Colonie de la Couronne de Labuan - Crown Colony of Labuan
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Colonie de la Couronne de Labuan
Pulau Labuan
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| 1848-1946 | |
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Hymne : God Save the Queen (1848-1901) God Save the King (1901-1946) | |
.jpg) Plan de Labuanful, 1888
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| Statut | colonie britannique |
| Capitale | Victoria |
| Langues courantes | Anglais, malais et chinois etc. |
| Gouvernement | colonie de la couronne |
| Monarque | |
• 1848-1876 |
Reine Victoria (première) |
• 1936-1946 |
George VI (dernier) |
| Gouverneur | |
• 1848-1852 |
James Brooke (premier) |
• 1945-1946 |
Shenton Thomas (dernier) |
| Ère historique | Empire britannique |
| 1848 | |
• Transféré au nord de Bornéo |
1890 |
• Règle du gouvernement britannique |
1904 |
• Incorporé dans les établissements des détroits |
1er janvier 1907 |
| 3 janvier 1942 | |
| 10 juin 1945 | |
• Labuan à la couronne nord de Bornéo |
15 juillet 1946 |
| Monnaie |
Dollar de Bornéo du Nord (1890-1907) Dollar du détroit (1907-1939) Dollar malais (1939-1946) |
| Aujourd'hui partie de |
Malaisie ∟ Labuan |
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La colonie de la Couronne de Labuan était une colonie de la Couronne britannique sur la rive nord-ouest de l'île de Bornéo établie en 1848 après l'acquisition de l'île de Labuan au Sultanat de Brunei en 1846. Outre l'île principale, Labuan se compose de six îles plus petites. ; Burung, Daat, Kuraman , Papan, Rusukan Kecil et Rusukan Besar.
Labuan était attendu par les Britanniques pour être un deuxième Singapour , mais il n'a pas tenu sa promesse surtout après l'échec de sa production de charbon qui n'est pas devenue fructueuse, obligeant les investisseurs à retirer leur argent, laissant tous les équipements de machines et les travailleurs chinois qui étaient entrés la colonie auparavant. Les travailleurs chinois ont ensuite commencé à s'impliquer dans d'autres entreprises, nombre d'entre eux devenant des commerçants en chef des produits de l'île comme le nid d'oiseau comestible , la perle , le sagou et le camphre , la principale production réussie étant plus tard la noix de coco , le caoutchouc et le sagou.
La Seconde Guerre mondiale a entraîné l'invasion des forces japonaises qui a brusquement mis fin à l'administration britannique. Par la suite, Labuan est devenu le lieu où le commandant japonais à Bornéo s'est rendu aux forces alliées , le territoire étant placé sous une administration militaire avant de se fondre dans une nouvelle colonie de la couronne.
Histoire
Fondation et établissement
Depuis 1841, lorsque James Brooke avait réussi à établir une présence solide dans le nord-ouest de Bornéo avec la création du Raj of Sarawak et a commencé à aider à la répression de la piraterie le long de la côte de l'île, il avait constamment promu l'île de Labuan au gouvernement britannique . Brooke a exhorté les Britanniques à établir une station navale , une colonie ou un protectorat le long de la côte nord pour empêcher d'autres puissances européennes de le faire, ce à quoi l' Amirauté a répondu avec l'arrivée de l'amiral Drinkwater Bethune pour chercher un site pour une station navale et spécifiquement pour enquêter sur Labuan en novembre 1844, avec l'amiral Edward Belcher avec son HMS Samarang (1822) pour arpenter l'île.
Le ministère britannique des Affaires étrangères a ensuite nommé Brooke diplomate au Brunei en 1845 et lui a demandé de coopérer avec Bethune. Dans le même temps, Lord Aberdeen, qui était à l'époque ministre britannique des Affaires étrangères, a envoyé une lettre au sultan de Brunei lui demandant de ne conclure aucun traité avec d'autres puissances étrangères tant que l'île était considérée comme une base britannique. Le 24 février 1845, l'amiral Bethune avec son HMS Driver et plusieurs autres commissions politiques quittèrent Hong Kong pour explorer davantage l'île. Les équipages ont découvert qu'elle était la plus appropriée pour les habitants que toute autre île de la côte de Bornéo, en particulier avec ses gisements de charbon . Les Britanniques ont également vu le potentiel que l'île pourrait être le prochain Singapour . Brooke a acquis l'île pour la Grande-Bretagne par le traité de Labuan avec le sultan de Brunei, Omar Ali Saifuddin II le 18 décembre 1846.
Le capitaine Rodney Mundy a visité Brunei avec son navire HMS Iris (1840) pour garder le sultan en ligne jusqu'à ce que le gouvernement britannique prenne la décision finale de prendre l'île et il a emmené Pengiran Mumin pour assister à l'accession de l'île à la couronne britannique le 24 décembre 1846. Brooke a supervisé le processus de transfert et en 1848, l'île est devenue une colonie de la couronne et un port franc avec lui nommé premier gouverneur. À partir de 1890, Labuan est devenu administré par la North Borneo Chartered Company avant de revenir au gouvernement britannique en 1904. Le 30 octobre 1906, le gouvernement britannique a proposé d'étendre les limites des établissements du détroit pour inclure Labuan. La proposition est entrée en vigueur le 1er janvier 1907, la zone administrative étant prise directement à Singapour, la capitale des Etablissements des Détroits.
