Commodore (grade) - Commodore (rank)

Le commodore est un grade supérieur de la marine utilisé dans de nombreuses marines qui équivaut à celui de brigadier et de commodore de l'air . Il est supérieur à un capitaine de marine , mais inférieur à un contre - amiral . Il est soit considéré comme le plus subalterne des grades d' officiers généraux ou peut ne pas détenir du tout la juridiction d'un officier général selon la nomination de l'officier. Les nations non anglophones utilisent couramment le grade d' amiral de flottille , de contre-amiral ou de capitaine principal comme équivalent, bien que le contre-amiral puisse également correspondre à la moitié inférieure du contre -amiral abrégé en RDML .

Traditionnellement, « commodore » est le titre de tout officier affecté au commandement de plus d'un navire, même temporairement, tout comme « capitaine » est le titre traditionnel du commandant d'un seul navire, même si le titre officiel de l'officier dans le service est un rang inférieur. En tant que grade officiel, un commodore commande généralement une flottille ou un escadron de navires dans le cadre d'une force opérationnelle plus importante ou d' une flotte navale commandée par un amiral . Le navire d'un commodore est généralement désigné par le déploiement d'un large fanion , par rapport au drapeau d'un amiral.

« Commodore » est généralement considéré comme un grade à une étoile avec un code OTAN OF-6 , connu aux États-Unis sous le nom de « contre -amiral (moitié inférieure) », mais le fait qu'il soit considéré comme un grade de drapeau varie selon les pays.

Il est parfois abrégé en « Cdre » dans la British Royal Navy, « CDRE » dans l'US Navy, « Cmdre » dans la Royal Canadian Navy, « COMO » dans la marine espagnole et dans certaines marines parlant la langue espagnole , ou encore « CMDE » tel qu'il est utilisé dans la marine indienne et dans les marines de plusieurs autres pays.

Étymologie

Le grade de commodore dérive du commandeur français , qui était l'un des grades les plus élevés dans les ordres de chevalerie , et dans les ordres militaires, le titre de chevalier en charge d'une commande (une partie locale des possessions territoriales de l'ordre).

Histoire

La marine néerlandaise a également utilisé le grade de commandeur à partir de la fin du XVIe siècle pour une variété de postes temporaires, jusqu'à ce qu'il devienne un grade permanent conventionnel en 1955. La Royal Netherlands Air Force a adopté l'orthographe anglaise de « commodore » pour un équivalent rang.

Dans la Royal Navy , le poste a été introduit au 17ème siècle pour lutter contre le coût de la nomination de plus d'amiraux, une entreprise coûteuse avec une flotte aussi importante que celle de la Royal Navy à l'époque.

Le grade de commodore était d'abord une position créée comme un titre temporaire à conférer aux capitaines qui commandaient des escadrons de plus d'un navire. Dans de nombreuses marines, le grade de commodore était simplement considéré comme un poste de capitaine supérieur , alors que d'autres services navals conféraient au grade de commodore le prestige du statut d' officier général .

États Unis

En 1899, le grade substantif de commodore a été supprimé dans la marine des États-Unis , mais a été relancé pendant la Seconde Guerre mondiale dans la marine américaine et les garde-côtes américains . Il a été abandonné en tant que grade dans ces services pendant la période d'après-guerre, mais en tant que nomination, le titre "commodore" a ensuite été utilisé pour identifier les capitaines supérieurs de la marine américaine qui commandaient des escadrons de plus d'un navire ou des escadres aériennes ou des groupes aériens fonctionnels qui étaient ne fait pas partie d'une escadre aérienne ou d'un groupe aérien porteur. Parallèlement, jusqu'au début des années 1980, les capitaines de l' US Navy et de la US Coast Guard sélectionnés pour être promus au grade de contre -amiral (moitié inférieure) portaient le même insigne que le contre-amiral (moitié supérieure), c'est-à-dire deux étoiles d'argent pour les insignes de col ou galon de manche d'une large et une étroite bande dorée, même s'ils n'étaient en réalité que l'équivalent d'officiers à une étoile et payés au tarif d'une étoile.

Pour corriger cette injustice, le grade de commodore en tant qu'officier de drapeau unique a été rétabli par les deux services au début des années 1980. Cela a immédiatement causé de la confusion avec les capitaines supérieurs de l'US Navy commandant des escadrons de destroyers, des escadrons de sous-marins, des escadres aériennes fonctionnelles et des groupes aériens, etc., qui détenaient le « titre » temporaire de commodore pendant leur poste de commandement principal. En raison de cette confusion, les services ont rapidement rebaptisé le nouveau grade à une étoile en tant qu'amiral commodore (CADM) dans les six premiers mois suivant la réintroduction du grade. Cependant, cela a été considéré comme un titre maladroit et le grade de drapeau à une étoile a été renommé quelques mois plus tard en son titre actuel de contre-amiral (moitié inférieure), abrégé plus tard par l'US Navy et la US Coast Guard en RDML.

