Circuit tout-terrain international de Crandon - Crandon International Off-Road Raceway
Emplacement | US Route 8 1 mile à l'ouest de Crandon, Wisconsin , États-Unis |
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Opérateur | conseil d'administration, président Cliff Flannery |
Événements majeurs | Red Bull Crandon World Cup Championnat du monde Courses hors route Forest County Potawatomi Spring Brush Run |
Cours sur route de courte durée | |
Surface | Saleté |
Longueur | 2,5 km (1,5 mi) |
Bancaire | varie |
Record du tour en course | 1:16.900 (Bryce Menzies, Ford, Menzies Motorsports, Coupe du monde Red Bull 2018, (Pro 4)) |
Record du tour en course | 1:20.165 ( Brian Deegan , Toyota, Deegan Off Road, Coupe du monde Red Bull 2018, (Pro 2)) |
Record du tour en course | 1:23.497 (Brock Heger, Ford, Brock Heger Motorsports, Coupe du monde Red Bull 2018, (Pro Lite)) |
Le Crandon International Off-Road Raceway est un circuit de course tout-terrain de courte durée , situé près de Crandon , dans le Wisconsin , aux États-Unis, sur la US Route 8 . Le parcours accueille les courses hors route du championnat du monde, la Coupe du monde Red Bull, les courses Spring Brush Run du comté de Forest Potawatomi et les courses aux points de la Lucas Oil Midwest Short Course League. La piste est une entité à but non lucratif, dirigée par un conseil d'administration, avec le président Cliff Flannery.
Disposition de la piste
La piste a commencé comme une piste hors route longue de 1,75 mile (2,82 km). La piste a été raccourcie à 1,5 miles (2,4 km). En 2002, un raccourci à travers la piste a été installé pour permettre un long tour de 1,25 mile (2,01 km). Cela a permis aux spectateurs de voir toute la piste, et il est utilisé pour des événements sélectionnés.
Les courses démarrent avec un départ « land rush ». Les véhicules sont démarrés côte à côte en départ arrêté.
Courses tout-terrain du championnat du monde
Les « courses tout-terrain du championnat du monde » ont été organisées pour la première fois dans une course de 163 km sur un parcours de 25 1 ⁄ 4 mile en 1970. L'événement a lieu le week-end de la fête du Travail . De nombreux organismes de sanction ont sanctionné l'événement. Il a été sanctionné par SODA jusqu'à ce que WSORR prenne en charge la sanction jusqu'en 2007. CORR sanctionné en 2008, et après sa fermeture , la série Traxxas TORC a sanctionné l'événement 2009. Toutes les classes concourent pour un championnat du monde de classe.
Il y a une course de championnat du monde globale distincte. La course oppose les Trophy Trucks 2 roues motrices (Pro 2) à des camions 4×4 (Pro 4) à l'exception de l'épreuve 2009, remportée par Kyle LeDuc , qui ne comprenait que des camions Pro 4. Les camions 2WD commencent devant les camions 4×4 par une distance ou un temps qui a varié au fil des ans. Scott Taylor a été le premier pilote à piloter un camion 2 roues motrices vers la victoire avec des victoires en 2002 et 2008. En 2011, Chad Hord est devenu le deuxième pilote à remporter la course de la coupe d'automne dans un camion Pro 2 à deux roues motrices. CJ Greaves est le seul pilote à avoir remporté la course à la fois en Pro 2 (2013, 2018) et en Pro 4 (2015). En 2010, AMSOIL a repris le parrainage en titre de la course aux tirs de BorgWarner et la course était connue sous le nom de Coupe AMSOIL jusqu'en 2019, date à laquelle elle a été rebaptisée Coupe du monde Red Bull Crandon. Certaines années, les camionneurs des classes inférieures étaient autorisés à concourir avec les camions trophées. Avec trois victoires chacun, Rob MacCachren (1999, 2000, 2001), Scott Douglas (1997, 2006, 2010) et CJ Greaves (2013, 2015, 2018) sont les pilotes les plus victorieux de l'épreuve. Johnny Greaves (2004, 2007), Kyle LeDuc (2009, 2014) et Scott Taylor (2002, 2008) sont les autres lauréats à plusieurs reprises.
Dans certaines années des années 1970, le prix en argent était partagé entre tous les finissants ou tous les vainqueurs de division, ces années-là, le pilote avec le temps le plus rapide est répertorié.