Seconde Guerre mondiale et déclin
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Dans le cadre de la Seconde Guerre mondiale, la marine japonaise jette l'ancre à Labuan le 3 janvier 1942 sans rencontrer de résistance forte. La plupart des bons du Trésor de l'île avaient été brûlés et détruits par les Britanniques pour éviter qu'ils ne tombent entre les mains des Japonais. Les forces japonaises restantes se sont ensuite rendues à Mempakul sur la côte ouest du nord de Bornéo voisin pour y renforcer leurs principales forces. Après la prise de contrôle complète du reste de l'île de Bornéo, Labuan a été gouvernée dans le cadre de l' Empire du Japon et en garnison par des unités de la 37e armée japonaise , qui contrôlait le nord de Bornéo. L'île a été rebaptisée île de Maeda (前田島, Maeda-shima ) en l' honneur du marquis Toshinari Maeda , le premier commandant des forces japonaises dans le nord de Bornéo. Les Japonais prévoyaient de construire deux aérodromes sur l'île avec onze autres situés dans différentes parties de Bornéo. Pour y parvenir, les Japonais ont fait venir environ cent mille travailleurs forcés javanais de Java pour travailler pour eux.
La libération de l'ensemble de Bornéo a commencé le 10 juin 1945 lorsque les forces alliées sous le commandement du général Douglas MacArthur et du lieutenant-général Leslie Morshead ont débarqué à Labuan avec un convoi de 100 navires. La 9e division australienne a lancé une attaque, avec sa 24e brigade débarquant deux bataillons sur la saillie sud-est de l'île et le côté nord du port de Victoria sur Brown Beach tout en étant soutenu par des bombardements aériens et maritimes massifs. Les débarquements ont été observés par MacArthur à bord de l' USS Boise (CL-47) lorsqu'il a décidé de continuer plus au sud du sud des Philippines jusqu'à Labuan. Après la capitulation du Japon le 15 août 1945, le général de corps d'armée Masao Baba, qui était le dernier commandant de l'armée japonaise dans le nord de Bornéo, se rendit sur la plage de Layang-layang de l'île le 9 septembre 1945. Il fut ensuite amené au quartier général de la 9e Division sur le l'île pour signer le document de reddition devant le commandant de la 9e division, le général de division George Wootten . La cérémonie officielle de reddition a eu lieu le lendemain, le 10 septembre, à Surrender Point. La ville de Victoria avait été endommagée par les bombardements alliés mais a été reconstruite après la guerre. L'île a pris son ancien nom et était sous l'administration militaire britannique (BMA) avec le reste des territoires britanniques à Bornéo avant de rejoindre la colonie de la Couronne du nord de Bornéo le 15 juillet 1946.
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Gouverneur
Après l'acquisition de Labuan, elle est devenue une colonie de la couronne et gouvernée par un gouverneur. Le gouverneur John Hennessy a importé un groupe de policiers de Dublin pour nettoyer l'île et faire respecter les règles de santé pendant son mandat. À partir des années 1880, il y avait eu un large désenchantement sur la position de Labuan en tant que colonie de la couronne parmi les administrateurs britanniques après l'échec de la production de charbon, entraînant le transfert de l'administration à deux reprises au nord de Bornéo et aux établissements du détroit . Depuis les dernières années de la domination britannique, les autorités ont encouragé l'implication des indigènes indigènes de l'île pour participer à la politique bien qu'elle soit toujours contrôlée en fonction des intérêts du gouvernement britannique.
Économie
Depuis sa découverte par les Britanniques, du charbon a été trouvé sur l'île principale. Les autres ressources économiques comprennent le nid d'oiseau comestible , la perle , le sagou et le camphre . Les Britanniques espéraient que la capitale de l'île deviendrait une ville rivalisant avec Singapour et Hong Kong , mais le rêve ne s'est jamais réalisé. En particulier, le déclin de la production de charbon a poussé la plupart des investisseurs à retirer leur investissement. En remplacement, la production de noix de coco , de caoutchouc et de sagou est devenue les principales ressources de l'économie de Labuan. Sous l'administration de Bornéo du Nord, ses revenus étaient de 20 000 $ en 1889, passant à 56 000 $ en 1902. Les importations en 1902 étaient de 1 948 742 $, tandis que les exportations atteignaient 1 198 945 $.
Société
Démographie
L'île avait une population d'environ 2 000 en 1864, 5 853 en 1890, 6 545 en 1911 et 8 963 en 1941. La population est principalement malaise (principalement brunéienne et kedayane ) et chinoise , avec un reste d' européens et d' eurasiens . Les Européens étaient principalement des fonctionnaires et des employés d'entreprises, les Chinois étaient les principaux commerçants avec la plupart des industries de l'île entre leurs mains, tandis que les Malais étaient principalement des pêcheurs.
Infrastructures de service public
Une ligne télégraphique a été établie de Labuan à Sandakan sur le nord de Bornéo voisin en 1894. Des services postaux étaient également disponibles dans toute l'administration, avec un bureau de poste opérant sur l'île en 1864 et utilisant un timbre à date circulaire comme cachet de la poste . Les timbres-poste de l' Inde et de Hong Kong étaient utilisés sur certains courriers, mais ils étaient probablement transportés là-bas par des particuliers plutôt que d'être en vente à Labuan. Le courrier était acheminé via Singapour. À partir de 1867, Labuan utilisa officiellement les timbres-poste des établissements des détroits, mais commença à émettre les siens en mai 1879.
Notes de bas de page
Les références
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Lectures complémentaires
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-
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-
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-
Traître, W. H (1891). "Bornéo britannique: croquis de Brunai, Sarawak, Labuan et Nord Bornéo" . Bibliothèques de l'Université de Californie . Singapour, Gouv. imprimer. département p. 190.