales

Conduire vers le nord sur l' Interstate 75 dans le comté de Columbia, à l'approche de l' Interstate 10 .
  • I-10.svg L'Interstate 10 est la principale autoroute inter-États d'ouest en est du comté et sert de ligne de démarcation officieuse entre le nord et le sud du comté de Columbia. Il contient trois échangeurs au sein du comté; le premier étant I-75 à Springville (sorties 296 AB), et les deux autres à Five Points, au nord de Lake City, US 41 (sortie 301) et US 441 (sortie 303). Au-delà de ce point, la I-10 traverse la forêt nationale d'Osceola .
  • I-75.svg L'Interstate 75 est l' autoroute du sud-est au nord-ouest du comté, qui entre du comté d'Alachua par des ponts sur la rivière Santa Fe . Il a quatre échangeurs dans le comté avec US 41/441 à Ellisville (sortie 414), SR 47 (sortie 423), US 90 à Lake City (sortie 427) et I-10 à Springville (sorties 435 AB).
  • US 27.svg L'US 27 est une autre route du sud-est au nord-ouest du sud-ouest du comté de Columbia, qui entre par un pont sur la rivière Santa Fe, traverse Fort White et part par un autre pont sur la rivière Ichetucknee à Ichetucknee Springs State Park .
  • États-Unis 41.svg L'US 41 s'étend au nord de High Springs en concurrence avec l'US 441 jusqu'à ce qu'elle atteigne Lake City, puis les deux routes sont parallèles jusqu'à ce que l'US 41 bifurque vers le nord-ouest en direction du comté de Hamilton, Valdosta, Géorgie, et pointe vers le nord.
  • États-Unis 90.svg L'US 90 était la principale autoroute d'ouest en est du comté, jusqu'à ce qu'elle soit dépassée par la I-10. Il entre dans le comté de Wellborn dans le comté de Suwannee et entre directement à Lake City. À l'est de la ville, il longe la lisière sud de la forêt nationale d'Osceola et sert d'adresse à deux grandes prisons avant de traverser la ligne du comté de Baker et d'entrer dans une partie de la forêt elle-même.
  • US 441.svg L'US 441 s'étend au nord de High Springs en concurrence avec l'US 41 jusqu'à ce qu'elle atteigne Lake City. traverse la Georgia State Line.
  • Floride 2.svg La State Road 2 est située à l'extrême nord-est du comté et n'a aucune intersection.
  • Floride 47.svg La State Road 47 est une route du nord-est au sud-ouest qui s'étend de Trenton dans le comté de Gilchrist à l'US 41 à Lake City. Au nord de là, elle devient une route nationale cachée le long de l'US 41 jusqu'à ce qu'elle atteigne la US Truck Route 90, puis tourne vers l'est, pour ensuite tourner à nouveau vers le nord sur l'US 441 où elle reste jusqu'à ce qu'elle traverse la Florida-Georgia State Line.
  • Floride 100.svg Route nationale 100
  • Floride 238.svg Route nationale 238
  • Floride 247.svg La State Road 247 est une route du nord-est au sud-ouest qui s'étend de Branford dans le comté de Suwannee et se termine à l'US 90 dans l'ouest de Lake City, juste à l'est de l'échangeur de l'US 90 avec la I-75.

Chemins de fer

Le comté de Columbia compte au moins trois lignes de chemin de fer existantes. La principale est une ligne du Florida Gulf & Atlantic Railroad qui appartenait auparavant à CSX , Seaboard System Railroad , Seaboard Coastline Industries et Seaboard Air Line Railroad qui desservait Amtrak 's Sunset Limited jusqu'à ce qu'elle soit tronquée à la Nouvelle-Orléans en 2005 par l' ouragan Katrina . Lake City (gare Amtrak) était la seule gare ferroviaire active du comté de Columbia jusqu'à ce point. Un autre appartient à la Georgia Southern and Florida Railway et longe la US 41 de Lake City à travers le comté de Hamilton. Une troisième ligne longe la SR 100 jusqu'au comté d'Union.

Communautés

Ville

Ville

Lieux désignés par le recensement

Autres communautés non constituées en société

Voir également

Les références

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  3. ^ "Trouvez un comté" . Association nationale des comtés. Archivé de l'original le 31 mai 2011 . Consulté le 7 juin 2011 .
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  21. ^ Leip, David. "L'Atlas de Dave Leip des élections présidentielles américaines" . uselectionatlas.org .

Liens externes

Liens gouvernementaux/Bureaux constitutionnels

Quartiers spéciaux

Branche judiciaire

Liens touristiques

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