Retard de construction - Construction delay

Les retards de construction sont des situations où les événements du projet se produisent plus tard que prévu en raison de causes liées au client, au consultant et à l'entrepreneur, etc. Dans la construction résidentielle et légère, les retards de construction sont souvent le résultat d'une mauvaise communication entre les entrepreneurs, les sous-traitants et les propriétaires. . Ces types de malentendus et d'attentes irréalistes sont généralement évités grâce à l'utilisation de calendriers de chemin critique détaillés , qui spécifient le travail et le calendrier à utiliser, mais surtout, la séquence logique des événements qui doivent se produire pour qu'un projet soit achevé. Les retards dans les projets de construction sont souvent coûteux, car il s'agit généralement d'un prêt à la construction qui facture des intérêts, du personnel de direction dédié au projet dont les coûts dépendent du temps et de l'inflation continue des salaires et des prix des matériaux.

Cependant, dans les projets plus complexes, des problèmes surgiront qui ne sont pas prévus dans le contrat d'origine, et donc d'autres formes juridiques de construction sont ensuite utilisées, telles que des ordres de modification, des renonciations de privilèges et des addenda.

Dans les projets de construction, ainsi que dans d'autres projets où un calendrier est utilisé pour planifier les travaux, les retards se produisent tout le temps. C'est ce qui est retardé qui détermine si un projet, ou une autre échéance telle qu'un jalon, sera achevé en retard.

Avant d'analyser les retards de construction, une compréhension claire des types généraux de retards est nécessaire. Il existe quatre méthodes de base pour classer les retards:

  • Critique ou non critique
  • Excusable ou non excusable
  • Concurrentiel ou non simultané
  • Compensable ou non compensable

Avant de déterminer l'impact d'un retard sur le projet, il faut déterminer si le retard est critique ou non critique. De plus, tous les retards sont soit excusables, soit non excusables. Les retards excusables et non excusables peuvent être définis comme simultanés ou non simultanés. Les retards peuvent être subdivisés en retards indemnisables ou non indemnisables.

De plus, la chaîne d'approvisionnement de la construction joue un rôle majeur dans la concurrence sur le marché de la construction. La gestion de la chaîne d'approvisionnement de la construction aide les entreprises à améliorer leur compétitivité, à augmenter leurs profits et à mieux contrôler les différents facteurs et variables du projet. A. Cox et P. Ireland ont contribué à la myriade de chaînes d'approvisionnement de la construction qui illustrent les principaux flux au sein de la chaîne d'approvisionnement de la construction. Dans ses recherches, Ghaith Al-Werikat a analysé les retards liés à la myriade de chaînes d'approvisionnement de la construction. En particulier, les flux de matières, les flux d'équipements, les flux d'informations, les flux de main-d'œuvre et les flux d'informations clients, offrant une quantification de l'impact des retards de la chaîne d'approvisionnement sur la performance des projets de construction. D'un autre côté, l'historien économique Robert E. Wright soutient que les retards dans la construction sont causés par le jeu d'offres, le talent artistique des ordres de changement, les informations asymétriques et le pouvoir de marché post-contractuel . Jusqu'à ce que ces problèmes fondamentaux soient confrontés et résolus, de nombreux projets de construction sur mesure continueront de dépasser le budget, les arriérés ou les spécifications du contrat, affirme-t-il.

Voir également

Les références

  1. ^ Sanni-Anibire, MO, Mohamad Zin, R. et Olatunji, SO (2020). Causes de retard dans l'industrie mondiale de la construction: un examen méta-analytique. Journal international de gestion de la construction, 1-13.
  2. ^ Cox, Andrew; Irlande, Paul (2002). "Gérer les chaînes d'approvisionnement de la construction: l'approche de bon sens". Ingénierie de la construction et gestion architecturale . 9 (5–6): 409–418. doi : 10.1046 / j.1365-232X.2002.00273.x .
  3. ^ Robert E. Wright, Fubarnomics: Un regard léger et sérieux sur les maux économiques de l'Amérique (Buffalo, NY: Prometheus, 2010), 69-82.

Lectures complémentaires

  • Trauner, Manginelli, Lowe, Nagata, Furniss (2009). Délais de construction, 2e éd.: Les comprendre clairement, les analyser correctement . Burlington, MA: Elsevier. p. 266. ISBN   978-1-85617-677-4 . CS1 maint: noms multiples: liste des auteurs ( lien )


Liens externes

  • Construction Risk.com Ressource pour obtenir des informations sur les dernières tendances en matière de retards de projets et de réclamations de construction
  • [1] Article décrivant les différents types de retards météorologiques