Astronaute commercial - Commercial astronaut

Astronaute commercial
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Patti Grace Smith , présente au pilote de SpaceShipOne Mike Melvill les premières ailes d'astronaute commerciales du département.
Occupation
Type de profession
Métier
La description
Compétences Voir la formation des astronautes
Domaines d'
emploi
Exploration de l'espace
Emplois connexes
Astronaute

Un astronaute commercial est une personne qui a commandé, piloté ou servi en tant que membre actif de l'équipage d'un vaisseau spatial financé par le secteur privé . Ceci est différent d'un astronaute par ailleurs non gouvernemental , par exemple Charlie Walker , qui vole tout en représentant une société non gouvernementale mais avec un financement ou une formation ou les deux provenant de sources gouvernementales.

Critères

La définition d'« astronaute » et les critères permettant de déterminer qui a réussi un vol spatial habité varient. La Fédération Aéronautique Internationale définit le vol spatial comme tout vol de plus de 100 kilomètres (62 mi) d'altitude. Aux États-Unis, les astronautes professionnels, militaires et commerciaux qui voyagent au-dessus d'une altitude de 50 miles (80 km) sont éligibles pour recevoir des ailes d'astronaute . Jusqu'en 2003, les voyageurs spatiaux professionnels étaient parrainés et formés exclusivement par les gouvernements, que ce soit par l'armée ou par des agences spatiales civiles. Cependant, avec le premier vol sous-orbital du programme Scaled Composites Tier One à financement privé en 2004, la catégorie des astronautes commerciaux a été créée. Le prochain programme commercial pour réaliser le vol suborbital était Virgin Galactic de SpaceShipTwo programme en 2018. Critères pour le statut des astronautes commerciaux dans d' autres pays doivent encore être rendus publics.

D'ici 2021, avec l'augmentation substantielle des vols spatiaux commerciaux - avec le premier vol de passagers suborbital par le SpaceShipTwo de Virgin Galactic et le New Shepard de Blue Origin en juillet, et avec le premier vol spatial privé orbital de SpaceX achevé le 18 septembre 2021 - les rôles et les fonctions des personnes allant dans l'espace se développent. Les critères pour la désignation plus large « astronaute » sont devenus sujets à interprétation. Même aux États-Unis seulement, « la FAA, l'armée américaine et la NASA ont toutes des définitions différentes de ce que signifie être désigné comme un « astronaute » et aucune d'entre elles ne correspond parfaitement à la façon dont Blue Origin ou Virgin Galactic font des affaires. » Il est même possible que, selon la définition des astronautes commerciaux de la FAA, les participants au vol de juillet d'une entreprise reçoivent des ailes d'astronautes commerciaux de la FAA, tandis que l'autre n'en recevra pas. SpaceNews a rapporté que "Blue Origin a décerné sa version d'ailes d'astronaute" aux quatre participants du premier vol de passagers de Blue Origin, mais n'était pas clair sur le fait qu'ils comprenaient la désignation d'astronaute de la FAA.

Classement des astronautes commerciaux de la FAA

Avec l'avènement des entreprises privées de vols spatiaux commerciaux aux États-Unis, la FAA a été confrontée à la tâche de développer un processus de certification pour les pilotes d'engins spatiaux commerciaux. Le Commercial Space Launch Act de 1984 a créé l' Office of Commercial Space Transportation de la FAA et a obligé les entreprises à obtenir une licence de lancement pour les véhicules, mais à l'époque, les vols commerciaux habités - et les licences des membres d'équipage - n'étaient pas pris en compte. La Commercial Space Launch Amendments Act a conduit à la publication d'un projet de directives par la FAA en février 2005 pour l'administration des certifications des véhicules et des équipages. Actuellement, la FAA n'a pas publié de directives réglementaires formelles pour la délivrance d'un certificat d'astronaute commercial, mais à titre de mesure provisoire, a établi la pratique consistant à attribuer des « ailes d'astronaute commercial » aux pilotes commerciaux qui ont démontré les compétences requises. Le contenu du 14 CFR Part 460 implique qu'une qualification de vol aux instruments et un certificat médical de deuxième classe délivrés dans les 12 mois précédant le vol de qualification proposé seront inclus comme norme minimale.

Le programme Commercial Astronaut Wings de la FAA est conçu pour reconnaître les membres d'équipage de conduite qui font avancer la mission de la FAA de promouvoir la sécurité des véhicules conçus pour transporter des humains. Les ailes d'astronaute sont remises aux équipages de conduite qui ont démontré un vol sûr vers et depuis l'espace lors d'une mission autorisée par la FAA/AST. Pour être éligibles aux ailes d'astronautes spatiaux commerciaux de la FAA, les membres d'équipage de lancement commercial doivent répondre aux critères suivants :

  • Satisfaire aux exigences relatives aux qualifications et à la formation des équipages de conduite en vertu du titre 14 du Code of Federal Regulations (14 CFR) partie 460.
  • Vol démontré au-delà de 50 milles terrestres au-dessus de la surface de la Terre en tant qu'équipage de conduite sur un véhicule de lancement ou de rentrée autorisé ou autorisé par la FAA/AST.
  • Activités démontrées pendant le vol qui étaient essentielles à la sécurité publique ou contribuaient à la sécurité des vols habités.

Ailes d'astronaute

L'emblème du premier jeu d'ailes d'astronaute commercial de la FAA publié en 2004 a en son centre un globe vert sur fond bleu, avec le symbole de l'astronaute à trois branches superposé sur le dessus. Dans le texte en bloc jaune dans le monde entier se trouvent les mots "Commercial Space Transportation" en lettres majuscules. Dans un anneau d'or à l'extérieur du bleu se trouvent les mots "Department of Transportation Federal Aviation Administration" en noir. En commençant par les ailes attribuées pour les vols en 2018, le design a été simplifié pour être le symbole de l'astronaute, entouré des mots "Commercial Space Transportation", le tout en or sur fond noir.

Années récompensées Pays Ailes d'astronautes commerciaux
2004 nous États-Unis - FAA Astronaut Wings.png
2018 – présent nous États-Unis - Ailes d'astronautes de la FAA version 2.png

Liste des astronautes commerciaux

# Nom Véhicule Société Organisme d'attribution Date de qualification Altitude maximale Remarques
1 Mike Melvill SpaceShipOne Composites à l'échelle FAA 21 juin 2004 100 kilomètres (62 mi) Première série d'ailes d'astronautes commerciaux ; vol 15P
2 Brian Binnie SpaceShipOne Composites à l'échelle FAA 4 octobre 2004 112 kilomètres (70 mi) vol 17P
3 Mark Stucky SpaceShipDeux Unité Vierge Galactique FAA 13 décembre 2018 83 kilomètres (52 milles) vol VP-03
4 CJ Sturckow SpaceShipDeux Unité Vierge Galactique FAA 13 décembre 2018 83 kilomètres (52 milles) Premier à détenir à la fois des ailes de la NASA ( STS-88 ) et des astronautes commerciaux ( vol VP-03 )
5 David Mackay SpaceShipDeux Unité Vierge Galactique FAA 22 février 2019 90 kilomètres (56 milles) Première personne née en Écosse à entrer dans l'espace ; vol VF-01
6 Michael Masucci SpaceShipDeux Unité Vierge Galactique FAA 22 février 2019 90 kilomètres (56 milles) vol VF-01
7 Beth Moïse SpaceShipDeux Unité Vierge Galactique FAA 22 février 2019 90 kilomètres (56 milles) Première passagère, première femme (instructeur en chef des astronautes et gestionnaire du programme d'intérieur); vol VF-01

Voir également

Les références