Vainqueurs de la Coupe du monde Red Bull Crandon :
- 2020 RJ Anderson (Coupe Red Bull)
- 2019 RJ Anderson (Coupe Red Bull)
- 2018 CJ Greaves (2RM) (Coupe AMSOIL)
- 2017 Bryce Menzies (Coupe AMSOIL)
- 2016 Keegan Kincaid (2RM) (Coupe AMSOIL)
- 2015 CJ Greaves (Coupe AMSOIL)
- 2014 Kyle LeDuc (Coupe AMSOIL)
- 2013 CJ Greaves (2RM) (Coupe AMSOIL)
- 2012 Ricky Johnson (Coupe AMSOIL)
- 2011 Chad Hord (2RM) (Coupe AMSOIL)
- 2010 Scott Douglas (Coupe AMSOIL)
- 2009 Kyle LeDuc (Défi Borg-Warner)
- 2008 Scott Taylor (2RM) (Défi Borg-Warner)
- 2007 Johnny Greaves (Défi Borg-Warner)
- 2006 Scott Douglas (Défi Borg-Warner)
- 2005 Jason Baldwin (Défi Borg-Warner)
- 2004 Johnny Greaves (Défi Borg-Warner)
- 2003 Carl Renezeder ( Défi Borg-Warner)
- 2002 Scott Taylor (2RM) (Défi Borg-Warner)
- 2001 Rob MacCachren ( Défi Borg-Warner)
- 2000 Rob MacCachren ( Défi Borg-Warner)
- 1999 Rob MacCachren ( Défi Borg-Warner)
- 1998 Curt LeDuc (Défi Borg-Warner)
- 1997 Scott Douglas (Défi Borg-Warner)
- 1996 Jack Flannery (Défi Borg-Warner)
- 1995 Steve Kelley (Défi Borg-Warner)
- 1994 Scott Taylor (heavy metal : défi de production de classe 2×4 et 4×4)
- 1993 Geoff Dorr (heavy metal)
- 1992 Jack Flannery (heavy metal)
- 1991 Walker Evans (heavy metal)
- 1990 Walker Evans (heavy metal)
- 1989 Brad Mihalko (heavy metal)
- 1988 Jack Flannery (heavy metal)
- 1987 Jack Flannery (heavy metal)
- 1986 Jeff Probst (arrière)
- 1985 Curt LeDuc (moteur avant) et Art Schmidt (moteur arrière)
- 1984 Mark Seidler (moteur avant) et Scott Taylor (moteur arrière)
- 1983 Geoff Dorr (avant) et Kevin Probst (arrière)
- 1982 John Heidtman (avant) et Dave Vandermissen (arrière)
- 1981 John Witt (avant) et Scott Taylor (arrière)
- 1980 Geoff Dorr (avant) et Dale Woddard (arrière)
- 1979 Larry Statezny
- 1978 Jack Flannery
- 1977 Jack Flannery
- 1976 Gary Slack
- 1975 Jeff Smith
- 1974 Jerry Blaszek
- 1973 Bob Warren
- 1972 Bob Warren
- 1971 Louis Flohr et Geoffrey Dorr
- 1970 Jim Zbella et Wally Schauer
Courses de pinceaux
Les courses Brush Run ont lieu en juin. L'événement s'appelait le Spring Brush Run. La course de tirs au but heavy-metal est présentée au Brush Run, maintenant appelée la «Crandon Cup». Le trophée était connu sous le nom de « Coupe du Gouverneur ».
Gagnants:
- 2019 Keegan Kincaid (Pro 2)
- 2018 Johnny Greaves (Pro 4)
- 2017 Johnny Greaves (Pro 4)
- 2016 Keegan Kincaid (Pro 2)
- 2015 Johnny Greaves (Pro 4)
- 2014 Tchad Hord (Pro 2)
- 2013 Johnny Greaves
- 2012 Rob MacCachren
- 2011 Jeff Kincaid (Pro 2)
- 2010 Jeff Kincaid (Pro 2)
- 2009 Ricky Johnson
- 2008 Kent Brascho
- 2007 Carl Renezeder
- 2006 Johnny Greaves
- 2005 Josh Baldwin
- 2004 Carl Renezeder
- 2003 Johnny Greaves
- 2002 Scott Taylor (premier vainqueur 2 roues motrices)
- 2001 Rob MacCachren
- 2000 Rob MacCachren
- 1999 Jack Flannery
- 1998 Jamey Flannery
- 1997 Jack Flannery
- 1996 Curt LeDuc
- 1995 Rob MacCachren
- 1994 Curt LeDuc
Images
Foule au championnat du monde BorgWarner 2009
Les références
- www.crandonoffroad.com/facts.html; Suivre l'historique ; Consulté le 6 mai 2007 ; inaccessible le 15 février 2008
- Résultats du printemps 1997 Crandon