Le « titre » de commodore continue d'être utilisé dans la marine américaine et les garde-côtes pour les capitaines supérieurs commandant des organisations constituées de groupes de navires ou de sous-marins organisés en escadrons ; les escadres aériennes ou les groupes aériens de plusieurs escadrons d'aviation autres que les escadrilles aériennes (ces dernières dont les commandants utilisent encore le titre « CAG »); les groupes de neutralisation des explosifs et munitions ( NEM ), de guerre des mines et de guerre spéciale ( SEAL ); Groupes mobiles de guerre sous-marine côtière (MIUW) ; et les régiments de construction ( SeaBee ). Bien qu'ils ne soient pas des officiers généraux , les commodores modernes de l'US Navy évaluent un fanion de commandement bleu et blanc, également connu sous le nom de fanion large , qui est normalement utilisé dans les installations de leur quartier général à terre ou à partir de navires à bord desquels ils sont embarqués lorsqu'ils sont l'officier supérieur. présent à flot (SOPA).

Argentine

Dans la marine argentine, le poste de commodore a été créé à la fin des années 1990 et est généralement, mais pas toujours, attribué aux capitaines supérieurs occupant des postes de contre-amiraux. Ce n'est pas un grade mais une distinction et, en tant que tel, peut être délivré par le chef d'état-major sans l'approbation du Congrès. Ses équivalents sont colonel-major dans l'armée et commodore-major dans l'armée de l'air. Il est généralement, mais à tort, appelé « commodore de la marine », pour éviter toute confusion avec le « commodore de l'armée de l'air », qui équivaut au capitaine de la marine et au colonel de l'armée. Le lacet de la manche est identique à celui de la Royal Navy, et porte une étoile sur l'épaulette.

grade naval

Les articles suivants traitent du grade de commodore (ou son équivalent) tel qu'il est employé au grade d'officier général OF-6 une étoile dans divers pays.

Pays Rang Remarque
Argentine Comodoro abrégé "COMO"
Australie Commodore en abrégé CDRE
Bangladesh Commodore en abrégé "CDRE"
Bulgarie Komodor
Cambodge ??
Canada Commodore abrégé "Cmdre"
Chili Comodoro dénomination pour certains officiels
Croatie Komodor
Danemark Flotilleamiral
Estonie Kommodoor Introduit en 2000.
Finlande Kommodori Équivalent au colonel
La France Chef de division historique
Contre-Amiral Marine nationale grade OF-6
Gambie Commodore abrégé "COMM"
Allemagne Flottillenamiral Deutsche Marine rang OF-6
Kommodore Kriegsmarine allemande grade OF-5 jusqu'en 1945
Grèce Archiploiaque (Αρχιπλοίαρχος)
Inde Commodore abrégé en "CMDE"
Indonésie Komodor utilisé jusqu'en 1973, puis remplacé par Laksamana Pertama
L'Iran Daryādār ( دریادار )
Irlande Commodore (irlandais : Ceannasóir )
Italie Sottoammiraglio ou Comandante superiore SA pendant le Royaume d'Italie 1918-1923; CS ça continue
Pays-Bas commandeur
Norvège Kommandir
Pakistan Commodore Cdré. (Une étoile)
Philippines Commodore Grade OF-5 de la marine philippine
Pologne Kontradmirał Classement Komandor OF-5
le Portugal Comodoro abrégé en "COM"
Roumanie Contraamiral de flotil Commandant OF-5 grade
Espagne Contraalmirante
Taïwan (République de Chine) Jiànzhǎng (艦長) utilisé jusqu'en 1986
Turquie Tugamiral
Royaume-Uni Commodore
États Unis Commodore États-Unis - abrégé lorsqu'il est utilisé "CDRE"
Viêt Nam i tá

grades de l'armée de l'air

Commodore, en espagnol comodoro , est un grade de l' armée de l'air argentine . Ce grade est l'équivalent d'un colonel dans l' armée argentine , et d'un colonel ou capitaine de groupe dans d'autres forces aériennes du monde. Le grade argentin en dessous de commodore est le grade de vice-commodore (en espagnol vicecomodoro ) équivalent à un lieutenant-colonel dans l'armée argentine, et à un lieutenant-colonel ou commandant d'escadre dans d'autres forces aériennes.

Le commodore est un grade de l' armée de l'air royale des Pays-Bas . Il s'agit d'un grade à une étoile et a essentiellement le même insigne de grade que le commodore de l'air britannique .

De nombreuses forces aériennes utilisent le grade de commodore de l' air . Ce grade a d'abord été utilisé par la Royal Air Force et est maintenant utilisé dans de nombreux pays tels que l'Australie, le Bangladesh, la Grèce, l'Inde, la Nouvelle-Zélande, le Nigeria, le Pakistan, la Thaïlande et le Zimbabwe. Il est le rang équivalent au rang de la marine des « commodore », et les rangs de l' armée de général de brigade et général de brigade .

L'armée de l'air allemande a utilisé le concept d'un commodore d'unité pour le commandant d'une escadre, généralement au grade de colonel (OF-5).

Rang Merchant Service (Marine marchande) et directeurs en chef du Yacht Club

Commodore est également un titre détenu par de nombreux capitaines en reconnaissance d'une capacité de navigation exceptionnelle et d'une ancienneté en mer dans le service marchand, et par les directeurs de quelques clubs nautiques et associations nautiques. Les commodores « aux commandes » en tant que capitaine à bord des navires de la marine marchande portent des insignes de grade et de casquette distinctifs indiquant leur position honorifique de haut rang. Traditionnellement, le commodore est le titre du président d'un yacht club.

Commodore du convoi

En temps de guerre, un convoi maritime aura un officier de rang – parfois un officier de marine en service actif , d'autres fois un capitaine civil ou un officier de marine à la retraite – désigné comme le commodore du convoi . Ce titre n'est pas lié à l'individu « rang militaire ( le cas échéant), mais est plutôt le titre du responsable principal individuel pour l'ensemble du fonctionnement des navires marchands et de la marine des navires auxiliaires qui composent le convoi. Le convoi commodore ne commande pas le convoi « forces d' escorte ( le cas échéant), qui sont commandés par un officier de marine qui sert en tant que commandant d'escorte.

Utilisation civile

Commodore en leadership de yachting

Les yacht clubs civils , les associations de yachting et les confréries avec des structures hiérarchiques formelles ont commencé à utiliser le titre de « commodore » dans les pays du monde entier pour leurs présidents au début du XXe siècle, ainsi que « vice-commodore » de la même manière que « vice-président », et « commodore arrière » et « capitaine de port » ou « membre de la passerelle internationale » de la même manière que les membres du conseil.

Les commodores, vice-commodores et arrière-commodores sont également connus sous le nom d' officiers civils parce qu'ils ont des épaulettes , des insignes et des drapeaux maritimes avec des symboles désignés et un nombre d'étoiles pour leurs rangs. De nombreux clubs qui ont plus d'un siècle, comme le Los Angeles Yacht Club, organisent des cérémonies officielles, au cours desquelles les commodores de plus de 100 clubs nautiques environnants, les officiers généraux de la marine américaine et des garde-côtes assistent à une cérémonie au début de la année. La cérémonie comprend une entrée de cornemuse, une présentation du drapeau du pays par des officiers commissionnés de la marine du pays et un coup de canon lors de la levée des drapeaux de chaque officier sur un drapeau personnel, (également connu sous le nom de mâts de drapeau ) pour chaque officier général (commodore, vice-comodore, contre-comodore) au début de leur mandat. Parfois, une fanfare de trompettes est également incluse pour des occasions spéciales comme la coupe du ruban en 2019 pour la 50e Transpacific Yacht Race . Des saluts sont donnés aux commodores pour des cérémonies spéciales, y compris les jours d'ouverture de la saison de course.

Autres utilisations

L' US Coast Guard Auxiliary emploie également des variantes du titre de commodore. Les membres de l'auxiliaire servent dans le service auxiliaire en uniforme de la Garde côtière et ils n'ont pas de grade militaire, mais portent des uniformes modifiés de la Garde côtière américaine et des insignes de grade d'officier de style militaire américain pour indiquer leur fonction. Les membres auxiliaires qui ont été élus ou nommés à des postes aux plus hauts niveaux de l'organisation, de nature similaire aux contre-amiraux et vice-amiraux actifs et de réserve, utilisent le terme commodore (par exemple, commodore de district, commodore national adjoint, commodore national adjoint, commodore national , etc.). Ces auxiliaires de la Garde côtière peuvent ajouter de façon permanente le titre de commodore, parfois abrégé COMO, à leurs noms (par exemple, commodore James A. Smith, commodore national ; ou COMO Jim Smith, (NACO)).

Dans l' auxiliaire des garde-côtes philippins ( PCGA), chacun des directeurs commandant les dix districts auxiliaires des garde-côtes sont des commodores, ainsi que la plupart des directeurs nationaux adjoints (certains peuvent être des contre-amiraux). Commodore est abrégé en COMMO dans le PCGA.

Les équipes interuniversitaires d'athlétisme de l'Université Vanderbilt sont surnommées les « Commodores », une référence au titre autoproclamé de Cornelius Vanderbilt (il était le maître d'une grande flotte maritime).

Dans le programme américain de scoutisme maritime (qui fait partie des Boy Scouts of America ), tous les présidents des comités nationaux, régionaux, régionaux et de conseil portent le titre de commodore, tandis que les membres supérieurs du comité sont appelés vice-comodore. Les présidents des comités de navires ne détiennent pas cette reconnaissance.

Voir également

Les références